電池模塊和包括該電池模塊的電池組的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及電池模塊和包括該電池模塊的電池組。所述電池模塊被構(gòu)造成如下結(jié)構(gòu)：在該結(jié)構(gòu)中，兩個或更多個電池單體在彼此電連接的狀態(tài)下堆疊，每個電池單體的一端或兩個相反端形成有電極端子，其中電池單體的電極端子由板狀導(dǎo)電構(gòu)件形成，電池單體的電極端子被折疊成使得電極端子彼此緊密接觸，以在電池單體之間的電連接區(qū)域處形成彎曲連接部，并且彎曲連接部被安裝于彎曲連接部處的電壓感測構(gòu)件包圍。
【專利說明】電池模塊和包括該電池模塊的電池組
[0001]分案申請
[0002]本申請是2010年5月4日提交的申請?zhí)枮?01080019833.2、發(fā)明名稱為“電壓感測構(gòu)件和包括電壓感測構(gòu)件的電池模塊”的中國專利申請的分案申請。

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0003]本發(fā)明涉及一種電壓感測構(gòu)件和包括電壓感測構(gòu)件的電池模塊，更具體地，涉及被構(gòu)造成如下結(jié)構(gòu)的電池模塊:在該結(jié)構(gòu)中，多個板狀電池單體在所述電池單體彼此電連接的狀態(tài)下堆疊，每個所述板狀電池單體的一端或兩個相反端形成有電極端子，其中，所述電池單體的電極端子由板狀導(dǎo)電構(gòu)件形成，所述電池單體的電極端子被折疊成使得這些電極端子彼此緊密接觸，以在所述電池單體之間的電連接區(qū)域處形成彎曲連接部，并且該彎曲連接部被安裝于該彎曲連接部處的電壓感測構(gòu)件包圍。

【背景技術(shù)】
[0004]近來，能夠充電和放電的二次電池已廣泛用作無線移動裝置的能量源。而且，作為電動車輛(EV)、混合動力電動車輛(HEV)的動力源，二次電池已引起了相當大的關(guān)注，已經(jīng)開發(fā)了上述這些車輛來解決現(xiàn)有的使用化石燃料的汽油車和柴油車引起的問題，例如空氣污染。
[0005]小型移動裝置為每個裝置使用一個或數(shù)個電池單體。另一方面，因為諸如汽車等的中大型裝置需要高功率和大容量，所以這種中大型裝置使用中大型電池模塊，該中大型電池模塊具有彼此電連接的多個電池單體。
[0006]優(yōu)選地，中大型電池模塊被制造成具有盡可能小的尺寸和重量。為此，通常使用能夠以高的集成度進行堆疊并具有小的重量/容量比的棱形電池或袋狀電池來作為中大型電池模塊的電池單體。特別地，目前，很多興趣都集中在使用鋁制層壓板作為防護構(gòu)件(sheathing member)的袋狀電池上，這是因為:袋狀電池的重量輕，且袋狀電池的制造成本低。
[0007]圖1是典型地示出常規(guī)袋狀電池的透視圖。圖1所示的袋狀電池10被構(gòu)造成如下結(jié)構(gòu):在該結(jié)構(gòu)中，兩個電極弓丨線11和12分別從電池本體13的上端和下端突出，同時電極引線11和12彼此反向。防護構(gòu)件14包括上側(cè)防護部和下側(cè)防護部。也就是說，防護構(gòu)件14是由兩個單元組成的構(gòu)件。電極組件(未示出)被收容在收容部中，該收容部形成在防護構(gòu)件14的上側(cè)防護部和下側(cè)防護部之間。防護構(gòu)件14的兩個相反側(cè)面14b以及上端14a、下端14c彼此結(jié)合，由此制造出袋狀電池10，這兩個相反側(cè)面14b以及上端14a、下端14c是防護構(gòu)件14的上側(cè)防護部和下側(cè)防護部的接觸區(qū)域。防護構(gòu)件14被構(gòu)造成由樹脂層/金屬薄膜層/樹脂層這三者形成的層疊結(jié)構(gòu)。因此，通過向防護構(gòu)件14的上側(cè)防護部和下側(cè)防護部的兩個相反側(cè)面14b以及上端14a、下端14c施加熱量和壓力以使其樹脂層彼此焊接，能夠?qū)⒎雷o構(gòu)件14的上側(cè)防護部和下側(cè)防護部的相互接觸的兩個相反側(cè)面14b以及上端14a、下端14c彼此結(jié)合。