專利名稱：電動車在路充電器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種電氣設(shè)備制造技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種可以為電動車在路行駛
充電的充電器。
背景技術(shù)：
隨著電動車的不斷研究與發(fā)展，其進(jìn)入市場的份額仍然有限，難以普及。因為充電 一次行駛的距離有限，忘記充電，行駛途中拋錨等不能解決電動車長途駕駛高效運(yùn)行等問 題，因此電動車難以與汽車相抗衡，競爭優(yōu)勢較弱，并且也不方便。

實用新型內(nèi)容針對上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本實用新型的目的是提供一種可使電動車長途駕駛，
并且充電方便、易于安裝的電動車在路充電器。 為達(dá)到上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案 —種電動車在路充電器，包括電源、連接所述電源的充電器，還包括若干固定柱， 所述固定柱上設(shè)置絕緣板，并在所述絕緣板上設(shè)置供電觸滑板，所述供電觸滑板連接所述 充電器。 本實用新型的電動車在路充電器，其中所述供電觸滑板有若干組沿水平方向、且 相互平行的無限延伸的兩根導(dǎo)體組成。 本實用新型的電動車在路充電器，其中所述固定柱設(shè)置在公路右側(cè)路基的右側(cè)。 本實用新型的電動車在路充電器，其中所述路基的左側(cè)設(shè)置方向線標(biāo)。 由于在公路右側(cè)設(shè)置了在路的充電器，可以使電動車在電力不足時正常行駛和為 電瓶充電，并同時為多輛電動車充電，互不影響，保證了電動車能夠長途駕駛，并且充電方 便；且電動車在路充電器占用道路空間小，易于安裝。

圖1是本實用新型電動車在路充電器的主視圖； 圖2是本實用新型電動車在路充電器的左視圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型電動車在路充電器的實施方式進(jìn)行詳細(xì)說明。 參見圖1 ， 一種電動車在路充電器，包括電源1 、連接所述電源1的充電器2，其中充
電器2提供36V以下的電壓，并可輸出兩種電流，其中一種供電動車電機(jī)工作的直流變頻電
流，另一種是供電動車電瓶充電的電流。在公路上右側(cè)路基8的右側(cè)設(shè)置若干固定柱4，固
定柱4上設(shè)置絕緣板5，并在絕緣板5上設(shè)置供電觸滑板6，供電觸滑板6由若干組沿水平
方向、且相互平行的無限延伸的兩根導(dǎo)體組成，與路面保持一定高度，并連接充電器2。 在電動車的電機(jī)和電瓶處的導(dǎo)線連接機(jī)械臂觸點(diǎn)7，通過機(jī)械臂觸點(diǎn)7與供電觸滑板6相接觸，而為電動車供電和充電。其中根據(jù)不同類型的車不同的高度，設(shè)置的機(jī)械臂 觸點(diǎn)7與供電觸滑板6的高度相對應(yīng)。在固定柱4上部設(shè)置太陽能硅板3，用以作為遮板來 保護(hù)供電觸滑板以及將太陽能轉(zhuǎn)化為電能為充電器供電。 當(dāng)電動車電力不足時，靠近行駛方向右側(cè)，放慢車速，沿路基8左側(cè)設(shè)置的方向線 標(biāo)行駛，以保證有一定的且不變的距離提供給電動車和充電器。電動車右側(cè)的機(jī)械臂觸點(diǎn) 7，使其接觸供電觸滑板6上的其中一組導(dǎo)體，并隨著電動車的行駛，在供電觸滑板6上滑 動，此時，兩根導(dǎo)體上的電壓通過機(jī)械臂觸點(diǎn)7輸給電動車兩種電流，同時為電機(jī)供電和為 電瓶充電。當(dāng)電動車與供電觸滑板6接觸行駛?cè)舾蓵r間后，電動車?yán)锏碾娖砍潆娊Y(jié)束，此時 收回電動車右側(cè)的機(jī)械臂觸點(diǎn)7，即可自由行駛。 由于在公路右側(cè)設(shè)置了在路的充電器，可以使電動車在電力不足時正常行駛和為 電瓶充電，保證了電動車能夠長途駕駛，充電方便；且電動車在路充電器占用道路空間小， 易于安裝。 利用現(xiàn)有的公路網(wǎng)，合理安裝在路充電器，就形成了電動車在路充電網(wǎng)，可以真正 實現(xiàn)電動車長途行駛和自由行駛的目的。與現(xiàn)有汽車也不發(fā)生矛盾，可以相互不影響的行 駛。 以上的實施例僅是對本實用新型的優(yōu)選實施方式進(jìn)行描述，并非對本實用新型的 范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實用新型設(shè)計精神的前提下，本領(lǐng)域普通工程技術(shù)人員對本實 用新型的技術(shù)方案做出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實用新型的權(quán)利要求書確定的保護(hù) 范圍內(nèi)。
權(quán)利要求一種電動車在路充電器，包括電源(1)、連接所述電源(1)的充電器(2)，其特征在于，還包括若干固定柱(4)，所述固定柱(4)上設(shè)置絕緣板(5)，并在所述絕緣板(5)上設(shè)置供電觸滑板(6)，所述供電觸滑板(6)連接所述充電器(2)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的電動車在路充電器，其特征在于，所述供電觸滑板(6)有若干 組沿水平方向、且相互平行的無限延伸的兩根導(dǎo)體組成。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動車在路充電器，其特征在于，所述固定柱(4)設(shè)置在公路 右側(cè)路基(8)的右側(cè)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的電動車在路充電器，其特征在于，所述路基(8)的左側(cè)設(shè)置方 向線標(biāo)。
專利摘要一種電動車在路充電器，包括電源、連接所述電源的充電器，還包括若干固定柱，所述固定柱上設(shè)置絕緣板，并在所述絕緣板上設(shè)置供電觸滑板，所述供電觸滑板連接所述充電器。從而提供一種可使電動車長途駕駛，并且充電方便、易于安裝的電動車在路充電器。
文檔編號H01M10/44GK201503896SQ200920308139
公開日2010年6月9日 申請日期2009年8月17日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月17日
發(fā)明者胡偉 申請人:胡偉