本發(fā)明涉及一種電導(dǎo)線，其包括由至少兩根單芯線構(gòu)成的導(dǎo)線線束，單芯線分別具有被絕緣結(jié)構(gòu)包圍的導(dǎo)體，其中，單芯線在最終加工的狀態(tài)下相互粘接。本發(fā)明還涉及一種用于制造這種電導(dǎo)線線束的方法。

背景技術(shù)：

由US 5 734 126 B已知這種導(dǎo)線。這種導(dǎo)線充當(dāng)用于高頻數(shù)據(jù)傳輸?shù)臄?shù)據(jù)導(dǎo)線。為了確保在芯線對的兩根芯線之間的限定的恒定的間距，這些芯線被相互固定。按照第一種變型方案，兩根芯線在此經(jīng)由接片相互連接。按照第二種變型方案，兩根芯線在它們的接觸線上配設(shè)有膠粘劑。作為第三種變型方案，還規(guī)定了兩根芯線的絕緣結(jié)構(gòu)通過熱處理直接連接。芯線對相互扭絞且通常在必要時被屏蔽結(jié)構(gòu)包圍并且補充性地被外套包圍。

US 5 334 271 B同樣研究用于高頻的數(shù)據(jù)傳遞的絞合的芯線對。為了確保芯線對的單芯線的相同長度，單芯線首先平行延伸地相互固定。為此，單芯線分別具有ePTFE外套，單芯線經(jīng)由該外套彼此燒結(jié)。作為備選，芯線絕緣結(jié)構(gòu)被膠帶纏繞。在平行延伸的固定之后，芯線對被扭絞。在此也取消了在單芯線之間的連接。

針對多個技術(shù)應(yīng)用范圍，特別是在機動車領(lǐng)域中使用所謂的外套導(dǎo)線例如作為電導(dǎo)線或數(shù)據(jù)導(dǎo)線。在這種外套導(dǎo)線中，通常有多根單芯線埋入到一個共同的電纜外套中。單芯線本身在此是絕緣的導(dǎo)體。導(dǎo)體在此例如由實心的導(dǎo)線或也由絞合導(dǎo)體構(gòu)成。這種導(dǎo)體被例如由PVC、PP等構(gòu)成的傳統(tǒng)的絕緣結(jié)構(gòu)包圍。附加的在外部安裝的電纜外套通常用作以防外界影響的保護外套，例如用作機械保護、化學(xué)保護或UV保護。電纜外套的另一個功能是束緊芯線，以便實現(xiàn)簡單的鋪設(shè)。在數(shù)據(jù)電纜中，電纜外套尤其也用于維持單芯線的特殊的幾何布置。這些單芯線在數(shù)據(jù)導(dǎo)線中通常被相互扭絞，并且具有限定的扭絞節(jié)距。此外，也可以經(jīng)由電纜外套調(diào)整單芯線的限定的間距，單芯線埋入在該電纜外套內(nèi)。

為了構(gòu)造橫截面減小的更小的導(dǎo)線，例如由DE 35 87 183T2可知一種方法，在該方法中，經(jīng)扭絞的金屬導(dǎo)體以漆進行涂層，漆通過UV輻射硬化。其它的絕緣的覆層按涂層類型來施裝和硬化。漆絕緣的金屬線通常用于線圈繞組等。

電纜外套以傳統(tǒng)的方式通常通過擠壓方法施裝到線束上，從而電纜外套直接包圍導(dǎo)線線束并且例如也侵入到單芯線之間的楔形區(qū)域中，由此確定了單芯線彼此間的相對位置和它們彼此間的幾何間距。

在US 20110284259 A1中說明了一種方法，在該方法中，電纜外套施裝到由絕緣的單芯線構(gòu)成的導(dǎo)線線束上，其中，單芯線的若干分區(qū)此外保持能從外部看到。

除了公知的有圓形橫截面的外套導(dǎo)線外，還存在扁平導(dǎo)線或也存在所謂的網(wǎng)格狀導(dǎo)線，在其中，多個單獨的導(dǎo)體在一個平面中并排地埋入到共同的絕緣外套內(nèi)部。

