一種設有空行程的接地開關傘齒輪機構的制作方法
【專利摘要】一種設有空行程的接地開關傘齒輪機構，包括傘形齒輪和離合齒輪，傘形齒輪的傘齒和離合齒輪的齒輪面相互嚙合，離合齒輪的軸孔套設有軸圈，軸圈可在離合齒輪的軸孔內轉動，軸圈和離合齒輪的軸孔之間設有空行程限位裝置，限位裝置限位軸圈在離合齒輪的軸孔內轉動的角度區(qū)間。本實用新型在軸圈和離合齒輪的軸孔之間設有空行程限位裝置，其結構簡單實用，安全性能高，具有較高的使用推廣價值。
【專利說明】一種設有空行程的接地開關傘齒輪機構
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種電器開關柜用接地開關，特別涉及接地開關的部件，是接地開關傘齒輪機構。
【背景技術】
[0002]接地開關操動系統(tǒng)設計成彈簧儲能形式，具有快速關合能力，當操作連桿合閘時操動連桿帶動接地開關上的齒輪，使主軸向合閘方向轉動，彈簧被壓縮儲能，達到某一個位置彈簧能量釋放，實現快速合閘。時此，合閘速度與操作者的動作無依賴關系，這種結構保證了該接地開關具有所要求的關合能力。同樣，在分閘時，操動連桿帶動接地開關上的齒輪，沿分閘方向轉動，彈簧裝置儲能，當主軸轉動角度超過一定的角度時，彈簧儲能裝置釋放能量，使接地開關合閘。
[0003]接地開關常見的部件接地開關傘齒輪機構，通常包括傘形齒輪和離合齒輪，傘形齒輪的傘齒和離合齒輪的齒輪面相互嚙合，離合齒輪的軸孔套設有軸圈，離合齒輪的軸孔與軸圈間固定連接，接地開關傘齒輪機構的軸圈套在接地開關主軸上，操作聯鎖用手柄通過傘齒輪將接地開關進行合、分操作。在合閘和開閘時，主軸克服壓簧裝配的彈簧阻力接地開關合閘，主軸轉到位，會有很大的彈簧力傳動到手柄，為保證其安全合閘和開閘，必須在接地開關上設計上角度區(qū)間緩沖裝的空行程。由于限位軸圈隨著離合齒輪的軸孔轉動，接地開關在接地開關上撥板上有個空行程，當接地開關動刀合上或分開時，由于有一段空行程，操作手柄不會彈到手上，以防止傷手事故的發(fā)生。上述技術方案由于在接地開關上撥板上設有空行程，其結構復雜，撥板上的空行會出現脫離，容易失靈，影響設備的可靠性。
實用新型內容
[0004]本實用新型所要解決的技術問題是克服現有技術缺陷，在接地開關傘齒輪機構上設計空行程結構，其結構簡單實用，增加了產品的安全性能。
[0005]本實用新型所采取的技術方案是:一種設有空行程的接地開關傘齒輪機構，包括傘形齒輪和離合齒輪，傘形齒輪的傘齒和離合齒輪的齒輪面相互嚙合，離合齒輪的軸孔套設有軸圈，其特征是軸圈可在離合齒輪的軸孔內轉動，軸圈和離合齒輪的軸孔之間設有空行程限位裝置，限位裝置限位軸圈在離合齒輪的軸孔內轉動的角度區(qū)間。
[0006]限位裝置結構的技術方案比較多，作為優(yōu)選，離合齒輪的軸孔的內壁設有相鄰的二個缺口，軸圈的外壁圓周上局部設有擋口面，擋口面的兩端分別設有臺階擋口，軸圈在離合齒輪的軸孔內轉動時，離合齒輪的軸孔的缺口的內側面頂在在擋口上，可阻止軸圈在離合齒輪的軸孔內繼續(xù)轉動，形成上述的限位裝置結構。
[0007]擋口面為在軸圈的外壁上切削部分圓周,使其在軸圈的外壁圓周的縱向形成臺階的擋口。由于采用上述結構，其軸圈的兩個擋口間形成空行程。
[0008]把本實用新型的離合齒輪套入接地開關的主軸，安裝到位。當手柄帶動傘形齒輪轉動時，由于傘形齒輪的傘齒和離合齒輪的齒輪面相互嚙合，傘形齒輪的傘齒帶動離合齒輪的齒輪，離合齒輪轉動，當離合齒輪的軸孔的缺口的內側面頂在在軸圈外壁的擋口上，軸圈帶動接地開關上的主軸，主軸克服壓簧裝配的彈簧阻力接地開關合閘，主軸轉到位，由于限位軸圈在離合齒輪的軸孔內轉動設有角度區(qū)間，離合齒輪有個緩沖角度，形成空行程，操作手柄也就不會彈到手上，防止傷手事故的發(fā)生。接地開關的分閘原理也與此相同。
[0009]具體實施時，離合齒輪后部通過軸圈連接有支撐件，支撐件可在軸圈上轉動，軸圈的末端設有止退擋圈，止退擋圈頂在支撐件的端面，支撐件側面設有凸柱，傘形齒輪與支撐件的凸柱可轉動連接，支撐件上設有安裝孔。安裝時候，通過支撐件的安裝孔固定在開關柜體的框架上，用手柄帶動在支撐件的凸柱轉動，帶動離合齒輪的轉動。
