專利名稱：一種散熱型蓄電池塑殼的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于電池箱、盒或套，具體涉及一種蓄電池塑殼。
背景技術(shù)：
在蓄電池的生產(chǎn)中，常用6個2V的電池單體串聯(lián)以得到電壓為12V的蓄電池組。蓄電池塑殼的作用是把電池單體組合并固定保護(hù)起來?，F(xiàn)有技術(shù)中的蓄電池塑殼如圖I所不，包括殼體(1)，殼體(I)內(nèi)設(shè)置隔板(2),隔 板(2)將殼體(I)分割成若干空腔(3),電池單體插在空腔(3)內(nèi)。蓄電池在使用過程中會產(chǎn)生熱量，熱量如果得不到及時消散，不但會加速蓄電池塑殼的老化速度，還會降低蓄電池的充放電性能，縮短蓄電池的使用壽命。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種散熱型蓄電池塑殼，該蓄電池塑殼能加快釋放蓄電池在使用過程中產(chǎn)生的熱量。本實用新型解決所述技術(shù)問題的方案是一種散熱型蓄電池塑殼，包括殼體，殼體內(nèi)設(shè)置隔板，隔板將殼體分割成若干空腔，所述隔板內(nèi)設(shè)置有通道，通道與殼體外部的大氣連通。由于隔板內(nèi)設(shè)置有通道，通道與殼體外部的大氣連通，該方案使外界的大氣在隔板的通道內(nèi)穿行，帶走蓄電池在使用過程中產(chǎn)生的熱量，起到給蓄電池降溫的作用，也能減緩蓄電池塑殼的老化速度。當(dāng)把該方案應(yīng)用于電瓶車或電動汽車上時，效果更佳，因電瓶車或電動汽車在運(yùn)行過程中氣流急速地在隔板的通道內(nèi)穿行，能將熱空氣及時釋放。作為進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述隔板將殼體分割成6個空腔，6個空腔排成I排，每個空腔之間的隔板內(nèi)均設(shè)置通道。作為進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述隔板將殼體分割成6個空腔，6個空腔排成2排，每排3個，每個空腔之間的隔板內(nèi)均設(shè)置通道。綜上所述，本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、加工方便、效果明顯的優(yōu)點(diǎn)，能加快釋放蓄電池在使用過程中產(chǎn)生的熱量，起到保護(hù)蓄電池、延長使用壽命的作用。

圖I是現(xiàn)有技術(shù)中蓄電池塑殼的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型實施例I的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實用新型實施例2的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、殼體；2、隔板；3、空腔；4、通道。
具體實施方式
實施例I如圖2所不,一種散熱型蓄電池塑殼,包括殼體1，殼體I內(nèi)設(shè)置隔板2,隔板2將殼體I分割成6個空腔3，每個空腔3內(nèi)放置I個電池單體，6個空腔3排成I排，每個空腔3之間的隔板2內(nèi)均設(shè)置通道4，通道4與殼體I外部的大氣連通。作為顯而易見的變形，空腔的數(shù)量可以根據(jù)實際需要加工成4個、5個，或者7個、8個等，這些變形相對于本實用新型沒有創(chuàng)造性。實施例2如圖3所不,一種散熱型蓄電池塑殼,包括殼體1，殼體I內(nèi)設(shè)置隔板2,隔板2將 殼體I分割成6個空腔3，6個空腔3排成2排，每排3個，每個空腔3之間的隔板2內(nèi)均設(shè)
置通道4。
權(quán)利要求1.一種散熱型蓄電池塑殼，包括殼體(I)，殼體(I)內(nèi)設(shè)置隔板(2),隔板(2)將殼體(I)分割成若干空腔(3)，其特征在于所述隔板(2)內(nèi)設(shè)置有通道(4)，通道(4)與殼體(I)外部的大氣連通。
2.如權(quán)利要求I所述的一種散熱型蓄電池塑殼，其特征在于所述隔板(2)將殼體(I)分割成6個空腔(3)，6個空腔(3)排成I排，每個空腔(3)之間的隔板(2)內(nèi)均設(shè)置通道(4)。
3.如權(quán)利要求I所述的一種散熱型蓄電池塑殼，其特征在于所述隔板(2)將殼體(I)分割成6個空腔(3)，6個空腔(3)排成2排，每排3個，每個空腔(3)之間的隔板(2)內(nèi)均設(shè)置通道(4)。
專利摘要本實用新型屬于電池箱、套或罩，具體涉及一種蓄電池塑殼。該蓄電池塑殼包括殼體(1), 殼體(1)內(nèi)設(shè)置隔板(2)，隔板(2)將殼體(1)分割成若干空腔(3)，所述隔板(2)內(nèi)設(shè)置有通道(4)，通道(4)與殼體(1)外部的大氣連通。本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、加工方便、效果明顯的優(yōu)點(diǎn)，能加快釋放蓄電池在使用過程中產(chǎn)生的熱量，起到保護(hù)蓄電池、延長使用壽命的作用。
文檔編號H01M10/50GK202772199SQ20122045521
公開日2013年3月6日 申請日期2012年9月7日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月7日
發(fā)明者陳建民, 沈海榮 申請人:浙江天地之光電池制造有限公司