輕量高速式槽型換向器的制造方法及其產(chǎn)品的制作方法
【專利摘要】一種輕量高速式槽型換向器的制造方法，依次包括溫擠壓、拉拔，及沖制、排片、壓制、固化、車內(nèi)孔、車外圓、銑槽、拋光工序：所述拉拔工序是將換向片的焊線槽面的外形拉拔成內(nèi)凹型結(jié)構(gòu)；所述壓制工序是在換向片圍成的換向器內(nèi)部加入填充料，并使換向片的焊線槽面之間充有填充料，將焊線槽面之間的填充料外徑處理壓制呈“花邊型”結(jié)構(gòu)；所述銑槽工序是將換向片焊線槽面之間及其填充料上銑削出焊線槽。其輕量高速式槽型換向器：所述換向片的焊線槽面的側(cè)邊具有內(nèi)凹型結(jié)構(gòu)，該換向片的焊線槽面之間充有填充料。本發(fā)明換向器自身重量減輕，提高了超速性能，其整體的機械強度增加，提高換向器的質(zhì)量和使用壽命，特別適用于汽車發(fā)動機的啟停高速電機。
【專利說明】輕量高速式槽型換向器的制造方法及其產(chǎn)品
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種電機用換向器的制造方法及其產(chǎn)品。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的電機換向器可分為鉤型和槽型，槽型換向器(如圖1、圖2所示)，包括換向片、填充料、襯套以及加強環(huán)(兩只)、云母片，槽型換向器的制造方法普遍采用排片式，即:首先對(銅)線材進行溫擠壓、拉拔，然后將已拉拔的線材沖制成換向片單片，再經(jīng)排片、壓制、固化、車內(nèi)孔、車換向片外圓(包括換向片工作面外圓、換向片焊線槽面外圓)、銑槽(包括焊線槽、云母槽)、砂光、拋光工序而制成槽型換向器成品。
[0003]其中:換向片由工作面和焊接槽面構(gòu)成，其工作面的外形呈扇形狀，其焊線槽面則采用銑刀對換向片的末端進行銑削加工而成，該換向片焊線槽面及其之間均為銅材；拉拔工序是將換向片的外形拉拔成扇形；壓制工序是在換向片圍成的換向器內(nèi)部加入填充料(或稱為模塑料、電木粉)，以及將換向片的焊線槽面(亦稱為升高片)外徑處理壓制成整圓；車換向片焊線槽面(升高片)外圓工序是將換向片焊線槽面(均為銅材)車削成標準圓形；銑槽工序是在換向片的焊線槽面、工作面之間銑削出焊線槽、云母槽(片間槽)。從而導致?lián)Q向器自身重量較重，影響了換向器的超速性能，且換向片的焊線槽面銅質(zhì)材料需要進行銑削、去除也較為浪費。且換向片與填充料之間僅依靠換向片的內(nèi)鉤進行接觸，故換向器整體強度較低，影響了換向器產(chǎn)品的質(zhì)量及技術(shù)性能。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于克服上述的不足，而提供的一種材料節(jié)省、強度良好、超速性能好的輕量高速式槽型換向器的制造方法及其產(chǎn)品。
[0005]本發(fā)明的目的通過如下技術(shù)方案來實現(xiàn):輕量高速式槽型換向器的制造方法，依次包括溫擠壓、拉拔，以及沖制、排片、壓制、固化、車內(nèi)孔、車外圓、銑槽、砂光、拋光工序，所述拉拔工序是將換向片的焊線槽面的外形拉拔成內(nèi)凹型結(jié)構(gòu)；所述壓制工序是在換向片圍成的換向器內(nèi)部加入填充料，并使換向片的焊線槽面之間充有填充料，將換向片的焊線槽面之間的填充料外徑處理壓制呈“花邊型”結(jié)構(gòu)，從而不再需要車換向片焊線槽面的外圓工序；所述銑槽工序是將換向片焊線槽面之間及其填充料上銑削出焊線槽。
[0006]根據(jù)所述輕量高速式槽型換向器的制造方法制得的輕量高速式槽型換向器，包括換向片、填充料、襯套，所述換向片的焊線槽面的側(cè)邊具有內(nèi)凹型結(jié)構(gòu)，該換向片的焊線槽面之間充有填充料。
[0007]采用本發(fā)明后，由于換向片的焊線槽面之間為填充料而不是銅質(zhì)材料，使得換向器自身重量減輕，提高了換向器的超速性能。由于其焊線槽面使用內(nèi)凹型結(jié)構(gòu)(“工”字型)的換向片，增加了換向片與填充料之間的接觸面和粘著力，從而增加了換向器整體的機械強度，減少換向器在高速運行時所產(chǎn)生的巨大離心力，且減少了電刷工作跳動及換向片的飛片或跳片現(xiàn)象，大幅度提高換向器的質(zhì)量和使用壽命，特別適用于汽車發(fā)動機的啟停高速電機。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]下面結(jié)合附圖與實施方式對本發(fā)明作進一步的詳細描述。
[0009]圖1為公知的槽型換向器(啟動電機用)的主視圖；
