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新型云母帶繞包的制造方法

文檔序號:7065131閱讀:312來源:國知局
新型云母帶繞包的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種新型云母帶繞包機(jī),包括底座、第一繞包機(jī)、第二繞包機(jī)和中間傳動軸,其特征在于:所述底座的左右兩端分別安裝有第一繞包機(jī)和第二繞包機(jī),所述第一繞包機(jī)和第二繞包機(jī)通過中間傳動軸連接。通過以上設(shè)置,本發(fā)明通過優(yōu)化結(jié)構(gòu),在節(jié)省人力、物力的同時提高了生產(chǎn)效率。本發(fā)明降低了生產(chǎn)成本,保證了繞包質(zhì)量,增強(qiáng)了繞包效果。
【專利說明】新型云母帶繞包機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及電纜生產(chǎn)領(lǐng)域,具體說是一種新型云母帶繞包機(jī)。

【背景技術(shù)】
[0002]在電纜線生產(chǎn)過程中,需要對電纜線進(jìn)行云母帶的繞包。傳統(tǒng)的云母帶繞包機(jī)由于其結(jié)構(gòu)的限制,繞包效果差,工作效率低且生產(chǎn)成本高。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種繞包效果好、工作效率高且生產(chǎn)成本低的新型云母帶繞包機(jī)。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明包括底座、第一繞包機(jī)、第二繞包機(jī)和中間傳動軸,其特征在于:所述底座的左右兩端分別安裝有第一繞包機(jī)和第二繞包機(jī),所述第一繞包機(jī)和第二繞包機(jī)通過中間傳動軸連接。
[0005]所述第一繞包機(jī)的中間位置豎直安裝有固定在底座上的軸承座I,所述中間傳動軸穿過軸承座I,在軸承座I左側(cè)中間傳動軸的最左端安裝有傳動輪I,在軸承座I右側(cè)豎直安裝有固定在底座上的固定支架I,在固定支架I的最上端設(shè)有橫陳并穿過固定支架
I的空心管I,傳動輪II安裝在空心管I入口內(nèi)側(cè),在空心管I出口內(nèi)側(cè)安裝有第一云母帶夾具,所述傳動輪I和傳動輪II之間纏繞有三角帶I。
[0006]所述第二繞包機(jī)的底端安裝有固定在底座上的電機(jī),在電機(jī)的左端安裝有傳動輪III,在傳動輪III左端外側(cè)中間傳動軸的最右端豎直安裝有軸承座II,在傳動輪III右端外側(cè)依次豎直安裝有相互平行的固定支架II和固定支架III,穿過固定支架II和固定支架III的最上端設(shè)有橫陳的空心管II,在空心管II的最左端內(nèi)側(cè)安裝有傳動輪IV,第二云母帶夾具安裝在空心管II的最右端內(nèi)側(cè),所述傳動輪III和傳動輪IV之間纏繞有三角帶II。
[0007]通過以上設(shè)置,本發(fā)明通過優(yōu)化結(jié)構(gòu),在節(jié)省人力、物力的同時提高了生產(chǎn)效率。本發(fā)明降低了生產(chǎn)成本,保證了繞包質(zhì)量,增強(qiáng)了繞包效果。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]現(xiàn)結(jié)合附圖對本發(fā)明做進(jìn)一步說明圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖中:1、底座,2、第一繞包機(jī),3、第二繞包機(jī),4、中間傳動軸,5、軸承座I,6、傳動輪I,7、固定支架I,8、空心管I,9、傳動輪II,10、第一云母帶夾具,11、三角帶I,12、電機(jī),13、傳動輪III,14、軸承座II,15、固定支架II,16、固定支架III,17、空心管II,18、傳動輪IV, 19、第二云母帶夾具,20、三角帶II。

