專利名稱：蓄電池化成設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及鉛酸蓄電池制造設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種用于鉛酸蓄電池制造過(guò)程的化成工藝的裝置。
背景技術(shù)：
在鉛酸蓄電池的制造成過(guò)程中，需要通過(guò)一定的充放電方式將極板內(nèi)部正負(fù)極物質(zhì)激活，轉(zhuǎn)變?yōu)楹呻姞顟B(tài)，改善電池的充放電性能及自放電、儲(chǔ)存等綜合性能，這個(gè)化學(xué)反應(yīng)過(guò)程稱為化成工藝過(guò)程，化成工藝過(guò)程是在蓄電池化成設(shè)備中完成的?，F(xiàn)有一種蓄電池化成設(shè)備，該蓄電池化成設(shè)備的技術(shù)方案是包括有多個(gè)電池化成槽，每個(gè)所述電池化成槽均設(shè)有與電源連接的導(dǎo)線，所述導(dǎo)線連接方式是多個(gè)所述電池化成槽導(dǎo)線串聯(lián)后與電源連接。這種技術(shù)方案的蓄電池化成設(shè)備在使用過(guò)程中存在如下不足:1、由于化成設(shè)備是將多個(gè)化成槽串聯(lián)起來(lái)給蓄電池充電，沒(méi)安裝接地線，設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間接觸帶有腐蝕性的硫酸溶液，容易被腐蝕，進(jìn)而造成漏電，對(duì)操作人員的安全會(huì)造成一定的威脅。2、如果一臺(tái)電池出現(xiàn)問(wèn)題就要拉閘斷電，同時(shí)影響到上百臺(tái)電池的化成結(jié)果。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種導(dǎo)線接線方式安全可靠的蓄電池化成設(shè)備。本實(shí)用新型解決技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為:這種蓄電池化成設(shè)備包括多個(gè)設(shè)有與電源連接的導(dǎo)線的電池化成槽，每個(gè)所述電池化成槽的導(dǎo)線并聯(lián)后與所述電源連接，每個(gè)所述電池化成槽均設(shè)有與地線連接的導(dǎo)線。上述蓄電池化成設(shè)備的技術(shù)方案中，更具體的技術(shù)方案還可以是:多個(gè)所述電池化成槽并聯(lián)后的導(dǎo)線回路上設(shè)有電路開(kāi)關(guān)，所述電路開(kāi)關(guān)為常開(kāi)電路開(kāi)關(guān)。進(jìn)一步的，每個(gè)所述電池化成槽的導(dǎo)線回路上均設(shè)有電路開(kāi)關(guān)，所述電路開(kāi)關(guān)為常閉電路開(kāi)關(guān)。由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有的有益效果是:1.將電池化成回路連線方式由串聯(lián)改為并聯(lián)，一但某個(gè)蓄電池出現(xiàn)問(wèn)題，則把該蓄電池所在的化成槽的電源開(kāi)關(guān)關(guān)掉，將電池化成過(guò)程中有可能出現(xiàn)的問(wèn)題被限定在了一個(gè)比較小的范圍內(nèi)。2.通過(guò)給電池化成槽設(shè)備連接地線，使工人在操作時(shí)更加安全。

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的連線示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述:[0012]如圖1所示蓄電池化成設(shè)備包括二十個(gè)設(shè)有與電源連接的導(dǎo)線的電池化成槽1，連接的方式是每個(gè)電池化成槽I的導(dǎo)線并聯(lián)后與電源連接，二十個(gè)電池化成槽I并聯(lián)后的導(dǎo)線回路上裝有電路開(kāi)關(guān)4，電路開(kāi)關(guān)4最好為常開(kāi)電路開(kāi)關(guān)；每個(gè)電池化成槽I的導(dǎo)線回路上均裝有電路開(kāi)關(guān)2，電路開(kāi)關(guān)2最好為常閉電路開(kāi)關(guān)；每個(gè)電池化成槽I均設(shè)有與地線3連接的導(dǎo)線。工作時(shí)，將電池化成槽I的電池用導(dǎo)線連接在一起,并將連接好的電池接到電池化成充電機(jī)上，操作人員在電池化成控制室按電池的型號(hào)設(shè)置好參數(shù)，合上常開(kāi)電路開(kāi)關(guān)，啟動(dòng)電源開(kāi)始給電池化成，如果某個(gè)蓄電池出現(xiàn)問(wèn)題，則把該蓄電池所在的化成槽的電路開(kāi)關(guān)2拉開(kāi)即可。
權(quán)利要求1.一種蓄電池化成設(shè)備，包括多個(gè)設(shè)有與電源連接的導(dǎo)線的電池化成槽(I)，其特征在于:每個(gè)所述電池化成槽(I)的導(dǎo)線并聯(lián)后與所述電源連接，每個(gè)所述電池化成槽(I)均設(shè)有與地線(3)連接的導(dǎo)線。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蓄電池化成設(shè)備，其特征在于:多個(gè)所述電池化成槽(I)并聯(lián)后的導(dǎo)線回路上設(shè)有電路開(kāi)關(guān)(4),所述電路開(kāi)關(guān)(4)為常開(kāi)電路開(kāi)關(guān)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蓄電池化成設(shè)備，其特征在于:每個(gè)所述電池化成槽(I)的導(dǎo)線回路上均設(shè)有電路開(kāi)關(guān)(2)，所述電路開(kāi)關(guān)(2)為常閉電路開(kāi)關(guān)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種蓄電池化成設(shè)備，涉及鉛酸蓄電池制造設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，包括多個(gè)設(shè)有與電源連接導(dǎo)線的電池化成槽，連接的方式是每個(gè)所述電池化成槽的導(dǎo)線并聯(lián)連接后與所述電源連接，每個(gè)所述電池化成槽均設(shè)有與地線連接的導(dǎo)線；多個(gè)所述電池化成槽并聯(lián)連接后的導(dǎo)線回路上設(shè)有電路開(kāi)關(guān)，所述電路開(kāi)關(guān)為常開(kāi)電路開(kāi)關(guān)；每個(gè)所述電池化成槽的導(dǎo)線回路上均設(shè)有電路開(kāi)關(guān)，所述電路開(kāi)關(guān)為常閉電路開(kāi)關(guān)。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型將電池化成回路連線方式由串聯(lián)改為并聯(lián)，一但某個(gè)蓄電池出現(xiàn)問(wèn)題，則把該蓄電池所在的化成槽的電源開(kāi)關(guān)關(guān)掉，將電池化成過(guò)程中有可能出現(xiàn)的問(wèn)題被限定在了一個(gè)比較小的范圍內(nèi)。
文檔編號(hào)H01M10/12GK202930496SQ20122058969
公開(kāi)日2013年5月8日 申請(qǐng)日期2012年11月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月11日
發(fā)明者李瑞金, 楊毅, 溫志毅, 熊波, 李曉峰 申請(qǐng)人:廣西天鵝蓄電池有限責(zé)任公司