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盤片裝置的制作方法

文檔序號(hào):6778823閱讀:174來(lái)源:國(guó)知局

專利名稱::盤片裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
:本發(fā)明涉及一種盤片裝置,用以在各種電腦系統(tǒng)等資訊設(shè)備中,驅(qū)動(dòng)作為記錄大量資訊的記錄媒體的光盤(例如CD-R/RW、DVD-R/-RW/RAM/+R7十RW等)。
背景技術(shù)
:一般而言,內(nèi)設(shè)于資訊設(shè)備的盤片裝置,通常具備用以放置盤片的盤片托盤,且該盤片托盤以前進(jìn)后退的方式而構(gòu)成。又,力文置在盤片托盤的盤片在盤片裝置本體內(nèi)進(jìn)行驅(qū)動(dòng),并且進(jìn)行資訊的記錄或再生。另一方面,就未使用盤片托盤的方式而言,所謂吸入式(slot-in)盤片裝置也有大量使用的傾向,且此種盤片裝置更適于個(gè)人電腦日益輕薄短小的趨勢(shì)。由于該吸入式盤片裝置將盤片朝裝置本體送入(裝載)/從裝置本體送出(卸載)時(shí),不需使用盤片托盤,因此當(dāng)操作者將盤片插入前邊框(frontbezel)的開槽(slot)過(guò)半以后,裝置本體的裝載機(jī)構(gòu)即開始作動(dòng),而可自動(dòng)地送入盤片。在資訊設(shè)備內(nèi)設(shè)此種吸入式盤片裝置時(shí),欲將盤片裝置所收納的盤片退出時(shí),操作者通過(guò)操作按鈕等,而賦予該裝置指令,以將盤片自動(dòng)地往裝置外部送出。然而,當(dāng)停電等而導(dǎo)致電源被切斷,或者盤片裝置本身發(fā)生機(jī)構(gòu)問(wèn)題時(shí),則無(wú)法自動(dòng)送出盤片,而形成盤片留置在盤片裝置內(nèi)的狀態(tài)。如上述般,盤片裝置內(nèi)的盤片未被退回而殘留的狀態(tài)是極為嚴(yán)重的問(wèn)題。因此自以往,在盤片裝置安裝有盤片的強(qiáng)制退出機(jī)構(gòu),用以因應(yīng)此種緊急事態(tài)。又,就該種強(qiáng)制退出機(jī)構(gòu)的一例而言,本案申請(qǐng)人所研發(fā)者,將手動(dòng)用驅(qū)動(dòng)構(gòu)件的推壓操作加以反復(fù)進(jìn)行數(shù)次,且使該手動(dòng)用驅(qū)動(dòng)構(gòu)件及用以使裝載臂旋轉(zhuǎn)的齒輪二者,進(jìn)行間歇式的卡合,而退出盤片(例如專利文獻(xiàn)1)。(專利文獻(xiàn)l)日本專利特許第3772667號(hào)公報(bào)
發(fā)明內(nèi)容(發(fā)明所欲解決的課題)圖16是顯示上述方式的強(qiáng)制退出機(jī)構(gòu)。其中,手動(dòng)用驅(qū)動(dòng)構(gòu)件的彈出滑件100經(jīng)常受到線圈彈簧101所偏壓,而朝向與操作銷(緊急銷)P所為推壓方向的相反方向進(jìn)行偏壓;且彈出滑件100通過(guò)該偏壓力,可回到初始位置。又,在彈出滑件100形成有齒條104;當(dāng)往返移動(dòng)于導(dǎo)引溝槽105a、105b的范圍內(nèi)的彈出滑件100向前進(jìn)時(shí),該齒條104與第1齒輪單元103相嚙合。因此,通過(guò)操作銷P對(duì)彈出滑件IOO進(jìn)行推壓操作,齒條104嚙合于第1齒輪單元103,使第1齒輪單元103強(qiáng)制進(jìn)行旋轉(zhuǎn),而能將盤片強(qiáng)制退出。然而,由于第1齒輪單元103嚙合于馬達(dá)102的蝸桿(worm)106,因此該部分的磨擦損失變大;而操作彈出滑件100時(shí),所需的推壓力大,故機(jī)構(gòu)應(yīng)力也大。