根據(jù)情形，防護構(gòu)件14的上側(cè)防護部和下側(cè)防護部的兩個相反側(cè)面14b以及上端14a、下端14c可以使用粘合劑而彼此結(jié)合。對于防護構(gòu)件14的兩個相反側(cè)面14b，防護構(gòu)件14的上側(cè)防護部和下側(cè)防護部的相同樹脂層彼此直接接觸，由此通過焊接實現(xiàn)了防護構(gòu)件14的兩個相反側(cè)面14b處的均一密封。另一方面，對于防護構(gòu)件14的上端14a和下端14c，電極引線11和12分別從防護構(gòu)件14的上端14a和下端14c突出。為此，考慮到電極引線11和12的厚度以及電極引線11、12與防護構(gòu)件14之間的材料差異，在膜狀密封構(gòu)件16介于電極弓丨線11、12與防護構(gòu)件14之間的同時，將防護構(gòu)件14的上側(cè)防護部和下側(cè)防護部的上端14a和下端14c彼此熱焊接，以便提高防護構(gòu)件14的密封性。
[0008]電池模塊是包括彼此組合的多個電池單體的結(jié)構(gòu)體，結(jié)果，當某些電池單體中發(fā)生過壓、過流和過熱時，整個電池模塊的安全性和操作效率可能降低。因此，需要用于感測這種過壓、過流和過熱的感測單元。例如，將電壓傳感器或溫度傳感器連接到這些電池單體，以便實時地或者以預(yù)定的時間間隔感測并控制這些電池單體的運行。然而，這種感測單元的安裝或連接使得電池模塊的組裝復(fù)雜化。此外，由于安裝或連接該感測單元需要多條導(dǎo)線，增加了發(fā)生短路的可能性。
[0009]具體地，一些現(xiàn)有技術(shù)已經(jīng)提出了下述電池模塊:其中，電壓傳感器經(jīng)由彈簧以點接觸的方式與電池單體的電極引線接觸，以感測該電池單體的電壓；電壓傳感器經(jīng)由螺栓和鉚釘接觸電池單體的電極引線；或者，電壓傳感器通過焊接而連接到電池單體的電極引線。例如，日本專利申請公報N0.2005-116440公開了一種構(gòu)造成如下結(jié)構(gòu)的組裝式電池，在該結(jié)構(gòu)中，多個單電池相互堆疊，其中，在這些單電池的堆疊方向上布置有用于感測這些單電池的電壓的多個電壓感測端子，并且，這些電壓感測端子設(shè)有電壓感測線引出單元，用于將這些電壓感測端子成束地連接到外部裝置。
[0010]然而，在上述專利公報中，電壓感測端子通過超聲波焊接而電連接到各個單電池的電極突片。結(jié)果，各個單電池的電極突片可能變形。而且，需要有將上述構(gòu)件進行聯(lián)接、熔接或焊接以便電連接的空間，結(jié)果，該系統(tǒng)的總體尺寸增大了，這并非優(yōu)選的。因此，非常需要如下這種電池模塊:它具有更緊湊的尺寸，且呈現(xiàn)出高的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。
[0011]另外，對于連續(xù)受到諸如振動或沖擊等的外力的裝置(例如汽車)來說，電連接區(qū)域處的接觸電阻的增大可能導(dǎo)致不穩(wěn)定的輸出并出現(xiàn)短路。而且，由于在電池模塊的長時間使用期間產(chǎn)生的水分的積聚，可能會出現(xiàn)感測缺陷。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0012]技術(shù)問題
[0013]因此，為了解決上述問題以及其他尚未解決的技術(shù)問題，已經(jīng)做出了本發(fā)明。
[0014]具體地，本發(fā)明的一個目的是提供一種被構(gòu)造成如下結(jié)構(gòu)的電池模塊:在該結(jié)構(gòu)中，電壓感測構(gòu)件在多個位置處以面接觸的方式接觸通過將電池單體的電極端子彎曲而構(gòu)成的彎曲連接部，由此提高操作和測量的可靠性。
[0015]本發(fā)明的另一個目的是提供一種被構(gòu)造成如下結(jié)構(gòu)的電池模塊:在該結(jié)構(gòu)中，電壓感測構(gòu)件安裝在電池模塊的上端處，由此防止水分積聚。
[0016]技術(shù)方案
