專利名稱:一種鋁板及保溫棉結(jié)構(gòu)的蝕刻芯片電池加熱片的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種鋁板及保溫棉結(jié)構(gòu)的蝕刻芯片電池加熱片，包括加熱片主體，在所述加熱片主體的四邊角內(nèi)側(cè)設(shè)置有裝配通孔，在所述加熱片主體的一端連接有電源線以及溫控線，所述溫控線連接有溫控開關(guān)，該加熱片主體包括：蝕刻芯片電阻形成的發(fā)熱層，在所述發(fā)熱層的上端固設(shè)有第一硅膠層，所述第一硅膠層上粘貼有第一雙面膠，所述第一雙面膠連接有上鋁板，所述發(fā)熱層的下端連接有第二硅膠層，所述第二硅膠層連接有保溫棉，所述保溫棉連接有第二雙面膠。本實用新型的熱效率高結(jié)構(gòu)簡單，成本較低，可靠性高，安全系數(shù)高，發(fā)熱均勻，熱量轉(zhuǎn)換快，效率高，使用壽命達到10年以上，因質(zhì)薄且有導(dǎo)熱性，絕緣性好，無工作狀態(tài)時散熱不受影響。
【專利說明】
一種鋁板及保溫棉結(jié)構(gòu)的蝕刻芯片電池加熱片
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及新能源電池領(lǐng)域，具體涉及一種鋁板及保溫棉結(jié)構(gòu)的蝕刻芯片電池加熱片。
【背景技術(shù)】
[0002]當前，全球的能源與環(huán)境為題嚴重，新能源的開發(fā)利用受到越來越高的關(guān)注，特別是近些年最受關(guān)注的是新能源電動汽車。各大車企紛紛投巨資發(fā)展新能源電動汽車。車載能源系統(tǒng)是電動汽車的三大核心技術(shù)之一，它好比傳統(tǒng)內(nèi)燃機的發(fā)動機，電動汽車的心臟，也是電動汽車唯一的動力來源。它在電動汽車整車成本所比例占1/3。
[0003]目前磷酸鐵鋰電池用的是最廣泛的，優(yōu)點多，唯一的缺點就是低溫性能衰減比較大。然而目前主要用的電池在一些低溫環(huán)境下性能衰減的比較大。為了解決動力電池上述的低溫充放電的問題，目前受電池材料的限制，可行的解決方案是嵌入式加熱系統(tǒng)。之前各動力電池與電動車廠家所采用的加熱系統(tǒng)方案有以下幾種加熱系統(tǒng):1.水循環(huán)加熱與冷卻系統(tǒng)，水循環(huán)加熱冷卻系統(tǒng)在性能上能很好的解決電池加熱和散熱的問題，但在設(shè)計和制作工藝上均要求非常高，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本昂貴；2.PTC加熱系統(tǒng)，PTC加熱系統(tǒng)是隨溫度可變功率的加熱器，在達到PTC元器件最高溫度時(通常180-270 0C )，器件內(nèi)阻變大，功率變小，使其恒定在器件的額定溫度，但因其加熱面積較小，為使其達到很好的加熱效果，必須有風(fēng)扇給其散熱循環(huán)，從而在電池箱體的應(yīng)用中，需要設(shè)計一條合適的風(fēng)道，通常電池箱因受結(jié)構(gòu)影響，風(fēng)道和如均勻較難實現(xiàn);可見此兩種加熱系統(tǒng)存在各自的弊端，因此有必要研發(fā)一種解決汽車電池在低溫環(huán)境下性能衰減的加熱片。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的目的在于提供一種鋁板及保溫棉結(jié)構(gòu)的蝕刻芯片電池加熱片。
[0005]根據(jù)本實用新型的一方面，提供了一種鋁板及保溫棉結(jié)構(gòu)的蝕刻芯片電池加熱片，包括加熱片主體，在所述加熱片主體的四邊角內(nèi)側(cè)設(shè)置有裝配通孔，在所述加熱片主體的一端連接有電源線以及溫控線，所述溫控線連接有溫控開關(guān)，該加熱片主體包括:蝕刻芯片電阻形成的發(fā)熱層，在所述發(fā)熱層的上端固設(shè)有第一硅膠層，所述第一硅膠層上粘貼有第一雙面膠，所述第一雙面膠連接有上鋁板，所述發(fā)熱層的下端連接有第二硅膠層，所述第二硅膠層連接有保溫棉，所述保溫棉連接有第二雙面膠。
[0006]進一步的，所述發(fā)熱層為通過在不銹鋼片或者銅片上進行蝕刻工藝形成的蝕刻芯片電阻。
[0007]進一步的，所述加熱片主體的厚度為1.0-1.8MM。
[0008]進一步的，所述電源線與溫控線套設(shè)于熱縮管內(nèi)。
[0009]本實用新型的有益效果為:本實用新型是很薄的一種純電阻性加熱器，本實用新型的發(fā)熱層是有蝕刻工藝而成由硅膠膜做為加熱片絕緣層，鋁板和保溫棉做為外殼等相關(guān)結(jié)構(gòu)，鋁板具有導(dǎo)熱快，導(dǎo)熱均勻的優(yōu)點，保溫棉具有保溫隔熱的作用，本實用新型的加熱片總厚度在l.0-l.8MM之間達到的效果最佳，大小形狀可任意制作，在結(jié)構(gòu)上占用空間極小，電壓與功率也可任意設(shè)計，可方便粘貼在電池PACK表面，通過傳導(dǎo)給電芯加熱。熱效率高結(jié)構(gòu)簡單，成本較低，可靠性高，安全系數(shù)高，發(fā)熱均勻，熱量轉(zhuǎn)換快，效率高，使用壽命達到10年以上，因質(zhì)薄且有導(dǎo)熱性，絕緣性好，無工作狀態(tài)時散熱不受影響。
【附圖說明】

[0010]圖1為一種鋁板及保溫棉結(jié)構(gòu)的蝕刻芯片電池加熱片的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011 ]圖2為加熱片主體的截面示意圖。