最后由DE 1 704 154 A1已知，在扭絞元件中，它們相互粘接或經(jīng)由帶保持在一起。這尤其用于避免特別是在那些進行捻轉(zhuǎn)方向變換的部位上出現(xiàn)所謂的上扭(Aufseilen)。為此例如在捻轉(zhuǎn)方向變換的部位上借助噴嘴將熱熔的、快速硬化的黏合劑噴到有待扭絞的元件上且使這些元件因此相互粘接。作為對此的備選，在DE 1 704 154 A1中提出，單芯線的絕緣結(jié)構(gòu)相互焊接，更確切地說尤其在扭絞時的折回點之前和之后。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

基于此，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是，給出一種有很小空間需求的電導(dǎo)線，其能被簡單地制造。此外，本發(fā)明還要解決的技術(shù)問題是，給出一種用于制造這種電導(dǎo)線的方法。

根據(jù)本發(fā)明，鑒于電導(dǎo)線提出的技術(shù)問題通過具有權(quán)利要求1的特征的電導(dǎo)線解決。這種電導(dǎo)線在最終加工狀態(tài)下包括由至少兩根單芯線構(gòu)成的導(dǎo)線線束，這些單芯線分別具有被絕緣結(jié)構(gòu)包圍的導(dǎo)體。至少在其中一根單芯線上，優(yōu)選在兩根單芯線上，亦即在它們的絕緣結(jié)構(gòu)上，施裝有膠粘劑層，兩根單芯線經(jīng)由膠粘劑層相互粘接或粘到載體上。膠粘劑層在此由直接地施裝在單芯線的絕緣結(jié)構(gòu)上的粘接劑(膠粘劑)構(gòu)成，粘接劑構(gòu)造成能活化的且能硬化的膠粘劑，膠粘劑在活化后才變得有粘性和/或被硬化。電導(dǎo)線在此沒有電纜外套，這就是說，導(dǎo)線線束沒有被埋入到絕緣外套中。導(dǎo)線優(yōu)選也沒有別的固定元件，例如條帶。

這種設(shè)計方案在此基于這樣的想法，即，為了單芯線彼此間的幾何的固定取消包圍這些單芯線的電纜外套或條帶，但同時將這種電纜外套的功能通過如下方式構(gòu)造成幾何的固定元件，即，單芯線首先配設(shè)有粘性的涂層并且緊接著相互連接和粘接，從而它們總體上不可逆地相互粘接。在此，經(jīng)由膠粘劑層同時或備選地實現(xiàn)了在載體上的固定，從而必要時不需要其它的緊固元件來將導(dǎo)線在載體上緊固和導(dǎo)引。

在此，膠粘劑層以按外套的類型圍繞單芯線的圓周并且優(yōu)選作為環(huán)形的涂層的方式直接地施裝。但它在此尤其不必作為連續(xù)的無中斷的層施裝到單芯線上。該膠粘劑層既可以沿縱向也可以沿圓周方向被中斷。通過圍繞圓周施裝的膠粘劑層，不會給定膠粘劑的專用的擇優(yōu)取向，從而單芯線在整個圓周上都是有粘性的。

通過膠粘劑層的外套狀的設(shè)計方案，這種膠粘劑層尤其按與單芯線同心的、帶有圍繞圓周保持不變的層的環(huán)形外套的類型構(gòu)造。

在此，直接地施裝指的是，膠粘劑直接與絕緣結(jié)構(gòu)接觸且例如不存在額外的承載層，如在圍繞絕緣結(jié)構(gòu)卷繞的膠帶中的情況那樣。

單芯線在最終加工的狀態(tài)下相互粘接和/或粘到載體上。最終加工在此被理解為，這是一種運行工況，在該運行工況下，導(dǎo)線在按規(guī)定的運行中尤其被用于導(dǎo)引電流或傳送數(shù)據(jù)。因此，并不涉及在制造例如被加外套的用于數(shù)據(jù)傳輸?shù)碾娎|時的中間狀態(tài)。

