專利名稱：有載分接開關(guān)的齒條大轉(zhuǎn)角快速機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及有載分接開關(guān)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種有載分接開關(guān)的齒條大轉(zhuǎn)
角快速機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
有載分接開關(guān)用于變壓器在有負(fù)載的情況下轉(zhuǎn)換接通不同繞組的抽頭，通過改變
變壓器繞組的匝數(shù)比，達(dá)到改變變壓器輸出電壓的目的。由于這種轉(zhuǎn)換通常是階躍式快速
進(jìn)行地，所以有載分接開關(guān)都具有一個利用彈簧儲能而進(jìn)行快速釋放的機(jī)構(gòu)。 中國實(shí)用新型授權(quán)公告號CN2891237公開了一種"有載分接開關(guān)中直線往復(fù)槍機(jī)
快速釋放機(jī)構(gòu)"，當(dāng)有載分接開關(guān)在分接變換時，由電動操作機(jī)構(gòu)帶動偏心輪，推動兩側(cè)滑
塊，由滑塊帶動上滑盒沿著導(dǎo)向桿向一端運(yùn)動，而這時下滑盒被卡鉤部件勾住不動，使上、
下滑盒之間的彈簧被壓縮儲能。當(dāng)上滑盒移動快到終點(diǎn)時，撞塊撞開卡鉤部件，使下滑盒釋
放，下滑盒在儲能彈簧的作用下沿著導(dǎo)向桿與上滑盒同方向快速運(yùn)動，下滑盒的快速直線
運(yùn)動帶動直線切換開關(guān)的切換動作。或者參見圖l，下滑盒1的快速直線運(yùn)動通過一個固
定在下滑盒1上的滑槽2驅(qū)動一個滑塊轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)3實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的變換，而滑塊轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)
3帶動中心傳動軸4旋轉(zhuǎn)，操縱有載分接開關(guān)完成分接動作。 傳統(tǒng)的滑槽2以及滑塊轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)3受到結(jié)構(gòu)限制，中心傳動軸4的旋轉(zhuǎn)角度一般 在70-80°之間，很難超過90。，而本申請人于本案申請日前申請的真空有載分接開關(guān)中 的中心傳動軸，在操縱有載分接開關(guān)完成分接動作時，需要有超過90。以上的旋轉(zhuǎn)，甚至旋 轉(zhuǎn)達(dá)到120° ，因此傳統(tǒng)的滑槽2以及滑塊轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)3運(yùn)動變換結(jié)構(gòu)已不適應(yīng)真空有載分接 開關(guān)，迫切需要一種新的機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)真空有載分接開關(guān)中心傳動軸的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種有載分接開關(guān)的齒條大轉(zhuǎn)角快速
機(jī)構(gòu)，以適應(yīng)有載分接開關(guān)中傳動中心軸大角度旋轉(zhuǎn)的需要。 本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題可以通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn) —種有載分接開關(guān)的齒條大轉(zhuǎn)角快速機(jī)構(gòu)，包括 —底座，禾口 —安裝在底座上的機(jī)芯，以及 —穿過所述底座并支撐于所述底座上的傳動中心軸； 所述機(jī)芯包括 架設(shè)于所述底座上的下、上滑桿； 滑動設(shè)置于所述下滑桿上的下滑盒； 