[0017]根據(jù)本發(fā)明的一個方面，能夠通過提供被構(gòu)造成如下結(jié)構(gòu)的電池模塊來實現(xiàn)上述及其它目的:在該結(jié)構(gòu)中，兩個或更多個電池單體在這些電池單體彼此電連接的狀態(tài)下堆疊，每個電池單體的一端或兩個相反端形成有電極端子，其中，所述電池單體的電極端子由板狀導(dǎo)電構(gòu)件形成，所述電池單體的電極端子被折疊成使得這些電極端子彼此緊密接觸，以在所述電池單體之間的電連接區(qū)域處形成彎曲連接部，并且該彎曲連接部被安裝于該彎曲連接部處的電壓感測構(gòu)件包圍。
[0018]通常，電池模塊被構(gòu)造成如下結(jié)構(gòu):在該結(jié)構(gòu)中，電壓感測構(gòu)件經(jīng)由彈簧或通過焊接而連接到電池單體的電極端子，使得該電壓感測構(gòu)件與電池單體的電極端子處于點接觸，以測量所述電池單體的電壓。然而，在這種結(jié)構(gòu)中，由于接觸電阻的變化，測量的可靠性會變差。另外，制造電池模塊的工藝很復(fù)雜。
[0019]另一方面，根據(jù)本發(fā)明的電池模塊被構(gòu)造成如下結(jié)構(gòu):在該結(jié)構(gòu)中，電池單體的電極端子被折疊以形成彎曲連接部，并且，電壓感測構(gòu)件安裝到彎曲連接部，使得彎曲連接部被該電壓感測構(gòu)件包圍。這種連接結(jié)構(gòu)非常穩(wěn)定，結(jié)果，測量的可靠性很高，簡化了制造工藝并且呈現(xiàn)出良好的耐用性。因此，在根據(jù)本發(fā)明的電池模塊中，通過提供被構(gòu)造成上述特定形式的電極端子連接部和電壓感測構(gòu)件，能夠有效測量電池單體的電壓。
[0020]優(yōu)選地，所述電池單體中的每一個均是板狀電池單體。板狀電池單體的一個示例可以是構(gòu)造成如下結(jié)構(gòu)的二次電池:在該結(jié)構(gòu)中，電極組件安裝在由包括樹脂層及金屬層的層壓板形成的電池殼體中，并且，由鋁制成的陰極引線和由銅制成的陽極引線從所述電池殼體的一端或兩個相反端突出。具體地，每個電池單體均可構(gòu)造成如下結(jié)構(gòu):在該結(jié)構(gòu)中，由鋁制成的陰極引線和由銅制成的陽極引線從每個電池單體的的一端或兩個相反端突出。
[0021]所述電極組件被構(gòu)造成如下結(jié)構(gòu):在該結(jié)構(gòu)中，陰極引線和陽極引線在該陰極引線和陽極引線之間布置有隔離件的狀態(tài)下堆疊，從而所述電極組件可以被充電和放電。例如，所述電極組件可以構(gòu)造成如下結(jié)構(gòu):果凍卷式結(jié)構(gòu)、堆疊式結(jié)構(gòu)、或者果凍卷堆疊式結(jié)構(gòu)。更優(yōu)選地，具有上述構(gòu)造的二次電池是鋰二次電池。
[0022]所述電池單體之間的電連接區(qū)域可以是所述電池單體之間的并聯(lián)區(qū)域或所述電池單體之間的串聯(lián)區(qū)域。優(yōu)選地，所述電池單體之間的電連接區(qū)域是所述電池單體之間的串聯(lián)區(qū)域。
[0023]在所述彎曲連接部處，所述電極端子能夠以各種方式彼此連接。優(yōu)選地，所述電極端子在該彎曲連接部處通過焊接而彼此連接。在這種情況下，可以在焊接之后折疊所述電極端子以形成該彎曲連接部。替代地，在所述電極端子被折疊以形成彎曲連接部的狀態(tài)下，這些電極端子可以通過焊接而彼此連接。
[0024]在一個優(yōu)選示例中，所述彎曲連接部可以構(gòu)造成如下結(jié)構(gòu):在該結(jié)構(gòu)中，呈現(xiàn)較低延展性的電極端子構(gòu)成內(nèi)側(cè)電極端子，而呈現(xiàn)較高延展性的電極端子構(gòu)成外側(cè)電極端子。延展性是指金屬材料的拉伸性能。即，比內(nèi)側(cè)電極端子具有更高延展性的外側(cè)電極端子被折疊成使得該外側(cè)電極端子包圍內(nèi)側(cè)電極端子。結(jié)果，內(nèi)側(cè)電極端子受到外側(cè)電極端子保護。另外，所述彎曲連接部的厚度等于每個電極端子的厚度的四倍。結(jié)果，有效防止了對電極端子的損壞。例如，所述外側(cè)電極端子可以由呈現(xiàn)較高延展性的銅制成，而所述內(nèi)側(cè)電極端子可以由呈現(xiàn)比銅低的延展性的鋁制成。