專用的、能活化的、硬化的膠粘劑的應(yīng)用具有重要的優(yōu)勢，即，膠粘劑層在硬化之后不再是發(fā)粘的。這很重要，因為這涉及到無外套的導(dǎo)線且否則的話發(fā)粘的層在使用時會帶來干擾。

通過使膠粘劑層優(yōu)選在活化之后才有粘性，實現(xiàn)了單芯線的簡單的過程技術(shù)的操作。由此，這可以作為預(yù)制的單芯線來提供且為接下來的批量生產(chǎn)步驟做準(zhǔn)備。配設(shè)有尚未活化的膠粘劑層的單芯線尤其例如在卷筒等上作為預(yù)批量生產(chǎn)的單芯線來提供和貯存。基于在原始狀態(tài)中不活躍的膠粘劑層，在此避免了彼此貼靠的單芯線的粘接或粘住。

活化在當(dāng)前尤其指的是在限定的時間點上開始硬化。優(yōu)選首先通過活化尤其也產(chǎn)生了粘性。因此在這個變型方案中，通過活化首先產(chǎn)生了粘性，并且單芯線在硬化發(fā)生之前在加工時間窗口內(nèi)相互粘接和/或被施裝到載體上。

活化在此可以以熱、化學(xué)的方式或通過輻射來實現(xiàn)。

單芯線是傳統(tǒng)的經(jīng)絕緣的芯線，在這些芯線中，內(nèi)置的導(dǎo)體，例如單線或絞合導(dǎo)體，直接被例如由PVC、PP等構(gòu)成的絕緣結(jié)構(gòu)包圍。絕緣結(jié)構(gòu)在此通常被擠出。

膠粘劑層尤其連續(xù)地在單芯線的整個長度上延伸。膠粘劑層在此優(yōu)選連續(xù)地以及不中斷地沿著單芯線延伸。

按照一種優(yōu)選的設(shè)計方案，膠粘劑層以在5μm至50μm范圍內(nèi)的層厚尤其同心地涂敷到絕緣結(jié)構(gòu)上并且尤其連續(xù)地在單芯線的總長度上延伸。膠粘劑層因此是包圍各單芯線的絕緣結(jié)構(gòu)的較薄的粘附層。膠粘劑層在當(dāng)前通常指的是按粘附層類型作用的涂層，其具有粘附的特性，從而兩根單芯線彼此固定。如果拼合多根單芯線，那么所有單芯線在此相互粘附。此外，經(jīng)由膠粘劑層也實現(xiàn)了電導(dǎo)線在載體表面上的固定，并且規(guī)定，導(dǎo)線應(yīng)當(dāng)布設(shè)在該表面上。

膠粘劑相宜地是熱熔膠，其能被熱活化。熱熔膠通常指的是如下的材料系統(tǒng)，它們通過熱輸入(活化)而熔化，在此變得有粘性以及在冷卻后又硬化。

按照一種優(yōu)選的變型方案，在此使用熱塑性的熱熔膠，在熱塑性的熱熔膠中可以實現(xiàn)反復(fù)的熔化。作為備選則涉及反應(yīng)性的熱熔膠(熱熔粘合劑)，其優(yōu)選在活化后才有粘性且在最終狀態(tài)下硬化，亦即是熱穩(wěn)定的。

因此在優(yōu)選的構(gòu)造方案中，通常使用反應(yīng)性膠粘劑作為膠粘劑，在該膠粘劑中，通過熱反應(yīng)進行不可逆的交聯(lián)。

通過按能硬化的膠粘劑的類型的膠粘劑層的設(shè)計方案，優(yōu)選實現(xiàn)了在兩根單芯線之間的不可逆的粘附連接，其中，能硬化的膠粘劑尤其通過恰當(dāng)?shù)奶幚碇辽俨糠纸宦?lián)以及因此變得熱穩(wěn)定。在此，尤其實現(xiàn)了與單芯線的絕緣結(jié)構(gòu)的材料鎖合的(stoffschlüssig)連接。不可逆的連接在此指的是，單芯線無法在不損傷絕緣結(jié)構(gòu)的情況下分離。根據(jù)膠粘劑系統(tǒng)的不同，在此也可能的是，粘附力不太大，從而在相應(yīng)高的力輸入情況下又可以實現(xiàn)使單芯線彼此松開。在使用熱熔膠時，粘附力可以通過加熱再次減小，從而單芯線又可以相互分離。