滑動設(shè)置于所述上滑桿上的上滑盒；所述上滑盒沿所述上滑桿軸向的兩端設(shè)置有 向上滑盒方向延伸的翻邊； —由電動機(jī)構(gòu)驅(qū)動的偏心輪，所述偏心輪驅(qū)動所述上滑盒沿所述上滑桿往復(fù)滑動，所述偏心輪位于上滑盒內(nèi)，該偏心輪的連接部凸出所述上滑盒與所述電動機(jī)構(gòu)連接； 套設(shè)于所述上滑桿上的儲能彈簧和兩個彈簧座，所述儲能彈簧位于兩個彈簧座之 間，所述兩個彈簧座與上滑盒連接并且在每一彈簧座上設(shè)置有位于所述下滑盒的翻邊內(nèi)壁 的擋部，在所述上滑盒沿所述上滑桿運(yùn)動時，依靠所屬下滑盒上的翻邊和彈簧座上的擋部 的限制作用，使儲能彈簧壓縮儲能；而在儲能彈簧被釋放時，依靠所述下滑盒上的翻邊和彈 簧座上的擋部推動下滑盒快速運(yùn)動； 至少一組軸設(shè)于所述底座上的卡鉤部件，所述卡鉤部件具有兩個用以分別在不同
時間鉤住所述下滑盒的卡鉤，所述卡鉤依靠所述上滑盒的驅(qū)動而動作；其特征在于 在所述的下滑盒上固設(shè)有一齒條，在所述傳動中心軸延伸進(jìn)下滑盒的軸端上設(shè)置
有齒輪，所述齒輪與齒條嚙合，將所述下滑盒的直線運(yùn)動轉(zhuǎn)換成傳動中心軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。 在所述上滑盒內(nèi)沿所述上滑桿的軸向方向上分設(shè)有兩個滑塊，所述兩個滑塊分別
位于所述偏心輪的兩相對外側(cè)，當(dāng)偏心輪與一個滑塊接觸時，將驅(qū)動所述上滑盒向一個方
向運(yùn)動，而當(dāng)偏心輪與另一個滑塊接觸時，將驅(qū)動所述上滑盒向相反方向運(yùn)動。 考慮到實(shí)際運(yùn)行中，由于氣溫低油的粘滯作用以及儲能彈簧的松弛而彈力不足，
使下滑盒不能準(zhǔn)確地運(yùn)動到新的終端位置，造成有載分接開關(guān)切換不到位。本實(shí)用新型在
所述偏心輪面向所述下滑盒那一面上偏心設(shè)置有一個撞擊部，在所述下滑盒上沿所述下滑
桿的軸向分設(shè)有與所述撞擊部對應(yīng)的兩個碰塊，在下滑盒運(yùn)動到一個新的終端位置前，撞
擊部與其中一個碰塊相撞，這樣就可以通過偏心輪的旋轉(zhuǎn)，附加地將下滑盒準(zhǔn)確地推到新
的終端位置。 為了減少撞擊部撞擊碰撞發(fā)出的噪聲以及延長撞擊部與碰塊的使用壽命，所述撞 擊部為一滾輪。 所述的偏心輪外圈套裝有一輕型軸承，所述輕型軸承與滑塊之間接觸，將兩者之 間的滑動摩擦變?yōu)闈L動摩擦，以減少噪聲并延長其使用壽命。 由于采用了如上的技術(shù)方案，本實(shí)用新型的傳動中心軸的旋轉(zhuǎn)角度可以達(dá)到所需 要的任意角度，如適用于真空有載分接開關(guān)的120°旋轉(zhuǎn)角度，并且傳動中心軸的旋轉(zhuǎn)角度 可以通過齒條長度、齒數(shù)以及齒輪的直徑、齒數(shù)進(jìn)行調(diào)整。本實(shí)用新型還具有運(yùn)行噪聲低， 適用壽命長，運(yùn)行可靠的優(yōu)點(diǎn)。
圖1為現(xiàn)有有載分接開關(guān)槍機(jī)快速機(jī)構(gòu)中下滑盒與傳動中心軸之間的連接關(guān)系 示意圖。 圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖3為本實(shí)用新型分解立體示意圖。 圖4為本實(shí)用新型去掉上滑盒和底座的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖5為本實(shí)用新型機(jī)芯的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下 面結(jié)合具體圖示，近一步闡述本實(shí)用新型。[0030] 參看圖2、圖3，圖2所示的一種用于有載分接開關(guān)的齒條大轉(zhuǎn)角快速機(jī)構(gòu)，包括底 座100、機(jī)芯200、傳動中心軸300。