專利名稱：新型電動(dòng)車電池盒的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于電動(dòng)車配件領(lǐng)域，尤其是涉及電動(dòng)車用電池盒。
背景技術(shù)：
目前的電動(dòng)車電池盒與充電器是分開的，購買電動(dòng)車時(shí)，同時(shí)會有一個(gè)專用的充電器。當(dāng)人們需要對電池盒內(nèi)的電池進(jìn)行充電時(shí)，如果沒有隨車攜帶充電器，就只能在存放充電器的一個(gè)固定場所(家里或辦公地點(diǎn))進(jìn)行充電；如果想要隨時(shí)都能對電池進(jìn)行充電，那么就要隨車攜帶充電器，很不方便，如果忘記攜帶充電器，那么就會有電池電量用盡，無法充電進(jìn)而導(dǎo)致電動(dòng)車無法正常使用的可能；而且單獨(dú)的充電器還需要額外的存放空間，如果空間有限，就會讓人覺得很亂。
發(fā)明內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型要解決的問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、帶有充電器的新型電動(dòng)車電池盒。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種新型電動(dòng)車電池盒，包括電池盒本體，所述電池盒本體上設(shè)有充電器槽,所述充電器槽內(nèi)設(shè)有充電器，所述電池盒本體內(nèi)設(shè)有電池，所述充電器與所述電池電連接。所述充電器的一端設(shè)有充電插頭，所述充電插頭的上方設(shè)有進(jìn)風(fēng)口，所述進(jìn)風(fēng)口的外部設(shè)有第一防護(hù)罩，與所述進(jìn)風(fēng)口對應(yīng)的所述充電器的另一端設(shè)有第一出風(fēng)口。與所述第一出風(fēng)口對應(yīng)的所述充電器槽壁上設(shè)有第二出風(fēng)口，所述第二出風(fēng)口外部設(shè)有第二防護(hù)罩。 所述第二防護(hù)罩與所述電池盒本體為一體式設(shè)置。所述充電器槽的底壁和/或頂壁上設(shè)有固定裝置。所述固定裝置為螺釘和/或支撐件。所述充電器上設(shè)有第一連接裝置，所述充電器槽內(nèi)設(shè)有第二連接裝置，所述第二連接裝置與所述電池連接，所述第一連接裝置與所述第二連接裝置連接。所述充電器槽遠(yuǎn)離所述電池盒本體的一側(cè)設(shè)置有開口，所述開口的頂部設(shè)有向下延伸的邊沿。所述充電器的外殼采用鋁合金外殼。所述鋁合金外殼上設(shè)有散熱槽。本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:1.結(jié)構(gòu)簡單，通過在電池盒本體上設(shè)置充電器槽，將充電器與電池盒設(shè)計(jì)在一起，使用方便，節(jié)省空間；2.防護(hù)罩的設(shè)置，具有防塵、防水的功能；3.進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口的設(shè)置，對充電器進(jìn)行散熱。
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖圖2為本實(shí)用新型沒有放置充電器時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖圖3為本實(shí)用新型充電器的結(jié)構(gòu)示意圖圖中:I一電池盒本體2—充電器3—第一防護(hù)罩4一充電插頭 5—邊沿6—散熱槽7—充電器槽8—固定裝置9 一第二出風(fēng)口 10—第二防護(hù)罩11 一第一連接裝置12—第二連接裝置
具體實(shí)施方式
下面根據(jù)附圖對本實(shí)用新型的實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)介紹:如圖1-3所示:一種新型電動(dòng)車電池盒,包括電池盒本體I,電池盒本體I上設(shè)有充電器槽7，充電器槽7內(nèi)設(shè)有充電器2，電池盒本體I內(nèi)設(shè)有電池，充電器2與電池電連接。由于采用上述技術(shù)方案，使用方便，不會出現(xiàn)忘記攜帶充電器2而造成的麻煩，同時(shí)可以節(jié)省空間。本實(shí)施例中，充電器2的一端設(shè)有充電插頭4,充電插頭4的上方設(shè)有進(jìn)風(fēng)口(圖中未不出)，進(jìn)風(fēng)口的外部設(shè)有第一防護(hù)罩3,與進(jìn)風(fēng)口對應(yīng)的充電器2的另一端設(shè)有第一出風(fēng)口(圖中未示出)。充電插頭4用于外接電源為電池盒內(nèi)的電池充電，進(jìn)風(fēng)口和第一出風(fēng)口用于為充電器2散熱。與第一出風(fēng)口對·應(yīng)的充電器槽7的壁上設(shè)有第二出風(fēng)口 9，第二出風(fēng)口 9外部設(shè)有第二防護(hù)罩10。第一防護(hù)罩3和第二防護(hù)罩10具有防塵、防水的功能，對充電器2進(jìn)行防水防塵保護(hù)。為節(jié)約成本，安裝方便，第二防護(hù)罩10與電池盒本體I為一體式設(shè)置。充電器槽7的底壁和/或頂壁上設(shè)有固定裝置8。通過固定裝置8對充電器進(jìn)行固定，防止充電器2在充電器槽7內(nèi)晃動(dòng)，影響線路連接，造成虛接或其他事故。固定裝置8為螺釘和/或支撐件。支撐件可以為支撐塊或支撐片，本實(shí)施例中，采用支撐片，支撐片與電池盒本體I為一體式設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)簡單，容易成型。