專利名稱：觸發(fā)開(kāi)關(guān)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及電動(dòng)觸發(fā)器等電動(dòng)工具上裝載的觸發(fā)開(kāi)關(guān)，詳細(xì)地說(shuō)，本發(fā)明涉及根據(jù)設(shè)于機(jī)殼外部上操作部的滑動(dòng)操作能對(duì)裝設(shè)于此機(jī)殼內(nèi)的開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行開(kāi)關(guān)操作，同時(shí)具有散熱板的觸發(fā)開(kāi)關(guān)。
背景技術(shù)：
作為上述觸發(fā)開(kāi)關(guān)的開(kāi)關(guān)電路已知有例如特開(kāi)平11-144545號(hào)公報(bào)中所公開(kāi)的。具體地說(shuō)，這是基于與操作桿牽引連動(dòng)的滑動(dòng)件來(lái)進(jìn)行馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)的控制的，當(dāng)操作桿處于脫開(kāi)狀態(tài)時(shí)馬達(dá)制動(dòng)器用開(kāi)關(guān)接通。而在馬達(dá)短路時(shí)此制動(dòng)器起作用，當(dāng)操作桿退回，馬達(dá)制動(dòng)器用開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，電源開(kāi)關(guān)接通而給滑動(dòng)電路基板、馬達(dá)與發(fā)光二極管供電。此外，操作桿回拉時(shí)可以控制馬達(dá)的轉(zhuǎn)速增大，接通短路用開(kāi)關(guān)而保持馬達(dá)的高速轉(zhuǎn)動(dòng)。
但是上述開(kāi)關(guān)電路在電源開(kāi)關(guān)與短路開(kāi)關(guān)成通/斷時(shí)，通常開(kāi)關(guān)元件成為可控制狀態(tài)。因而，當(dāng)電源開(kāi)關(guān)或短路開(kāi)關(guān)通/斷時(shí)，由于是開(kāi)關(guān)元件控制通/斷，電源開(kāi)關(guān)或短路開(kāi)關(guān)的接點(diǎn)間會(huì)產(chǎn)生電位差，于是電源開(kāi)關(guān)或短路開(kāi)關(guān)在通/斷時(shí)會(huì)發(fā)生火花，增大了接點(diǎn)磨耗而不能期望獲得充分的壽命。
此外，隨著電源開(kāi)關(guān)的接通，馬達(dá)的轉(zhuǎn)動(dòng)與LED的點(diǎn)亮同時(shí)進(jìn)行，因而要在馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)之前使LED點(diǎn)亮，就需在電源開(kāi)關(guān)之外加設(shè)與之獨(dú)立的輔助開(kāi)關(guān)，這樣就會(huì)因部件的增設(shè)而提高價(jià)格，除此之外，部件的增多地妨礙了小型化。再者，為了控制高速轉(zhuǎn)動(dòng)需要接通多個(gè)開(kāi)關(guān)，也就會(huì)使電路復(fù)雜和提高成本。
還有，作為謀求確保高防塵性和薄型化的這類制品，已知例如有特開(kāi)2003-109451號(hào)公報(bào)所示的。這種觸發(fā)開(kāi)關(guān)是將開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)組裝到箱狀機(jī)殼內(nèi)部，而將從外部進(jìn)行開(kāi)關(guān)操作的操作軸突出到機(jī)殼之外，在此操作軸的外側(cè)端部上安裝觸發(fā)器，同時(shí)將控制元件的端子以壓入狀態(tài)基本上無(wú)間隙地貫通小的通孔，作為粉塵難以進(jìn)入的結(jié)構(gòu)提高了防塵性。
再于導(dǎo)熱性良好的形成L形的金屬制散熱板將上述機(jī)殼以鉚釘作整體式固定而覆蓋此L形，以吸收控制元件的發(fā)熱而進(jìn)行散熱。在此機(jī)殼上部安裝著以一端為支點(diǎn)作傾斜轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)換桿，借助此轉(zhuǎn)換桿可以設(shè)定馬達(dá)的正反轉(zhuǎn)動(dòng)與中立的斷開(kāi)狀態(tài)，但為了防止破損此轉(zhuǎn)換桿，要使得即使在轉(zhuǎn)換桿中立時(shí)引入觸發(fā)器也不影響觸發(fā)器的觸發(fā)器止動(dòng)件一部分，將轉(zhuǎn)換桿構(gòu)造成可變換到任何一側(cè)。此外，因接點(diǎn)接通時(shí)必然發(fā)生跳動(dòng)而用于停止電動(dòng)工具的馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)的制動(dòng)器接點(diǎn)已與往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)獨(dú)立設(shè)置，用以防止其耗損。
但是在上述觸發(fā)開(kāi)關(guān)中，散熱板由于形成L字形，當(dāng)把它配置于電動(dòng)工具等無(wú)寬裕的狹窄空間內(nèi)時(shí)，散熱方向便限于一側(cè)，當(dāng)上升到一定溫度以上時(shí)，溫度加速上升的結(jié)果就會(huì)使得僅僅是散熱板這一側(cè)的空間內(nèi)的溫度上升，從而在握持電動(dòng)工具的處所就會(huì)有給人以不舒適感的問(wèn)題。
另外，用于從外部進(jìn)行開(kāi)關(guān)操作的操作軸是突出到機(jī)殼的外方的，由于觸發(fā)器是安裝到操作軸的外側(cè)軸部上，當(dāng)此操作軸滑動(dòng)時(shí)，塵埃就會(huì)從滑動(dòng)軸和支承此滑動(dòng)軸的支承部件的間隙侵入開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)內(nèi)部，成為操作不良的原因。
再有，用于即使在轉(zhuǎn)換桿中立時(shí)引入觸發(fā)器也不影響觸發(fā)器的觸發(fā)器止動(dòng)件一部分而讓轉(zhuǎn)換桿取可變換到任何一側(cè)的結(jié)構(gòu)，其原本的目的是在變換桿中立脫開(kāi)時(shí)觸發(fā)器不能工作，但這會(huì)有安全機(jī)構(gòu)不能起作用的問(wèn)題。還由于使制動(dòng)器接點(diǎn)與往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)分別設(shè)置，也會(huì)有增多部件個(gè)數(shù)的問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述既有技術(shù)中的問(wèn)題，本發(fā)明的目的在于提供能以簡(jiǎn)潔結(jié)構(gòu)抑制通/斷時(shí)跳動(dòng)的觸發(fā)開(kāi)關(guān)。
本發(fā)明的另一目的在于提供這樣的觸發(fā)開(kāi)關(guān)，它在短路開(kāi)關(guān)通/斷時(shí)不會(huì)使開(kāi)關(guān)的接點(diǎn)間產(chǎn)生電位差，同時(shí)能進(jìn)行控制使在馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)之前讓LED點(diǎn)亮以在加工前照明加工對(duì)象，此外還具有能以簡(jiǎn)單方法進(jìn)行高速轉(zhuǎn)動(dòng)控制的電路。
本發(fā)明的又一目的是在將發(fā)熱部件安裝到開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)外部且具有吸收從此發(fā)熱部件所發(fā)生的熱的發(fā)熱板的觸發(fā)開(kāi)關(guān)中，使其具有即使設(shè)置于電動(dòng)工具中也能均勻吸熱的散熱裝置結(jié)構(gòu)、遮斷由外部操作時(shí)從運(yùn)動(dòng)的滑動(dòng)軸與支承滑動(dòng)軸的支承部件二者的間隙進(jìn)入塵埃的機(jī)構(gòu)，能經(jīng)受在激烈振動(dòng)的嚴(yán)酷條件下使用具有耐振動(dòng)性且提高了馬達(dá)制動(dòng)器性能的開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)。
本發(fā)明的再一目的是取通過(guò)使散熱裝置緊致化而使開(kāi)關(guān)本身小型化的同時(shí)，在轉(zhuǎn)換馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)方向的轉(zhuǎn)換桿中立時(shí)可不給桿中心軸增加負(fù)荷的結(jié)構(gòu)。
為了解決上述問(wèn)題，本發(fā)明的觸發(fā)開(kāi)關(guān)是使具有滑動(dòng)電路基板且根據(jù)設(shè)于機(jī)殼外的操作部的滑動(dòng)操作對(duì)設(shè)于此機(jī)殼內(nèi)的開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行開(kāi)關(guān)操作的觸發(fā)開(kāi)關(guān)中取下述結(jié)構(gòu)，上述開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)整體化的具有根據(jù)操作部的操作引入量使加壓部件沿往復(fù)運(yùn)動(dòng)型的轉(zhuǎn)換杠面上滑動(dòng)以進(jìn)行開(kāi)關(guān)通/斷的電源供給控制部，將具有2個(gè)短路接點(diǎn)的可動(dòng)接觸片在以2個(gè)彈簧夾持的狀態(tài)下驅(qū)動(dòng)的馬達(dá)制動(dòng)器與控制元件短路部、通過(guò)使平行設(shè)置的多個(gè)滑動(dòng)件于滑動(dòng)電路基板的滑動(dòng)接觸件上滑動(dòng)以控制供電和控制控制元件而進(jìn)行馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)控制的速度控制部，上述馬達(dá)制動(dòng)器以及控制元件短路部能使設(shè)于該可動(dòng)接觸片上的2個(gè)短路接點(diǎn)在反抗該彈簧加載力的狀態(tài)下橋接短路端子片的接點(diǎn)而能形成電連接，同時(shí)在增加該操作部的操作引入量的任意時(shí)刻使該控制元件成為短路狀態(tài)。