結(jié)合參看圖3，在底座100沿機(jī)芯200運(yùn)動方向的兩側(cè) 各設(shè)置有一塊界定出機(jī)芯200運(yùn)動范圍的限定板110、110a，在限定板110上開設(shè)有用以架 設(shè)兩根上滑桿的兩個上滑桿孔111和用以架設(shè)兩根下滑桿的兩個下滑桿孔112以及用以安 裝兩個緩沖柱的緩沖柱孔113，限定板110a的結(jié)構(gòu)與限定板110的結(jié)構(gòu)完全相同。在底座 100的中心設(shè)置有一個中心孔120，該中心孔120用以穿過和支撐傳動中心軸300。在底座 100上還設(shè)置有兩個軸柱套130，用以安裝兩組卡鉤部件。 參看所有的附圖，整個機(jī)芯200的兩根下滑桿210的兩端穿過限定板110、110a上 的下滑桿孔112，使兩根下滑桿210被架設(shè)到底座100上，同樣機(jī)芯200的兩根上滑桿220 的兩端穿過限定板110、110a上的上滑桿孔lll，使兩根上滑桿220被架設(shè)到底座100上。 在限定板110、110a上的四個緩沖柱孔113各安裝有一個緩沖柱230，下滑盒240運(yùn)動方向 兩側(cè)各有兩個緩沖柱230，依靠四個緩沖柱230減緩下滑盒240撞擊力并限定下滑盒兩個方 向運(yùn)動的終端位置。 下滑盒240采用鋼鑄件制造，具有一定的重量，這樣可以增加下滑盒240運(yùn)動的慣 性。在下滑盒240沿下滑桿210的軸向方向上兩側(cè)各設(shè)置有一翻邊243，翻邊243向上滑 盒方向延伸。在每一個翻邊243上設(shè)置有容下滑桿210穿過的兩個滑桿孔241和兩個半圓 彈簧座孔244，兩根下滑桿210穿過滑桿孔241就可以使下滑盒240滑動設(shè)置在下滑桿210 上，這樣下滑盒240就能沿下滑桿210往復(fù)運(yùn)動。 在下滑盒240沿下滑桿210的軸向方向上兩側(cè)各設(shè)置有一個碰塊242，碰塊242的 作用將在下面結(jié)合偏心輪的描述進(jìn)行。 在下滑盒240內(nèi)固定有一齒條245，傳動中心軸300通過軸承310支撐在底座100 的中心孔120中，而在傳動中心軸300延伸進(jìn)下滑盒240的軸端上設(shè)置有齒輪320，齒輪320 與齒條245嚙合，將下滑盒240的直線運(yùn)動轉(zhuǎn)換成傳動中心軸300的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。 上滑盒250在沿上滑桿220的軸向方向上的兩側(cè)各設(shè)置有兩個彈簧座孔251，在 上滑盒250的盒頂開設(shè)有一容偏心輪260的連接部261透出的長腰形孔252，在上滑盒250 的內(nèi)部沿上滑桿220的軸向方向上分設(shè)有兩個滑塊253，而在上滑盒250沿上滑桿220的徑 向方向上的兩側(cè)各設(shè)置有一個推開卡鉤的頂塊254。 兩根儲能彈簧270和4個彈簧座280套在兩上滑桿210上，其中儲能彈簧270位 于兩端彈簧座280之間，每一個彈簧座280的外圓面沿軸向按直徑大小被分為三段，其中直 徑最大的一段為擋部281，位于下滑盒240兩側(cè)翻邊243的內(nèi)面；中間一段直徑居中，為一 滑環(huán)282，滑環(huán)282的外徑與下滑盒240翻邊243上的半圓彈簧座孔243的內(nèi)徑相適應(yīng)；最 外一段直徑最小，為一軸套283，軸套283的外徑與上滑盒250上的彈簧座孔251緊配合， 將上滑盒250上的彈簧座孔251套在軸套283上，就可以使上滑盒250滑動安裝在上滑桿 210上。 偏心輪260位于上滑盒250內(nèi)，介于兩個滑塊253之間，在偏心輪260的連接部261 為一偏心設(shè)置在偏心輪260上的軸，該軸可以與電動機(jī)構(gòu)(圖中未示出)的動力輸出端連 接，通過電動機(jī)構(gòu)的驅(qū)動使偏心輪260轉(zhuǎn)動。當(dāng)偏心輪260與一個滑塊253接觸時，將驅(qū)動 上滑盒250沿上滑桿210向一個方向運(yùn)動，而當(dāng)偏心輪260與另一個滑塊253接觸時，將驅(qū) 動上滑盒250沿上滑桿210向相反方向運(yùn)動。為了減少噪聲并延長其使用壽命，在偏心輪260外圈套裝有一輕型軸承262，這樣輕型軸承262與滑塊253之間的接觸由滑動摩擦變?yōu)?滾動摩擦。 