在此，可以為膠粘劑層使用不同的材料或材料系統(tǒng)，例如是基于乙烯醋酸乙烯共聚物(EVA)、聚乙烯(PE)、聚丙烯(PP)、聚烯烴彈性體(POE)。為了實現(xiàn)期望的特性，所使用的材料系統(tǒng)以合適的方式來調(diào)整。因此，例如尤其鑒于期望的熱穩(wěn)定的交聯(lián)而使用醋酸乙烯份額在7％至約20％重量百分比范圍內(nèi)的EVA。但醋酸乙烯份額也可以高于之前提到的重量百分比以及例如至60％重量百分比。

膠粘劑層優(yōu)選通過噴濺或擠壓以及特別是作為連續(xù)閉合的外套被施裝。這允許了簡單的成本低廉的制造。

按照一種優(yōu)選的設(shè)計方案，單芯線相互扭絞。電導(dǎo)線在此尤其構(gòu)造成數(shù)據(jù)導(dǎo)線。在這種數(shù)據(jù)導(dǎo)線中，重要的是在扭絞時精確的且準(zhǔn)確遵循的扭絞節(jié)距。這經(jīng)由膠粘劑層得以確保。單芯線在此按照第一個實施變型方案相互扭絞成一對，如業(yè)已在所謂的“雙絞線”導(dǎo)線中公知的那樣。多根這樣的成對扭絞的單芯線可以總體上拼合成導(dǎo)線線束。此外還存在其它的扭絞復(fù)合結(jié)構(gòu)，例如按星形四線扭絞等類型的扭絞。

這種經(jīng)扭絞的(數(shù)據(jù))導(dǎo)線優(yōu)選使用在機動車領(lǐng)域中。在其中，當(dāng)前有意為了節(jié)省成本和重量而取消了附加的屏蔽，亦即屏蔽外套。但取消屏蔽需要高度精確且高度對稱的扭絞，這樣的扭絞一般在傳統(tǒng)的導(dǎo)線中僅能以電纜外套維持。在此尤為關(guān)鍵的是布線過程，在布線過程中，電纜特別是在彎曲部位上承受機械負(fù)荷。通過單芯線彼此間在其整個長度上的持久的粘接，確保了在整個長度上維持有已調(diào)整的扭絞節(jié)距。

作為扭絞的單芯線的設(shè)計方案的備選，這些單芯線在相宜的設(shè)計方案中按扁平導(dǎo)線的類型平行并排地延伸。但與傳統(tǒng)的扁平導(dǎo)線不同的是，在此也沒有構(gòu)造單根導(dǎo)線埋入在其中的電纜外套。

在相宜的擴展設(shè)計方案中，導(dǎo)線總體上構(gòu)造成分岔的導(dǎo)線，在其中，至少一根單芯線在限定的分岔部位上從剩余的導(dǎo)線線束中分岔。導(dǎo)線因此按電纜套件的類型來構(gòu)造，多個耗電器經(jīng)由電纜套件聯(lián)接至不同的位置，這些位置例如與共同的控制單元連接，導(dǎo)線線束延伸至該控制單元。

