專利名稱：電動車鋰離子電池組防震裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于電動車鋰離子電池組模塊的保護(hù)裝置，具體涉及一種在不平整路
面行駛時使用的電動車鋰離子電池組防震裝置。
背景技術(shù)：
目前，鋰離子電動車電池組構(gòu)造通常是由鋰離子電池組電芯、電池組保護(hù)線路模 塊、鎳金屬連接片、環(huán)氧樹脂板，鋁合金外殼和連接線路等組成；由于電動車本身減震效果 差，在行駛過程中，各部件接觸面之間容易產(chǎn)生摩擦、撞擊、甚至導(dǎo)致電池等抗壓能力差的 部件變形，從而影響電池組的正常使用及壽命。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、防震效 果好，確保電池組的正常使用并可以延長電池組的使用壽命的電動車鋰離子電池組防震裝置。 本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的包括安裝在電動車鋰離子電池組電芯和鋁合金外殼 之間的環(huán)氧樹脂板，環(huán)氧樹脂板和鋁合金外殼之間安裝有防震層，所述的防震層為阻燃海 綿橡膠。 本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、減少了電動車在運(yùn)行過程中由于震動等的沖擊對電池 組造成的損壞，并能夠有效延長電池組的使用壽命的優(yōu)點(diǎn)。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，本實(shí)用新型包括安裝在電動車鋰離子電池組電芯1和鋁合金外殼2 之間的環(huán)氧樹脂板3，環(huán)氧樹脂板3和鋁合金外殼2之間安裝有防震層4，所述的防震層4 為阻燃海綿橡膠。 如圖1所示，本實(shí)用新型的電動車鋰離子電池組電芯1外面安裝有環(huán)氧樹脂板3， 在環(huán)氧樹脂板3外面加一層阻燃海綿橡膠，阻燃海綿橡膠的厚度要確保和鋁合金外殼2之 間緊密配合，不能在鋁合金外殼2內(nèi)部晃動。
權(quán)利要求一種電動車鋰離子電池組防震裝置，包括安裝在電動車鋰離子電池組電芯(1)和鋁合金外殼(2)之間的環(huán)氧樹脂板(3)，其特征在于環(huán)氧樹脂板(3)和鋁合金外殼(2)之間安裝有防震層(4)，所述的防震層(4)為阻燃海綿橡膠。
專利摘要本實(shí)用新型屬于電動車鋰離子電池組模塊的保護(hù)裝置，具體涉及一種在不平整路面行駛時使用的電動車鋰離子電池組防震裝置；包括安裝在電動車鋰離子電池組電芯和鋁合金外殼之間的環(huán)氧樹脂板，環(huán)氧樹脂板和鋁合金外殼之間安裝有防震層，所述的防震層為阻燃海綿橡膠；具有結(jié)構(gòu)簡單、減少了電動車在運(yùn)行過程中由于震動等的沖擊對電池組造成的損壞，并能夠有效延長電池使用壽命的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號H01M10/058GK201549551SQ20092022387
公開日2010年8月11日 申請日期2009年9月29日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月29日
發(fā)明者苑澤保, 陳琨 申請人:河南比得力高新能源科技有限公司