充電器2上設(shè)有第一連接裝置11，充電器槽7內(nèi)設(shè)有第二連接裝置12，第二連接裝置12與電池連接，第一連接裝置11與第二連接裝置12連接。進(jìn)而使充電器與電池連接起來，本實(shí)施例中，第一連接裝置11和第二連接裝置12采用一對相匹配的插接件，方便安裝和拆卸。本實(shí)施例中，為節(jié)省材料，充電器槽7遠(yuǎn)離電池盒本體I的一側(cè)設(shè)置有開口，開口的頂部設(shè)有向下延伸的邊沿5。邊沿5用于對充電器2的側(cè)邊進(jìn)行固定。為了對充電器2進(jìn)行散熱及防止充電器2內(nèi)的器件燒壞對電池造成損壞，充電器2的外殼采用鋁合金外殼。為更進(jìn)一步對充電器2進(jìn)行散熱,招合金外殼上設(shè)有散熱槽6。為了更好的對充電器2進(jìn)行固定，本實(shí)施例中，充電器槽7的底部還設(shè)有螺釘孔，通過螺釘將充電器2固定在充電器槽7內(nèi)，保證充電器2與電池連接良好，更好地為電池充電，避免虛接造成不能充電。[0036]本實(shí)用新型除上述充電器2與電池盒本體I的連接結(jié)構(gòu)外，其他均采用現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，充電器2安裝拆卸方便，便于維護(hù)和保養(yǎng)。以上對本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說明，但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型申請范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍 歸屬于本實(shí)用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種新型電動(dòng)車電池盒，包括電池盒本體，其特征在于:所述電池盒本體上設(shè)有充電器槽，所述充電器槽內(nèi)設(shè)有充電器，所述電池盒本體內(nèi)設(shè)有電池，所述充電器與所述電池電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型電動(dòng)車電池盒，其特征在于:所述充電器的一端設(shè)有充電插頭，所述充電插頭的上方設(shè)有進(jìn)風(fēng)口，所述進(jìn)風(fēng)口的外部設(shè)有第一防護(hù)罩，與所述進(jìn)風(fēng)口對應(yīng)的所述充電器的另一端設(shè)有第一出風(fēng)口。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型電動(dòng)車電池盒，其特征在于:與所述第一出風(fēng)口對應(yīng)的所述充電器槽壁上設(shè)有第二出風(fēng)口，所述第二出風(fēng)口外部設(shè)有第二防護(hù)罩。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的新型電動(dòng)車電池盒，其特征在于:所述第二防護(hù)罩與所述電池盒本體為一體式設(shè)置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的新型電動(dòng)車電池盒，其特征在于:所述充電器槽的底壁和/或頂壁上設(shè)有固定裝置。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的新型電動(dòng)車電池盒，其特征在于:所述固定裝置為螺釘和/或支撐件。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型電動(dòng)車電池盒，其特征在于:所述充電器上設(shè)有第一連接裝置，所述充電器槽內(nèi)設(shè)有第二連接裝置，所述第二連接裝置與所述電池連接，所述第一連接裝置與所述第二連接裝置連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型電動(dòng)車電池盒，其特征在于:所述充電器槽遠(yuǎn)離所述電池盒本體的一側(cè)設(shè)置有開口，所述開口的頂部設(shè)有向下延伸的邊沿。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型電動(dòng)車電池盒，其特征在于:所述充電器的外殼采用鋁合金外殼。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的新型電動(dòng)車電池盒，其特征在于:所述鋁合金外殼上設(shè)有散熱槽。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種新型電動(dòng)車電池盒，包括電池盒本體，所述電池盒本體上設(shè)有充電器槽，所述充電器槽內(nèi)設(shè)有充電器，所述電池盒本體內(nèi)設(shè)有電池，所述充電器與所述電池電連接。本實(shí)用新型的有益效果結(jié)構(gòu)簡單，通過在電池盒本體上設(shè)置充電器槽，將充電器與電池盒設(shè)計(jì)在一起，使用方便，節(jié)省空間；防護(hù)罩的設(shè)置，具有防塵、防水的功能；進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口的設(shè)置，對充電器進(jìn)行散熱。
文檔編號H01M2/10GK203165973SQ201320127459
公開日2013年8月28日 申請日期2013年3月20日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月20日
發(fā)明者常杰 申請人:天津富士達(dá)電動(dòng)車有限公司