(解決課題的手段)從而,本發(fā)明通過(guò)以下所述的各手段,以解決上述課題。亦即,本發(fā)明提供一種盤片裝置,包含一開槽,用以插入盤片;多個(gè)臂部,通過(guò)裝載滑件而前進(jìn)后退,并進(jìn)行擺動(dòng)將從該開槽所插入的盤片送入至裝置內(nèi)部,或者將裝置內(nèi)部所收納的盤片送出至裝置外部;及一動(dòng)力傳達(dá)齒輪機(jī)構(gòu),將該裝載滑件的驅(qū)動(dòng)源的裝載馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)力,傳達(dá)至該裝載滑件。又,該盤片裝置的特征為更具備一強(qiáng)制退出機(jī)構(gòu),通過(guò)從裝置外部所插入的操作銷的推壓操作而移動(dòng),以切斷在該動(dòng)力傳達(dá)齒輪機(jī)構(gòu)內(nèi)的該驅(qū)動(dòng)力的傳達(dá)路徑。同時(shí),此強(qiáng)制退出機(jī)構(gòu)嚙合于該動(dòng)力傳達(dá)齒輪機(jī)構(gòu),而使上述裝載滑件移動(dòng),且使上述多個(gè)臂部擺動(dòng),以將盤片退出。本發(fā)明還提供一種盤片裝置,包含一開槽,用以插入盤片;多個(gè)臂部,通過(guò)裝載滑件而前進(jìn)后退,并進(jìn)行擺動(dòng)將從該開槽所插入的盤片送入至裝置內(nèi)部,或者將裝置內(nèi)部所收納的盤片送出至裝置外部;及一動(dòng)力傳達(dá)齒輪機(jī)構(gòu),將該裝載滑件的驅(qū)動(dòng)源的裝載馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)力,傳達(dá)至該裝載滑件。又,該盤片裝置的特征為更具備一強(qiáng)制退出機(jī)構(gòu),通過(guò)從裝置外部所插入的操作銷進(jìn)行推壓操作而移動(dòng);且上述強(qiáng)制退出機(jī)構(gòu)卡止于該動(dòng)力傳達(dá)齒輪機(jī)構(gòu),以使該裝載滑件朝單一方向移動(dòng)。同時(shí),此強(qiáng)制退出機(jī)構(gòu)嚙合于該動(dòng)力傳達(dá)齒輪機(jī)構(gòu),而使上述裝載滑件移動(dòng),且使上述多個(gè)臂部擺動(dòng),以將盤片退出。本發(fā)明還4是供一種盤片裝置,包含一開槽,用以插入盤片;多個(gè)臂部,通過(guò)裝載滑件進(jìn)行前進(jìn)后退,并進(jìn)行擺動(dòng)將從該開槽所插入的盤片送入至裝置內(nèi)部,或者將裝置內(nèi)部所收納的盤片送出至裝置外部;及一動(dòng)力傳達(dá)齒輪機(jī)構(gòu),將該裝載滑件的驅(qū)動(dòng)源的裝載馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)力傳達(dá)至該裝載滑件。又,該盤片裝置的特征為具備一強(qiáng)制退出機(jī)構(gòu),通過(guò)從裝置外部所插入的操作銷進(jìn)行推壓操作而移動(dòng),以切斷在該動(dòng)力傳達(dá)齒輪機(jī)構(gòu)內(nèi)的該驅(qū)動(dòng)力的傳達(dá)路徑。同時(shí),上述強(qiáng)制退出機(jī)構(gòu)卡止于該動(dòng)力傳達(dá)齒輪機(jī)構(gòu),以使裝載滑件朝單一方向移動(dòng);其后,此強(qiáng)制退出機(jī)構(gòu)嚙合于該動(dòng)力傳達(dá)齒輪機(jī)構(gòu),而使上述裝載滑件移動(dòng),且使上述多個(gè)臂部擺動(dòng),以將盤片退出。