專利名稱：車輛用鎖具的保護(hù)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
車輛用鎖具的保護(hù)裝置背景技術(shù)目前，摩托車和電動(dòng)車的點(diǎn)火開關(guān)鎖均棵露在外，它具有如下不足 一、不同鑰匙互開的比較多；二、不法者用其它工具很容易開啟，對(duì)摩托車和電動(dòng)車實(shí)施偷竊；三、惡作劇者用異物堵塞鑰匙孔導(dǎo)致鎖具無法開啟使用；四、在沖洗中，泥水易進(jìn)入鑰匙孔導(dǎo)致點(diǎn)火電路和 內(nèi)部零部件生銹腐蝕，導(dǎo)致點(diǎn)火開關(guān)時(shí)效。查中國專利數(shù)據(jù)庫，有關(guān) 車輛用鎖具的保護(hù)裝置較多，其中授權(quán)公告號(hào)為CN2695 329的實(shí)用新 型專利，其名稱為《摩托車點(diǎn)火組合開關(guān)防盜罩》，就公開了如下內(nèi) 容"一種摩托車點(diǎn)火組合開關(guān)防盜罩，包括鎖體裝置和罩蓋在點(diǎn)火組合開關(guān)上端部的罩蓋，其特征在于罩蓋為一固定在點(diǎn)火組合開關(guān)上 端部的底罩座，底罩座層上設(shè)有對(duì)應(yīng)點(diǎn)火組合開關(guān)鎖孔的通孔，并設(shè) 有關(guān)閉或開啟通孔的磁性鎖裝置。"同時(shí)公開了 "磁性鎖裝置是指在 底罩座層上表面上設(shè)有垂直該面的孔洞，洞內(nèi)依次設(shè)有彈簧和磁性彈 子， 一鎖葉可平面轉(zhuǎn)動(dòng)固定在底罩座層上表面，......，鎖葉的上表面對(duì)應(yīng)其底部的圓凹腔設(shè)有供鑰匙插入的凹腔，"，可見，這種結(jié)構(gòu)的防 盜罩用來開啟或者關(guān)閉通孔的鎖葉與用于磁性鑰匙轉(zhuǎn)動(dòng)的部件是一個(gè)整體，這種鎖葉一般是通過沒鑄的方式成型的，而模鑄品的強(qiáng)度往 往較低，于是，鎖葉也難以獲得較高的強(qiáng)度，另外這種鎖葉必須通過 非磁性材料制成，所以其材質(zhì)的選擇自由度就受到限制。另外，授權(quán) 公告號(hào)為CN1 2 3862 3C,名稱為《車輛用圓筒銷子鎖的保護(hù)裝置》的實(shí) 用新型專利，公開了如下內(nèi)容"一種車輛用圓筒銷子鎖的保護(hù)裝置， 其包括外殼，該外殼具有與圓筒銷子鎖的鑰匙孔相對(duì)應(yīng)的插入孔， 開閉板，該開閉板可在鎖比上述插入孔的閉鎖位置合打開上述插入孔 的打開位置之間進(jìn)行動(dòng)作，該開閉板接納于上述外殼的內(nèi)部；磁性鎖， 該磁性鎖具有可以插拔的方式嵌合磁性鑰匙的嵌合凹部，并按照下述 方式設(shè)置于上述外殼上，該方式為在磁性鑰匙與上述嵌合凹部嵌合 時(shí)，允許上述的開閉板進(jìn)行從上述鎖閉位置朝向打開位置的動(dòng)作，其 特征在于，上述磁性鎖包括可轉(zhuǎn)動(dòng)的方式支撐的轉(zhuǎn)動(dòng)件，該轉(zhuǎn)動(dòng)件獨(dú) 立于上述開閉板而形成，并且設(shè)置有上述嵌合凹部，所述開閉板在其上，而開閉板在其另 一部分^h通一過導(dǎo)向銷合導(dǎo)向孔的結(jié)構(gòu)滑動(dòng)連接于 所述轉(zhuǎn)動(dòng)件和外殼中的另 一個(gè)上，從而隨著轉(zhuǎn)動(dòng)件的轉(zhuǎn)動(dòng)而帶動(dòng)開閉板進(jìn)行運(yùn)動(dòng)，使開閉板在所述閉鎖位置和所述打開位置之間進(jìn)行動(dòng) 作。"。這種結(jié)構(gòu)的保護(hù)裝置，雖然解決了開閉板強(qiáng)度低以及開閉板的 材料選擇受限制的問題，但是，其軸和孔的結(jié)構(gòu)，使得零部件加工麻煩，同時(shí)其結(jié)構(gòu)變得比較復(fù)雜；而這種結(jié)構(gòu)的保護(hù)裝置，其磁彈子孔防滲水的功能存在一定的缺陷。實(shí)用新型內(nèi)容鑒于背景技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供 一種零部件加工容易且結(jié)構(gòu)簡單的車輛用鎖具的保護(hù)裝置。