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充電機外殼防護罩的制作方法

文檔序號:7217109閱讀:206來源:國知局
專利名稱:充電機外殼防護罩的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種電力機車部件產品,尤其是一種電力機車充電 機的防護罩,主要用于大功率交流傳動電力機車。
技術背景大功率交流傳動電力機車的充電機主要用于將三相交流440V電源 變?yōu)橹绷?10V電源,為機車提供110V電源,并為蓄電池組充電;該充 電機的另一個功能是將機車上的直流110V電源變?yōu)橹绷?4V電源,為 應急燈、儀表等設備提供電源;電源的額定功率為16kW。但目前國內機 車的電源普遍存在功率小、外殼防護等級低等特點,原直傳機車110V 直流電源的功率一般在6kW,原DJ1交傳機車110V直流電源的功率提升 到13kW,這些車型的充電機均未考慮外殼防護。這對于在環(huán)境比較差的 運行條件下,比如風沙比較大的情況,就可能會因為充電機得不到有效 防護,而影響機車的性能及安全。因此,在DJ4電力機車的充電機,就 要求柜體的防護等級達到IP54。對于即將在中國鐵路廣泛運用的交傳機 車來說,將外殼防護等級提升成為必然。因此很有必要對此加以改進。實用新型內容本實用新型的目的是為了解決目前充電機的不足,提供了一種充電 機有效防護的防護罩,以提高充電機外殼防護等級。本實用新型的目的是通過下述技術方案實現的將充電機安裝在一 機柜內,充電機的各模塊集中排布,且系統(tǒng)和系統(tǒng)內部模塊電源采用獨
立風道;機柜通過防水、防塵襯墊和隔板隔離成干凈區(qū)和風道區(qū),通風 區(qū)與干凈區(qū)之間通過隔板隔開。在柜體前下方設有進風口,進風口內為干凈區(qū),空氣通過進風口進入柜體前面與接線區(qū)之間的干凈區(qū);干凈區(qū)背面為風道區(qū),風道區(qū)與干凈區(qū)之間通過一個帶觀察窗的面板隔開,在 風道區(qū)內安裝有用于排風的離心風機。在面板上安裝有各模塊,模塊上 有出風口,在各模塊背面安裝有用于排風的風扇??諝饨浻筛蓛魠^(qū)后, 在各模塊背面風扇作用下,流經各模塊的獨立風道從模塊背部的出風口 進入柜體背面的風道區(qū),然后在離心風機的作用下,熱空氣由背部的出 風口排出。本實用新型為了使充電機柜體實現IP54的防護等級,設計時借鑒 國內外電子設備通用的解決方案,將所有的輸入輸出線路與風道分開, 形成獨立風道。風道區(qū)與干凈區(qū)通過隔板隔開,模塊丄設有獨立的風道, 背面安裝有直流風扇,考慮到模塊自帶風機的功率不是很大,在柜體的 后下方裝有德國embp即st的R1G225-AE09型離心風機。該風機功率為 100W,風量》1125mVh, 24VDC供電(直接利用模塊輸出電壓),且噪 聲小。在不影響充電機正常通風的情況下保證了柜體IP54的防護等級。


圖1是本實用新型的結構示意正面視圖; 圖2是本實用新型的結構示意側面視圖; 圖3是本實用新型的結構示意背面視圖。圖中l(wèi).百葉窗式入風孔;2.模塊的獨立風道;3.柜體背面的風道 區(qū);4.模塊背面出風孔;5.柜體背面接線區(qū);6.離心風機;7.柜體背面
出風孔;8.機柜;9.模塊;10.干凈區(qū);ll.通風區(qū);12.隔板;13. 面板。
具體實施方式
附圖給出了本實用新型的一個實施例,下面將結合附圖對本實用新 型作進一步的描述。從附圖中可以看出,本實用新型為一種充電機有效防護的防護罩,將充電機安裝在一機柜8內,充電機的各模塊9集中排布,系統(tǒng)和系統(tǒng) 內部模塊電源采用獨立風道;機柜8分為干凈區(qū)10和風道區(qū)11,通風 區(qū)11與干凈區(qū)10之間通過一個隔板12隔開,并通過防水、防塵襯墊 隔離密封。在柜體8前下方設有進風口 1,進風口 1內為干凈區(qū)10,空 氣通過進風口 1進入柜體前面與接線區(qū)之間的干凈區(qū)10;干凈區(qū)10背 面為風道區(qū)11,風道區(qū)11與干凈區(qū)10之間通過一個帶觀察窗的面板 12隔開,在風道區(qū)內安裝有用于排風的離心風機6。在面板13上安裝 有各模塊9,模塊9上有出風口4,空氣經由干凈區(qū)后,在各模塊背面 風扇作用下,流經各模塊的獨立風道2從模塊背部的出風口 4進入柜體 背面的風道區(qū)3,然后在離心風機6的作用下,熱空氣由背部的出風口 7排出。
權利要求1、 充電機外殼防護罩,其特征在于將充電機安裝在一機柜內,充電機的 各模塊集中排布,且系統(tǒng)和系統(tǒng)內部模塊電源采用獨立風道;機柜通過防水、防塵襯墊和隔板隔離成干凈區(qū)和風道區(qū),通風區(qū)與干凈區(qū)之間通過隔板隔開。
2、 如權利要求l所述的,其特征在于在柜體前下方設有進風口,進風口 內為干凈區(qū),空氣通過進風口進入柜體前面與接線區(qū)之間的干凈區(qū);干凈區(qū)背 面為風道區(qū),風道區(qū)與干凈區(qū)之間通過一個帶觀察窗的面板隔開,在風道區(qū)內 安裝有用于排風的離心風機。在面板上安裝有各模塊,模塊上有出風口,在各 模塊背面安裝有用于排風的風扇;空氣經由干凈區(qū)后,在各模塊背面風扇作用 下,流經各模塊的獨立風道從模塊背部的出風口進入柜體背面的風道區(qū),然后 在離心風機的作用下,熱空氣由背部的出風口排出。
專利摘要充電機外殼防護罩,將充電機安裝在一機柜內,充電機的各模塊集中排布,且系統(tǒng)和系統(tǒng)內部模塊電源采用獨立風道;機柜通過防水、防塵襯墊和隔板隔離成干凈區(qū)和風道區(qū),通風區(qū)與干凈區(qū)之間通過隔板隔開。在柜體前下方有進風口,進風口內為干凈區(qū),空氣通過進風口進入柜體前面與接線區(qū)之間的干凈區(qū);干凈區(qū)背面為風道區(qū),風道區(qū)與干凈區(qū)之間通過一個帶觀察窗的面板隔開,在風道區(qū)內裝有用于排風的離心風機。面板上安裝有各模塊,模塊上有出風口,在各模塊背面安裝有用于排風的風扇;空氣經由干凈區(qū)后,在各模塊背面風扇作用下,流經各模塊的獨立風道從模塊背部的出風口進入柜體背面的風道區(qū),然后在離心風機的作用下,熱空氣由背部的出風口排出。
文檔編號H01M10/44GK201038271SQ20062005319
公開日2008年3月19日 申請日期2006年12月22日 優(yōu)先權日2006年12月22日
發(fā)明者何安清, 張云飛, 張偉先, 譚常清 申請人:中國南車集團株洲電力機車有限公司;株洲九方電器設備有限公司
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