【具體實(shí)施方式】
[0010]如圖1所示,本發(fā)明包括底座1、第一繞包機(jī)2、第二繞包機(jī)3和中間傳動軸4,所述底座1的左右兩端分別安裝有第一繞包機(jī)2和第二繞包機(jī)3,所述第一繞包機(jī)2和第二繞包機(jī)3通過中間傳動軸4連接。
[0011]所述第一繞包機(jī)2的中間位置豎直安裝有固定在底座1上的軸承座I 5,所述中間傳動軸4穿過軸承座I 5,在軸承座I 5左側(cè)中間傳動軸4的最左端安裝有傳動輪I 6,在軸承座I 5右側(cè)豎直安裝有固定在底座1上的固定支架I 7,在固定支架I 7的最上端設(shè)有橫陳并穿過固定支架I 7的空心管I 8,傳動輪II 9安裝在空心管I 8入口內(nèi)側(cè),在空心管I 8出口內(nèi)側(cè)安裝有第一云母帶夾具10,所述傳動輪I 6和傳動輪II 9之間纏繞有三角帶
I11。
[0012]所述第二繞包機(jī)3的底端安裝有固定在底座1上的電機(jī)12,在電機(jī)12的左端安裝有傳動輪III13,在傳動輪III13左端外側(cè)中間傳動軸4的最右端豎直安裝有軸承座II 14,在傳動輪III 13右端外側(cè)依次豎直安裝有相互平行的固定支架II 15和固定支架III 16,穿過固定支架II 15和固定支架III16的最上端設(shè)有橫陳的空心管II 17,在空心管II 17的最左端內(nèi)側(cè)安裝有傳動輪IV 18,第二云母帶夾具19安裝在空心管II 17的最右端內(nèi)側(cè),所述傳動輪III 13和傳動輪IV 18之間纏繞有三角帶II 20。
[0013]通過以上設(shè)置,本發(fā)明在工作時,先將電纜線分別裝入空心管I 8和空心管II 17,再打開電機(jī)12,帶動傳動輪III 13、中間傳動軸4和傳動輪I 6同時轉(zhuǎn)動,進(jìn)而帶動三角帶
II20和三角帶I 11同時轉(zhuǎn)動,然后帶動傳動輪IV 18和傳動輪II 9同時轉(zhuǎn)動,最后帶動空心管I 8和空心管II 17內(nèi)的電纜線進(jìn)行旋轉(zhuǎn)前進(jìn)運(yùn)動,在第一云母帶夾具10和第二云母帶夾具19的作用下,完成云母帶的繞包。
【權(quán)利要求】
1.新型云母帶繞包機(jī),包括底座、第一繞包機(jī)、第二繞包機(jī)和中間傳動軸,其特征在于:所述底座的左右兩端分別安裝有第一繞包機(jī)和第二繞包機(jī),所述第一繞包機(jī)和第二繞包機(jī)通過中間傳動軸連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型云母帶繞包機(jī),其特征在于:所述第一繞包機(jī)的中間位置豎直安裝有固定在底座上的軸承座I,所述中間傳動軸穿過軸承座I,在軸承座I左側(cè)中間傳動軸的最左端安裝有傳動輪I,在軸承座I右側(cè)豎直安裝有固定在底座上的固定支架I,在固定支架I的最上端設(shè)有橫陳并穿過固定支架I的空心管I,傳動輪II安裝在空心管I入口內(nèi)側(cè),在空心管I出口內(nèi)側(cè)安裝有第一云母帶夾具,所述傳動輪I和傳動輪II之間纏繞有三角帶I。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型云母帶繞包機(jī),其特征在于:所述第二繞包機(jī)的底端安裝有固定在底座上的電機(jī),在電機(jī)的左端安裝有傳動輪III,在傳動輪III左端外側(cè)中間傳動軸的最右端豎直安裝有軸承座II,在傳動輪III右端外側(cè)依次豎直安裝有相互平行的固定支架II和固定支架III,穿過固定支架II和固定支架III的最上端設(shè)有橫陳的空心管II,在空心管II的最左端內(nèi)側(cè)安裝有傳動輪IV,第二云母帶夾具安裝在空心管II的最右端內(nèi)側(cè),所述傳動輪III和傳動輪IV之間纏繞有三角帶II。
【文檔編號】H01B13/10GK104505196SQ201410773689
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年12月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月15日
【發(fā)明者】謝博門, 王茂剛, 辛超 申請人:山東迪龍電纜有限公司
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