在機動車領(lǐng)域中通常會將導(dǎo)線從濕區(qū)穿引過壁區(qū)域進入干區(qū)。在這個穿引區(qū)域中需要可靠的密封。這一點通常利用所謂的套管，亦即合成材料狀或橡膠狀的元件來實現(xiàn)，這些元件圍繞電纜來布置或噴射且使導(dǎo)線相對導(dǎo)通孔的打開邊緣密封。通常在這種套管的區(qū)域中鑒于長期防水性存在若干問題，特別是在單芯線中。在此，經(jīng)常很難確保密封物質(zhì)侵入到單根單芯線之間?，F(xiàn)在相宜地規(guī)定，膠粘劑層至少在部分區(qū)域內(nèi)以及優(yōu)選僅在部分區(qū)域內(nèi)，亦即特別是在密封元件的區(qū)域中，足夠厚地進行涂覆，從而達到了長期防水性。在此，通過膠粘劑層尤其可靠地填塞了在導(dǎo)線線束內(nèi)部所有的間隙或楔形空間。因此，膠粘劑層一般優(yōu)選至少在這個部分區(qū)域中足夠厚地進行涂覆，從而在導(dǎo)線線束的內(nèi)部所有的空隙都被以膠粘劑層的材料來填塞。在此，膠粘劑層的厚度在這個部分區(qū)域中通常尤為明顯比在導(dǎo)線的其余區(qū)域中要大。在此，所需的厚度取決于用于填塞空隙的材料需求，這又例如取決于單芯線的直徑和/或單芯線的布置。

通常導(dǎo)線尤其使用在機動車中并且在那里是車載電網(wǎng)的一部分。通過沒有外套的設(shè)計方案通常提供了成本低廉的導(dǎo)線，其相比傳統(tǒng)的外套導(dǎo)線具有更少的材料消耗以及更小的重量。導(dǎo)線優(yōu)選是預(yù)批量生產(chǎn)的、無外套的導(dǎo)線，至少一個插頭抵靠在該導(dǎo)線的端部上或電部件與該導(dǎo)線直接接觸。

導(dǎo)線在此相宜地經(jīng)由膠粘劑層直接粘到機動車的構(gòu)件上，該構(gòu)件限定為用于導(dǎo)線的載體。這個構(gòu)件例如是車身構(gòu)件，如承載元件或柱。作為備選，導(dǎo)線緊固在模塊構(gòu)件上，該模塊構(gòu)件作為預(yù)批量生產(chǎn)的單元尤其(以電/機械的方式)與其它的功能單元相連接地在機動車中裝入。這種模塊構(gòu)件可以例如是門模塊，其承載如揚聲器、車窗升降器等這樣的部件。作為備選，也涉及儀表盤或儀表盤載體或也涉及另外的其它模塊。

原則上使用并不局限于機動車。導(dǎo)線施裝到其上的載體或構(gòu)件，也可以使用在其它的車輛、飛機、船中或也可以使用在靜態(tài)的機器或另外的安裝設(shè)備中。

導(dǎo)線優(yōu)選設(shè)計導(dǎo)電的導(dǎo)線，也就是說，在運行中，它用于為電部件供電而不用于數(shù)據(jù)傳輸。

按照本發(fā)明，該技術(shù)問題還通過按權(quán)利要求13所述的帶有安裝在其上的膠粘劑層的單芯線來解決。結(jié)合導(dǎo)線列舉的優(yōu)勢和優(yōu)選實施形式也可以按意義傳遞給單芯線。帶有安裝在其上的膠粘劑層的單芯線優(yōu)選被儲藏，例如卷繞在卷筒上。然后在需要時實現(xiàn)將單芯線鋪設(shè)在載體上和/或尤其在扭絞的范圍內(nèi)與其它的單芯線連接。

按照本發(fā)明，該技術(shù)問題最后還通過一種具有權(quán)利要求15的特征的用于制造這種電導(dǎo)線的方法解決，電導(dǎo)線由導(dǎo)線線束形成，導(dǎo)線線束由至少兩根單芯線構(gòu)成，單芯線分別具有被絕緣結(jié)構(gòu)包圍的導(dǎo)體。在單芯線拼合之前，將膠粘劑層涂敷到其中至少一根、優(yōu)選全部單芯線的絕緣結(jié)構(gòu)上，緊接著將單芯線拼合成導(dǎo)線線束并且經(jīng)由膠粘劑層將它們相互粘接或粘到載體上。

鑒于電導(dǎo)線列舉的優(yōu)勢和優(yōu)選的設(shè)計方案按意義也能傳遞給所述方法。其它優(yōu)選的設(shè)計方案在從屬權(quán)利要求中記載。

