鉛酸蓄電池加酸后抽真空裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鉛酸蓄電池加酸后抽真空裝置，克服了現(xiàn)有技術(shù)中，鉛酸蓄電池生產(chǎn)的加酸工序中，有效加酸量不易控制的問(wèn)題。該實(shí)用新型含有升降裝置、抽真空裝置和輸送裝置，升降裝置包括可移動(dòng)橫梁和升降氣缸，升降裝置通過(guò)可升降氣缸連接抽真空裝置，抽真空裝置包括真空泵、抽真空管和密封箱、真空壓力檢測(cè)開(kāi)關(guān)，密封箱上設(shè)有多組抽真空凹槽，抽真空凹槽和電池的頂部開(kāi)口匹配，抽真空凹槽垂直方向的四個(gè)面組成喇叭形的開(kāi)口。該技術(shù)可以對(duì)加完酸的電池進(jìn)行密閉抽真空操作，使存在于電池殼內(nèi)的酸量可以繼續(xù)滲入到電池的內(nèi)部，從而增加電池的有效加酸量，為電池后期的性質(zhì)要求提供保障。
【專利說(shuō)明】鉛酸蓄電池加酸后抽真空裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]該實(shí)用新型涉及一種電池生產(chǎn)的工藝設(shè)備，特別是涉及一種鉛酸蓄電池加酸后抽
真空裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在鉛酸蓄電池生產(chǎn)的各個(gè)工序中，加酸工序是非常重要的工序之一，然而鉛蓄電池的有效加酸量(加酸后進(jìn)入電池內(nèi)部的酸量)尤為重要。有效加酸量是保證鉛蓄電池在后期的充放電過(guò)程中能獲得良好化成效果的重要指標(biāo)，有效加酸量的不足和不一致會(huì)對(duì)電池的開(kāi)路電壓、含酸量等重要參數(shù)造成很大的影響，從而影響電池的配組，最終導(dǎo)致電池組后期缺酸使用而導(dǎo)致壽命縮短，造成電池的退貨而影響公司的產(chǎn)品質(zhì)量。
[0003]目前，由于電池極板、隔板本身性質(zhì)的原因，導(dǎo)致加酸時(shí)酸量不能充分的進(jìn)入電池內(nèi)部；另外，加酸機(jī)精度及其供壓設(shè)備也存在不同程度的差異，并不能完全保證設(shè)備達(dá)到預(yù)期目的，從而導(dǎo)致電池的有效加酸量不能得到保證。例如:6-DZM-12的有效加酸量標(biāo)準(zhǔn)為118ml，而目前的電池構(gòu)造及加酸設(shè)備狀況僅能達(dá)到106-112ml，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于標(biāo)準(zhǔn)要求。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)中鉛酸蓄電池生產(chǎn)的加酸工序中，有效加酸量不易控制的問(wèn)題，提供一種使用方便的鉛酸蓄電池加酸后抽真空裝置。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是，提供一種具有以下結(jié)構(gòu)的鉛酸蓄電池加酸后抽真空裝置:含有升降裝置、抽真空裝置和輸送裝置，升降裝置包括可移動(dòng)橫梁和升降氣缸，升降裝置通過(guò)可升降氣缸連接抽真空裝置，抽真空裝置包括真空泵、抽真空管和密封箱、真空壓力檢測(cè)開(kāi)關(guān)，密封箱上設(shè)有多組抽真空凹槽，抽真空凹槽和電池的頂部開(kāi)口匹配，抽真空凹槽垂直方向的四個(gè)面組成喇叭形的開(kāi)口。
[0006]升降氣缸通過(guò)輸氣管道和空氣壓縮機(jī)相連接。抽真空凹槽通過(guò)抽真空管和真空泵相連接。抽真空凹槽由彈性橡膠制成。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型鉛酸蓄電池加酸后抽真空裝置具有以下優(yōu)點(diǎn):采用本裝置后，可以對(duì)加完酸的電池進(jìn)行密閉抽真空操作，使存在于電池殼內(nèi)的酸量可以繼續(xù)滲入到電池的內(nèi)部，從而增加電池的有效加酸量，為電池后期的性質(zhì)要求提供保障，避免由于后期使用過(guò)程中缺酸而導(dǎo)致的循環(huán)壽命縮短，本裝置能做到流水線的緊密連接，保證產(chǎn)品可以有效的完成抽真空操作。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型鉛酸蓄電池加酸后抽真空裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2是本實(shí)用新型鉛酸蓄電池加酸后抽真空裝置密封箱上抽真空凹槽的結(jié)構(gòu)示意圖。【具體實(shí)施方式】
[0010]【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】中標(biāo)號(hào)I是可移動(dòng)橫梁，2是升降氣缸，3是密封箱，4是抽真空管，5是抽真空凹槽，6是輸送裝置，7是電池，8是真空泵，9是空氣壓縮機(jī)。
[0011]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型鉛酸蓄電池加酸后抽真空裝置作進(jìn)一步說(shuō)明:如圖所示，本實(shí)施例中的電池在加完酸后，由輸送裝置6送到抽真空操作區(qū)域，將可移動(dòng)橫梁I上的密封箱3對(duì)準(zhǔn)需要抽真空的電池7，升降氣缸2在空氣壓縮機(jī)9中壓縮氣體的推動(dòng)下，能夠保證抽真空凹槽5和電池7的頂部開(kāi)口之間壓緊密封。然后真空泵8通過(guò)抽真空管道4將電池內(nèi)部的微小氣泡抽走，能夠使酸液更充分的滲透到電池內(nèi)部的極板之間，從而提高并穩(wěn)定有效加酸量。在真空壓力檢測(cè)開(kāi)關(guān)的作用下，操作者可以決定抽取時(shí)間的長(zhǎng)短。電池7通過(guò)真空抽取空氣過(guò)后，再輸送至下一個(gè)工序進(jìn)行化成。
【權(quán)利要求】
1.一種鉛酸蓄電池加酸后抽真空裝置，含有升降裝置、抽真空裝置和輸送裝置(6)，升降裝置包括可移動(dòng)橫梁(I)和升降氣缸(2)，升降裝置通過(guò)可升降氣缸(2)連接抽真空裝置，抽真空裝置包括真空泵(8)、密封箱(3)和抽真空管(4)、真空壓力檢測(cè)開(kāi)關(guān)，其特征在于:所述的密封箱(3)上設(shè)有多組抽真空凹槽(5)，抽真空凹槽(5)和電池的頂部開(kāi)口匹配，抽真空凹槽(5)垂直方向的四個(gè)面組成喇叭形的開(kāi)口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鉛酸蓄電池加酸后抽真空裝置，其特征在于:所述的升降氣缸(2)通過(guò)輸氣管道和空氣壓縮機(jī)(9)相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鉛酸蓄電池加酸后抽真空裝置，其特征在于:所述的抽真空凹槽(5 )通過(guò)抽真空管(4)和真空泵(8 )相連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鉛酸蓄電池加酸后抽真空裝置，其特征在于:所述的抽真空凹槽(5)由彈性橡膠制成。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鉛酸蓄電池加酸后抽真空裝置，其特征在于:所述的輸送裝置(6)為水平輸送帶。
【文檔編號(hào)】H01M2/36GK203536514SQ201320602296
【公開(kāi)日】2014年4月9日 申請(qǐng)日期:2013年9月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月29日
【發(fā)明者】王龍飛, 程志明, 閆新華, 柴成雷 申請(qǐng)人:河南超威電源有限公司