根據(jù)上述結(jié)構(gòu)就可抑制接點(diǎn)通/斷時(shí)的跳動(dòng)，此外，通過(guò)彈簧的加載確保接點(diǎn)接觸壓力在一定值以上的短路接點(diǎn)機(jī)構(gòu)與跳動(dòng)少的制動(dòng)器接點(diǎn)機(jī)構(gòu)能夠共用，可以獲得穩(wěn)定的接觸狀態(tài)。
上述開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)最好具有與馬達(dá)串聯(lián)連接的電源開(kāi)關(guān)，通過(guò)該電源用開(kāi)關(guān)與該馬達(dá)串聯(lián)連接的開(kāi)關(guān)元件，與該開(kāi)關(guān)元件并聯(lián)連接的短路開(kāi)關(guān)，使該馬達(dá)停動(dòng)的馬達(dá)制動(dòng)器開(kāi)關(guān)，驅(qū)動(dòng)該開(kāi)關(guān)元件的驅(qū)動(dòng)部，在操作部引入時(shí)將電壓供給該開(kāi)關(guān)元件的柵的控制開(kāi)關(guān)以及在引入操作部時(shí)將直流電源供給該驅(qū)動(dòng)部的輔助開(kāi)關(guān)組成的開(kāi)關(guān)電路，在該操作部引入時(shí)接通該輔助開(kāi)關(guān)給該驅(qū)動(dòng)部供電，接通控制該電源用開(kāi)關(guān)給該馬達(dá)供電，在操作部引入時(shí)控制接通該控制開(kāi)關(guān)時(shí)通過(guò)電阻的電壓進(jìn)行控制以供給該開(kāi)關(guān)元件的柵，使該控制開(kāi)關(guān)的導(dǎo)通狀態(tài)處于直接供給直流電源的位置，通過(guò)給該開(kāi)關(guān)元件的柵直接供給直流電源使該開(kāi)關(guān)元件成為100％導(dǎo)通狀態(tài)，同時(shí)再控制該短路開(kāi)關(guān)接通，使該電源開(kāi)關(guān)，該短路開(kāi)關(guān)，該馬達(dá)制動(dòng)器開(kāi)關(guān)，該控制開(kāi)關(guān)以及該輔助開(kāi)關(guān)五者與該操作部連動(dòng)工作。
根據(jù)上述結(jié)構(gòu)，由于能使開(kāi)關(guān)在無(wú)電位差狀態(tài)下接通，就能使兩開(kāi)關(guān)的接點(diǎn)間發(fā)生的火花極少而可延長(zhǎng)接點(diǎn)的壽命。
在該輔助開(kāi)關(guān)接通時(shí)由電源給發(fā)光裝置供電。根據(jù)這種結(jié)構(gòu)，能在馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)之前使LED點(diǎn)亮，這在用于電動(dòng)工具中時(shí)能在馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)之前照明被切削件，有利于方便地定位。
此外，構(gòu)成該輔助開(kāi)關(guān)與控制開(kāi)關(guān)的滑動(dòng)件最好用一個(gè)開(kāi)關(guān)滑動(dòng)件。由此可減少部件數(shù)而能使開(kāi)關(guān)小型化。
再有，該開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)中最好構(gòu)造成具有輸出基準(zhǔn)信號(hào)的基準(zhǔn)信號(hào)輸出裝置，根據(jù)操作桿的操作情形輸出預(yù)定操作信號(hào)的操作信號(hào)輸出裝置，與馬達(dá)串聯(lián)連接進(jìn)行馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)控制的開(kāi)關(guān)元件，將來(lái)自該基準(zhǔn)信號(hào)輸出裝置的基準(zhǔn)信號(hào)輸入一方的輸入端子同時(shí)將來(lái)自該操作信號(hào)輸出裝置的操作信號(hào)輸入另一方輸入端子而比較此輸入的信號(hào)將預(yù)定的控制信號(hào)供給開(kāi)關(guān)元件由此進(jìn)行開(kāi)關(guān)元件通/斷控制的比較器等組成的開(kāi)關(guān)電路，該操作信號(hào)輸出裝置具有在電源與接地之間串聯(lián)連接著電阻Ra、可變電阻Rc、電阻Re，與該可變電阻Rc并聯(lián)的連接電阻Rb；跨于可變接觸件與滑動(dòng)接觸件之上進(jìn)行電連的轉(zhuǎn)動(dòng)控制滑動(dòng)件，而在該可變接觸件的開(kāi)始位置與轉(zhuǎn)動(dòng)控制滑動(dòng)件上所連接的電阻Rd的輸出側(cè)之間則是有高速轉(zhuǎn)動(dòng)用開(kāi)關(guān)。
這樣，由于能通過(guò)只是1個(gè)開(kāi)關(guān)的通/斷來(lái)設(shè)定高速轉(zhuǎn)數(shù)，故可提高對(duì)電動(dòng)工具的使用價(jià)值同時(shí)也可減少開(kāi)關(guān)1個(gè)份額的成本。還可以簡(jiǎn)化滑動(dòng)電路基板的布線而能降低開(kāi)關(guān)的組裝工時(shí)數(shù)。
再有，最好在覆蓋該機(jī)殼的蓋的外側(cè)側(cè)面上形成收納控制元件的控制元件配置部，同時(shí)配備覆蓋遍及此蓋與機(jī)殼外側(cè)面的散熱板。借助這種結(jié)構(gòu)，在把發(fā)熱體控制元件收納到機(jī)殼外側(cè)上時(shí)，能在包含此控制元件的蓋上按覆蓋機(jī)殼的大小形成平面接觸的散熱裝置，而能由此機(jī)殼外側(cè)的大致整個(gè)周邊吸收控制元件的發(fā)熱以求吸熱與發(fā)熱的均勻化。
也可以在覆蓋該機(jī)殼的蓋的外側(cè)側(cè)壁面上形成收納控制元件的控制元件配置部同時(shí)只覆蓋控制元件所在的蓋的外側(cè)面的散熱板。這樣就能不增大散熱板的體積而使開(kāi)關(guān)小型化。
最好在基于該操作部的滑動(dòng)操作進(jìn)行滑動(dòng)的滑動(dòng)軸上設(shè)置多個(gè)密封件，以防塵埃進(jìn)入開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)內(nèi)部。這樣，通過(guò)外側(cè)的密封件防止體滑動(dòng)軸的滑動(dòng)而進(jìn)入的塵埃，還通過(guò)內(nèi)側(cè)的密封件防止?jié)撛谕鈧?cè)密封件上而脫出的塵埃進(jìn)入，這樣就能大致全面地防止了塵埃的侵入。
最好取這樣的結(jié)構(gòu)使構(gòu)成該機(jī)殼內(nèi)部開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)的滑動(dòng)電路基板在組裝時(shí)能沿該蓋內(nèi)側(cè)側(cè)壁面導(dǎo)向，而在該滑動(dòng)電路基板的接合部上通過(guò)結(jié)合上彈簧而同構(gòu)成開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)的接觸片上所設(shè)的凸部電連。
也可取這樣的結(jié)構(gòu)；在覆蓋該機(jī)殼的蓋的外側(cè)側(cè)壁面上形成收納控制元件的控制元件配置部，同時(shí)把該控制元件配置部中收納的控制元件附于外面。這樣就能以一種形狀對(duì)應(yīng)用戶的廣范圍需要。
此外最好在該開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)中具有以設(shè)于中央位置的桿中心軸為支點(diǎn)使馬達(dá)的轉(zhuǎn)動(dòng)變換到正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、中立脫開(kāi)的轉(zhuǎn)換桿，在中立脫開(kāi)的狀態(tài)時(shí)，設(shè)于該轉(zhuǎn)換桿上的桿突起在為設(shè)于開(kāi)關(guān)主體側(cè)的桿止動(dòng)突起與設(shè)于該操作部的觸發(fā)器止動(dòng)部夾持的狀態(tài)下制止該操作部的滑動(dòng)操作，同時(shí)在該操作部沿操作方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，通過(guò)設(shè)于該轉(zhuǎn)換桿的桿突起與設(shè)于主體側(cè)的桿止動(dòng)突起接觸，制止對(duì)該桿的中心軸加力。由此，在轉(zhuǎn)換桿中立脫開(kāi)時(shí)，觸發(fā)開(kāi)關(guān)能在進(jìn)行操作的同時(shí)起到安全機(jī)構(gòu)的作用。


圖1是示明本發(fā)明第一實(shí)施例的觸發(fā)開(kāi)關(guān)外觀的透視圖。
圖2是圖1所示觸發(fā)開(kāi)關(guān)的分解透視圖。
圖3是示明圖1所示觸發(fā)開(kāi)關(guān)的滑動(dòng)操作件的透視圖。
圖4A是示明圖1所示觸發(fā)開(kāi)關(guān)的蓋卸除后開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)布置狀態(tài)的側(cè)視圖。
圖4B是示明圖4A中所示開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)的滑動(dòng)電路基板的平面圖。
圖5A是示明圖4A中所示開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)的滑動(dòng)電路基板的布置狀態(tài)的側(cè)視圖。
圖5B說(shuō)明設(shè)置于滑動(dòng)電路基板的凸部上的彈簧的狀態(tài)。
圖6A是示明上述開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)中轉(zhuǎn)換桿的工作原理的側(cè)視圖。
