本發(fā)明涉及電動汽車領(lǐng)域，尤其涉及一種動力電池包。

背景技術(shù)：

我國目前處在車輛的能源轉(zhuǎn)換時(shí)期，新能源車輛目前正在日益增加，在各大企業(yè)中，新能源車輛的安全性，越來越受到人們的關(guān)注。動力電池包作為新能源車輛的核心部件之一，其質(zhì)量是決定企業(yè)立足市場的最重要因素，目前在電池包設(shè)計(jì)過程中，BMU(電池管理單元)通常為水平安裝在箱體底部，以螺栓固定，BMU上的插線孔在一側(cè)面，在往插線孔內(nèi)進(jìn)行插線的過程中，由于空間有限，操作人員的視線會被箱體上內(nèi)的其它零部件擋住，造成對不準(zhǔn)插針，進(jìn)而經(jīng)常會對插針造成損壞，引起B(yǎng)MU故障，影響生產(chǎn)效率的同時(shí)，降低產(chǎn)品的質(zhì)量。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了一種動力電池包，該動力電池包中的BMU安裝裝置結(jié)構(gòu)簡單、容易操作，在操作BMU插線過程，能夠保證插頭與BMU接頭垂直安裝，避免插針被損壞，提高產(chǎn)品質(zhì)量。

本發(fā)明解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下：一種動力電池包，包括箱體及安裝于所述箱體底部的BMU，所述BMU的一側(cè)面具有插線孔，與現(xiàn)有技術(shù)不同的是，所述BMU遠(yuǎn)離所述插線孔的一端與所述箱體鉸接，所述BMU靠近所述插線孔的一端與所述箱體可拆卸的連接。

本發(fā)明的有益效果是，由于插線孔在側(cè)面，按傳統(tǒng)的安裝方式安裝后，進(jìn)行插線的時(shí)候會因?yàn)殡姵匕潴w空間狹小，而看不到插線孔的位置，進(jìn)而導(dǎo)致插線不準(zhǔn)，損壞針腳。而本發(fā)明中，由于所述BMU遠(yuǎn)離所述插線孔的一端與所述箱體鉸接，所述BMU靠近所述插線孔的一端與所述箱體可拆卸的連接，所以可以在進(jìn)行插線的時(shí)候，先將BMU以鉸接處為旋轉(zhuǎn)軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動，將位于側(cè)面的插線孔轉(zhuǎn)動到適合人的視角的位置再進(jìn)行插線，這就避免了傳統(tǒng)方式中的看不到插線孔而損壞針腳的問題，插好線后，再將BMU轉(zhuǎn)動到水平位置，與箱體進(jìn)行固定即可。本發(fā)明中利用遠(yuǎn)離插線孔的一端與箱體鉸接而靠近插線孔的一端與箱體進(jìn)行固定連接，同樣可以完全約束BMU的位置，可以確保BMU的正常工作。

另外本裝置結(jié)構(gòu)簡單，容易操作，在操作BMU插線過程，能夠保證插頭與BMU接頭垂直安裝，避免插針被損壞，提高產(chǎn)品質(zhì)量。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本發(fā)明還可以做如下改進(jìn)。

進(jìn)一步，所述BMU兩側(cè)均可拆卸的安裝有L形支撐板，兩側(cè)的所述L形支撐板上遠(yuǎn)離所述插線孔的一端分別固定安裝有一個(gè)銷軸，兩個(gè)所述銷軸位于同一旋轉(zhuǎn)軸線上；所述箱體底部安裝有兩個(gè)轉(zhuǎn)動座，兩個(gè)所述轉(zhuǎn)動座上分別開設(shè)有與對應(yīng)的所述銷軸相適配的銷孔，兩個(gè)所述銷軸可一一對應(yīng)的插入兩個(gè)所述銷孔中并可在其中轉(zhuǎn)動。