考慮到實(shí)際運(yùn)行中，由于氣溫低油的粘滯作用以及儲能彈簧的松弛而彈力不足， 而使下滑盒240不能準(zhǔn)確地運(yùn)動到新的終端位置，造成有載分接開關(guān)切換不到位，因此在 偏心輪260面向下滑盒240那一面上偏心設(shè)置有一個滾輪263，在下滑盒240運(yùn)動到一個新 的終端位置前，滾輪263與其中一側(cè)碰塊242相撞，這樣就可以通過偏心輪260的旋轉(zhuǎn)，附 加地將下滑盒240準(zhǔn)確地推到新的終端位置。 兩組卡鉤部件290分別設(shè)置在底座100上，且位于下滑盒240沿下滑桿210徑向 方向上的兩側(cè)，每一組卡鉤部件290由兩個結(jié)構(gòu)相同的卡鉤291組合而成，兩個卡鉤291的 一端通過一軸(圖中未示出)安裝在底座100的軸柱套130上，每一個卡鉤291都能繞軸 擺動，每一個卡鉤291的鉤部在向內(nèi)擺動過程中，鉤住下滑盒240的一個翻邊243，使下滑 盒240不運(yùn)動，當(dāng)上滑盒250上的頂塊254撞開這一卡鉤291時，下滑盒240能在蓄能彈簧 270作用下快速向一個方向運(yùn)動。為了降低頂塊254與卡鉤291撞擊的噪聲，也使頂塊254 能順利地撞開卡鉤291，在卡鉤291上安裝有一滾輪292。 本實(shí)用新型的工作原理是當(dāng)有載分接開關(guān)需要切換時，電動機(jī)構(gòu)驅(qū)動偏心輪 260旋轉(zhuǎn)，偏心輪260與一個滑塊253接觸時，將驅(qū)動上滑盒250沿上滑桿210向一個方向 運(yùn)動，此時由于一個卡鉤291鉤住下滑盒240的一個翻邊243，下滑盒240不動。而上滑盒 250運(yùn)動過程中，通過與該滑塊253相對側(cè)的彈簧座280將儲能彈簧270向該滑塊253 —側(cè) 壓縮，此時由于下滑盒240與該滑塊253相同側(cè)的翻邊243限制，與該滑塊253同側(cè)的彈簧 座280也不運(yùn)動，儲能彈簧270被壓縮儲能。當(dāng)上滑盒250運(yùn)動到一位置時，上滑盒250上 的頂塊254撞開鉤住下滑盒240的卡鉤291，下滑盒240被釋放，在儲能彈簧270釋放能量 作用下，快速向一個新的終端方向運(yùn)動，通過齒條245與齒輪320的嚙合，帶動傳動中心軸 300旋轉(zhuǎn)，操縱有載分接開關(guān)完成分接動作。在下滑盒240到達(dá)這個終端位置后，另一個卡 鉤291將鉤住下滑盒240的另一個翻邊243，等待下一次的動作。下滑盒240每一次動作， 偏心輪260只轉(zhuǎn)動半圈，而當(dāng)偏心輪260進(jìn)行另一個半圈轉(zhuǎn)動時，將按照上述方向，使下滑 盒240朝相反方向快速運(yùn)動，通過齒條245與齒輪320的嚙合，帶動傳動中心軸300旋轉(zhuǎn)， 操縱有載分接開關(guān)完成另一次分接動作。 以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行 業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述 的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還 會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本 用新型 要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
權(quán)利要求有載分接開關(guān)的齒條大轉(zhuǎn)角快速機(jī)構(gòu)，包括一底座，和一安裝在底座上的機(jī)芯，以及一穿過所述底座并支撐于所述底座上的傳動中心軸；所述機(jī)芯包括架設(shè)于所述底座上的下、上滑桿；滑動設(shè)置于所述下滑桿上的下滑盒；滑動設(shè)置于所述上滑桿上的上滑盒；所述上滑盒沿所述上滑桿軸向的兩端設(shè)置有向下滑盒方向延伸的翻邊；一由電動機(jī)構(gòu)驅(qū)動的偏心輪，所述偏心輪驅(qū)動所述上滑盒沿所述上滑桿往復(fù)滑動，所述偏心輪位于上滑盒內(nèi)，該偏心輪的連接部透出所述上滑盒與所述電動機(jī)構(gòu)連接；套設(shè)于所述上滑桿上的儲能彈簧和兩端彈簧座，所述儲能彈簧位于兩端彈簧座之間，所述兩個彈簧座與上滑盒連接并且在每一彈簧座上設(shè)置有位于所述下滑盒的翻邊內(nèi)壁的擋部，在所述上滑盒沿所述上滑桿運(yùn)動時，依靠所屬下滑盒上的翻邊和彈簧座上的擋部的限制作用，使儲能彈簧壓縮儲能；而在儲能彈簧被釋放時，依靠所述下滑盒上的翻邊和彈簧座上的擋部推動下滑盒快速運(yùn)動；至少一組軸設(shè)于所述底座上的卡鉤部件，所述卡鉤部件具有兩個用以分別在不同時間鉤住所述下滑盒的卡鉤，所述卡鉤依靠所述上滑盒的驅(qū)動而動作；其特征在于在所述的下滑盒上固設(shè)有一齒條，在所述傳動中心軸延伸進(jìn)下滑盒的軸端上設(shè)置有齒輪，所述齒輪與齒條嚙合，將所述下滑盒的直線運(yùn)動轉(zhuǎn)換成傳動中心軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。
2. 如權(quán)利要求1所述的有載分接開關(guān)的齒條大轉(zhuǎn)角快速機(jī)構(gòu)，其特征在于，在所述上 滑盒內(nèi)沿所述上滑桿的軸向方向上分設(shè)有兩個滑塊，所述兩個滑塊分別位于所述偏心輪的 兩相對外側(cè)，當(dāng)偏心輪與一個滑塊接觸時，將驅(qū)動所述上滑盒向一個方向運(yùn)動，而當(dāng)偏心輪 與另一個滑塊接觸時，將驅(qū)動所述上滑盒向相反方向運(yùn)動。
3. 如權(quán)利要求1或2所述的有載分接開關(guān)的齒條大轉(zhuǎn)角快速機(jī)構(gòu)，其特征在于，在所述 偏心輪面向所述下滑盒那一面上偏心設(shè)置有一個撞擊部，在所述下滑盒上沿所述下滑桿的 軸向分設(shè)有與所述撞擊部對應(yīng)的兩個碰塊，在下滑盒運(yùn)動到一個新的終端位置前，撞擊部 與其中一個碰塊相撞，通過偏心輪的旋轉(zhuǎn)，附加地將下滑盒準(zhǔn)確地推到新的終端位置。
4. 如權(quán)利要求3所述的有載分接開關(guān)的齒條大轉(zhuǎn)角快速機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述撞擊 部為一滾輪。
5. 如權(quán)利要求2所述的有載分接開關(guān)的齒條大轉(zhuǎn)角快速機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的偏 心輪外圈套裝有一輕型軸承，所述輕型軸承與滑塊之間接觸，將兩者之間的滑動摩擦變?yōu)?滾動摩擦。
專利摘要用于有載分接開關(guān)的齒條大轉(zhuǎn)角快速機(jī)構(gòu)，包括底座、機(jī)芯、傳動中心軸；機(jī)芯包括架設(shè)于底座上的上、下滑桿；分別滑動設(shè)置于上、下滑桿上的上、下滑盒；由電動機(jī)構(gòu)驅(qū)動的偏心輪帶動上滑盒滑動，使儲能彈簧壓縮儲能；而在儲能彈簧被釋放時，推動下滑盒快速運(yùn)動；卡鉤部件具有兩個用以分別在不同時間鉤住所述下滑盒的卡鉤；在下滑盒下部固設(shè)有一齒條，在傳動中心軸延伸進(jìn)下滑盒的軸端上設(shè)置有齒輪，齒輪與齒條嚙合，將下滑盒的直線運(yùn)動轉(zhuǎn)換成傳動中心軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。本實(shí)用新型的傳動中心軸的旋轉(zhuǎn)角度可以達(dá)到所需要的任意角度，如適用于真空有載分接開關(guān)的120°旋轉(zhuǎn)角度。本實(shí)用新型還具有運(yùn)行噪聲低，適用壽命長，運(yùn)行可靠的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號H01H3/40GK201489980SQ20092020969
公開日2010年5月26日 申請日期2009年9月15日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月15日
發(fā)明者肖日明, 肖毅, 肖申 申請人:上海華明電力設(shè)備制造有限公司;上海華明高壓電氣研發(fā)有限公司