圖6B是以上述轉(zhuǎn)換桿為中心示明開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)的側(cè)視圖。
圖6C是示明上述轉(zhuǎn)換桿安裝狀態(tài)的透視圖。
圖7是示明此轉(zhuǎn)換桿的前端接觸接點(diǎn)時(shí)開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)的狀態(tài)的側(cè)視圖。
圖8A與8B分別是示明此轉(zhuǎn)換桿與滑動(dòng)軸的滑動(dòng)頭兩者關(guān)系的側(cè)視圖與平面圖。
圖9A是示明上述開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)中馬達(dá)制動(dòng)器短路部與負(fù)電源供給端子板以及正電源供給端子的關(guān)系的側(cè)視圖。
圖9B是示明上述馬達(dá)制動(dòng)器短路部與負(fù)電源供給端子板以及端子板的關(guān)系的平面圖。
圖10A是示明上述馬達(dá)制動(dòng)器短路部與負(fù)電源供給端子板的接點(diǎn)兩者接觸狀端的側(cè)視圖。
圖10B是示明上這馬達(dá)制動(dòng)器短路部與負(fù)電源供給端子以及端子板的各接點(diǎn)的接觸狀態(tài)的平面圖。
圖11A與11B分別是示明上述馬達(dá)制動(dòng)器短路部的接點(diǎn)與正電源供給端子板以及端子板接點(diǎn)的接觸狀態(tài)的側(cè)視圖與平面圖。
圖12是示明此觸發(fā)開(kāi)關(guān)的轉(zhuǎn)換操作部的分解透視圖。
圖13是示明此轉(zhuǎn)換操作部的平面圖。
圖14是以剖面示明此轉(zhuǎn)換操作部的側(cè)視圖。
圖15是示明此開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)中馬達(dá)與包含開(kāi)關(guān)元件的開(kāi)關(guān)之間關(guān)系的等效電路圖。
圖16是此觸發(fā)開(kāi)關(guān)的電路圖。
圖17說(shuō)明此滑動(dòng)電路基板的接觸件狀態(tài)與開(kāi)關(guān)滑動(dòng)件的移動(dòng)。
圖18說(shuō)明此滑動(dòng)電路基板的接觸件狀態(tài)與開(kāi)關(guān)滑動(dòng)件的移動(dòng)。
圖19說(shuō)明此滑動(dòng)電路基板的接觸件狀態(tài)與開(kāi)關(guān)滑動(dòng)件的移動(dòng)。
圖20說(shuō)明此滑動(dòng)電路基板的接觸件狀態(tài)與開(kāi)關(guān)滑動(dòng)件的移動(dòng)。
圖21是示明上述馬達(dá)控制狀態(tài)的曲線圖。
圖22是由上述轉(zhuǎn)動(dòng)控制滑動(dòng)件進(jìn)行開(kāi)關(guān)元件控制的電路圖。
圖23是示明一個(gè)開(kāi)關(guān)下的高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)可變狀態(tài)的曲線圖。
圖24是由上述轉(zhuǎn)動(dòng)控制滑動(dòng)件進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)控制時(shí)的電路的均衡電路。
圖25是由上述轉(zhuǎn)動(dòng)控制滑動(dòng)件進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)控制時(shí)的電路的均衡電路。
圖26是由上述轉(zhuǎn)動(dòng)控制滑動(dòng)件進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)控制時(shí)的電路的均衡電路。
圖27是示明本發(fā)明第二實(shí)施例的觸發(fā)開(kāi)關(guān)的側(cè)視圖。
圖28是示明本發(fā)明第三實(shí)施例的觸發(fā)開(kāi)關(guān)的側(cè)視圖。
具體實(shí)施例方式
下面參考

本發(fā)明的觸發(fā)開(kāi)關(guān)的實(shí)施形式。
在發(fā)明第一實(shí)施例的觸發(fā)開(kāi)關(guān)10如圖1與2所示具有形成縱長(zhǎng)箱狀，在內(nèi)部組裝著開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)，在上部位置設(shè)有傳遞外操作部11的操作的滑動(dòng)操作件12且于側(cè)面開(kāi)口的機(jī)殼13；封閉機(jī)殼13側(cè)面的開(kāi)口面，使滑動(dòng)電路基板裝載于內(nèi)側(cè)壁面上且在外側(cè)具有設(shè)置控制元件(以下為FET)14的FET配置部16的蓋17；能用手指操作的操作部11；位于機(jī)殼13頂面的進(jìn)行馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)換的轉(zhuǎn)換操作部18；設(shè)于機(jī)殼13與蓋17外周面上形成大致コ字狀的散熱板19。
蓋17如上所述封閉機(jī)殼13側(cè)面的開(kāi)口面且在內(nèi)側(cè)壁面上設(shè)置滑動(dòng)電路基板76，同時(shí)在外側(cè)具備形成有用來(lái)設(shè)置FET14的凹部的FET配置部16，而在此FET配置部16上部位置中制備有支承滑動(dòng)操作件12的滑動(dòng)軸21作自由滑動(dòng)的半圓筒形的軸支承片61b。在該FET配置部16的凹部中配合有用來(lái)以螺30固定FET14的矩形螺母(參看圖2)。此外，在該FET配置部16的前端側(cè)形成有導(dǎo)引FET14的導(dǎo)引線14a的導(dǎo)引線導(dǎo)引部16a。當(dāng)FET14裝載于此FET配置部16時(shí)，它的面與蓋17的側(cè)壁面成為同一面。這就是說(shuō)，在FET14裝置于FET配置部16中的狀態(tài)下安裝散熱板19時(shí)，成為FET14的面與該散熱板19的內(nèi)壁面直接接觸的結(jié)構(gòu)。
散熱板19為覆蓋蓋17的側(cè)壁面與機(jī)殼13的側(cè)壁面形成大致的コ字狀，此散熱板19的與連接部19a連接的一方面的19b則直接接觸收納于FET配置部16中的FET14的表面，且形成覆蓋住蓋17的側(cè)壁面的大小。與連接部19a連接的另一方的面19c則形成覆蓋住機(jī)殼13側(cè)壁面的大小。于是來(lái)自與FET14直接接觸的面19的熱直接擴(kuò)散給覆蓋蓋17的面19b，同時(shí)經(jīng)連接部19a擴(kuò)散到覆蓋機(jī)殼19的側(cè)壁面的面19e，于是從FET14發(fā)出的熱均勻地發(fā)散。還由于散熱板19覆蓋蓋17的側(cè)壁面以及機(jī)殼13的側(cè)壁面，因而機(jī)殼內(nèi)收容的開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)的構(gòu)成要素例如端子板29(參看圖2)發(fā)生的熱也經(jīng)過(guò)機(jī)殼13于面19c上擴(kuò)散。
上述滑動(dòng)操作件12是用來(lái)形成開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)的，構(gòu)成為能通過(guò)操作部11的操作，由一種滑動(dòng)操作來(lái)進(jìn)行給馬達(dá)供電；對(duì)應(yīng)于操作部11的操作情形時(shí)馬達(dá)轉(zhuǎn)速控制；根據(jù)操作部11的操作情形，在到馬達(dá)的電路短路時(shí)供電以及在馬達(dá)停轉(zhuǎn)時(shí)使馬達(dá)的電源電路短路這樣四種功能。此操作部11即所謂觸發(fā)器，形成橢圓柱狀體，于側(cè)壁上形成握持部11a、于此握持部11a的相反側(cè)形成與滑動(dòng)操作件12的滑動(dòng)軸21配合的軸配合部11b，而在頂部則形成有長(zhǎng)方體形的觸發(fā)器止動(dòng)部45。此觸發(fā)器止動(dòng)部45是在轉(zhuǎn)換操作部處于中立點(diǎn)時(shí)用來(lái)制止操作部11的引入的，這將在以后說(shuō)明。
滑動(dòng)操作件12如圖2與3所示，構(gòu)造成設(shè)有由形成棒狀在自由端部可安裝操作部11的滑動(dòng)軸21，與滑動(dòng)軸21的基部側(cè)側(cè)面壁上平行設(shè)置的2個(gè)滑動(dòng)件即轉(zhuǎn)動(dòng)控制滑動(dòng)件22a以及開(kāi)關(guān)滑動(dòng)件22b組成的對(duì)馬達(dá)轉(zhuǎn)速進(jìn)行控制的速度控制部23，而在此速度控制部23的下部位置中設(shè)有進(jìn)行馬達(dá)短路與控制元件短路的馬達(dá)制動(dòng)器與控制元件短路部24，在速度控制部23的相反側(cè)面壁上則設(shè)有對(duì)控制馬達(dá)的FET進(jìn)行供電的轉(zhuǎn)換桿26作通/斷控制的電源供給控制部27。
由速度檢測(cè)部23、馬達(dá)制動(dòng)器與控制元件短路部、電源供給控制部27驅(qū)動(dòng)的以導(dǎo)電性金屬部件形成的端子板如圖2所示，由端子板29，正電源供給端子板28，控制元件連接端子板31，負(fù)電源供給端子板32，控制元件連接端子板33這樣五種接觸板構(gòu)成。
該正電源供給端子板28如圖2所示，構(gòu)成為具有由導(dǎo)電性部件形成使細(xì)長(zhǎng)板件的頂部沿正交方向彎曲的舌狀，為轉(zhuǎn)換操作部18所用的轉(zhuǎn)換接點(diǎn)中的第一轉(zhuǎn)換接點(diǎn)34，在此第一轉(zhuǎn)換接點(diǎn)34的下部位置處還具有沿此舌狀第一轉(zhuǎn)換接點(diǎn)34方向形成突起狀的凸部36，在此凸部36的頂點(diǎn)上則配合有用于與滑動(dòng)電路基板76的第一接觸彈簧結(jié)合部66(參看圖4B)接觸的第一接觸彈簧37。此外，此凸部36的下部位置處構(gòu)造成設(shè)有用來(lái)與滑動(dòng)操作件12的馬達(dá)制動(dòng)器與控制元件短路部24的短路接點(diǎn)81a對(duì)接的馬達(dá)制動(dòng)器用接點(diǎn)38。此馬達(dá)制動(dòng)器用接點(diǎn)38的下部位置構(gòu)造成具有連接二極管39一方端子的二極管連接部41a，在此二極管連接部41a的橫向上具有相正交方向彎曲面與外部端子連接的連接部42。