采用上述進(jìn)一步技術(shù)方案的有益效果是，利用兩側(cè)的L形支撐板，可以將銷軸固定于L形支撐板上，兩個(gè)所述銷軸位于遠(yuǎn)離所述插線孔的一端并且在同一旋轉(zhuǎn)軸線上，可以更好的確保BMU的轉(zhuǎn)動良好，同時(shí)結(jié)構(gòu)緊湊，受力合力，在箱體上安裝有兩個(gè)轉(zhuǎn)動座，兩個(gè)所述轉(zhuǎn)動座上分別開設(shè)有與兩個(gè)所述銷軸相適配的銷孔，兩個(gè)所述銷軸可一一對應(yīng)的插入兩個(gè)所述銷孔中并可在其中轉(zhuǎn)動，利用銷軸和銷孔的配合，可以使BMU不僅可以轉(zhuǎn)動良好，而且不會產(chǎn)生振動，提高了BMU的使用壽命。

進(jìn)一步，所述箱體底部安裝有壓片，所述壓片與所述箱體轉(zhuǎn)動連接，所述壓片可轉(zhuǎn)動至將所述L形支撐板壓住或與所述L形支撐板分開。

采用上述進(jìn)一步技術(shù)方案的有益效果是，利用可以旋轉(zhuǎn)的壓片，可以使BMU在插線完畢轉(zhuǎn)動到水平位置進(jìn)行固定使，只需將壓片轉(zhuǎn)動后壓住L形支撐板即可，替代了傳動方式的螺栓固定，工作效率大大提高。

進(jìn)一步，所述壓片通過轉(zhuǎn)動軸與所述箱體轉(zhuǎn)動連接，其遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動軸的一端的下側(cè)設(shè)有圓柱形的第一凸起，所述L形支撐板上開設(shè)有弧形豁口，所述壓片轉(zhuǎn)動時(shí)所述第一凸起可移動至所述弧形豁口中，所述弧形豁口的寬度與所述第一凸起的外徑相適應(yīng)。

采用上述進(jìn)一步技術(shù)方案的有益效果是，通過壓片下面的第一凸起與弧形豁口的配合，一是可以對壓片進(jìn)行導(dǎo)向，使其能夠穩(wěn)定的將壓片轉(zhuǎn)動到合適的位置，更好的固定BMU,二是可以防止在工作過程中，由于振動而使壓片松動甚至轉(zhuǎn)出L形支撐板的上表面。

進(jìn)一步，所述壓片為兩個(gè)，分別安裝于所述BMU的兩側(cè)。

采用上述進(jìn)一步技術(shù)方案的有益效果是，在BMU的兩側(cè)均安裝有壓片，可以更好的將BMU固定，更加安全可靠。

進(jìn)一步，所述L形支撐板上固定連接有彈性片，所述彈性片一端與所述L形支撐板固定連接，另一端的底部帶有第二凸起并且位于所述弧形豁口的上方，所述壓片轉(zhuǎn)動時(shí)帶動所述第一凸起移動至所述弧形豁口中，且所述第二凸起將所述壓片扣住。

采用上述進(jìn)一步技術(shù)方案的有益效果是，利用彈性片的彈性作用，可以將壓片轉(zhuǎn)動時(shí)，經(jīng)過第二凸起時(shí)，彈性片可以向上翹起，發(fā)生彈性變形，確保壓片轉(zhuǎn)動到位，壓片轉(zhuǎn)動越過第二凸起后，第二凸起便可以將壓片扣住，更加確保BMU在工作過程中不會因?yàn)檎駝佣箟浩D(zhuǎn)出L形支撐板，而拆卸時(shí)則可以將彈性片的向上扳動后，將壓片轉(zhuǎn)出即可。

進(jìn)一步，所述彈性片一端通過焊接的方式固定于所述L形支撐板上。

采用上述進(jìn)一步技術(shù)方案的有益效果是，利用焊接的方式即可將彈性片固定于L形支撐板上，制造效率高，牢固可靠。

附圖說明

圖1為本發(fā)明所提供的一種動力電池包的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1所示的動力電池包的左視圖；

圖3為圖1所示的動力電池包的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為圖1中所示的所述壓片的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為圖1中所示的所述彈性片的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中，各標(biāo)號所代表的部件列表如下：