[0012]圖3為圖2中的A區(qū)域放大示意圖。
【具體實施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。
[0014]圖1至圖3示意性地顯示了根據(jù)本實用新型的一種鋁板及保溫棉結(jié)構(gòu)的蝕刻芯片電池加熱片。
[0015]本實施例提供的一種鋁板及保溫棉結(jié)構(gòu)的蝕刻芯片電池加熱片，請參閱圖1至圖3，包括加熱片主體001，在所述加熱片主體001的四邊角內(nèi)側(cè)設(shè)置有裝配通孔002，在所述加熱片主體001的一端連接有電源線以及溫控線，所述電源線與溫控線套設(shè)于熱縮管003內(nèi)，所述溫控線連接有溫控開關(guān)(圖中未示)，該加熱片主體001包括:蝕刻芯片電阻形成的發(fā)熱層004，所述發(fā)熱層004為通過在不銹鋼片或者銅片上進行蝕刻工藝形成的蝕刻芯片電阻，在所述發(fā)熱層004的上端固設(shè)有第一硅膠層005，所述第一硅膠層005上粘貼有第一雙面膠006，所述第一雙面膠006連接有上鋁板007，所述發(fā)熱層004的下端連接有第二硅膠層008，所述第二硅膠層008連接有保溫棉009，所述保溫棉009連接有第二雙面膠010，上述的發(fā)熱層004、第一硅膠層005、第一雙面膠006、上鋁板007、第二硅膠層008、保溫棉009以及第二雙面膠010形成的加熱片主體001的總厚度為1.0-1.8MM，具體的厚度根據(jù)實際情況而調(diào)整，例如可為1.0ΜΜ、I.2MM、I.5MM、I.6MM、I.8MM等等。
[0016]因汽車電池在低溫環(huán)境下性能衰減的比較厲害，為了要能解決這個問題，目前通用的做法就是給電池加熱，使其電池不會在低溫下工作。本實用新型鋁板-保溫棉-蝕刻芯片的電池加熱片結(jié)構(gòu)是給電池加熱的一種方式之一。動力電池都是有多個小電池模組合并成一個大電池的。根據(jù)電池小模組的形狀大小搭配相應(yīng)的本實用新型，在每個小電池模組的兩側(cè)面或者底面貼上加熱片。在工作時將加熱片通電，加熱片自帶有溫控開關(guān)，可以設(shè)置一個溫度臨界點。環(huán)境溫度一旦低于溫度臨界點加熱片會自動啟動加熱功能，當環(huán)境溫度一旦高于溫度臨界點加熱片又會自動停止加熱功能。
[0017]本實用新型的有益效果為:本實用新型是很薄的一種純電阻性加熱器，本實用新型的發(fā)熱層004是有蝕刻工藝而成由硅膠膜做為加熱片絕緣層，鋁板和保溫棉009做為外殼等相關(guān)結(jié)構(gòu)，鋁板具有導(dǎo)熱快，導(dǎo)熱均勻的優(yōu)點，保溫棉009具有保溫隔熱的作用，本實用新型的加熱片總厚度在1.0-1.8MM之間達到的效果最佳，大小形狀可任意制作，在結(jié)構(gòu)上占用空間極小，電壓與功率也可任意設(shè)計，可方便粘貼在電池PACK表面，通過傳導(dǎo)給電芯加熱。熱效率高結(jié)構(gòu)簡單，成本較低，可靠性高，安全系數(shù)高，發(fā)熱均勻，熱量轉(zhuǎn)換快，效率高，使用壽命達到10年以上，因質(zhì)薄且有導(dǎo)熱性，絕緣性好，無工作狀態(tài)時散熱不受影響。
[0018]最后應(yīng)當說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案，而非對本實用新型保護范圍的限制，盡管參照較佳實施例對本實用新型作了詳細地說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當理解，可以對本實用新型的技術(shù)方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術(shù)方案的實質(zhì)和范圍。
【主權(quán)項】
1.一種鋁板及保溫棉結(jié)構(gòu)的蝕刻芯片電池加熱片，其特征在于，包括加熱片主體，在所述加熱片主體的四邊角內(nèi)側(cè)設(shè)置有裝配通孔，在所述加熱片主體的一端連接有電源線以及溫控線，所述溫控線連接有溫控開關(guān)，該加熱片主體包括:蝕刻芯片電阻形成的發(fā)熱層，在所述發(fā)熱層的上端固設(shè)有第一硅膠層，所述第一硅膠層上粘貼有第一雙面膠，所述第一雙面膠連接有上鋁板，所述發(fā)熱層的下端連接有第二硅膠層，所述第二硅膠層連接有保溫棉，所述保溫棉連接有第二雙面膠。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋁板及保溫棉結(jié)構(gòu)的蝕刻芯片電池加熱片，其特征在于，所述發(fā)熱層為通過在不銹鋼片或者銅片上進行蝕刻工藝形成的蝕刻芯片電阻。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋁板及保溫棉結(jié)構(gòu)的蝕刻芯片電池加熱片，其特征在于，所述加熱片主體的厚度為1.0-1.8麗。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋁板及保溫棉結(jié)構(gòu)的蝕刻芯片電池加熱片，其特征在于，所述電源線與溫控線套設(shè)于熱縮管內(nèi)。
【文檔編號】H01M10/6554GK205723872SQ201521118538
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2015年12月28日
【發(fā)明人】鄧家洪, 胡燕, 戴智特
【申請人】東莞市硅翔絕緣材料有限公司