一種汽車車身主線束的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種汽車車身主線束。包括干線、首端端子以及第一至第七支線，還包括十二條芯線；第一支線包括第一第三第五第六和第七芯線，在芯線的端部設(shè)有兩排六孔位護(hù)套，第一芯線的端子位于該護(hù)套的第一孔位、第五芯線的端子位于該護(hù)套的第二孔位、第六芯線的端子位于該護(hù)套的第三孔位、第七芯線的端子位于該護(hù)套的第五孔位、第三芯線的端子位于該護(hù)套第六孔位，該護(hù)套的第四孔位空置；第二支線包括第一第八芯線；第三支線包括第九第十芯線；第四支線包括第十一第十二芯線；第五支線包括第一第二芯線；第六支線包括第一第四芯線；第七支線包括第一第四芯線；在干線、第一第二第三第四支線上包覆有波紋管，在第五第六和第七支線上包覆有PVC管。
【專利說明】一種汽車車身主線束
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車線束【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種汽車車身主線束。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體，指由銅材沖制而成的接觸件端子與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束捆扎形成連接電路的組件。
[0003]現(xiàn)有的汽車車身主線束一般結(jié)構(gòu)復(fù)雜、不便于安裝，而且后期的維修維護(hù)繁瑣。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔、安裝和后期維護(hù)便捷的汽車車身主線束。
[0005]本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:汽車車身主線束包括干線、設(shè)于干線首端的首端護(hù)套以及與干線連接的第一支線、第二支線、第三支線、第四支線、第五支線、第六支線和第七支線；其中，
[0006]首端護(hù)套具有兩排十二個(gè)孔位，各孔位內(nèi)均設(shè)有端子，其第一孔位至第十二孔位的端子分別連接有第一芯線至第十二芯線；
[0007]第一支線包括第一芯線、第三芯線、第五芯線、第六芯線和第七芯線，還包括一個(gè)具有兩排六孔位的護(hù)套，該護(hù)套的第四孔位空置其余孔位中均設(shè)有端子，第一孔位的端子連接至第一芯線、第二孔位`的端子連接至第五芯線、第三孔位連接至第六芯線、第五孔位連接至第七芯線、第六孔位連接至第三芯線；
[0008]第二支線包括第一芯線和第八芯線，還包括一個(gè)直列兩孔位的護(hù)套，在該護(hù)套的各孔位中均設(shè)有端子，第一孔位的端子連接至第一芯線、第二孔位的端子連接至第八芯線.[0009]第三支線包括第九芯線和第十芯線，還包括一個(gè)直列兩孔位的護(hù)套，在該護(hù)套的各孔位中均設(shè)有端子，第一孔位的端子連接至第十芯線、第二孔位的端子連接至第九芯線.[0010]第四支線包括第十一芯線和第十二芯線，還包括一個(gè)直列兩孔位的護(hù)套，在該護(hù)套的各孔位中均設(shè)有端子，第一孔位的端子連接至第十二芯線、第二孔位的端子連接至第十一芯線；
[0011]第五支線包括第一芯線和第二芯線，在兩芯線的端部均設(shè)有端子和護(hù)套；
[0012]第六支線包括第一芯線和第四芯線，還包括一個(gè)直列兩孔位的護(hù)套，在該護(hù)套的各孔位中均設(shè)有端子，第一孔位的端子連接至第一芯線、第二孔位的端子連接至第四芯線.[0013]第七支線包括第一芯線和第四芯線，還包括一個(gè)直列兩孔位的護(hù)套，在該護(hù)套的各孔位中均設(shè)有端子，第一孔位的端子連接至第一芯線、第二孔位的端子連接至第四芯線.-^4 ，[0014]在干線、第一支線、第二支線、第三支線和第四支線上均包覆有波紋管，在第五支線、第六支線和第七支線上均包覆有PVC管。
[0015]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:由于采用了上述設(shè)計(jì)，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔、布線合理規(guī)整、接口清晰明確，便于安裝和后期的維修維護(hù)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖中:1、首端護(hù)套；2、第一支線；3、第二支線；4、第三支線；5、第四支線；6、第五支線；7、第六支線；8、第七支線。