為此，本實(shí)用新型是采取以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的 一種車輛用鎖 具的保護(hù)裝置，包括外殼、鎖體，所述外殼罩在鎖體上，該外殼和鎖 體上均具有與車輛用鎖具鑰匙孔相對(duì)應(yīng)的插入孔，開閉板，該開閉板 可在開鎖和閉鎖時(shí)在開鎖位置與閉鎖位置之間進(jìn)行動(dòng)作，所述開閉板 安裝在所述外殼與鎖體構(gòu)成的空腔內(nèi)；磁性鎖，該磁性鎖包括磁彈子 安裝座和轉(zhuǎn)動(dòng)件，所述轉(zhuǎn)動(dòng)件上具有可以插拔方式嵌合磁性鑰匙的嵌 合凹部，所述磁彈子安裝座設(shè)置在鎖體上，并與鎖體連為一體，其特 征在于所述開閉板具有圓孔，該開閉板通過所述圓孔可轉(zhuǎn)動(dòng)地套在》茲 彈子安裝座上，所述轉(zhuǎn)動(dòng)件亦可轉(zhuǎn)動(dòng)地套在所述磁彈子安裝座上，且 所述轉(zhuǎn)動(dòng)件與所述開閉板轉(zhuǎn)動(dòng)連接；所述開閉板上具有兩個(gè)卡位部， 所述轉(zhuǎn)動(dòng)件上具有與開閉板上兩個(gè)卡位部相對(duì)應(yīng)的突出部，使得轉(zhuǎn)動(dòng) 件或開閉板轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)開閉板或轉(zhuǎn)動(dòng)件轉(zhuǎn)動(dòng)；所述磁彈子安裝座設(shè)置 在鎖體上后，其磁彈子安裝座的根部與鎖體形成一個(gè)凹槽，所述開閉 板的圓孔上設(shè)置帶有密封圈轉(zhuǎn)動(dòng)件，該開閉板與轉(zhuǎn)動(dòng)件組合套裝于磁 彈子安裝座上時(shí)，所述開閉板與轉(zhuǎn)動(dòng)板組合件上的密封圏與所述凹槽 密封配合；所述開閉板上設(shè)置有導(dǎo)向銷，所述外殼上設(shè)置有導(dǎo)向孔， 所述導(dǎo)向銷可以在導(dǎo)向孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，使開閉板可在開鎖位置用導(dǎo)向銷直 接進(jìn)行閉鎖。本實(shí)用新型中，其開閉板上設(shè)置的圓孔，可轉(zhuǎn)動(dòng)地套在磁彈子安 裝座上，同時(shí)其轉(zhuǎn)動(dòng)件也可轉(zhuǎn)動(dòng)地套在磁彈子安裝座上，利用開閉板 和轉(zhuǎn)動(dòng)件直接轉(zhuǎn)動(dòng)連接，解決背景技術(shù)中其軸和孔的傳動(dòng)連接結(jié)構(gòu)復(fù) 雜的問題，同時(shí)其磁彈子安裝座的根部周圍與鎖體形成的凹槽與密封 圈的配合，使得防水和防塵的性能得以提高，有效保護(hù)了車輛用的鎖 具。本實(shí)用新型采用開閉板和轉(zhuǎn)動(dòng)件分開的結(jié)構(gòu)，這樣開閉板就可以 不受非磁性材料的約束，可以采用鋼鐵材料進(jìn)行熱處理改變材料硬 度，增加磁性鎖的抗破壞能力；但在使用上又組合在一起，既解決了 材料、成本和強(qiáng)度問題，又優(yōu)化了結(jié)構(gòu)，簡單可靠，且實(shí)用性強(qiáng)。


下面再結(jié)合附圖進(jìn)一步描述本實(shí)用新型的有關(guān)細(xì)節(jié)。圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖； 圖2為本實(shí)用新型鎖閉狀態(tài)的結(jié)構(gòu)圖； 圖3為本實(shí)用新型開鎖狀態(tài)的結(jié)構(gòu)圖； 圖4為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)詳圖。
具體實(shí)施方式
