專利名稱：汽車儀表板大燈開關(guān)飾圈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車儀表板大燈開關(guān)飾圈。
背景技術(shù)：
目前國內(nèi)汽車行業(yè)內(nèi)飾件中的起美觀作用的塑料裝飾圈為L形，如圖3 所示。 一般都會采用螺釘、金屬夾子等輔助工具來達到安裝固定的目的，要 么就是用焊接的方法來固定；或者不用輔助工具而采用橡膠的材質(zhì)來制造裝 飾圈，主要是利用橡膠圈容易變型的特性來進行安裝，但是橡膠材質(zhì)的無法 進行噴漆、電鍍等起美觀效果的表面處理。而且材質(zhì)較軟，受力就會容易產(chǎn) 生變形。
我們之所以放棄使用螺釘?shù)容o助工具來安裝的原因是由于該類型的固 定方式均需要在固定件的背后有足夠的空間，如圖1所示，在大燈開關(guān)飾圈 1背后有大燈開關(guān)2占據(jù)了空間。所以如果使用金屬夾子3等輔助工具來固 定就會造成如圖2所示的與大燈開關(guān)2干涉，因此不行。
同樣如果采用SNAP結(jié)構(gòu)來固定飾圈的話也需要足夠的空間， 一樣會與 大燈開關(guān)產(chǎn)生干涉的情況。
按照目前的工藝來看，就只有用超聲波焊接來固定。從方案上來看是可 行的。但是該方案需要投入超聲波焊接設(shè)備，以及焊接胎具等，大大增加了 成本。

實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于，提供一種汽車儀表板大燈開關(guān)飾圈，以解決現(xiàn) 有的大燈開關(guān)面板在背后沒有安裝空間的情況下，并且又不想投入超聲波焊 接設(shè)備采用焊接的固定方式的技術(shù)問題。
為了達到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案如下
一種汽車儀表板大燈開關(guān)飾圈，包括第一部分以及從所述第一部分彎折
后一體延伸的第二部分；所述第二部分彎折后延伸出一卡接段，帶有卡接段
部分的飾圈的截面呈U形。
本實用新型增加的卡接段，不需要很多的安裝空間，只需要像插卡片式 的安裝。安裝的時候先將飾圈的上半部分的卡接段插入被卡接的儀表板本體， 飾圈的下半部分的卡接段需要用手使之推變形之后再卡接入被卡接的儀表板 本體上。釆用這種卡接段的飾圈可以使得安裝方便，較螺釘、金屬卡片和焊 接等工藝來看，該結(jié)構(gòu)可以大大縮短裝配工時，而且它不需要很大的安裝空間。這樣做可以避開使用超聲波焊接工藝，這樣就能節(jié)省設(shè)備和開發(fā)費用30萬元人民幣左右。
由于飾圈采用塑料材質(zhì)，具有塑性變形的能力，更有利于開關(guān)飾圈安裝 到儀表板本體上。
所述卡接段由多個卡角構(gòu)成。
所述飾圈的上半部分設(shè)置的卡角數(shù)量多于飾圈的下半部分設(shè)置的卡角 的數(shù)量。由于飾圈的下半部分的卡接段需要用手使之推變形之后再卡接入被 卡接的儀表板本體上，所以此處設(shè)置的卡角數(shù)量較少，可以盡量減少卡角變 形的數(shù)量。


圖1為沒有布置任何安裝結(jié)構(gòu)時的空間結(jié)構(gòu)示意圖2為采用金屬卡片卡接時的結(jié)構(gòu)示意圖3為現(xiàn)有的汽車儀表板大燈開關(guān)飾圈的結(jié)構(gòu)圖4為本實用新型的汽車儀表板大燈開關(guān)飾圈的結(jié)構(gòu)圖5為本實用新型結(jié)構(gòu)及手推變型安裝的結(jié)構(gòu)示意圖6為采用本實用新型結(jié)構(gòu)后整體空間結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面根據(jù)圖4至圖6，給出本實用新型一個較好實施例，并予以詳細描 述，使能更好地理解本實用新型的功能、特點。