[0025]同時，優(yōu)選地，所述電池單體在其彎曲連接部垂直于地面的狀態(tài)下堆疊，以構(gòu)成電池模塊，從而，所述電壓感測構(gòu)件安裝到這些電池單體以有效測量這些電池單體的電壓。
[0026]在上述結(jié)構(gòu)中，所述電壓感測構(gòu)件安裝到彎曲連接部的上部。因此，容易實現(xiàn)與外部電路的連接，另外，在所述電池模塊的長時間使用期間、在電壓感測構(gòu)件和彎曲連接部處產(chǎn)生并冷凝的水分由于重力而落到地面上，結(jié)果，防止了水分積聚在該電壓感測構(gòu)件和彎曲連接部處，因此，能夠有效防止出現(xiàn)感測缺陷。
[0027]能夠呈現(xiàn)上述效果的電壓感測構(gòu)件的一個優(yōu)選示例可以包括:主體部，該主體部被構(gòu)造成包圍所述彎曲連接部的兩個相反側(cè)面的至少一部分以及所述彎曲連接部的上端；彈性連接部，該彈性連接部布置在彎曲連接部的所述側(cè)面與所述主體部之間；以及線連接部,該線連接部從所述主體部的頂部延伸。
[0028]S卩，實現(xiàn)了所述電池單體的彎曲連接部與所述電壓感測構(gòu)件的彈性連接部之間的彈性接觸，從而保證了所述電壓感測構(gòu)件能夠穩(wěn)定地安裝并連接到所述彎曲連接部。因此，可以實現(xiàn)容易的組裝，并且可以實現(xiàn)所述電池單體的有效電壓測量。
[0029]在上述結(jié)構(gòu)中，優(yōu)選地，所述彈性連接部被構(gòu)造成如下結(jié)構(gòu):在該結(jié)構(gòu)中，所述彈性連接部被反復(fù)彎曲，以在彎曲連接部的側(cè)面和所述主體部處形成兩個或更多個接觸點。例如，所述彈性連接部可以是反復(fù)彎曲的片簧。即，在兩個或更多個接觸點處測量電池單體的電壓，由此大大提高電壓感測構(gòu)件的接觸可靠性。
[0030]優(yōu)選地，所述彈性連接部包括與所述彎曲連接部的兩個相反側(cè)面連接的兩個彈性連接部。因此，提供了多個接觸點，另外，包括兩個彈性連接部的所述電壓感測構(gòu)件安裝到所述彎曲連接部，同時，所述電壓感測構(gòu)件的兩個彈性連接部彈性地擠壓所述彎曲連接部的兩個相反側(cè)面。結(jié)果，能夠在無需焊接的情況下容易地實現(xiàn)所述電壓感測構(gòu)件和彎曲連接部之間的電連接。
[0031]所述電壓感測構(gòu)件還可以包括安裝于所述主體部外側(cè)的絕緣帽。該絕緣帽從外側(cè)保護安裝于彎曲連接部處的所述電壓感測構(gòu)件，由此防止出現(xiàn)短路和彎曲連接部的變形。
[0032]在上述結(jié)構(gòu)中，所述絕緣帽能夠以在所述絕緣帽的頂部布置有連接導(dǎo)線的結(jié)構(gòu)連接到所述彎曲連接部。如上所述，這種結(jié)構(gòu)不受在該電池模塊的長時間使用期間產(chǎn)生的水分影響，因此，能夠有效防止出現(xiàn)感測缺陷。
[0033]所述絕緣帽可以構(gòu)造成與所述主體部的外部形狀相對應(yīng)的結(jié)構(gòu)，并且，所述絕緣帽在所述主體部安裝于彎曲連接部的狀態(tài)下進一步安裝到所述主體部的外側(cè)。因此，所述絕緣帽用于穩(wěn)定地維持所述電壓感測構(gòu)件安裝到所述彎曲連接部的狀態(tài)。
[0034]所述線連接部不受特別限制，只要所述線連接部在其能夠電連接的狀態(tài)下從所述主體部的頂部延伸即可。優(yōu)選地，所述線連接部是導(dǎo)線連接部。
[0035]同時，所述電池單體能夠以各種方式構(gòu)成根據(jù)本發(fā)明的電池模塊。例如，兩個或更多個電池單體可以安裝在電池外蓋中使得這些電池單體被該電池外蓋包圍，從而構(gòu)成單元模塊，并且，兩個或更多個所述單元模塊可以彼此堆疊而構(gòu)成電池模塊。
[0036]具體地，兩個或更多個電池單體彼此堆疊且被電池外蓋包圍，因此，能夠在這些電池單體穩(wěn)定安裝的狀態(tài)下制造多個單元模塊。所制造出的多個單元模塊被組裝而構(gòu)成電池模塊。