膠粘劑層在此優(yōu)選是反應(yīng)性的涂層，該涂層在拼合之后使單芯線交聯(lián)，從而構(gòu)成了特別是能以不可逆的方式松開的復(fù)合結(jié)構(gòu)。用于膠粘劑層的材料尤其是反應(yīng)性的單組份粘接劑。交聯(lián)反應(yīng)在此尤其以物理的途徑例如通過熱輸入和/或光入射(UV輻射)被觸發(fā)。

按照一種相宜的設(shè)計方案，膠粘劑層在單芯線拼合成導(dǎo)線線束之前直接被施裝到各單芯線的絕緣結(jié)構(gòu)上。膠粘劑層的施裝和單芯線的拼合因此在一個開放的時間窗口內(nèi)進行，在該時間窗口內(nèi)可以對特別是反應(yīng)性的膠粘劑進行處理。

在相宜的設(shè)計方案中，膠粘劑層在此通過擠壓，特別是通過共擠壓或串聯(lián)式擠壓與絕緣結(jié)構(gòu)一起被施裝。共擠壓在此指的是，單芯線的絕緣結(jié)構(gòu)和膠粘劑層在一個過程步驟內(nèi)借助擠壓工具被施裝。作為此的備選，也存在這樣的可能性，即，在單獨的擠壓步驟中來施裝膠粘劑層。作為備選，膠粘劑層通過其它的涂敷方法，例如浸透、噴射、按壓等被施裝。

相宜地，在涂敷膠粘劑層之后直接進行單芯線的拼合。單芯線在此尤其相互扭絞。

為了實現(xiàn)單芯線彼此間的良好的粘附，芯線優(yōu)選相互接觸或與載體接觸，特別是彼此壓緊，亦即在力作用下壓向彼此或也壓向載體。這一點優(yōu)選借助(按壓)工具進行，該工具例如相對導(dǎo)線線束移動。為此，通過工具有選擇地對導(dǎo)線線束進行拉伸，或備選地使工具沿導(dǎo)線線束移動。作為對此的備選，單芯線嵌入到工具模中且在其內(nèi)經(jīng)由膠粘劑層的活化被粘接。

此外，借助工具優(yōu)選開始了反應(yīng)性材料的交聯(lián)。工具在此尤其是熱空氣鼓風(fēng)機、感應(yīng)式工具、熱電阻等，以便分別施加對于開始交聯(lián)反應(yīng)來說所需的熔化溫度和活化溫度。單芯線的相對彼此壓緊在此不必強制通過工具進行。更確切地說也存在這樣的可能性，即，這例如通過本身足夠程度的扭絞過程來實現(xiàn)，也就是說，在扭絞過程中向單芯線施加力就足夠了。

