專利名稱：一種高強(qiáng)度定位及防震的電動(dòng)汽車直流充電連接器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)汽車直流充電連接器，具體地說是一種高強(qiáng)度一體化定位及防震的電動(dòng)汽車直流充電連接器。
背景技術(shù)：
電動(dòng)汽車由于能源來源廣泛、行駛安靜、無污染排放等特點(diǎn)，越來越受到各汽車廠家的重視，紛紛推出家用電動(dòng)汽車。作為給電動(dòng)汽車充電用的充電連接器，設(shè)有車輛側(cè)連接器和電源側(cè)連接器，其中，車輛側(cè)連接器搭載在車體上的蓄電裝置上，并固定在車體上，電源側(cè)連接器連接在供電用電力的電源上。在把電源側(cè)連接器嵌合在車輛側(cè)連接器的狀態(tài)下進(jìn)行充電，充電完畢后再將電源側(cè)連接器從車輛側(cè)連接器上卸下來。原有充電連接器結(jié)構(gòu)直接通過殼體上的卡槽定位，該定位并不牢固，產(chǎn)品10000次之后容易被損壞。交流充電插座端直接通過三個(gè)M3的螺絲固定，無法滿足汽車上高震動(dòng)的使用場(chǎng)合，當(dāng)螺絲被震松之后，容易是產(chǎn)品失效和造成安全隱患。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種高強(qiáng)度一體化定位及防震的電動(dòng)汽車直流充電連接器。本實(shí)用新型的目的通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)。一種高強(qiáng)度定位及防震的電動(dòng)汽車直流充電連接器，包括直流插座與直流插頭， 直流插座與直流插頭之間活動(dòng)鏈接，直流插頭包括左右殼體與插頭殼體壓板，直流插座包括插座壓板與插座殼體，插座壓板位于插座殼體內(nèi)，其特征在于所述左右殼體上設(shè)有柱體，插頭殼體壓板上設(shè)有柱卡口，柱體位于柱卡口內(nèi)。所述左右殼體上設(shè)有用于定位插頭殼體的凹槽。所述插座壓板上設(shè)有卡爪，插座殼體上設(shè)有卡口，卡爪卡接在卡口上。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型通過在插頭左右殼體設(shè)計(jì)相應(yīng)的柱體，并且在插頭殼體和插頭殼體壓板上設(shè)計(jì)相應(yīng)的安裝位置，實(shí)現(xiàn)這三者之間的高強(qiáng)度一體化定位。在插座壓板上設(shè)計(jì)卡爪， 并在插座殼體上設(shè)計(jì)相應(yīng)的安裝卡口。當(dāng)螺絲失效時(shí)，通過卡爪和插座殼體之間的配合，使其滿足產(chǎn)品應(yīng)有的功能。

圖1為本實(shí)用新型電動(dòng)汽車直流充電連接器的結(jié)構(gòu)示意圖(一)；圖2為本實(shí)用新型電動(dòng)汽車直流充電連接器的結(jié)構(gòu)示意圖(二)；圖3為本實(shí)用新型電動(dòng)汽車直流充電連接器的結(jié)構(gòu)示意圖(三)。
具體實(shí)施方式
[0013]
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型高強(qiáng)度定位及防震的電動(dòng)汽車直流充電連接器作進(jìn)一步詳細(xì)描述。如圖1、圖2與圖3所示，本實(shí)用新型高強(qiáng)度定位及防震的電動(dòng)汽車直流充電連接器包括直流插座與直流插頭，直流插座與直流插頭之間活動(dòng)鏈接，直流插頭包括左右殼體1 與插頭殼體壓板2，直流插座包括插座壓板3與插座殼體4，插座壓板位于插座殼體內(nèi)。左右殼體上設(shè)有柱體5，插頭殼體壓板上設(shè)有柱卡口，柱體位于柱卡口內(nèi)。左右殼體上設(shè)有用于定位插頭殼體的凹槽。插座壓板上設(shè)有卡爪6，插座殼體上設(shè)有卡口 7，卡爪卡接在卡口上。本實(shí)用新型通過在插頭左右殼體設(shè)計(jì)相應(yīng)的柱體，并且在插頭殼體和插頭殼體壓板上設(shè)計(jì)相應(yīng)的安裝位置，實(shí)現(xiàn)這三者之間的高強(qiáng)度一體化定位。在插座壓板上設(shè)計(jì)卡爪， 并在插座殼體上設(shè)計(jì)相應(yīng)的安裝卡口。當(dāng)螺絲失效時(shí)，通過卡爪和插座殼體之間的配合，使其滿足產(chǎn)品應(yīng)有的功能。
權(quán)利要求1.一種高強(qiáng)度定位及防震的電動(dòng)汽車直流充電連接器，包括直流插座與直流插頭，直流插座與直流插頭之間活動(dòng)鏈接，直流插頭包括左右殼體與插頭殼體壓板，直流插座包括插座壓板與插座殼體，插座壓板位于插座殼體內(nèi)，其特征在于所述左右殼體上設(shè)有柱體， 插頭殼體壓板上設(shè)有柱卡口，柱體位于柱卡口內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高強(qiáng)度定位及防震的電動(dòng)汽車直流充電連接器，其特征在于所述左右殼體上設(shè)有用于定位插頭殼體的凹槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高強(qiáng)度定位及防震的電動(dòng)汽車直流充電連接器，其特征在于所述插座壓板上設(shè)有卡爪，插座殼體上設(shè)有卡口，卡爪卡接在卡口上。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種高強(qiáng)度定位及防震的電動(dòng)汽車直流充電連接器，包括直流插座與直流插頭，直流插座與直流插頭之間活動(dòng)鏈接，直流插頭包括左右殼體與插頭殼體壓板，直流插座包括插座壓板與插座殼體，插座壓板位于插座殼體內(nèi)，其特征在于所述左右殼體上設(shè)有柱體，插頭殼體壓板上設(shè)有柱卡口，柱體位于柱卡口內(nèi)。所述左右殼體上設(shè)有用于定位插頭殼體的凹槽。所述插座壓板上設(shè)有卡爪，插座殼體上設(shè)有卡口，卡爪卡接在卡口上。本實(shí)用新型具有高強(qiáng)度一體化定位及防震的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)H01R13/502GK202042704SQ20112004557
公開日2011年11月16日 申請(qǐng)日期2011年2月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年2月23日
發(fā)明者令狐云波, 倪泉 申請(qǐng)人:深圳巴斯巴科技發(fā)展有限公司