[0037]同時，中大型電池組使用多個電池單體以提供高功率和大容量。需要更精確地測量構(gòu)成該電池組的電池模塊的電壓，以便確保這些電池模塊的安全性。
[0038]因此，根據(jù)本發(fā)明的另一個方面，提供了一種電池組，該電池組是通過基于所期望的功率和容量對所述電池模塊進行組合而制造的。
[0039]根據(jù)本發(fā)明的電池組在結(jié)構(gòu)上是穩(wěn)定的，因此，該電池組優(yōu)選用作電動汽車、混合動力電動汽車或插電式混合動力電動汽車、電動摩托車、或電動自行車的動力源，電動摩托車或電動自行車具有有限的安裝空間且受到諸如振動和沖擊等的連續(xù)外力，結(jié)果，在該電池組的運行期間很可能出現(xiàn)短路。當然，上述汽車包括中小型汽車以及諸如大客車和卡車等的大型汽車。
[0040]有益效果
[0041]從上文的描述中顯而易見的是，根據(jù)本發(fā)明的電池模塊被構(gòu)造成如下結(jié)構(gòu):在該結(jié)構(gòu)中，電壓感測構(gòu)件在多個位置處以面接觸的方式接觸通過將電池單體的電極端子彎曲而構(gòu)成的彎曲連接部，由此提高操作和測量的可靠性。而且，該電池模塊被構(gòu)造成如下結(jié)構(gòu):在該結(jié)構(gòu)中，電壓感測構(gòu)件安裝在該電池模塊的上端，由此防止水分的積聚。
[0042]雖然已經(jīng)出于說明性目的而公開了本發(fā)明的示例性實施例，但本領(lǐng)域的技術(shù)人員將會理解，在不偏離所附權(quán)利要求中限定的本發(fā)明的范圍和精神的情況下，可以進行各種修改、添加和替代。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0043]圖1是常規(guī)袋狀電池的透視圖；
[0044]圖2是圖示了安裝有根據(jù)本發(fā)明實施例的電壓感測構(gòu)件的電池單體的局部透視圖；
[0045]圖3是圖示了安裝有圖2的電壓感測構(gòu)件的電極端子的透視圖；
[0046]圖4是圖3的局部放大圖；
[0047]圖5是圖3的側(cè)視圖；
[0048]圖6是圖示了安裝于圖2的電壓感測構(gòu)件處的絕緣頂帽的局部透視圖；并且
[0049]圖7是圖示了根據(jù)本發(fā)明實施例的電池模塊的透視圖。

【具體實施方式】
[0050]現(xiàn)在，將參考附圖來詳細描述本發(fā)明的示例性實施例。然而，應(yīng)當注意，本發(fā)明的范圍不限于所示出的實施例。
[0051]圖2是典型地圖示了安裝有根據(jù)本發(fā)明實施例的電壓感測構(gòu)件的電池單體的局部透視圖。
[0052]參見圖2，電池單體100被構(gòu)造成如下結(jié)構(gòu):在該結(jié)構(gòu)中，在電池單體100的兩個相反端布置有陰極端子111和陽極端子112，并且在袋狀電池殼體130中安裝有電極組件。
[0053]構(gòu)成單元模塊的兩個電池單體100和101彼此通過下述方式串聯(lián)聯(lián)接:即，把布置在電池單體100的一端處的陰極端子111與布置在電池單體101的一端處的陽極端子112通過焊接而互連，電池單體101的該一端對應(yīng)于電池單體100的布置有陰極端子111的一端，然后，將電池單體100和101的電極端子111和112折疊成使得電極端子111和112彼此緊密接觸，以形成彎曲連接部110。
[0054]電壓感測構(gòu)件200安裝到彎曲連接部110，使得該電壓感測構(gòu)件200包圍彎曲連接部110。絕緣帽300安裝到電壓感測構(gòu)件200的外側(cè)。
[0055]圖3是典型地圖示了安裝有圖2的電壓感測構(gòu)件的電極端子的透視圖，圖4是圖3的局部放大圖，而圖5是圖3的側(cè)視圖。
[0056]參考這些圖以及圖2，電壓感測構(gòu)件200包括:主體部210，該主體部210被構(gòu)造成包圍所述彎曲連接部110的上部；彈性連接部220，該彈性連接部220布置在彎曲連接部110的側(cè)面與主體部210之間；以及導(dǎo)線連接部230，該導(dǎo)線連接部230從主體部210的頂部延伸。
