電動(dòng)車(chē)電機(jī)用八芯線(xiàn)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)車(chē)電機(jī)用八芯線(xiàn)，包括八根導(dǎo)體，導(dǎo)體外側(cè)依次包裹有導(dǎo)電塑料層、絕緣層，絕緣層外側(cè)設(shè)有包裹八根導(dǎo)體的編織層，編織層外側(cè)設(shè)有護(hù)套。本實(shí)用新型的有益效果是：導(dǎo)體通過(guò)包覆導(dǎo)電塑料層，增強(qiáng)導(dǎo)電性能的同時(shí)增加了與電源引線(xiàn)的焊接截面，可避免焊接處因電機(jī)超負(fù)荷強(qiáng)電流原因造成的異常發(fā)熱現(xiàn)象；結(jié)構(gòu)合理，連接方便可靠，可應(yīng)用在各類(lèi)普通電機(jī)的引線(xiàn)連接裝置中。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)車(chē)電機(jī)用八芯線(xiàn)。 電動(dòng)車(chē)電機(jī)用八芯線(xiàn)

【背景技術(shù)】
[0002] 電動(dòng)車(chē)電機(jī)的引出線(xiàn)系統(tǒng)是電機(jī)的一個(gè)關(guān)鍵性結(jié)構(gòu)裝置，電源引出線(xiàn)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的 好壞直接影響到電機(jī)的正常使用，甚至?xí)痣姍C(jī)線(xiàn)圈燒壞等事故。傳統(tǒng)的電機(jī)電源引出 線(xiàn)結(jié)構(gòu)中，電機(jī)線(xiàn)圈的引線(xiàn)導(dǎo)體采用簡(jiǎn)單的外層絕緣包覆，在日常使用中受電機(jī)超負(fù)荷強(qiáng) 電流的影響，易引起焊接部位異常發(fā)熱而造成絕緣被破壞從而導(dǎo)致電機(jī)燒毀的事故，為此， 提供一種結(jié)構(gòu)合理的電機(jī)引接線(xiàn)能解決現(xiàn)有技術(shù)中普通電機(jī)引出連接線(xiàn)存在的引出線(xiàn)部 位易異常發(fā)熱的問(wèn)題。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0003] 本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是：基于上述問(wèn)題，提供一種電動(dòng)車(chē)電機(jī)用八芯線(xiàn)。
[0004] 本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：一種電動(dòng)車(chē)電機(jī)用八芯線(xiàn)，包 括八根導(dǎo)體，導(dǎo)體外側(cè)依次包裹有導(dǎo)電塑料層、絕緣層，絕緣層外側(cè)設(shè)有包裹八根導(dǎo)體的編 織層，編織層外側(cè)設(shè)有護(hù)套。
[0005] 進(jìn)一步地，導(dǎo)體為裸銅絲或鍍錫銅絲。
[0006] 進(jìn)一步地，絕緣層為氟塑料。
[0007] 進(jìn)一步地，編織層包括玻璃纖維層和硅樹(shù)脂層。
[0008] 進(jìn)一步地，護(hù)套為聚氯乙烯。
[0009] 本實(shí)用新型的有益效果是：導(dǎo)體通過(guò)包覆導(dǎo)電塑料層，增強(qiáng)導(dǎo)電性能的同時(shí)增加 了與電源引線(xiàn)的焊接截面，可避免焊接處因電機(jī)超負(fù)荷強(qiáng)電流原因造成的異常發(fā)熱現(xiàn)象； 結(jié)構(gòu)合理，連接方便可靠，可應(yīng)用在各類(lèi)普通電機(jī)的引線(xiàn)連接裝置中。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010] 下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0011] 圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012] 其中：1.導(dǎo)體，2.導(dǎo)電塑料層，3.絕緣層，4.編織層，5.護(hù)套。

【具體實(shí)施方式】
[0013] 現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖僅以示 意方式說(shuō)明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0014] 如圖1所不的一種電動(dòng)車(chē)電機(jī)用八芯線(xiàn)，包括八根導(dǎo)體1，導(dǎo)體1外側(cè)依次包裹有 導(dǎo)電塑料層2、絕緣層3,絕緣層3外側(cè)設(shè)有包裹八根導(dǎo)體1的編織層4,編織層4外側(cè)設(shè)有 護(hù)套5。
[0015] 導(dǎo)體1為裸銅絲或鍍錫銅絲，絕緣層3為氟塑料，編織層4包括玻璃纖維層和硅樹(shù) 脂層，護(hù)套5為聚氯乙烯。
[0016] 導(dǎo)體1包覆有導(dǎo)電塑料層2,增強(qiáng)導(dǎo)體1的導(dǎo)電性能，增加了導(dǎo)體1與電源引線(xiàn)的 焊接截面，可避免焊接處因電機(jī)超負(fù)荷強(qiáng)電流原因造成的異常發(fā)熱現(xiàn)象；同時(shí)導(dǎo)電塑料層 2的設(shè)置使得導(dǎo)體1與絕緣層3連接緊湊，結(jié)構(gòu)合理，可應(yīng)用在各類(lèi)普通電機(jī)的引線(xiàn)連接裝 置中。
[0017] 以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示，通過(guò)上述的說(shuō)明內(nèi)容，相關(guān)工作人 員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí) 用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說(shuō)明書(shū)上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來(lái)確定其技術(shù) 性范圍。
【權(quán)利要求】
1. 一種電動(dòng)車(chē)電機(jī)用八芯線(xiàn)，其特征是：包括八根導(dǎo)體（1 )，導(dǎo)體（1)外側(cè)依次包裹有 導(dǎo)電塑料層（2)、絕緣層（3)，絕緣層（3)外側(cè)設(shè)有包裹八根導(dǎo)體（1)的編織層（4)，編織層 (4)外側(cè)設(shè)有護(hù)套（5)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車(chē)電機(jī)用八芯線(xiàn)，其特征是：所述的導(dǎo)體（1)為裸銅絲或 鍍錫銅絲。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車(chē)電機(jī)用八芯線(xiàn)，其特征是：所述的絕緣層（3)為氟塑 料。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車(chē)電機(jī)用八芯線(xiàn)，其特征是：所述的編織層（4)包括玻璃 纖維層和硅樹(shù)脂層。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車(chē)電機(jī)用八芯線(xiàn)，其特征是：所述的護(hù)套（5)為聚氯乙 烯。
【文檔編號(hào)】H01B9/00GK203850036SQ201420138651
【公開(kāi)日】2014年9月24日 申請(qǐng)日期:2014年3月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月25日
【發(fā)明者】何建強(qiáng) 申請(qǐng)人:常州市德通電子有限公司