端子板29如圖2所示，構(gòu)成為具有由導(dǎo)電性部件形A，將矩形板件形成大致S字形的以其頂部沿正交方形彎曲成舌狀，為轉(zhuǎn)換操作部18所用轉(zhuǎn)換接點(diǎn)中的第二轉(zhuǎn)換接點(diǎn)42，而此第二轉(zhuǎn)換接點(diǎn)42的下部位置具有在形成有大孔洞的一方端部上的轉(zhuǎn)換桿止動(dòng)部43，在止動(dòng)部43則成為構(gòu)成上部空間成為大致コ字狀的電源供給控制部的轉(zhuǎn)換桿的往復(fù)運(yùn)動(dòng)支點(diǎn)。此轉(zhuǎn)換桿止動(dòng)部43的下部位置中則成為于相互相對(duì)位置處設(shè)有短路接點(diǎn)44與馬達(dá)制動(dòng)器接點(diǎn)46的結(jié)構(gòu)。在這兩個(gè)接點(diǎn)即短路接點(diǎn)44與馬達(dá)制動(dòng)器接點(diǎn)46的下部位置處成為設(shè)有連接二極管39另一方端子的連接部41b。
控制元件連接端子板31如圖2所示，由與電性部件形成，使板部件形成大致コ字狀的頂部凸出而形成凸部50，在此凸部50的頂點(diǎn)上成為配合有用于同滑動(dòng)電路基板76的接點(diǎn)接觸的第二接觸彈簧47的結(jié)構(gòu)，而其相反一側(cè)的端部彎曲成為設(shè)有與控制元件FET的柵連接的連接部48。
負(fù)電源供給端子板32如圖2所示，由導(dǎo)電性部件形成，將矩形板件的上部彎成U字形，在此彎曲的自由端部側(cè)設(shè)有接點(diǎn)49，而在彎成U字形的底部位置設(shè)有舌片的中間連接部51，此中間連接部51上連接控制元件FET的源，形成在彎成U字形的彎曲位置處突出的凸部52，在此凸部52的頂點(diǎn)處成為與用來(lái)接觸滑動(dòng)電路基板76的接點(diǎn)接觸的第四接觸彈簧53相配合的結(jié)構(gòu)。然后，下端部成為沿正交方向彎曲設(shè)有與外部端子連接的連接部54。在此連接部54上連接著負(fù)電源。
控制元件連接端子板33如圖2所示，由導(dǎo)電性部件形成，將矩形板件的上端朝正交方向彎曲，在此彎曲端部上形成用于供電的電源接點(diǎn)56，從設(shè)有與電源接點(diǎn)56的沿正交方向彎曲的位置處突出形成了凸部57，在此凸部57的頂點(diǎn)處構(gòu)成了用于與滑動(dòng)電路基板76的接點(diǎn)相接觸的第三接觸彈簧58相配合的結(jié)構(gòu)。此下端部沿著與電源接點(diǎn)56相反方向彎曲，成為形成與控制元件的漏相連接的連接部59。
取上述這種形狀的五種接片收容于機(jī)殼13中。首先從機(jī)殼13的開(kāi)口面觀察時(shí)，在形成開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)的空間的底部中央位置處，端子板29是在使第二轉(zhuǎn)換接點(diǎn)42朝上部方向，使轉(zhuǎn)換桿止動(dòng)部43相對(duì)于底部朝垂直方向，使相對(duì)的短路接點(diǎn)44與馬達(dá)致動(dòng)器接點(diǎn)46朝相互相對(duì)的水平方向，在最下部位置處使連接部41b朝開(kāi)口面方向的狀態(tài)下配置。
在取上述配置的端子板29的靠右側(cè)位置處，正電源供給端子板28按照第一轉(zhuǎn)換接點(diǎn)34朝上部方向，凸部36朝開(kāi)口面方向，凸部36的下部位置的馬達(dá)制動(dòng)器接點(diǎn)38朝左向的空間方向，在最下部位置與外部端子連接的連接部42朝開(kāi)口面方向的狀態(tài)配置。
相對(duì)于開(kāi)口面靠最左側(cè)的底部位置處，控制元件連接端子板31按照使凸部50朝開(kāi)口面方向，使最下部的連接部48朝開(kāi)口面方向的狀態(tài)配置。在這樣配置的控制元件連接端子板31的上方向位置處，控制元件連接端子板33按照使電源接點(diǎn)56朝上方向，凸部57朝開(kāi)口面方向，連接部59朝開(kāi)口面方向的狀態(tài)配置。
在這樣配置的控制元件連接端子片33的內(nèi)側(cè)位置處，負(fù)電源供給端子板32按照接點(diǎn)49朝內(nèi)側(cè)方向，凸部52朝開(kāi)口面方向，使中間連接部51同樣朝開(kāi)口方向，使與外部端子連接的連接部54朝開(kāi)口面方向的狀態(tài)下配置。
前述滑動(dòng)軸21構(gòu)造成可滑動(dòng)自由地支承于由機(jī)殼31與蓋17構(gòu)成的支承片61a、61b之上，在此支承片61a、61b上設(shè)有能空置一定間隔配備2個(gè)密封件62a、62b的密封件收納部63a、63b。在支承片61a的外側(cè)整體地形成有取長(zhǎng)方體狀的桿的止動(dòng)突起40。此桿的止動(dòng)突起40用來(lái)在后述的轉(zhuǎn)換操作部18處于中立點(diǎn)時(shí)來(lái)制止操作部11的引入。
滑動(dòng)軸21的前端暴露于外部可安裝操作部11。在超過(guò)第一個(gè)密封件62a時(shí)即使會(huì)有來(lái)自滑動(dòng)軸的塵埃侵入，但超過(guò)第一個(gè)密封件可侵入第二個(gè)密封件62b內(nèi)部的塵埃便會(huì)為此第二個(gè)密封件62b阻止。這就是說(shuō)，滑動(dòng)軸21從其暴露的部分起到第一個(gè)密封件62a處附著有大量塵埃，通過(guò)軸而侵入內(nèi)部，由此第一個(gè)密封件62a便減少了塵埃的侵入。這種減少了的塵埃雖可侵入到塵埃滯留處，但由于這第一個(gè)密封件62a使塵埃減少了，在極少數(shù)間隙中的塵埃滯留處就難以再有塵埃侵入，而在第二個(gè)密封件62b附近，與開(kāi)關(guān)外部比較時(shí)，塵埃量就非常之少，于是此第二個(gè)密封件62a差不多就能完全阻止塵埃的侵入，從而不會(huì)發(fā)生因有塵埃落到內(nèi)部導(dǎo)致接觸不良的問(wèn)題。
電源供給控制部27如圖2、3、6A～8A所示，根據(jù)滑動(dòng)操作件12的滑動(dòng)軸21的壓入情形對(duì)給馬達(dá)供電的電源開(kāi)關(guān)進(jìn)行通/斷控制，轉(zhuǎn)換桿26由長(zhǎng)尺寸的導(dǎo)電性部件形成，在其一方端部設(shè)有用于供電的接點(diǎn)77，而另一方端部則彎曲成為配備有朝短尺寸方向突出的一對(duì)導(dǎo)向片78a、78b。這樣的轉(zhuǎn)換桿26使導(dǎo)向片78a、78b之間的板件配合到端子板29中具有的經(jīng)切開(kāi)形成的轉(zhuǎn)換桿配合部43中，在將后方的導(dǎo)向片78b為板簧79夾持的狀態(tài)下安裝。此轉(zhuǎn)換桿26的接點(diǎn)77于斷開(kāi)(OFF)時(shí)同機(jī)殼13中所設(shè)控制元件連接端子板33的電源接點(diǎn)56成位置相對(duì)關(guān)系。
按以上所述配置了轉(zhuǎn)換桿26，在如此配置轉(zhuǎn)換桿上面裝載滑動(dòng)操作件的滑動(dòng)頭25(參看圖3)。滑動(dòng)頭25于內(nèi)部裝設(shè)有彈簧，能保持于經(jīng)常加載的狀態(tài)下。這就是說(shuō)，此滑動(dòng)頭25當(dāng)配置于轉(zhuǎn)換桿26的上表面上時(shí)，便成為給轉(zhuǎn)換桿26的上表面加載的狀態(tài)。然后，當(dāng)不操作滑動(dòng)操作件12時(shí)，由于處于為彈簧牽引的狀態(tài)，滑動(dòng)頭25的位置在轉(zhuǎn)換桿26的導(dǎo)向片78b的附近，成為接點(diǎn)77朝向上方向的狀態(tài)，亦即離開(kāi)電源接點(diǎn)56的狀態(tài)。
在上述狀態(tài)下，滑動(dòng)操作件12引入后滑動(dòng)軸21移動(dòng)，如圖27所示，與該滑動(dòng)軸21連動(dòng)的加壓部件滑動(dòng)頭25便沿轉(zhuǎn)換桿26的上表面滑動(dòng)并移向接點(diǎn)77。這樣，滑動(dòng)頭25通過(guò)彎曲部分時(shí)，當(dāng)載乘到此只是彎曲部分才傾斜的上表面上時(shí)便返回到水平方向，接點(diǎn)77便與電源接點(diǎn)56接觸。由此形成了給馬達(dá)(未圖示)供電的體系，然后通過(guò)速度控制部23的控制可控制馬達(dá)的轉(zhuǎn)速。
速度控制部23如圖2～5A所示，包括滑動(dòng)件部64，它具有與滑動(dòng)操作件12連接而與滑動(dòng)操作件12連動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)控制滑動(dòng)件22a與開(kāi)關(guān)滑動(dòng)件22b；滑動(dòng)電路基板76，它收納于機(jī)殼13中且具有用來(lái)與有著與第一接觸彈簧37結(jié)合止動(dòng)的凸部36的正電源供給端子板28，有著與第二接觸彈簧47結(jié)合止動(dòng)的凸部50的控制元件連接端子板31，有著與第三接觸彈簧58結(jié)合止動(dòng)的凸部57的控制元件連接端子板33，有著與第四接觸彈簧53結(jié)合止動(dòng)的凸部52的負(fù)電源供給端子板32這四個(gè)第一～第四接觸彈簧37、47、58、53分別電連的第一～第四接觸彈簧結(jié)合部66、67、68、69，此外還具有用來(lái)與隨滑動(dòng)操作件12連動(dòng)的滑動(dòng)件部64的轉(zhuǎn)動(dòng)控制滑動(dòng)件22a以及開(kāi)關(guān)滑動(dòng)件22b作彈性接觸的滑動(dòng)接觸件71、可變接觸件72、控制接觸件73、輔助接助件74。
這里的正電源供給端子板28，控制元件連接端子板31，負(fù)電源供給端板32以及控制元件連接端子板33已于前面描述過(guò)，故略去其結(jié)構(gòu)內(nèi)容，此外它們?cè)跈C(jī)殼內(nèi)的配置關(guān)系也是說(shuō)明過(guò)的，同樣略去這方面的描述。