本發(fā)明還提供一種盤片裝置,包含一開槽,用以插入盤片;多個(gè)臂部,通過(guò)裝載滑件進(jìn)行前進(jìn)后退,并進(jìn)行擺動(dòng)將從該開槽所插入的盤片送入至裝置內(nèi)部,或者將裝置內(nèi)部所收納的盤片送出至裝置外部;及一動(dòng)力傳達(dá)齒輪機(jī)構(gòu),將該裝載滑件的驅(qū)動(dòng)源的裝載馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)力傳達(dá)至該裝載滑件。又,該盤片裝置的特征為具備一強(qiáng)制退出機(jī)構(gòu),是在該動(dòng)力傳達(dá)齒輪機(jī)構(gòu)設(shè)置一主動(dòng)構(gòu)件,通過(guò)從裝置外部所插入的操作銷進(jìn)行推壓操作而移動(dòng);與一被動(dòng)構(gòu)件,隨著該主動(dòng)構(gòu)件的移動(dòng)而作動(dòng);并且,通過(guò)該凈皮動(dòng)構(gòu)件進(jìn)行作動(dòng),以切斷在上述動(dòng)力傳達(dá)齒4侖機(jī)構(gòu)內(nèi)的該驅(qū)動(dòng)力的傳達(dá)路徑。同時(shí),該;故動(dòng)構(gòu)件卡止于該動(dòng)力傳達(dá)齒輪機(jī)構(gòu),以使上述裝載滑件朝單一方向移動(dòng);其后,該主動(dòng)構(gòu)件嚙合于該動(dòng)力傳達(dá)齒輪機(jī)構(gòu),而使上述裝載滑件移動(dòng),且使上迷多個(gè)臂部擺動(dòng),以將盤片退出。本發(fā)明還提供一種盤片裝置,通過(guò)裝載馬達(dá)的正轉(zhuǎn)或逆轉(zhuǎn)而驅(qū)動(dòng)多個(gè)齒輪,又將該等齒輪嚙合而構(gòu)成動(dòng)力傳達(dá)齒輪機(jī)構(gòu);且通過(guò)該動(dòng)力傳達(dá)齒輪機(jī)構(gòu),將盤片送入至裝置內(nèi)部,或者送出至裝置外部。又,該盤片裝置的特征為上述動(dòng)力傳達(dá)齒輪機(jī)構(gòu)具備第1功能,將既定的齒輪間的嚙合狀態(tài)通過(guò)外力而解除;與第2功能,使得通過(guò)該第1功能而成為自由式旋轉(zhuǎn)的齒輪,經(jīng)由外力而旋轉(zhuǎn)。而且,把從裝置外部所插入的操作銷往前推進(jìn)時(shí),將隨之發(fā)揮該第l功能的作用;藉此,以解除既定的齒輪的嚙合。其后,使操作銷更往前推進(jìn),則發(fā)揮該第2功能的作用;由此,使得成為自由式旋轉(zhuǎn)的齒輪強(qiáng)制地旋轉(zhuǎn),而將盤片往裝置外部退出。本發(fā)明發(fā)明還提供一種盤片裝置,通過(guò)裝載馬達(dá)的正轉(zhuǎn)或逆轉(zhuǎn)而驅(qū)動(dòng)多個(gè)齒輪,又將該等齒輪嚙合而構(gòu)成動(dòng)力傳達(dá)齒輪機(jī)構(gòu);且通過(guò)該動(dòng)力傳達(dá)齒輪機(jī)構(gòu),將盤片送入至裝置內(nèi)部;或者送出至裝置外部。又,該盤片裝置的特征為上述動(dòng)力傳達(dá)齒輪機(jī)構(gòu)具備第1功能,對(duì)于既定的齒輪,藉外力阻止該齒輪往用以送入盤片的旋轉(zhuǎn)方向進(jìn)行旋轉(zhuǎn);與第2功能,對(duì)于因該第l功能使其朝用以送入盤片的旋轉(zhuǎn)方向的旋轉(zhuǎn)被阻止的齒輪,通過(guò)外力令其朝用以送出盤片的旋轉(zhuǎn)方向進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。并且,在因?yàn)榘殡S著從裝置外部插入的操作銷的進(jìn)入而發(fā)動(dòng)的該第1功能的作用,使既定的齒輪朝用以送入盤片的旋轉(zhuǎn)方向的旋轉(zhuǎn)受阻止。