該車輛用鎖具的保護(hù)裝置，包括外殼la,鎖體lb,所述外殼la 罩在所述鎖體lb上，該外殼la和鎖體lb上均具有與車輛用鎖具鑰 匙孔相對(duì)應(yīng)的插入孔13、 12，開閉才反2，該開閉斧反2可在開鎖和閉鎖 時(shí)在開鎖位置與閉鎖位置之間進(jìn)行動(dòng)作，所述開閉板2安裝在所述外 殼la與鎖體構(gòu)成的空腔內(nèi)；磁性鎖，該磁性鎖包括磁彈子安裝座16 和轉(zhuǎn)動(dòng)件5，在磁彈子安裝座16上設(shè)置有磁彈子孔8，并在磁彈子孔 8內(nèi)置有彈簧9和磁性彈子7，所述轉(zhuǎn)動(dòng)件5上具有可以插拔方式嵌 合不茲性鑰匙的嵌合凹部10，在其嵌合凹部10的背面具有與-茲彈子安 裝座16上的》茲彈子孔8對(duì)應(yīng)的孔位4，所述；茲彈子安裝座16設(shè)置在 鎖體lb上，并與鎖體lb連為一體，所述開閉板2具有圓孔19，該開 閉板2通過所述圓孔19可轉(zhuǎn)動(dòng)地套在^t彈子安裝座16上，所述轉(zhuǎn)動(dòng) 件5亦可轉(zhuǎn)動(dòng)地套在所述磁彈子安裝座16上，且所述轉(zhuǎn)動(dòng)件5與所 述開閉板2轉(zhuǎn)動(dòng)連接；其轉(zhuǎn)動(dòng)件5與開閉板2是這樣轉(zhuǎn)動(dòng)連接的所 述開閉板2上具有兩個(gè)卡位部18、 20，所述轉(zhuǎn)動(dòng)件5上具有與開閉板 2上兩個(gè)卡位部18、 20相對(duì)應(yīng)的突出部21、 15,使得轉(zhuǎn)動(dòng)件5或開 閉板2轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)開閉板2或轉(zhuǎn)動(dòng)件5轉(zhuǎn)動(dòng)；其磁彈子安裝座16的 周圍與鎖體lb形成一個(gè)凹槽17,所述開閉板2上設(shè)置帶有密封圈6 的轉(zhuǎn)動(dòng)件5,該開閉板2與轉(zhuǎn)動(dòng)體5組裝一體套于磁彈子安裝座16 上時(shí)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)體5上的密封圈6與所述凹槽17密封配合，這樣其 防水和防塵的性能得到了很大的提高；所述開閉板2上設(shè)置有導(dǎo)向銷 11，所述外殼1上設(shè)置有導(dǎo)向孔14，所述導(dǎo)向銷11可以在導(dǎo)向孔14 內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，使開閉板2可在開鎖位置用導(dǎo)向銷11直接進(jìn)行閉鎖。本實(shí)用新型的保護(hù)裝置，在開閉板2關(guān)閉時(shí)，磁彈子安裝座16 彈子孔8內(nèi)的磁性彈子7，由于彈簧9的作用，推入到轉(zhuǎn)動(dòng)件5上的 孔位4,處于鎖閉狀態(tài)，開鎖時(shí)，用磁性鑰匙插入到轉(zhuǎn)動(dòng)件5的嵌合 凹部10，,茲性鑰匙與》茲彈子安裝座16彈子孔8內(nèi)的；茲性彈子7其》茲 極性相斥，因而，使得磁性彈子7脫離轉(zhuǎn)動(dòng)件5上的孔位4，此時(shí)轉(zhuǎn) 動(dòng)磁性鑰匙，便轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)件5,其轉(zhuǎn)動(dòng)件5上的其中一個(gè)突出部15卡住開閉板2上相對(duì)應(yīng)的卡位部20,帶動(dòng)開閉板2轉(zhuǎn)動(dòng)，將開閉板2 打開，從而開通外殼la上的插入孔12，此時(shí)，將車輛用鑰匙插入到 插入孔12，并直到車輛鑰匙孔，便可開啟車輛鎖具。閉鎖時(shí)，只要用 手扳動(dòng)導(dǎo)向銷11，使得開閉板2回到閉鎖位置，同時(shí)磁彈子安裝座 16彈子孔8內(nèi)的磁性彈子7由于彈簧9的作用，推入到轉(zhuǎn)動(dòng)件5的孔 位內(nèi)，就達(dá)到閉鎖的目的。其閉鎖也可以采用磁性鑰匙插入到轉(zhuǎn)動(dòng)件 的嵌合凹部10，反向轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙，轉(zhuǎn)動(dòng)件5上的另 一個(gè)突出部21與開 閉板2上的另 一個(gè)卡位部18配合，也轉(zhuǎn)動(dòng)開閉板2,使開閉板2阻斷 外殼la上的插入孔12，使其處于關(guān)閉狀態(tài)。由上述可見，其開閉板 2與轉(zhuǎn)動(dòng)件5可以互相傳動(dòng)，其結(jié)構(gòu)非常簡單，使用也很方便。
