專利名稱：有載分接開關吊架的制作方法
技術領域：
本發(fā)明屬于檢修電力變壓器有載分接開關內部機構的支撐裝置。
背景技術：
在電力系統(tǒng)中，用有載分接開關聯(lián)絡電網(wǎng)，可穩(wěn)定負荷中心電壓，改善電氣設備運行條件和提高供電電壓質量。有載分接開關是保證在不切斷負載電流的情況下，由一個分接頭切換到另一分頭的調壓裝置。目前，有載分接開關在電力系統(tǒng)中得到非常廣泛的應用。由于分接開關需要不斷的動作和切斷負荷電流，動作頻繁。而且，分接開關由于制造工藝、安裝、運行條件等原因，致使故障率較高，占變壓器本體故障的比例較大。傳統(tǒng)的分接開關機構復雜，重量較重，造成檢修工作繁瑣，通常釆用吊車作業(yè)，動用人員較多。同時，由于變電站環(huán)境復雜、空地面積不大以及設備較多，特別是室內變壓器，吊車常常無法停放使用，因此導致怠工，造成人力、物力、財力的浪費。其次吊車的力量較難控制， 一旦指揮不當，有可能造成人員和分接開關的損壞。

發(fā)明內容
本發(fā)明所要解決的技術問題是提供一種有載分接開關吊架，實現(xiàn)在變壓器本體上方便的進行分接開關檢修，不受環(huán)境地形的影響，操作簡單，縮短檢修工期，促進安全生產(chǎn)。
本發(fā)明有載分接開關吊架，其特征在于包括吊架頂、支腿、滑輪、吊鉤、緊線器，所述吊架頂呈正方形狀，吊架頂?shù)闹行奈恢冒惭b滑輪，吊架頂?shù)乃膫€角位置分別固定連接支腿，每根支腿的下部連接一個可活動的支腳，其中一根支腿上部固定安裝一個滑輪，中部固定安裝緊線器，鋼纜通過吊架頂上的滑輪、支腿上的滑輪與緊線器連接，鋼纜末端連接一個吊鉤。
所述吊架頂一種具體的制作方式為由是四根鋼管焊接成正方形狀的框架，框架的對角線上焊接上兩根鋼管，形成十字支架，十字支架的中心位置安裝滑輪，框架的四角上分別焊接一個固定件，固定件上帶有螺栓孔，所述支腿的頂端通過螺栓與吊架頂四角上的固定件連接在一起。本發(fā)明的產(chǎn)品組裝好之后，可由人力運送到已經(jīng)停電待修的變壓器本體上，將支腿下部的四個可活動支腳固定在分接開關頂蓋的四個吊環(huán)上，檢査產(chǎn)品固定牢靠后，方可使用。使用時，首先通過控制緊線器慢慢將吊鉤放下，勾起連接在分接開關機構上的鋼絲繩。起吊前，確保分接開關和變壓器本體接連的螺絲全部拆除，檢查無誤后，方可繼續(xù)工作。慢慢操作緊線器，使分接開關緩慢吊起，操作過程中，要仔細査看，防止開關的突起部位抵住本體。切勿蠻力大力操作緊線器，以免造成人員的拉傷和設備損壞。
本發(fā)明利用分接開關頂蓋的結構特點(開關頂蓋有四個裝卸用的吊環(huán)，可以起到固定支架的作用)，結合檢修分接開關工作的流程特點，設計了該產(chǎn)品。應用此產(chǎn)品，可以方便的在變壓器本體上進行分接開關檢修，不受環(huán)境地形的影響；脫離吊車，而且此吊架重量輕，操作簡單，可節(jié)省人力資源，縮短檢修工期，促進安全生產(chǎn)。吊架結構簡單，輕便、靈活、易快速安裝。安全性能可靠，垂直拉力400 Kg不變形(開關重量35-75Kg)。應用于220KV、 110KV (MR型、ZY1A型、CV型)主變壓器的有載調壓開關的吊芯。


圖1為本發(fā)明吊架頂?shù)难鲆暯Y構示意圖；圖2為圖1的A向視圖；圖3為支腿結構示意圖；圖4為本發(fā)明的結構示意圖。
圖中1、2、3、4固定件5滑輪6十字支架7框架8螺栓孔9螺栓10螺栓11滑輪12支腿13緊線器14活動支腳15吊鉤16吊架頂17鋼纜18支
腿
具體實施例方式
圖1 4為本發(fā)明實施例結構示意圖，以下結合實施例