[0010]具體實施時，軸圈內壁上設有V字形凸塊。該結構與接地開關上的V型主軸相配合使用。
[0011]本實用新型的有益效果是:本實用新型在軸圈和離合齒輪的軸孔之間設有空行程限位裝置，其結構簡單實用，安全性能高，具有較高的使用推廣價值。
[0012]以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型實施例的結構示意圖。
[0014]圖2為本實用新型實施離合齒輪的結構示意圖。
[0015]圖3為本實用新型實施例使用時的結構示意圖。
[0016]圖中:1-離合齒輪；2-軸圈；3_傘形齒輪；4-支撐件；5-止退擋圈；6_V型主軸；7-彈簧；11-齒輪；12-缺口；13-內側面；21-擋口面；22-擋口；23-V字形凸塊；31-傘齒；41-安裝孔；42-凸柱。
【具體實施方式】
[0017]如圖1、圖2和圖3所示，一種設有空行程的接地開關傘齒輪機構，包括傘形齒輪3和離合齒輪I，傘形齒輪3的傘齒31和離合齒輪I的齒輪11面相互嚙合，離合齒輪I的軸孔套設有軸圈2，軸圈內壁上設有V字形凸塊23，離合齒輪I后部通過軸圈2連接有支撐件4，支撐件4可在軸圈2上轉動，軸圈2的末端設有止退擋圈5，止退擋圈5頂在支撐件4的端面，支撐件4側面設有凸柱42，傘形齒輪3與支撐件4的凸柱42可轉動連接，支撐件4上設有安裝孔41，軸圈2可在離合齒輪I的軸孔內轉動，軸圈2和離合齒輪I的軸孔之間設有空行程限位裝置，離合齒輪I的軸孔的內壁設有相鄰的二個缺口 12，軸圈2的外壁圓周上局部設有擋口面21，擋口面21為在軸圈2的外壁上切削部分圓周，使其在軸圈2的外壁圓周的縱向形成臺階的擋口 22，軸圈2在離合齒輪I的軸孔內轉動時，離合齒輪I的軸孔的缺口 12的內側面13頂在在擋口 22上，可阻止軸圈2在離合齒輪I的軸孔內繼續(xù)轉動，形成限位裝置結構，其軸圈2的兩個擋口 21間形成空行程，限位裝置限位軸圈2在離合齒輪I的軸孔內轉動的空行程角度區(qū)間。
[0018]如圖3，把本實用新型的離合齒輪I套入接地開關的V型主軸6，通過支撐件4的安裝孔41固定在開關柜體的框架上，用手柄帶動在支撐件4的凸柱42轉動，帶動離合齒輪2的轉動。當手柄帶動傘形齒輪3轉動時，由于傘形齒輪3的傘齒31和離合齒輪I的齒輪11面相互嚙合，傘形齒輪3的傘齒31帶動離合齒輪I的齒輪11，離合齒輪I轉動，當軸圈2軸孔內壁的缺口 12的內側面13頂在在軸圈2外壁的擋口 22上，軸圈2帶動接地開關上的V型主軸6，V型主軸6克服壓簧裝配的彈簧7阻力接地開關合閘，V型主軸6轉到位，由于限位軸圈2在離合齒輪I的軸孔內轉動設有角度區(qū)間，離合齒輪I有個緩沖角度，形成空行程，操作手柄也就不會彈到手上，防止傷手事故的發(fā)生。接地開關的分閘原理也與此相同。
【權利要求】
1.一種設有空行程的接地開關傘齒輪機構，包括傘形齒輪和離合齒輪，傘形齒輪的傘齒和離合齒輪的齒輪面相互嚙合，離合齒輪的軸孔套設有軸圈，其特征是軸圈可在離合齒輪的軸孔內轉動，軸圈和離合齒輪的軸孔之間設有空行程限位裝置，限位裝置限位軸圈在離合齒輪的軸孔內轉動的角度區(qū)間。
2.根據權利要求1所述的一種設有空行程的接地開關傘齒輪機構，其特征是離合齒輪的軸孔的內壁設有相鄰的二個缺口，軸圈的外壁圓周上局部設有擋口面，擋口面的兩端分別設有臺階擋口，軸圈在離合齒輪的軸孔內轉動時，離合齒輪的軸孔的缺口的內側面頂在在擋口上，可阻止軸圈在離合齒輪的軸孔內繼續(xù)轉動，形成上述的限位裝置結構。
3.根據權利要求1或2所述的一種設有空行程的接地開關傘齒輪機構，其特征是離合齒輪后部通過軸圈連接有支撐件，支撐件可在軸圈上轉動，軸圈的末端設有止退擋圈，止退擋圈頂在支撐件的端面，支撐件側面設有凸柱，傘形齒輪與支撐件的凸柱可轉動連接，支撐件上設有安裝孔。
4.根據權利要求1或2所述的一種設有空行程的接地開關傘齒輪機構，其特征是軸圈內壁上設有V字形凸塊。
【文檔編號】H01H31/02GK203706995SQ201420052338
【公開日】2014年7月9日 申請日期:2014年1月27日 優(yōu)先權日:2014年1月27日
【發(fā)明者】汪書紅, 蔡建德, 祝新祥 申請人:江山市森源電器有限公司