權(quán)利要求1、一種車輛用鎖具的保護(hù)裝置，包括外殼(1a)，鎖體(1b)，其外殼(1a)罩在鎖體(1b)上，該外殼(1a)、鎖體(1b)上均具有與車輛用鎖具鑰匙孔相對(duì)應(yīng)的插入孔(13，12)；開閉板(2)，該開閉板(2)可在開鎖和閉鎖時(shí)在開鎖位置與閉鎖位置之間進(jìn)行動(dòng)作，所述開閉板(2)安裝在所述的外殼(1a)與鎖體(1b)構(gòu)成的空腔內(nèi)；磁性鎖，該磁性鎖包括磁彈子安裝座(16)和轉(zhuǎn)動(dòng)件(5)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)件(5)上具有可以插拔方式嵌合磁性鑰匙的嵌合凹部(10)，所述磁彈子安裝座(16)設(shè)置所述鎖體(1b)上，并與鎖體(1b)連為一體，其特征在于所述開閉板(2)具有圓孔(19)，該開閉板(2)通過所述圓孔(19)可轉(zhuǎn)動(dòng)地套在磁彈子安裝座(16)上，所述轉(zhuǎn)動(dòng)件(5)亦可轉(zhuǎn)動(dòng)地套在所述磁彈子安裝座(16)上，且所述轉(zhuǎn)動(dòng)件(5)與所述開閉板(2)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛用鎖具的保護(hù)裝置，其特征在于所述 開閉板(2)上具有兩個(gè)卡位部(18, 20)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)件(5)上 具有與開閉板(2 )的兩個(gè)卡位部(18, 20 )相對(duì)應(yīng)的突出部(21， 15 ),使得轉(zhuǎn)動(dòng)件(5 )或開閉板(2 )轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)開閉板(2 )或 轉(zhuǎn)動(dòng)件(5 )轉(zhuǎn)動(dòng)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車輛用鎖具的保護(hù)裝置，其特征在于 所述磁彈子安裝座(16)設(shè)置在鎖體(lb)上，其磁彈子安裝座(16 )的根部周圍形成一個(gè)凹槽(17 )，所述轉(zhuǎn)動(dòng)件(5 )上設(shè)置 有密封圈(6)，該轉(zhuǎn)動(dòng)件(5 )與開閉板(2)組合一起套裝于磁 彈子安裝座(16 )上時(shí)，所述密封圏(6 )與所述凹槽(17 )密 封配合。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車輛用鎖具的保護(hù)裝置，其特征在于 所述開閉板(2 )上設(shè)置有導(dǎo)向銷(11 ),所述外殼(la )上設(shè)置 有導(dǎo)向孔(14),所述導(dǎo)向銷(11 )可以在導(dǎo)向孔(14 )內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)， 使開閉板(2 )可在開鎖位置用導(dǎo)向銷(11 )直接進(jìn)行閉鎖。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種車輛用鎖具的保護(hù)裝置，包括外殼，鎖體，其外殼罩在鎖體上，該外殼、鎖體上都具有與車輛用鎖具鑰匙孔相對(duì)應(yīng)的插入孔；開閉板，該開閉板可在開鎖和閉鎖時(shí)在開鎖位置與閉鎖位置之間進(jìn)行動(dòng)作，所述開閉板安裝在所述的外殼與鎖體構(gòu)成的空腔內(nèi)；磁性鎖，該磁性鎖包括磁彈子安裝座和轉(zhuǎn)動(dòng)件，所述轉(zhuǎn)動(dòng)件上具有可以插拔方式嵌合磁性鑰匙的嵌合凹部，所述磁彈子安裝座設(shè)置在鎖體上，并與鎖體連為一體，其特征在于所述開閉板具有圓孔，該開閉板通過所述圓孔可轉(zhuǎn)動(dòng)地套在磁彈子安裝座上，所述轉(zhuǎn)動(dòng)件亦可轉(zhuǎn)動(dòng)地套在所述磁彈子安裝座上，且所述轉(zhuǎn)動(dòng)件與所述開閉板轉(zhuǎn)動(dòng)連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、防水防塵性能好，實(shí)用性強(qiáng)。
文檔編號(hào)H01H9/00GK201173022SQ20082008505
公開日2008年12月31日 申請(qǐng)日期2008年4月4日 優(yōu)先權(quán)日2008年4月4日
發(fā)明者郭渝明 申請(qǐng)人:周海光