滑動(dòng)電路基板76，其表面上裝設(shè)有電路元件，背面上具有第一～第四接觸彈簧結(jié)合部66、67、68、69，與滑動(dòng)件部64滑動(dòng)的滑動(dòng)接觸件71，可變接觸件72，控制接觸件73，輔助接觸件74，結(jié)合到蓋17的內(nèi)側(cè)側(cè)壁面上，而在蓋17安裝到機(jī)殼13上時(shí)，機(jī)殼13側(cè)的第一～第四接觸彈簧37、47、58、53成為與第一～第四接觸彈簧結(jié)合部66、67、68、69相結(jié)合的狀態(tài)，同時(shí)滑動(dòng)接觸件71，可變接觸件72，控制接觸件73，輔助接觸件74則以賦予轉(zhuǎn)動(dòng)控制滑動(dòng)件22a以及開(kāi)關(guān)滑動(dòng)件22b以彈力的狀態(tài)下觸合。
這樣，通過(guò)全部以相互接觸的狀態(tài)進(jìn)行了電連，且在能簡(jiǎn)化組裝的同時(shí)通過(guò)在其間安裝彈簧，就能保持在強(qiáng)振動(dòng)下的穩(wěn)定接觸狀態(tài)。
滑動(dòng)件部64構(gòu)造成，將轉(zhuǎn)動(dòng)控制滑動(dòng)件22a與開(kāi)關(guān)滑動(dòng)件22b平行并列地配置，此轉(zhuǎn)動(dòng)控制滑動(dòng)件22a與開(kāi)關(guān)滑動(dòng)件22b是彈電性部件而由細(xì)長(zhǎng)板件形成，將為使整體成為弓形而形成的而側(cè)端部形成雙股形狀，將形成此雙股形狀的前端部向上彎曲后再朝下彎曲形成接點(diǎn)，在中央位置開(kāi)口而同從底部突出的凸出配合。此外，將設(shè)于此中央位置處孔的兩側(cè)端部彎成直角以防疲勞或減弱彈力。
取上述結(jié)構(gòu)的滑動(dòng)件部64中，滑動(dòng)操作件12反抗回位彈簧由操作部11操作后，轉(zhuǎn)動(dòng)控制滑動(dòng)件22a與開(kāi)關(guān)滑動(dòng)件22b接觸滑動(dòng)電路基板76的滑動(dòng)接觸件71，可變接觸件72，控制接觸件73，輔助接觸件74，這種接觸狀態(tài)與電源供給控制部27的電源開(kāi)關(guān)的接通(ON)狀態(tài)相關(guān)聯(lián)，對(duì)于馬達(dá)可控制轉(zhuǎn)動(dòng)率從0％到100％，當(dāng)馬達(dá)的轉(zhuǎn)動(dòng)率為100％時(shí)，操作馬達(dá)制動(dòng)器與控制元件短路部24來(lái)控制短路狀態(tài)，可給馬達(dá)供給100％的電源。
馬達(dá)制動(dòng)器與控制元件短路部24如圖2～4A、圖9A～11B所示，于矩形框狀的可動(dòng)框78內(nèi)安裝仍形成矩形框狀的滑動(dòng)框79，在其內(nèi)部于接點(diǎn)支承彈簧83保持狀態(tài)下安裝具有兩個(gè)短路接點(diǎn)81a、81b的可動(dòng)接觸片82，可動(dòng)框78能從與此接點(diǎn)支承彈簧83的相反方向?qū)⒒瑒?dòng)框彈簧84安裝到滑動(dòng)框79的內(nèi)壁面上。
滑動(dòng)框79構(gòu)造成，在其上面結(jié)合到設(shè)于可動(dòng)框78內(nèi)周壁面一部分中的滑動(dòng)框?qū)?6中，設(shè)有可動(dòng)的配合爪87，而由接點(diǎn)支承彈簧83沿一個(gè)方向接合的可動(dòng)接觸片82則設(shè)有能反抗施加給短路接點(diǎn)81a、81b的壓力而運(yùn)動(dòng)的可動(dòng)接觸片導(dǎo)溝88。
在由上述結(jié)構(gòu)組成的馬達(dá)制動(dòng)器與控制元件短路部24中，首先在圖9A與9B所示狀態(tài)下，當(dāng)撳壓滑動(dòng)操作件12后，所連接的馬達(dá)制動(dòng)器與控制元件短路部24的可動(dòng)框78也按相同方向運(yùn)動(dòng)，而可動(dòng)接觸片82的短路接點(diǎn)81a、81b則朝負(fù)電源供給端子板32方向移動(dòng)。然后如圖10A與10B所示，再次撳壓滑動(dòng)操作件12，可動(dòng)接觸片82的短路接點(diǎn)81a與負(fù)電源供給端子板32的接點(diǎn)49接觸，短路接點(diǎn)81b與端子板29的短路接點(diǎn)44a接觸。在此狀態(tài)下再次按動(dòng)滑動(dòng)件12a后，可動(dòng)接觸片82在滑動(dòng)框79內(nèi)反抗接點(diǎn)支承彈簧83的加載力，只有可動(dòng)接觸片82留在其位置上，而滑動(dòng)79本身便沿壓迫滑動(dòng)操作件12的方向運(yùn)動(dòng)，成為圖10A與10B中所示位置關(guān)系。這就是說(shuō)，在接點(diǎn)(81a與49、81b與44)相互接觸狀態(tài)下，通過(guò)接點(diǎn)支承彈簧83施加加載力而在此狀態(tài)下保持接點(diǎn)的接觸，從而這樣的接點(diǎn)狀態(tài)成為極其良好的關(guān)系。
其次，在滑動(dòng)操作件12為回位彈簧15牽引到初始位置時(shí)，如圖11A與11B所示，與可動(dòng)框連動(dòng)，滑動(dòng)框79的可動(dòng)接觸片82的短路接點(diǎn)81a、81b朝正電源供給端子板28方向移動(dòng)，由此，可動(dòng)接觸片82的接點(diǎn)81接觸端子板29的馬達(dá)制動(dòng)器接點(diǎn)46。然后在接點(diǎn)(38與81a、46與86)相互接觸狀態(tài)下，再移動(dòng)可動(dòng)框78，通過(guò)壓迫滑動(dòng)框彈簧84，滑動(dòng)框79本身為配合到滑動(dòng)框?qū)?6中的配合爪87導(dǎo)引而運(yùn)動(dòng)，在滑動(dòng)框彈簧84施加加載力的狀態(tài)下保持接點(diǎn)相互接觸。
為了從上述操作下解脫出，設(shè)于可動(dòng)接觸片82上的接點(diǎn)81a、81b具有使控制元件短路而讓馬達(dá)100％轉(zhuǎn)動(dòng)的功能以及使馬達(dá)間短路而將制動(dòng)器作用到馬達(dá)上的制動(dòng)功能，從而成為具有接點(diǎn)跳動(dòng)少的橋接機(jī)構(gòu)且具有短路接點(diǎn)與制動(dòng)器接點(diǎn)功能，可以減少部件的結(jié)構(gòu)。
轉(zhuǎn)換操作部18如圖12～14詳示，構(gòu)造成在形成扇狀的桿件98的前端部分突出形成有捏柄89，而在與此捏柄89相分開(kāi)的位置處相連續(xù)地挪開(kāi)一段距離則有形成半圓柱形的變換端子部91，在桿件98與轉(zhuǎn)換端子部91的接合點(diǎn)下部方向則突出形成桿件中心軸85。在此桿件98的前側(cè)的捏柄89的相反側(cè)則有前端帶圓弧形的桿件突起80。
轉(zhuǎn)換端子部91是使2個(gè)連接片97a、97b按八字形配合兩轉(zhuǎn)動(dòng)的代替接點(diǎn)連接的，通過(guò)對(duì)正電源供給端子板28的頂部上所設(shè)的第一轉(zhuǎn)換接點(diǎn)34，端子板29的頂部上所設(shè)的第二轉(zhuǎn)換接點(diǎn)42，第二轉(zhuǎn)換端子板92的臂部的底部上所設(shè)的第三轉(zhuǎn)換接點(diǎn)93，第二轉(zhuǎn)換端子板92的臂部的自由端部上所設(shè)的第四轉(zhuǎn)換接點(diǎn)94以及第三轉(zhuǎn)換端子板90的頂部上所設(shè)的第五轉(zhuǎn)換接點(diǎn)96這五個(gè)接點(diǎn)，經(jīng)轉(zhuǎn)換接觸2個(gè)連接片97a、97b，控制馬達(dá)的正轉(zhuǎn)與反轉(zhuǎn)。
設(shè)于桿件98與轉(zhuǎn)換端子部91接合點(diǎn)處的桿件中心軸85配合到機(jī)殼13的中心孔20中，成為轉(zhuǎn)換端子部91的轉(zhuǎn)動(dòng)中心。此轉(zhuǎn)換端子部91中具有與形成八字形的連接片97a、97b配合的孔95a、95b、95c、95d，而在連接上述孔(95a與95b、95c與95d)的中心位置處所設(shè)的孔中則配合有彈簧100，由此形成能對(duì)連接片97a、97b的中心位置經(jīng)常加載的結(jié)構(gòu)。
上述兩個(gè)連接片97a、97b具有將形成細(xì)長(zhǎng)的兩端依相同方向作大致垂直彎曲而成的配合凸部101，這種配合凸部101相反側(cè)的表面則形成與接點(diǎn)(第三轉(zhuǎn)換接點(diǎn)93與第二轉(zhuǎn)換接點(diǎn)42，第五轉(zhuǎn)換接點(diǎn)96與第一轉(zhuǎn)換接點(diǎn)34或第二轉(zhuǎn)換接點(diǎn)42與第五轉(zhuǎn)換接點(diǎn)96，第四轉(zhuǎn)換接點(diǎn)94與第一轉(zhuǎn)換接點(diǎn)34)接觸的接觸面，設(shè)于兩端的配合凸部101側(cè)的中心位置獲得彈簧100的加載力，而成為能時(shí)時(shí)朝接點(diǎn)方向壓迫接觸面的結(jié)構(gòu)。
取上述結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)換操作部18在用于將桿件98的捏柄89依一定方向運(yùn)動(dòng)后，連接片97a便連接第三轉(zhuǎn)換接點(diǎn)93與第二轉(zhuǎn)換接點(diǎn)42，而連接片97b則連接第四轉(zhuǎn)換接點(diǎn)94與第一轉(zhuǎn)換接點(diǎn)34。
再如圖13與14所示，當(dāng)桿件98處于中立點(diǎn)時(shí)，桿件98的桿件突起孔便成為夾持在操作部的觸發(fā)器止動(dòng)部45與主體側(cè)的桿件止動(dòng)突起40之間。在此狀態(tài)下，依箭頭A示向(引入方向)移動(dòng)操作部(觸發(fā)器)11，則即使是觸發(fā)器止動(dòng)部45的前端壓迫桿件突起80，也將接觸本體側(cè)的桿件止動(dòng)突起40而能制止桿件98的運(yùn)動(dòng)。因此，當(dāng)桿件98處于中立點(diǎn)，在把壓力沿操作部11的箭頭方向施加時(shí)，此壓力也不會(huì)直接加到桿件中心軸上，而能避免給桿件中心軸85造成破損等故障。