本發(fā)明。此有載分接開關吊架，包括一個吊架頂16， 4只支腿，和一個緊線器13以及滑輪等組件。
如圖l、圖2，吊架頂16的框架7由鋼管焊接而成。首先，將四根鋼管焊接成正方形，其次在正方形的框架7對角線部分焊接上兩根鋼管，形成十字支架6。此十字支架6為承重件，可承重400KG(分接開關重量一般為35—75KG)。然后在十字支架中心位置焊接上滑輪5，此滑輪為定滑輪，必須焊接牢靠且滑動順暢。最后在正方形框架四角上焊接四個固定件(固定件1 4)，用來連接四只支腿。固定件的厚度和支腿上部的開縫間
4隙應吻合，連接后的縫隙不應過大，用螺絲固定。
如圖3，支腿共4支，每個支腿下部連接一個可活動的支腳14 (活動軸式連接)。 這些支腳14分別用來和有載分接開關頂蓋上部的四個吊鉤連接固定(通過螺絲固定)。 其中一根支腿12上部有一個固定螺栓10，用來固定安裝滑輪11，支腿中部固定緊線器 13(公知技術結構)，另外的三根支腿18不設置緊線器和滑輪。緊線器13為提升分接開 關的動力裝置，為人力操作，好處是控制精確，升降速度較慢，避免發(fā)生由于操作失誤 和吊車強大拉力造成設備損壞的嚴重后果。吊鉤15用于吊起分接開關，其鋼纜17通過 滑輪5、滑輪13與緊線器13連接。
本產(chǎn)品組裝好之后，可由人力運送到已經(jīng)停電待修的變壓器本體上，將支腿下部的 四個支腳14固定在分接開關頂蓋的四個吊環(huán)上，檢查產(chǎn)品固定牢靠后，方可使用。使用 時，首先通過控制緊線器慢慢將吊鉤15放下，勾起連接在分接開關機構上的鋼絲繩。起 吊前，確保分接開關和變壓器本體接連的螺絲全部拆除，檢査無誤后，方可繼續(xù)工作。 慢慢操作緊線器，使分接開關緩慢吊起，操作過程中，要仔細査看，防止開關的突起部 位抵住本體。切勿蠻力大力操作緊線器，以免造成人員的拉傷和設備損壞。
權利要求
1、一種有載分接開關吊架，其特征在于包括吊架頂(16)、支腿、滑輪、吊鉤(15)、緊線器(13)，所述吊架頂(16)呈正方形狀，吊架頂?shù)闹行奈恢冒惭b滑輪(5)，吊架頂?shù)乃膫€角位置分別固定連接支腿，每根支腿的下部連接一個可活動的支腳(14)，其中一根支腿(12)上部固定安裝一個滑輪(11)，中部固定安裝緊線器(13)，鋼纜(17)通過吊架頂上的滑輪(5)、支腿上的滑輪(11)與緊線器(13)連接，鋼纜末端連接一個吊鉤(15)。
2、 根據(jù)權利要求l所述的有載分接開關吊架，其特征在于所述吊架頂(16)由是四根 鋼管焊接成正方形狀的框架(7)，框架的對角線上焊接上兩根鋼管，形成十字支架(6)， 十字支架的中心位置安裝滑輪(5)，框架的四角上分別焊接一個固定件，固定件上帶有螺 栓孔(8)，所述支腿的頂端通過螺栓(9)與吊架頂四角上的固定件連接在一起。
全文摘要
本發(fā)明有載分接開關吊架，包括吊架頂、支腿、滑輪、吊鉤、緊線器，所述吊架頂呈正方形狀，吊架頂?shù)闹行奈恢冒惭b滑輪，吊架頂?shù)乃膫€角位置分別固定連接支腿，每根支腿的下部連接一個可活動的支腳，分別用來和有載分接開關頂蓋上部的四個吊鉤連接固定，其中一根支腿上部固定安裝一個滑輪，中部固定安裝緊線器，鋼纜通過吊架頂上的滑輪、支腿上的滑輪與緊線器連接，鋼纜末端連接一個吊鉤。本發(fā)明可以方便的在變壓器本體上進行分接開關檢修，不受環(huán)境地形的影響；重量輕，操作簡單，節(jié)省人力資源，縮短檢修工期。結構簡單，輕便、靈活、易快速安裝。應用于220KV、110KV主變壓器的有載調壓開關的吊芯。
文檔編號H01F29/04GK101640115SQ20081013845
公開日2010年2月3日 申請日期2008年7月28日 優(yōu)先權日2008年7月28日
發(fā)明者周志剛, 李志剛, 強 王, 王衛(wèi)東, 王愛華, 濤 蔣 申請人:淄博供電公司