1、箱體，2、BMU，3、插線孔，4、銷軸、5、轉(zhuǎn)動座，6、L形支撐板，7、壓片，8、弧形豁口，9、彈性片，71、第一凸起，91、第二凸起。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的原理和特征進(jìn)行描述，所舉實(shí)例只用于解釋本發(fā)明，并非用于限定本發(fā)明的范圍。

如圖1至圖5所示,圖1為本發(fā)明所提供的一種動力電池包的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1所示的動力電池包的左視圖；圖3為圖1所示的動力電池包的立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為圖1中所示的所述壓片的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為圖1中所示的所述彈性片的結(jié)構(gòu)示意圖。圖示中，為了說明的方便，箱體1為簡單示意，實(shí)際為箱體結(jié)構(gòu)。

在本發(fā)明所提供的一種動力電池包的具體實(shí)施例中，一種動力電池包，包括箱體1及安裝于所述箱體1底部的BMU 2，所述BMU 2的一側(cè)面具有插線孔3，所述BMU 2遠(yuǎn)離所述插線孔3的一端與所述箱體1鉸接，所述BMU 2靠近所述插線孔3的一端與所述箱體1可拆卸的連接。

所述BMU 2兩側(cè)均可拆卸的安裝有L形支撐板6，兩側(cè)的所述L形支撐板6上遠(yuǎn)離所述插線孔3的一端分別固定安裝有一個(gè)銷軸4，兩個(gè)所述銷軸4位于同一旋轉(zhuǎn)軸線上；所述箱體1底部安裝有兩個(gè)轉(zhuǎn)動座5，兩個(gè)所述轉(zhuǎn)動座5上分別開設(shè)有與對應(yīng)的所述銷軸4相適配的銷孔，兩個(gè)所述銷軸4可一一對應(yīng)的插入兩個(gè)所述銷孔中并可在其中轉(zhuǎn)動。轉(zhuǎn)動座5可以圓形鋼管或者其它材質(zhì)的管均可，焊接與箱體上的合適位置即可。銷軸4需要與銷孔配合。

L形支撐板6可以用角鋼制作，也可以用兩塊鋼板對焊而成，優(yōu)選角鋼，成本較低，取材容易。

所述箱體1底部安裝有壓片7，所述壓片7與所述箱體1轉(zhuǎn)動連接，所述壓片7可轉(zhuǎn)動至將所述L形支撐板6壓住或與所述L形支撐板6分開。

所述壓片7通過轉(zhuǎn)動軸與所述箱體1轉(zhuǎn)動連接，其遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動軸的一端的下側(cè)設(shè)有圓柱形的第一凸起71，所述L形支撐板6上開設(shè)有弧形豁口8，所述壓片7轉(zhuǎn)動時(shí)所述第一凸起71可移動至所述弧形豁口8中，所述弧形豁口8的寬度與所述第一凸起71的外徑相適應(yīng)。

所述壓片7為兩個(gè)，分別安裝于所述BMU 2的兩側(cè)。

所述L形支撐板6上固定連接有彈性片9，所述彈性片9一端與所述L形支撐板6固定連接，另一端的底部帶有第二凸起91并且位于所述弧形豁口8的上方，所述壓片7轉(zhuǎn)動時(shí)帶動所述第一凸起71移動至所述弧形豁口8中，且所述第二凸起91將所述壓片7扣住。

所述彈性片9一端通過焊接的方式固定于所述L形支撐板6上。為了使壓片7能順暢的越過第二凸起91并進(jìn)入到彈性片9下面，可以將第二凸起設(shè)置為球形，或者至少將其外側(cè)進(jìn)行倒角。

彈性片9為薄片狀，焊接于BMU兩側(cè)的L形支撐板6上，順著L形支撐板的長度方向安裝。

壓片7在安裝時(shí)，可以先在箱體底部設(shè)置一個(gè)底座，將壓片7用銷軸的方式連接于該底座上。

本發(fā)明所提供的動力電池包，在進(jìn)行插線時(shí)，只需先將壓片7轉(zhuǎn)出L形支撐板6外，然后將BMU 2翻轉(zhuǎn)到合適位置進(jìn)行插線，插好后將BMU 2放平，將兩側(cè)的壓片7轉(zhuǎn)動到彈性片下面并用第二凸起扣住即可。簡單方便，容易操作。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。