下面參考圖15所示等效電路來(lái)說(shuō)明上述開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)，設(shè)有馬達(dá)制動(dòng)器用的馬達(dá)制動(dòng)器接點(diǎn)46、38，將安裝了短路接點(diǎn)81a、81b的可動(dòng)接觸片82收納于可動(dòng)框78內(nèi)以能與彈簧83、84一起移動(dòng)，通過(guò)安裝在操作部11中的滑動(dòng)操作件12中所設(shè)的回位彈簧15和滑動(dòng)框彈簧84的加載，使設(shè)定于可動(dòng)接觸片上的短路接點(diǎn)81a、81b與馬達(dá)制動(dòng)器接點(diǎn)46、38作橋接接觸。
此外，壓入操作部11后，與操作部11連接的滑動(dòng)操作件12也成為可動(dòng)的，在達(dá)到一定程度的操作量后，安裝在可動(dòng)接觸片82上的短路接點(diǎn)81a、81b便同用于使控制元件(FET)14的漏與源短路的端子板29的短路接點(diǎn)44和負(fù)電源供給端子板32的接點(diǎn)49作橋接接觸，而能將電源電壓100％施加給馬達(dá)。這時(shí)通過(guò)可動(dòng)框78內(nèi)接點(diǎn)支承彈簧83的加載，能將接點(diǎn)接觸壓力保持到一定值之上。
如上所述，不論是壓迫滑動(dòng)操作件12或是將其引入時(shí)，由于一對(duì)接點(diǎn)81a、81a是在施加彈簧加載力的狀態(tài)下保持接觸狀態(tài)，因而即使使之振動(dòng)也能保持這種接觸狀態(tài)。
再有，具有上述結(jié)構(gòu)的開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)，其觸發(fā)開(kāi)關(guān)中的開(kāi)關(guān)電路通過(guò)滑動(dòng)電路基板76上所設(shè)控制開(kāi)關(guān)與輔助開(kāi)關(guān)控制，對(duì)能給馬達(dá)供電的電源用開(kāi)關(guān)以及對(duì)短路開(kāi)關(guān)進(jìn)行控制，由此來(lái)進(jìn)行馬達(dá)的轉(zhuǎn)動(dòng)控制。
此開(kāi)關(guān)電路用于構(gòu)成上述開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)，且構(gòu)造成能通過(guò)操作部11的工作以一種滑動(dòng)操作進(jìn)行給馬達(dá)供電，根據(jù)操作部11的操作情形控制馬達(dá)的速度，根據(jù)操作部11的操作情形使通向馬達(dá)的電路短路后再供電以及在馬達(dá)停動(dòng)時(shí)使馬達(dá)的電源電路短路這樣四種功能。
具有這類功能的本發(fā)明的開(kāi)關(guān)電路，如圖6所示，包括依次連接的滑動(dòng)電路基板76，開(kāi)關(guān)元件FET，馬達(dá)M，回流用二極管D，短路用開(kāi)關(guān)SW2，電源開(kāi)關(guān)SW1，馬達(dá)制動(dòng)器開(kāi)關(guān)SW5，電源E，構(gòu)成發(fā)光裝置的發(fā)光二極管LED以及電阻R。
滑動(dòng)電路基板76的端子V+與端子V-之間串聯(lián)地連接著馬達(dá)M。電源用開(kāi)關(guān)SW1與開(kāi)關(guān)元件FET，與它們并聯(lián)連接著串聯(lián)連接的二極管D與短路開(kāi)關(guān)SW2，還連接著串聯(lián)連接的馬達(dá)M，電源開(kāi)關(guān)SW1，開(kāi)關(guān)元件FET和與它們并聯(lián)的電源E以及馬達(dá)制動(dòng)器開(kāi)關(guān)SW5。此外，端子V+與端子V-之間具有串聯(lián)連接的發(fā)光二極管LED與電阻R。
在滑動(dòng)電路基板76的內(nèi)部。于供給電源E的端子V+上連接輔助開(kāi)關(guān)SW4，于其輸出側(cè)連接控制開(kāi)關(guān)SW3，通過(guò)電阻R3連接端子G而與開(kāi)關(guān)元件FET的柵連接。
電源開(kāi)關(guān)SW1如參照?qǐng)D6A～8A所說(shuō)明的，是通過(guò)使滑動(dòng)操作件12的滑動(dòng)來(lái)25于電源供給控制27的轉(zhuǎn)換桿26的表面上滑動(dòng)，而進(jìn)行通/斷的開(kāi)關(guān)。
短路開(kāi)關(guān)SW2的參照?qǐng)D9A～11B所說(shuō)明的，是馬達(dá)制動(dòng)器與控制元件短路部24的可動(dòng)框78中所設(shè)可動(dòng)接片上具有的2個(gè)短路接點(diǎn)81a、81b的公共通路接觸開(kāi)關(guān)。
控制開(kāi)關(guān)SW3如圖17所示，是根據(jù)跨接在第一與第二接觸件75a、75b與控制接觸件之間以進(jìn)行運(yùn)動(dòng)的開(kāi)關(guān)滑動(dòng)件22b的運(yùn)動(dòng)情形進(jìn)行通/斷的開(kāi)關(guān)，開(kāi)始時(shí)接通經(jīng)過(guò)電阻R2的開(kāi)關(guān)面接通開(kāi)關(guān)元件，在馬達(dá)進(jìn)入高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)接通短路狀態(tài)，將電源電壓供給開(kāi)關(guān)元件FET的柵。
輔助開(kāi)關(guān)SW4如圖14所示，是根據(jù)跨接在輔助接觸件74與控制接觸件73之間的進(jìn)行運(yùn)動(dòng)的開(kāi)關(guān)滑動(dòng)件22b的運(yùn)動(dòng)情形而進(jìn)行通/斷的開(kāi)關(guān)，對(duì)給滑動(dòng)電路基板的供電進(jìn)行控制。
馬達(dá)制動(dòng)器開(kāi)關(guān)SW5是馬達(dá)制動(dòng)器以及控制元件短路部24的可動(dòng)框78中所設(shè)可動(dòng)片82上具有的2個(gè)短路接點(diǎn)81a、81b對(duì)馬達(dá)制動(dòng)器接點(diǎn)46、38作公共通路接觸時(shí)接通的開(kāi)關(guān)。這就是說(shuō)，通過(guò)操作部11中所設(shè)滑動(dòng)操作件12上安裝的四位彈簧15與滑動(dòng)框彈簧84的加載，使可動(dòng)接觸片82上安裝的短路接點(diǎn)81a～81b對(duì)馬達(dá)制動(dòng)器接點(diǎn)46、38作公共通路接觸，讓馬達(dá)M間短路施加制動(dòng)器的狀態(tài)。
下面說(shuō)明取上述結(jié)構(gòu)的開(kāi)關(guān)的操作。
(1)首先如圖17與21所示，開(kāi)關(guān)滑動(dòng)元件22b由于位于跨于控制接觸件73上的狀態(tài)，如圖16所示電路情形，輔助開(kāi)關(guān)SW4保持接通狀態(tài)。此時(shí)由于操作部11沒(méi)有被牽引，馬達(dá)制動(dòng)器開(kāi)關(guān)SW5接通，馬達(dá)M在制動(dòng)器作用下。
(2)在此狀態(tài)下，牽引觸發(fā)器(操作部11)，于是馬達(dá)制動(dòng)器開(kāi)關(guān)SW5斷開(kāi)，如圖18與21所示，開(kāi)關(guān)滑動(dòng)件22b連動(dòng)，比第一接觸件75a設(shè)定得更長(zhǎng)的輔助接觸件74與控制接觸件電連接，輔助開(kāi)關(guān)SW4接通。輔助開(kāi)關(guān)SW4接通后，如圖16所示，由電源E給發(fā)光裝置發(fā)光二極LED管供電，發(fā)光二極管LED發(fā)光。此時(shí)由于與接觸件75a不接觸，控制開(kāi)關(guān)SW3仍舊斷開(kāi)。當(dāng)牽引觸發(fā)器，電源開(kāi)關(guān)SW1接通。
(3)觸發(fā)器牽31后，如圖19與21所示，開(kāi)關(guān)滑動(dòng)件22b連動(dòng)，通過(guò)使控制接觸件73與第一接觸件75a電連，控制開(kāi)關(guān)SW3與端子A側(cè)連接而接通。當(dāng)控制開(kāi)關(guān)SW3接通后，在圖13所示電路中，來(lái)自電源E的電壓通過(guò)輔助開(kāi)關(guān)SW4，經(jīng)由控制開(kāi)關(guān)SW3的第一接觸件75a再經(jīng)電阻R2輸入開(kāi)關(guān)元件FET的柵，使開(kāi)關(guān)元件導(dǎo)通。然后再牽引觸發(fā)器，牽引連動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)控制滑動(dòng)件22a，控制馬達(dá)M的轉(zhuǎn)動(dòng)。這將于后面參看控制馬達(dá)M轉(zhuǎn)動(dòng)的示明于圖22中的電路作說(shuō)明。
(4)如圖20和21所示，再次牽引觸發(fā)器，在把馬達(dá)M控制到最高轉(zhuǎn)速時(shí)，與牽引觸發(fā)器連動(dòng)的開(kāi)關(guān)滑動(dòng)件22b與控制接觸件73和第二接觸件75b電連，使控制開(kāi)關(guān)SW3短路(在圖13中與端子B連接)，給開(kāi)關(guān)元件FET的柵供給電源電壓，成為100％的導(dǎo)通狀態(tài)。在此狀態(tài)下，再次牽引觸發(fā)器，使短路用開(kāi)關(guān)SW2接通，對(duì)馬達(dá)M進(jìn)行高速轉(zhuǎn)動(dòng)控制。
這樣，當(dāng)電源開(kāi)關(guān)SW1接通時(shí)，由于控制開(kāi)關(guān)SW3斷開(kāi)，由于能在截?cái)喙┙o開(kāi)關(guān)元件FET的柵的電壓狀態(tài)下接通電源開(kāi)關(guān)SW1，因而電源開(kāi)關(guān)SW1能在無(wú)電位差狀態(tài)下接通。此外，當(dāng)接通短路用開(kāi)關(guān)SW2時(shí)，電源電壓供給開(kāi)關(guān)元件FET的柵，由于在100％導(dǎo)通狀態(tài)下能接通短路開(kāi)關(guān)SW2，因而仍可在無(wú)電位差狀態(tài)下接通。