【具體實(shí)施方式】
[0018]為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的
【發(fā)明內(nèi)容】
、特點(diǎn)及功效，茲例舉以下實(shí)施例，并配合附圖詳細(xì)說明如下:
[0019]請(qǐng)參見圖1，本實(shí)用新型包括干線、設(shè)于干線首端的首端護(hù)套1以及與干線連接的第一支線2、第二支線3、第三支線4、第四支線5、第五支線6、第六支線7和第七支線8。
[0020]首端護(hù)套1具有兩排十二個(gè)孔位，各孔位內(nèi)均設(shè)有端子，其第一孔位至第十二孔位的端子分別連接有第一芯線至第十二芯線。
[0021]第一支線2包括第一芯線、第三芯線、第五芯線、第六芯線和第七芯線，還包括一個(gè)具有兩排六孔位的護(hù)套，該護(hù)套的第四孔位空置其余孔位中均設(shè)有端子，第一孔位的端子連接至第一芯線、第二孔位的端子連接至第五芯線、第三孔位連接至第六芯線、第五孔位連接至第七芯線、第六孔位連接至第三芯線；第二支線3包括第一芯線和第八芯線，還包括一個(gè)直列兩孔位的護(hù)套，在該護(hù)套的各孔位中均設(shè)有端子，第一孔位的端子連接至第一芯線、第二孔位的端子連接至第八芯線；第三支線4包括第九芯線和第十芯線，還包括一個(gè)直列兩孔位的護(hù)套，在該護(hù)套的各孔位中均設(shè)有端子，第一孔位的端子連接至第十芯線、第二孔位的端子連接至第九芯線；第四支線5包括第十一芯線和第十二芯線，還包括一個(gè)直列兩孔位的護(hù)套，在該護(hù)套的各孔位中均設(shè)有端子，第一孔位的端子連接至第十二芯線、第二孔位的端子連接至第十一芯線；第五支線6包括第一芯線和第二芯線，在兩芯線的端部均設(shè)有端子和護(hù)套；第六支線7包括第一芯線和第四芯線，還包括一個(gè)直列兩孔位的護(hù)套，在該護(hù)套的各孔位中均設(shè)有端子，第一孔位的端子連接至第一芯線、第二孔位的端子連接至第四芯線；第七支線8包括第一芯線和第四芯線，還包括一個(gè)直列兩孔位的護(hù)套，在該護(hù)套的各孔位中均設(shè)有端子，第一孔位的端子連接至第一芯線、第二孔位的端子連接至第四芯線。
[0022]各芯線由首端出發(fā)至尾端的過程中，進(jìn)入各自所屬的支線前均位于干線內(nèi)，支線與干線兩者中心線的交點(diǎn)成為分支點(diǎn)，故第一支線與干線具有第一分支點(diǎn)、第二支線與干線具有第二分支點(diǎn)、第三支線與干線具有第三分支點(diǎn)、第四支線與干線具有第四分支點(diǎn)、第五支線與干線具有第五分支點(diǎn)、第六支線與干線具有第六分支點(diǎn)、第七支線與干線具有第七分支點(diǎn)，其中第一分支點(diǎn)和第二分支點(diǎn)為同一個(gè)點(diǎn)、第三分支點(diǎn)和第四分支點(diǎn)為同一個(gè)點(diǎn)、第五分支點(diǎn)第六分支點(diǎn)和第七分支點(diǎn)為同一個(gè)點(diǎn)。
[0023]干線與各支線的尺寸規(guī)格如下:[0024]第一分支點(diǎn)(第二分支點(diǎn))與首端護(hù)套1之間的長(zhǎng)度為300mm，第三分支點(diǎn)(第四分支點(diǎn))與第一分支點(diǎn)(第二分支點(diǎn))之間的長(zhǎng)度為2500mm,第五分支點(diǎn)(第六分支點(diǎn)和第七分支點(diǎn))與第三分支點(diǎn)(第四分支點(diǎn))之間的長(zhǎng)度為800mm。
[0025]在干線、第一支線2、第二支線3、第三支線4和第四支線5上均均包覆有波紋管，在第五支線6、第六支線7和第七支線8上均包覆有PVC管，其中各段波紋管和PVC管的尺寸規(guī)格如下:
[0026]第一分支點(diǎn)(第二分支點(diǎn))與首端護(hù)套1之間設(shè)置波紋管長(zhǎng)度250mm，規(guī)格C0T-13，芯線由該波紋管中露出長(zhǎng)度50_ ;第一支線2和第二支線3有共同的波紋管段，該段波紋管長(zhǎng)度為1300mm,規(guī)格C0T-10,由該段波紋管出來第一支線2設(shè)置波紋管長(zhǎng)度350mm,規(guī)格C0T-7，芯線由該波紋管露出長(zhǎng)度50mm，第二支線3設(shè)置波紋管長(zhǎng)度350mm，規(guī)格C0T-7，芯線由該波紋管露出長(zhǎng)度50mm ;第三分支點(diǎn)(第四分支點(diǎn))與第一分支點(diǎn)(第二分支點(diǎn))之間波紋管的規(guī)格為C0T-10 ;第三支線4設(shè)置波紋管長(zhǎng)度670mm，規(guī)格C0T-7，芯線由該波紋管露出長(zhǎng)度50mm ;第四支線5設(shè)置波紋管長(zhǎng)度220mm，規(guī)格C0T-7，芯線由該波紋管露出長(zhǎng)度50mm;第五分支點(diǎn)(第六分支點(diǎn)和第七分支點(diǎn))與第三分支點(diǎn)(第四分支點(diǎn))之間波紋管規(guī)格為C0T-7 ;第五支線6設(shè)置PVC管長(zhǎng)度1300mm，規(guī)格PVC-6，芯線由該波紋管露出長(zhǎng)度50mm ；第六支線7設(shè)置PVC管長(zhǎng)度920mm，規(guī)格PVC-6，芯線由該波紋管露出長(zhǎng)度50mm ;第七支線8設(shè)置PVC管長(zhǎng)度1070mm，規(guī)格PVC-6，芯線由該波紋管露出長(zhǎng)度100mm。
[0027]本實(shí)例中，第一支線2用于連接雨刮器，第二支線3用于連接車載點(diǎn)煙器，第三支線4和第四支線5分別用于連接左右揚(yáng)聲器，第七支線8用于連接駕駛室頂燈。其中，第六芯線7的PVC管的端部采用膠帶密纏80mm，之后采用美紋紙綁縛在干線上；第七支線8的PVC管的端部采用膠帶密纏450mm ;第三支線4和第五支線6均采用美紋紙綁縛在干線上；加工時(shí)，第六支線7和第七支線8的芯線端部先壓接端子，暫不穿設(shè)護(hù)套，護(hù)套與線束成套配給。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車車身主線束，其特征在于:包括干線、設(shè)于干線首端的首端護(hù)套(1)以及與干線連接的第一支線(2)、第二支線(3)、第三支線(4)、第四支線(5)、第五支線(6)、第六支線(7)和第七支線(8);其中，首端護(hù)套(1)具有兩排十二個(gè)孔位，各孔位內(nèi)均設(shè)有端子，其第一孔位至第十二孔位的端子分別連接有第一芯線至第十二芯線；第一支線(2)包括第一芯線、第三芯線、第五芯線、第六芯線和第七芯線，還包括一個(gè)具有兩排六孔位的護(hù)套，該護(hù)套的第四孔位空置其余孔位中均設(shè)有端子，第一孔位的端子連接至第一芯線、第二孔位的端子連接至第五芯線、第三孔位連接至第六芯線、第五孔位連接至第七芯線、第六孔位連接至第三芯線；第二支線(3)包括第一芯線和第八芯線，還包括一個(gè)直列兩孔位的護(hù)套，在該護(hù)套的各孔位中均設(shè)有端子，第一孔位的端子連接至第一芯線、第二孔位的端子連接至第八芯線；第三支線(4)包括第九芯線和第十芯線，還包括一個(gè)直列兩孔位的護(hù)套，在該護(hù)套的各孔位中均設(shè)有端子，第一孔位的端子連接至第十芯線、第二孔位的端子連接至第九芯線；第四支線(5)包括第十一芯線和第十二芯線，還包括一個(gè)直列兩孔位的護(hù)套，在該護(hù)套的各孔位中均設(shè)有端子，第一孔位的端子連接至第十二芯線、第二孔位的端子連接至第十一芯線；第五支線(6)包括第一芯線和第二芯線，在兩芯線的端部均設(shè)有端子和護(hù)套；第六支線(7)包括第一芯線和第四芯線，還包括一個(gè)直列兩孔位的護(hù)套，在該護(hù)套的各孔位中均設(shè)有端子，第 一孔位的端子連接至第一芯線、第二孔位的端子連接至第四芯線；第七支線(8)包括第一芯線和第四芯線，還包括一個(gè)直列兩孔位的護(hù)套，在該護(hù)套的各孔位中均設(shè)有端子，第一孔位的端子連接至第一芯線、第二孔位的端子連接至第四芯線；在干線、第一支線(2)、第二支線(3)、第三支線(4)和第四支線(5)上均包覆有波紋管，在第五支線(6)、第六支線(7)和第七支線(8)上均包覆有PVC管。
【文檔編號(hào)】H01R31/02GK203553554SQ201320750386
【公開日】2014年4月16日 申請(qǐng)日期:2013年11月22日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月22日
【發(fā)明者】楊程 申請(qǐng)人:天津市宇龍昊天汽車濾清器有限公司