圖4為本實用新型的汽車儀表板大燈開關(guān)飾圈的結(jié)構(gòu)圖。如圖所示，在 原先L形開關(guān)飾圈l'基礎(chǔ)上延伸出一卡接段19'，帶有卡接段19'部分的飾圈 的截面呈U形。
本實施例中飾圈的形狀是一個跑道形的設(shè)計，如圖5所示，卡接段19' 由卡角ll、 12、 13、 14構(gòu)成。在布置卡角11、 12、 13、 14的時候我們將三 個需要先插入的卡角ll、 12、 13布置在飾圈的上半部分15，而下半部分16 的卡角14是需要靠手推飾圈變形后才能卡入的。在下半個"跑道"轉(zhuǎn)彎的地 方?jīng)]有布置任何卡角。
參閱圖5和圖6，在安裝的時候我們只需要先將卡角11、 12、 13卡接入 儀表板本體2，然后在用手推飾圈的下半部分16使之形成如圖5中所示的變 形后在卡接入儀表板本體2。
通過卡角直接卡在骨架上，就不需要再用螺釘固定或焊接，布置方式 要根據(jù)飾圈形狀來考慮。采用這種卡接結(jié)構(gòu)的飾圈可以使得安裝方便，較螺 釘、金屬卡片和焊接等工藝來看，該結(jié)構(gòu)可以大大縮短裝配工時，而且它不 需要很大的安裝空間。這樣做可以避開使用超聲波焊接工藝，這樣就能節(jié)省 設(shè)備和開發(fā)費用30萬元人民幣左右。
以上所述的，僅為本實用新型的較佳實施例，并非用以限定本實用新型 的范圍。根據(jù)不同的大燈飾圈可設(shè)置不同結(jié)構(gòu)的卡角。即凡是依據(jù)本實用新 型申請的權(quán)利要求書及說明書內(nèi)容所作的簡單、等效變化與修飾，皆落入本 實用新型專利的權(quán)利要求保護范圍。
權(quán)利要求1、一種汽車儀表板大燈開關(guān)飾圈，包括第一部分以及從所述第一部分彎折后一體延伸的第二部分；其特征在于，所述第二部分彎折后延伸出一卡接段，帶有卡接段部分的飾圈的截面呈U形。
2、 如權(quán)利要求1所述的汽車儀表板大燈開關(guān)飾圈，其特征在于，所述 飾圈為塑料飾圈。
3、 如權(quán)利要求1或2所述的汽車儀表板大燈開關(guān)飾圈，其特征在于， 所述卡接段由多個卡角構(gòu)成。
4、 如權(quán)利要求3所述的汽車儀表板大燈開關(guān)飾圈，其特征在于，所述 飾圈的上半部分設(shè)置的卡角數(shù)量多于飾圈的下半部分設(shè)置的卡角的數(shù)量。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車儀表板大燈開關(guān)飾圈，包括第一部分以及從所述第一部分彎折后一體延伸的第二部分；所述第二部分彎折后延伸出一卡接段，帶有卡接段部分的飾圈的截面呈U形。本實用新型增加的卡接段，不需要很多的安裝空間，只需要像插卡片式的安裝。安裝的時候先將飾圈的上半部分的卡接段插入被卡接的儀表板本體，飾圈的下半部分的卡接段需要用手使之推變形之后再卡接入被卡接的儀表板本體上。采用這種卡接段的飾圈可以使得安裝方便，較螺釘、金屬卡片和焊接等工藝來看，該結(jié)構(gòu)可以大大縮短裝配工時，而且它不需要很大的安裝空間。這樣做可以避開使用超聲波焊接工藝，這樣就能節(jié)省設(shè)備和開發(fā)費用30萬元人民幣左右。
文檔編號H01H9/02GK201072710SQ20072007001
公開日2008年6月11日 申請日期2007年5月18日 優(yōu)先權(quán)日2007年5月18日
發(fā)明者呂繼超, 曾翰通, 楊曉東, 王曉波 申請人:延鋒偉世通汽車飾件系統(tǒng)有限公司