圖22示明用以基于與觸發(fā)器牽引連動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)控制滑動(dòng)件進(jìn)行馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)控制的開(kāi)關(guān)電路，它具有輸出基準(zhǔn)信號(hào)的基準(zhǔn)信號(hào)輸出裝置的三角波振蕩電路TWOC；根據(jù)操作桿的操作情形輸出預(yù)定操作信號(hào)的操作信號(hào)輸出裝置；將基準(zhǔn)信號(hào)輸出裝置的基準(zhǔn)信號(hào)輸入一方的輸入端子(正側(cè)輸入端子)，將操作信號(hào)輸出裝置的操作信號(hào)輸入另一方的輸入端子(負(fù)側(cè)輸入端子)比較可輸入的信號(hào)將預(yù)定的控制信號(hào)供給上述開(kāi)關(guān)元件，通開(kāi)關(guān)元件FET進(jìn)行通/斷控制的比較器COMP。
上述操作信號(hào)輸出裝置具有在與電源E連接的端子V+與端子V-之間串聯(lián)連接的電阻R5(Ra)、電阻R6(Rc)、電阻R7(Re)，與電阻R6(Rc)并聯(lián)地設(shè)有可變接觸件72，同時(shí)設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)控制滑動(dòng)件22a以跨接可變接觸子72與滑動(dòng)接觸子71，通過(guò)與滑動(dòng)接觸子71連接的電阻R12(Rd)與比較器COMP的負(fù)側(cè)輸入端子連接。此負(fù)側(cè)輸入端子經(jīng)開(kāi)關(guān)SW6連接于電阻R5與電阻R6之間。
比較器COMP的正側(cè)輸入端子輸入三角波振蕩電路TWOC的三角波信號(hào)(基準(zhǔn)信號(hào))。比較器COMP的輸出端子與端子G連接，與開(kāi)關(guān)元件FET的柵連接，將控制信號(hào)供給開(kāi)關(guān)元件FET。
轉(zhuǎn)動(dòng)控制滑動(dòng)件22a如圖4、5與17所示，是在速度控制部23中控制馬達(dá)的轉(zhuǎn)動(dòng)的，它與開(kāi)關(guān)滑動(dòng)件22b一起連動(dòng)，配置成跨接滑動(dòng)接觸件71與可變接觸件72。根據(jù)滑動(dòng)操作件的牽引情形，沿可變接觸件72之上滑動(dòng)使電阻值改變，由此來(lái)檢測(cè)馬達(dá)的轉(zhuǎn)動(dòng)。
開(kāi)關(guān)SW6是在馬達(dá)高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)起作用的開(kāi)關(guān)，由于在低速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)可變接觸件72成為短路狀態(tài)，因而即使開(kāi)關(guān)接通或斷開(kāi)也不會(huì)影響轉(zhuǎn)動(dòng)操作。這一點(diǎn)可通過(guò)應(yīng)用后述的等效電路的圖25計(jì)算出的輸出電壓V′為可變的予以證明。
圖21是由轉(zhuǎn)動(dòng)控制滑動(dòng)件22a，滑動(dòng)接觸件71與可變接觸件72構(gòu)成的電路成等效電路，它具有在電源V與接電間串聯(lián)的電阻Ra，可變接觸件72即可變電阻Rc以及電阻Re，與可變電阻Rc并聯(lián)地連接電阻Rb，跨接可變接觸件72與滑動(dòng)接觸件71進(jìn)行電連接的轉(zhuǎn)動(dòng)控制滑動(dòng)件22a，而在可變接觸件72的起始位置與電阻Rd的輸出側(cè)之間設(shè)有高速轉(zhuǎn)動(dòng)用開(kāi)關(guān)SW6。
在取上述結(jié)構(gòu)的開(kāi)關(guān)電路中，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)控制滑動(dòng)件22a在可變接觸件72的起始位置(圖24中以圓內(nèi)寫有A的位置)時(shí)，如圖25所示是馬達(dá)低速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，此時(shí)不論開(kāi)關(guān)SW6的通/斷中哪種情形，轉(zhuǎn)動(dòng)控制滑動(dòng)件都為短路狀態(tài)，輸出電壓V′能如下式所示V′＝Rb·Rc/(Rb+Rc)+Re/Ra+Re+Rb·Rc/Rb+Rc·V＝(((Rb·Rc+Rb·Re+Rc·Re)/(Rb+Rc))/((Ra·Rb+Rb·Re+Ra·Rc+Rc·Re+Rb·Rc)/(Rb+Rc)))·V＝((Rb·Rc+Rb·Re+Rc·Re)/(Ra·Rb+Rb·Re+Ra·Rc+Rc·Re+Rb·Rc))·V當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)控制滑動(dòng)件22a在可變接觸件的終點(diǎn)位置(圖24中以圓內(nèi)寫有B的位置)時(shí)，如圖26所示是馬達(dá)高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，通過(guò)開(kāi)關(guān)SW6的通/斷輸出的電壓有變化。開(kāi)關(guān)SW6接通時(shí)的輸出電壓V′可以由下式表示V′＝((((Rb·Rc·Rd)/(Rb·Rc+Rb·Rd+Rb·Rc))+Re)/(Ra+Re+(Rb·Rc·Rd)/(Rb·Rc+Rb·Rd+Rc·Rd)))·V＝(((Ra·Rc·Rd+Rb·Rc·Re+Rb·Rd·Re+Rb·Rc·Re)/(Rb·Rc+Rb·Rd+Rb·Rc))/(Ra·Rb·Rc+Ra·Rb·Rd+Ra·Rc·Rd+Rb·Rc·Re+Rb·Rd·Re+Rc·Rd·Re+Rb·Rc·Rd)/(Rb·Rc+Rb·Rd+Rc·Rd))·V＝((Ra·Rc·Rd+Rb·Rc·Re+Rb·Rd·Re+Rb·Rc·Re)/(Ra·Rb·Rc+Ra·Rb·Rd+Ra·Rc·Rd+Rb·Rc·Re+Rb·Rd·Re+Rc·Rd·Re+Rb·Rc·Rd))·V開(kāi)關(guān)SW6斷開(kāi)時(shí)的輸出電壓V′能以下式表示，能以比接通時(shí)更高的速度轉(zhuǎn)動(dòng)V′＝(Re/(Ra+Re+(Rb·Rc/(Rb+Rc)))·V＝(Re/(Ra·Rb+Ra·Rc+Rb·Re+Rc·Re+Rb·Rc)/(Rb+Rc))·V＝((Re·(Rb+Rc))/(Ra·Rb+Ra·Rc+Rb·Re+Rc·Re+Rb·Rc))·V這樣，馬達(dá)的轉(zhuǎn)數(shù)就可以通過(guò)將輸入到比較器COMP的負(fù)側(cè)輸入端子的因可變接觸件72與電阻分壓的電壓同輸入正側(cè)輸入端子的三角波信號(hào)比較進(jìn)行控制。開(kāi)關(guān)SW6如圖23所示是能夠以1個(gè)開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)將一定的低速轉(zhuǎn)動(dòng)變?yōu)楦咚俎D(zhuǎn)動(dòng)的。
這樣，由于能以僅僅1個(gè)開(kāi)關(guān)SW6的通/斷用于設(shè)定高速轉(zhuǎn)數(shù)，就能提高在電動(dòng)工具中的使用價(jià)值，同時(shí)也可降低開(kāi)關(guān)1個(gè)份額的成本。此外，由于能簡(jiǎn)化滑動(dòng)電路基板的布線，也可減少開(kāi)關(guān)組裝的工時(shí)數(shù)。
圖27示明第二實(shí)施例的觸發(fā)開(kāi)關(guān)。此觸發(fā)開(kāi)關(guān)的開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)與轉(zhuǎn)換操作機(jī)構(gòu)與上述第一實(shí)施例中的相同而僅僅是散熱板的結(jié)構(gòu)相異，故就散熱板作說(shuō)明而略去其他部件的描述。具體地說(shuō)，本實(shí)施例中的散熱板19A如圖所示是由一塊平坦的板件形成用以覆蓋蓋17的側(cè)壁面，成為由螺絲30將其與控制元件(FET)14固定到一起的結(jié)構(gòu)，此散熱板19A內(nèi)側(cè)的表面與FET配置部16中收納的FET14的表面直接接觸，成為能將來(lái)自FET14的熱均勻發(fā)散出的結(jié)構(gòu)。這樣，通過(guò)由一塊平坦的板來(lái)形成散熱板，就能不增大散熱板的體積而使開(kāi)關(guān)小型化。
圖28示明第三實(shí)施例的觸發(fā)開(kāi)關(guān)。此觸發(fā)開(kāi)關(guān)的開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)與轉(zhuǎn)換操作機(jī)構(gòu)與上述實(shí)施例中的相同，只是外附控制元件(FET)的結(jié)構(gòu)相異，因而只就這點(diǎn)進(jìn)行說(shuō)明而略去其他部件的描述。具體地說(shuō)，本實(shí)施例的元件部102包括與設(shè)于蓋門上的端子連接的引線103，在外附引線103的狀態(tài)下連接的控制元件(FET)14以及使此FET的熱發(fā)散的散熱板19B。這樣，由于能將FET取外附形式便增大了設(shè)計(jì)的自由度，即使是具有同一開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)，轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)的觸發(fā)開(kāi)關(guān)，也能靈活地適應(yīng)用戶的要求。
權(quán)利要求
1.一種觸發(fā)開(kāi)關(guān)，是使具有滑動(dòng)電路基板且根據(jù)設(shè)于機(jī)殼外的操作部的滑動(dòng)操作對(duì)設(shè)于此機(jī)殼內(nèi)的開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行開(kāi)關(guān)操作的觸發(fā)開(kāi)關(guān)，其特征在于，上述開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)以下述部件整體化構(gòu)成根據(jù)操作部的操作引入量使加壓部件沿往復(fù)運(yùn)動(dòng)型的轉(zhuǎn)換杠面上滑動(dòng)以進(jìn)行開(kāi)關(guān)通/斷的電源供給控制部，將具有2個(gè)短路接點(diǎn)的可動(dòng)接觸片在以2個(gè)彈簧夾持的狀態(tài)下驅(qū)動(dòng)的馬達(dá)制動(dòng)器與控制元件短路部、通過(guò)使平行設(shè)置的多個(gè)滑動(dòng)件在滑動(dòng)電路基板的滑動(dòng)接觸件上滑動(dòng)以控制供電和控制元件而進(jìn)行馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)控制的速度控制部；而上述馬達(dá)制動(dòng)器以及控制元件短路部則能使設(shè)于該可動(dòng)接觸片上的2個(gè)短路接點(diǎn)在反抗該彈簧加載力的狀態(tài)下橋接短路端子片的接點(diǎn)而能形成電連接，同時(shí)在增加該操作部的操作引入量的任意時(shí)刻使該控制元件成為短路狀態(tài)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的觸發(fā)開(kāi)關(guān)，其中，上述開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)包括由與馬達(dá)串聯(lián)連接的電源開(kāi)關(guān)、通過(guò)該電源開(kāi)關(guān)與該馬達(dá)串聯(lián)連接的開(kāi)關(guān)元件、與該開(kāi)關(guān)元件并聯(lián)連接的短路開(kāi)關(guān)、使該馬達(dá)停動(dòng)的馬達(dá)制動(dòng)器開(kāi)關(guān)、驅(qū)動(dòng)該開(kāi)關(guān)元件的驅(qū)動(dòng)部、在操作部引入時(shí)將電壓供給該開(kāi)關(guān)元件的柵極的控制開(kāi)關(guān)、以及在引入操作部時(shí)將直流電源供給該驅(qū)動(dòng)部的輔助開(kāi)關(guān)組成的開(kāi)關(guān)電路，在該操作部引入時(shí)接通該輔助開(kāi)關(guān)給該驅(qū)動(dòng)部供電，接通控制該電源用開(kāi)關(guān)給該馬達(dá)供電，在操作部引入時(shí)控制接通該控制開(kāi)關(guān)對(duì)通過(guò)電阻的電壓進(jìn)行控制以供給該開(kāi)關(guān)元件的柵極，使該控制開(kāi)關(guān)的導(dǎo)通狀態(tài)處于直接供給直流電源的位置，通過(guò)給該開(kāi)關(guān)元件的柵極直接供給直流電源使該開(kāi)關(guān)元件成為100％導(dǎo)通狀態(tài)，同時(shí)再控制該短路開(kāi)關(guān)接通，使該電源開(kāi)關(guān)、該短路開(kāi)關(guān)、該馬達(dá)制動(dòng)器開(kāi)關(guān)、該控制開(kāi)關(guān)、以及該輔助開(kāi)關(guān)五者與該操作部連動(dòng)工作。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的觸發(fā)開(kāi)關(guān)，其中當(dāng)上述輔助開(kāi)關(guān)接通時(shí)，給發(fā)光裝置供電。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的觸發(fā)開(kāi)關(guān)，其中構(gòu)成上述輔助開(kāi)關(guān)與控制開(kāi)關(guān)的滑動(dòng)件采用一個(gè)開(kāi)關(guān)滑動(dòng)件。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的觸發(fā)開(kāi)關(guān)，其中，上述開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)包括由輸出基準(zhǔn)信號(hào)的基準(zhǔn)信號(hào)輸出裝置、根據(jù)操作桿的操作情形輸出預(yù)定操作信號(hào)的操作信號(hào)輸出裝置、與馬達(dá)串聯(lián)連接進(jìn)行馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)控制的開(kāi)關(guān)元件、將來(lái)自該基準(zhǔn)信號(hào)輸出裝置的基準(zhǔn)信號(hào)輸入一方的輸入端子同時(shí)將來(lái)自該操作信號(hào)輸出裝置的操作信號(hào)輸入另一方輸入端子而比較此輸入的信號(hào)將預(yù)定的控制信號(hào)供給開(kāi)關(guān)元件由此進(jìn)行開(kāi)關(guān)元件通/斷控制的比較器組成的開(kāi)關(guān)電路；而該操作信號(hào)輸出裝置包括在電源與接地之間串聯(lián)連接的電阻Ra、可變電阻Rc、電阻Re，與該可變電阻Rc并聯(lián)連接的電阻Rb；跨于可變接觸件與滑動(dòng)接觸件之上進(jìn)行電連接的轉(zhuǎn)動(dòng)控制滑動(dòng)件，而在該可變接觸件的開(kāi)始位置與轉(zhuǎn)動(dòng)控制滑動(dòng)件上所連接的電阻Rd的輸出側(cè)之間有高速轉(zhuǎn)動(dòng)用開(kāi)關(guān)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的觸發(fā)開(kāi)關(guān)，其中，在覆蓋上述機(jī)殼的外側(cè)側(cè)壁面上形成有收納控制元件的控制元件配置部，同時(shí)還包括覆蓋遍及該蓋與機(jī)殼的外側(cè)面的散熱板。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的觸發(fā)開(kāi)關(guān)，其中，在覆蓋上述機(jī)殼的外側(cè)側(cè)壁面上形成有收納控制元件的控制元件配置部，同時(shí)還包括覆蓋只是控制元件所在蓋的外側(cè)面的散熱板。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的觸發(fā)開(kāi)關(guān)，其特征在于，在基于上述操作部的滑動(dòng)操作而滑動(dòng)的滑動(dòng)軸上設(shè)有多個(gè)密封件結(jié)構(gòu)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的觸發(fā)開(kāi)關(guān)，其中，構(gòu)成上述機(jī)殼內(nèi)部開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)的滑動(dòng)電路基板在組裝時(shí)由該蓋的內(nèi)側(cè)側(cè)表面導(dǎo)引，通過(guò)使彈簧結(jié)合到上述滑動(dòng)電路基板的結(jié)合部中構(gòu)成開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)的接觸片中所設(shè)的凸部，成為能進(jìn)行電連的結(jié)構(gòu)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的觸發(fā)開(kāi)關(guān)，其中，在覆蓋上述機(jī)殼的外側(cè)側(cè)壁面上形成有收納控制元件的控制元件配置部，同時(shí)使收納于該控制元件配置中的控制元件具有外附結(jié)構(gòu)。
11.根據(jù)權(quán)利要求1所述的觸發(fā)開(kāi)關(guān)，其中，上述該開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)包括以設(shè)于中央位置的桿中心軸為支點(diǎn)使馬達(dá)的轉(zhuǎn)動(dòng)變換到正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、中立脫開(kāi)的轉(zhuǎn)換桿；而在中立脫開(kāi)的狀態(tài)時(shí)，設(shè)在該轉(zhuǎn)換桿上的桿突起在被設(shè)在開(kāi)關(guān)主體側(cè)的桿止動(dòng)突起與設(shè)在該操作部的觸發(fā)器止動(dòng)部夾持的狀態(tài)下制止該操作部的滑動(dòng)操作，同時(shí)在該操作部沿操作方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，通過(guò)設(shè)在該轉(zhuǎn)換桿上的桿突起與設(shè)于主體側(cè)的桿止動(dòng)突起接觸，制止對(duì)該桿的中心軸加力。
全文摘要
提供了能以簡(jiǎn)潔結(jié)構(gòu)抑制接點(diǎn)通/斷時(shí)跳動(dòng)的觸發(fā)開(kāi)關(guān)，該開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)整體化的具有根據(jù)操作部的操作引入量使加壓部件沿往復(fù)運(yùn)動(dòng)型的轉(zhuǎn)換杠面上滑動(dòng)以進(jìn)行開(kāi)關(guān)通/斷的電源供給控制部，將具有2個(gè)短路接點(diǎn)的可動(dòng)接觸片在以2個(gè)彈簧夾持的狀態(tài)下驅(qū)動(dòng)的馬達(dá)制動(dòng)器與控制元件短路部、通過(guò)使平行設(shè)置的多個(gè)滑動(dòng)件于滑動(dòng)電路基板的滑動(dòng)接觸件上滑動(dòng)以控制供電和控制控制元件而進(jìn)行馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)控制的速度控制部，上述馬達(dá)制動(dòng)器以及元件短路部能使設(shè)于該可動(dòng)接觸片上的2個(gè)短路接點(diǎn)在反抗該彈簧加載力的狀態(tài)下橋接短路端子片的接點(diǎn)而能形成電連接，同時(shí)在增加該操作部的操作引入量的任意時(shí)刻使該控制元件成為短路狀態(tài)。
文檔編號(hào)H01H9/54GK1819085SQ200610004579
公開(kāi)日2006年8月16日 申請(qǐng)日期2006年2月9日 優(yōu)先權(quán)日2005年2月9日
發(fā)明者加藤裕一, 稻垣功, 小脇悟, 增田慎一, 小松英行 申請(qǐng)人:佐鳥(niǎo)控制科技有限公司