[0057]彎曲連接部110的外側(cè)電極端子112由銅形成，而彎曲連接部110的內(nèi)側(cè)電極端子111由鋁形成。也就是說，比構(gòu)成內(nèi)側(cè)電極端子111的鋁具有更高延展性的、構(gòu)成外側(cè)電極端子112的銅被折疊成使得該銅包圍所述鋁。結(jié)果，內(nèi)側(cè)電極端子111受到外側(cè)電極端子112保護。另外，彎曲連接部110的厚度等于每個電極端子的厚度的四倍。結(jié)果，有效防止了這些電極端子的損壞。
[0058]通過片簧來實現(xiàn)彈性連接部220，該片簧被反復(fù)彎曲，以在彎曲連接部110的兩個相反側(cè)面和主體部210處形成多個接觸點。
[0059]實現(xiàn)了彎曲連接部110和彈性連接部220之間的彈性接觸，由此，能夠有效測量各個電池單體的電壓，同時大大提高了彎曲連接部110和彈性連接部220之間的接觸可靠性。
[0060]圖6是典型地圖示了安裝到圖2的電壓感測構(gòu)件處的絕緣頂帽的局部透視圖。
[0061]參見圖6以及圖2，該絕緣頂帽300進一步安裝到電壓感測構(gòu)件200的主體部210的外側(cè)。
[0062]絕緣帽300被構(gòu)造成與主體部210的外部形狀相對應(yīng)的結(jié)構(gòu)。絕緣帽300在主體部210安裝于彎曲連接部110處的狀態(tài)下進一步安裝到主體部210的外側(cè)。
[0063]從絕緣帽300的頂部向上延伸的連接導(dǎo)線310連接到電壓感測構(gòu)件200的導(dǎo)線連接部230。
[0064]絕緣帽300用于穩(wěn)定地維持電壓感測構(gòu)件200安裝到彎曲連接部110的狀態(tài)。另夕卜，絕緣帽300用于從外側(cè)保護該電壓感測構(gòu)件200和彎曲連接部110。
[0065]圖7是圖示了根據(jù)本發(fā)明實施例的電池模塊的透視圖。
[0066]參見圖7，兩個電池單體安裝在電池外蓋400中使得這些電池單體被電池外蓋400包圍，從而構(gòu)成一個單元模塊，并且，四個單元模塊彼此堆疊而構(gòu)成一個電池模塊500。
[0067]電池外蓋400用于增強該電池外蓋400中安裝的電池單體的機械強度。另外，電池外蓋400用于使這些電池單體能夠容易地安裝在模塊殼體(未示出)中。
[0068]而且，電壓感測構(gòu)件200安裝到彎曲連接部110的上部，該彎曲連接部110在彎曲連接部110垂直于地面的狀態(tài)下被堆疊。因此，在所述電池模塊的長時間使用期間、在電壓感測構(gòu)件和彎曲連接部處產(chǎn)生并冷凝的水分由于重力而落到地面上，結(jié)果，防止了水分積聚在該電壓感測構(gòu)件和彎曲連接部處，因此，能夠有效防止出現(xiàn)感測缺陷。
【權(quán)利要求】
1.一種電池模塊，所述電池模塊被構(gòu)造成如下結(jié)構(gòu):在該結(jié)構(gòu)中，兩個或更多個電池單體在所述電池單體彼此電連接的狀態(tài)下堆疊，每個所述電池單體的一端或兩個相反端形成有電極端子，其中 所述電池單體的電極端子由板狀導(dǎo)電構(gòu)件形成， 所述電池單體的電極端子被折疊成使得所述電極端子彼此緊密接觸，以在所述電池單體之間的電連接區(qū)域處形成彎曲連接部，并且 所述彎曲連接部被安裝于所述彎曲連接部處的電壓感測構(gòu)件包圍。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池模塊，其中，所述電池單體中的每一個均是板狀電池單體。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電池模塊，其中，所述板狀電池單體是構(gòu)造成如下結(jié)構(gòu)的二次電池:在該結(jié)構(gòu)中，電極組件安裝在由包括樹脂層及金屬層的層壓板形成的電池殼體中，并且，由鋁制成的陰極引線和由銅制成的陽極引線從所述電池殼體的一端或兩個相反端突出。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電池模塊，其中，所述二次電池是鋰二次電池。