在相宜的設(shè)計方案中，使用熱鉗作為活化工具，熱鉗同時將單芯線壓向彼此或壓向載體并且此外通過溫度輸入開始交聯(lián)反應(yīng)。

附圖說明

接下來借助附圖詳細(xì)闡釋本發(fā)明的實施例。在局部強烈簡化的圖中：

圖1示出了帶有施裝在其上的膠粘劑層的單芯線；

圖2示出了電導(dǎo)線的局部圖，電導(dǎo)線由導(dǎo)線線束構(gòu)成，導(dǎo)線線束帶有兩根相互扭絞的相互粘接的單芯線；

圖3示出了按電纜套件類型構(gòu)造的分岔的電導(dǎo)線，其帶有按套管類型構(gòu)造的密封元件；

圖4示出了在圖3的密封元件的區(qū)域中的示例性的橫截面圖；以及

圖5示出了用于圖解說明制造電導(dǎo)線的制造方法的方塊圖。

圖中相同作用的部分用相同的附圖標(biāo)記標(biāo)注。

具體實施方式

在圖2和3中示出的電導(dǎo)線2分別包括導(dǎo)線線束4，導(dǎo)線線束由多根單芯線6形成，單芯線優(yōu)選相互扭絞。

這種單芯線6例如在圖1中被示出。單芯線6由中央的內(nèi)部的導(dǎo)體8形成，導(dǎo)體被絕緣結(jié)構(gòu)10直接包圍。絕緣結(jié)構(gòu)10通常通過擠壓施裝在導(dǎo)體8上。絕緣結(jié)構(gòu)10又被膠粘劑層12包圍，膠粘劑層又優(yōu)選通過擠壓施裝到絕緣結(jié)構(gòu)10上。作為備選，膠粘劑層12也通過其它的涂敷方法被施裝。膠粘劑層12環(huán)繞地包圍絕緣結(jié)構(gòu)10且優(yōu)選形成了完全閉合的、圍繞絕緣結(jié)構(gòu)10的環(huán)形的外套。膠粘劑層12在此尤其連續(xù)地在單芯線6的整個長度上延伸。

膠粘劑層12在此典型地具有在5μm至50μm范圍內(nèi)的厚度。它因此相比絕緣結(jié)構(gòu)10通常具有更小的厚度。

膠粘劑層12是反應(yīng)性涂層，特別是反應(yīng)性粘接劑，其通過交聯(lián)反應(yīng)在活化后進行硬化并且因此是熱穩(wěn)定的。

用于膠粘劑層12的材料相宜地是也被簡稱為EVA的乙烯乙酸-醋酸乙烯共聚物。醋酸乙烯的份額在此優(yōu)選在7％至20％的重量百分比的范圍內(nèi)，從而達到了期望的特性。這種EVA在交聯(lián)前尤其表現(xiàn)出了熱塑性性能以及在交聯(lián)反應(yīng)開始和執(zhí)行后是熱穩(wěn)定的且表現(xiàn)出熱固性性能。開始交聯(lián)的溫度在此典型地處在80℃至250℃的范圍內(nèi)。這種材料在開始交聯(lián)反應(yīng)之前通常是熱塑性的以及因此例如能通過擠壓來加工。在施裝到絕緣結(jié)構(gòu)10上之后，可以使材料再次冷卻且熱塑性地變硬，因為交聯(lián)反應(yīng)只在更高的溫度下才開始。膠粘劑層12的活化因此優(yōu)選在時間上與施裝膠粘劑層12錯開地進行。由此，配設(shè)有膠粘劑層12的單芯線也能良好地長時間貯存。

按圖2的電導(dǎo)線2構(gòu)造成經(jīng)扭絞的兩根單芯線6的對。這兩根單芯線經(jīng)由在此無法看到的膠粘劑層12彼此牢固地連接，從而在扭絞過程中產(chǎn)生的扭絞節(jié)距被固定。這種電導(dǎo)線2在此特別是數(shù)據(jù)導(dǎo)線。多根這種成對扭絞的單芯線6也可以拼合成總導(dǎo)線線束4。在此，單獨的對彼此間不必相互粘接。重要的是，各扭絞復(fù)合物的單芯線6相互粘接。也仍然存在這樣的可能性，即，將對的所有單芯線6相互扭絞，從而總體上導(dǎo)線線束4的所有單芯線6相互粘接。

圖3示例性地示出了按布線組件類型分岔的電導(dǎo)線2，其例如使用在車輛中。這種布線組件例如用于集成在用于對門內(nèi)的部件14，例如揚聲器、車窗升降器等進行電連接的門模塊中。在圖3中，這種部件14例如通過圓示出。所示的部件14直接聯(lián)接到電導(dǎo)線2上。此外還示出了插塞連接器16，另一個部件經(jīng)由該插塞連接器可以經(jīng)由插塞連接來聯(lián)接。

由圖3可知，導(dǎo)線線束4具有多個分岔部位18，在這些分岔部位上通常分岔出兩根單芯線6且通往各部件14或插頭16。基于不可逆的粘接連接，分岔部位18業(yè)已在制造電導(dǎo)線2時就構(gòu)造出，這就是說，業(yè)已在制造時，單根已分岔的單芯線6就根據(jù)它們之后的走向與其余的導(dǎo)線線束4分離且僅直至分岔部位18才與其它的單芯線6粘接。