[0010]圖2為圖1的側(cè)視圖；
[0011]圖3為本發(fā)明輕量高速式槽型換向器的主視圖；
[0012]圖4為圖3的側(cè)視圖；
[0013]圖5為圖3中換向片的焊線槽面結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0014]如圖3、圖4、圖5所示，本發(fā)明輕量高速式槽型換向器的制造方法，依次包括溫擠壓、拉拔，以及沖制、排片、壓制、固化、車內(nèi)孔、車外圓(指換向片工作面的外圓)、銑槽、砂光、拋光工序，所述拉拔工序是將換向片的焊線槽面的外形(側(cè)邊)拉拔成內(nèi)凹型結(jié)構(gòu)(“工”字型結(jié)構(gòu)，如圖5所示，還包括將換向片的工作面的外形拉拔成扇形)；所述壓制工序是在換向片圍成的換向器內(nèi)部加入填充料，并使換向片的焊線槽面之間充有填充料，將換向片的焊線槽面之間的填充料外徑(指露出于該焊線槽面之外的填充料外形)處理壓制呈“花邊型”結(jié)構(gòu)(由于填充料為軟質(zhì)材料，可以直接壓制出標準形狀)，從而不再需要車換向片焊線槽面的外圓工序；所述銑槽工序是將換向片焊線槽面之間及其填充料上銑削出焊線槽。并在所述換向片工作面之間及其填充料上銑削出片間槽(有些工藝使該片間槽可自行生成)或者在所述換向片工作面之間及其云母片上銑削出云母槽。
[0015]根據(jù)所述輕量高速式槽型換向器的制造方法制得的輕量高速式槽型換向器，包括換向片1、填充料2、襯套3(及加強環(huán)4、云母片5)，所述換向片I的焊線槽面11的(兩)側(cè)邊具有內(nèi)凹型結(jié)構(gòu)，該換向片I的焊線槽面11之間充有填充料2 (所述換向片的焊線槽面11之間的填充料外徑呈“花邊型”結(jié)構(gòu))。所述換向片I的焊線槽面11呈“工”字型結(jié)構(gòu)。其中，該換向片的工作面12之間設有云母片5或沒有云母片而具有填充料，該換向片的內(nèi)鉤13兩側(cè)邊裝有加強環(huán)4，換向片I與襯套3圍成的換向器內(nèi)部充滿填充料2。
[0016]本發(fā)明換向器成本降低30-35%，銅質(zhì)材料利用率提高30-35%，大大降低了生產(chǎn)成本。且提升了換向器的整體強度和運轉(zhuǎn)速度。
【權(quán)利要求】
1.輕量高速式槽型換向器的制造方法，依次包括溫擠壓、拉拔，以及沖制、排片、壓制、固化、車內(nèi)孔、車外圓、銑槽、砂光、拋光工序，其特征在于:所述拉拔工序是將換向片的焊線槽面的外形拉拔成內(nèi)凹型結(jié)構(gòu)；所述壓制工序是在換向片圍成的換向器內(nèi)部加入填充料，并使換向片的焊線槽面之間充有填充料，將換向片的焊線槽面之間的填充料外徑處理壓制呈“花邊型”結(jié)構(gòu)，從而不再需要車換向片焊線槽面的外圓工序；所述銑槽工序是將換向片焊線槽面之間及其填充料上銑削出焊線槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輕量高速式槽型換向器的制造方法，其特征在于:所述拉拔工序是將換向片的工作面的外形拉拔成“工”字型結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的輕量高速式槽型換向器的制造方法，其特征在于:在所述換向片工作面之間及其填充料上銑削出片間槽或者在所述換向片工作面之間及其云母片上銑削出云母槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輕量高速式槽型換向器的制造方法制得的輕量高速式槽型換向器，包括換向片(I)、填充料(2)、襯套(3)，其特征在于:所述換向片(I)的焊線槽面(11)的側(cè)邊具有內(nèi)凹型結(jié)構(gòu)，該換向片⑴的焊線槽面(11)之間充有填充料(2)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的輕量高速式槽型換向器，其特征在于:所述換向片(I)的焊線槽面(11)呈“工”字型結(jié)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的輕量高速式槽型換向器，其特征在于:所述換向片的焊線槽面(11)之間的填充料外徑呈“花邊型”結(jié)構(gòu)。
【文檔編號】H01R43/06GK103618186SQ201310594173
【公開日】2014年3月5日 申請日期:2013年11月15日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月15日
【發(fā)明者】林祥清, 楊林飛, 張俊, 向鵬鵬 申請人:浙江長城換向器有限公司