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池模塊，其中，所述電池單體之間的電連接區(qū)域是所述電池單體之間的串聯(lián)區(qū)域。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池模塊，其中，在所述彎曲連接部處，所述電極端子通過焊接而彼此連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池模塊，其中，所述彎曲連接部被構(gòu)造成如下結(jié)構(gòu):在該結(jié)構(gòu)中，呈現(xiàn)較低延展性的電極端子構(gòu)成內(nèi)側(cè)電極端子，而呈現(xiàn)較高延展性的電極端子構(gòu)成外側(cè)電極端子。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的電池模塊，其中，所述外側(cè)電極端子由銅制成，而所述內(nèi)側(cè)電極端子由鋁制成。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池模塊，其中，所述電池單體在所述彎曲連接部垂直于地面的狀態(tài)下堆疊。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的電池模塊，其中，所述電壓感測構(gòu)件包括:主體部，所述主體部被構(gòu)造成包圍所述彎曲連接部的兩個相反側(cè)面的至少一部分以及所述彎曲連接部的上端；彈性連接部，所述彈性連接部布置在所述彎曲連接部的所述側(cè)面與所述主體部之間；以及線連接部，所述線連接部從所述主體部的頂部延伸。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的電池模塊，其中，所述彈性連接部是片簧，所述片簧被反復(fù)彎曲，以在所述彎曲連接部的所述側(cè)面和所述主體部處形成兩個或更多個接觸點。
12.根據(jù)權(quán)利要求10所述的電池模塊，其中，所述彈性連接部包括與所述彎曲連接部的所述兩個相反側(cè)面連接的兩個彈性連接部。
13.根據(jù)權(quán)利要求10所述的電池模塊，其中，所述電壓感測構(gòu)件還包括安裝于所述主體部外側(cè)的絕緣帽。
14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的電池模塊，其中，所述絕緣帽以在所述絕緣帽的頂部布置有連接導(dǎo)線的結(jié)構(gòu)連接到所述彎曲連接部。
15.根據(jù)權(quán)利要求13所述的電池模塊，其中，所述絕緣帽被構(gòu)造成與所述主體部的外部形狀相對應(yīng)的結(jié)構(gòu)，并且，所述絕緣帽在所述主體部安裝于所述彎曲連接部的狀態(tài)下進一步安裝到所述主體部的外側(cè)。
16.根據(jù)權(quán)利要求10所述的電池模塊，其中，所述線連接部是導(dǎo)線連接部。
17.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池模塊，其中，兩個或更多個電池單體安裝在電池外蓋中使得所述電池單體被所述電池外蓋包圍，以構(gòu)成一個單元模塊，并且，兩個或更多個所述單元模塊彼此堆疊而構(gòu)成電池模塊。
18.—種電池組，其包括根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池模塊。
19.根據(jù)權(quán)利要求18所述的電池組，其中，所述電池組用作電動汽車、混合動力電動汽車、電動摩托車、或電動自行車的動力源。
20.根據(jù)權(quán)利要求18所述的電池組，其中，所述電池組用作插電式混合動力電動汽車的動力源。
【文檔編號】H01M2/20GK104253250SQ201410409181
【公開日】2014年12月31日 申請日期:2010年5月4日 優(yōu)先權(quán)日:2009年5月4日
【發(fā)明者】李汎炫, 李珍圭, 尹種文, 揚在勛, 申溶植, 姜達模 申請人:株式會社Lg化學(xué)