線2優(yōu)選經(jīng)由膠粘劑層12直接粘在載體上，例如預(yù)制的模塊單元上，如所述的門模塊。相宜地不存在用于將線2固定在載體上的另外的保持元件。尤其在使用用于膠粘劑層12的能反復(fù)熔化的熔膠時，通過使線2加熱且壓靠到載體上實現(xiàn)了線2裝配在載體上。

這種分岔的線2如已經(jīng)提到的那樣例如使用在門模塊中。在此通常需要將電導(dǎo)線2從濕區(qū)引導(dǎo)到干區(qū)。為了密封在這兩個區(qū)域之間的相應(yīng)的導(dǎo)通孔，安裝有按套管類型構(gòu)造的密封元件20，其例如圍繞導(dǎo)線線束4被壓鑄或澆鑄。密封元件由合適的合成材料或橡膠材料制成。

為了也達到在單獨的單芯線6之間的長期防水性，現(xiàn)在在這個實施變型方案中規(guī)定，膠粘劑層12具有足夠的厚度，從而在單獨的單芯線6之間的所有的內(nèi)部的間隙22可靠地通過膠粘劑層12的材料來封閉。這一點例如在圖4中示出，圖4以簡單的方式示出了密封元件20的剖面。由此清楚可知，總共六根單芯線6相互連接成導(dǎo)線線束4。每兩根單芯線相宜地扭絞成一對。在將單芯線6拼接成導(dǎo)線線束4時，這些單芯線優(yōu)選被相對彼此壓緊，并且膠粘劑層12的材料在熱作用下同時變成液態(tài)的或黏稠的，從而膠粘劑層12的材料侵入到在單獨的單芯線6之間的空隙中且可靠地封閉這些空隙，從而不存在敞口的毛細(xì)管。因此通過緊接著的用于構(gòu)造密封元件20的注塑包封總體上達到了可靠的長期防水性。

作為單芯線10彼此間的相互粘接的備選或補充，至少一根單芯線，優(yōu)選多根形成了復(fù)合結(jié)構(gòu)的單芯線被粘在此處未詳細(xì)示出的載體上。為此活化膠粘劑層。在此，單芯線10不必彼此相互粘接，而是也可以并排地分別自行鋪設(shè)在載體上。

借助圖5的方塊圖闡釋了例如用于按圖2的扭絞的線2的優(yōu)選的制造方法：首先在步驟I中通過擠壓方法，例如共擠壓方法或串聯(lián)式擠壓方法，進行單芯線6的制造。在此，將導(dǎo)體8，特別是絞合線，用于絕緣結(jié)構(gòu)12的第一材料M、粘接劑K以及需要時還有顏色濃縮物F輸送給工具，特別是擠壓工具。在這個擠壓工具中，先將第一材料M連同顏色濃縮物F擠出到導(dǎo)體8上來構(gòu)造絕緣結(jié)構(gòu)10，以及緊接著或與此同時將粘接劑K作為反應(yīng)性物質(zhì)擠出到已擠出的絕緣結(jié)構(gòu)10上。

針對第二單芯線6，這也以相同的方式來進行。在緊接著的方法步驟II中，單芯線6被聚集，特別是相互扭絞，從而已經(jīng)構(gòu)造出線束4。緊接著在第三方法步驟III中還通過熱輸入活化粘接劑K，從而開始交聯(lián)反應(yīng)。這一點優(yōu)選借助活化工具完成。

在粘接劑K硬化之后，最終在步驟IV中得到了已制成的最終產(chǎn)品，亦即特別是成對扭絞的導(dǎo)線2。

附圖標(biāo)記列表

2 電導(dǎo)線

4 導(dǎo)線線束

6 單芯線

8 導(dǎo)體

10 絕緣結(jié)構(gòu)

12 膠粘劑層

14 部件

16 插塞連接器

18 分岔部位

20 密封元件

22 間隙

M 第一材料

K 粘接劑

F 顏色濃縮物