其后,再通過(guò)使操作銷進(jìn)入而發(fā)動(dòng)的該第2功能的作用,使原本朝用以送入盤片的旋轉(zhuǎn)方向的旋轉(zhuǎn)受阻止的齒輪強(qiáng)制地朝用以送出盤片的方向旋轉(zhuǎn),而將盤片退出至裝置外部。(發(fā)明的效果)依本發(fā)明,在將裝置內(nèi)部的盤片進(jìn)行強(qiáng)制退出的操作時(shí),由于藉操作銷進(jìn)行推壓操作,對(duì)于使得用以驅(qū)動(dòng)運(yùn)送盤片的多個(gè)臂部的裝載滑件前進(jìn)后退的驅(qū)動(dòng)力,令切斷該驅(qū)動(dòng)力進(jìn)行傳達(dá)的功能,以及移動(dòng)裝載滑件的功能二者可同時(shí)發(fā)揮;因此在動(dòng)力傳達(dá)齒輪機(jī)構(gòu)不發(fā)生磨擦損失的狀態(tài)下,操作銷的推壓操作不會(huì)有阻抗感,而能獲致流暢的操作感。又,依本發(fā)明,由于采取藉操作銷反復(fù)進(jìn)行退出操作的方式,因此即使在盤片高速旋轉(zhuǎn)中的狀態(tài),進(jìn)行退出操作,盤片仍將在完全停止的狀態(tài)下被退出,而能提高退回盤片的安全性。圖1實(shí)施本發(fā)明的吸入式盤片裝置的外觀斜視圖;圖2是顯示圖1的盤片裝置的內(nèi)部構(gòu)造的俯視圖;圖3是顯示圖1的盤片裝置的內(nèi)部構(gòu)造的立體圖;圖4是顯示圖1的盤片裝置底面的內(nèi)部構(gòu)造的仰視圖;圖5是顯示圖1的盤片裝置底面的內(nèi)部構(gòu)造的仰視圖;圖6是顯示裝載滑件的構(gòu)成的立體圖7是顯示本發(fā)明的動(dòng)力傳達(dá)齒輪機(jī)構(gòu)的構(gòu)成的組裝立體圖8A、圖8B是顯示主動(dòng)構(gòu)件的形態(tài)的立體圖9是顯示被動(dòng)構(gòu)件的形態(tài)的立體圖IO說(shuō)明本發(fā)明的動(dòng)作態(tài)樣的主要部的俯視圖11說(shuō)明本發(fā)明的動(dòng)作態(tài)樣的主要部的俯視圖12說(shuō)明本發(fā)明的動(dòng)作態(tài)樣的主要部的俯視圖13說(shuō)明本發(fā)明的動(dòng)作態(tài)樣的主要部的俯視圖14說(shuō)明主動(dòng)構(gòu)件及被動(dòng)構(gòu)件的機(jī)能的主要部的側(cè)視圖15說(shuō)明主動(dòng)構(gòu)件及被動(dòng)構(gòu)件的機(jī)能的主要部的側(cè)視圖16是顯示現(xiàn)有的強(qiáng)制退出機(jī)構(gòu)的構(gòu)成的說(shuō)明圖。主要元件符號(hào)說(shuō)明1盤片裝置2機(jī)殼3邊框3a開槽3b緊急通孔4按鈕5指示部6底板7夾頭8升降架8a、8b、8c從動(dòng)銷9緩沖支持構(gòu)造10轉(zhuǎn)盤11主軸馬達(dá)12光學(xué)讀寫頭13載持塊14、15導(dǎo)軸16循軌馬達(dá)17盤片支持臂17a支撐部18誘導(dǎo)臂18a前端滾子18b連桿19連接機(jī)構(gòu)20裝載滑件20a鎖定齒輪20b、20c凸輪槽21、22從動(dòng)滑件23裝載馬達(dá)23a蝸桿24齒輪24a小直徑齒輪25心軸銷26傳動(dòng)齒輪26a小直徑齒輪r27驅(qū)動(dòng)齒輪27a小直徑齒專侖28拉伸線圈彈簧29主動(dòng)構(gòu)件29a鎖定齒輪29c長(zhǎng)孔29d卡鉤29e受端部29f段差部29f-l傾斜部29g突起30被動(dòng)構(gòu)件30a通孑L30b傾斜片30b-l傾斜面30c凸條30c-l傾斜部30d閂鎖爪30e閂鎖臂31^_轉(zhuǎn)彈簧100彈出滑件101線圏彈簧102馬達(dá)103第1齒輪單元104齒條105a、105b導(dǎo)引溝槽106蝸才干A驅(qū)動(dòng)單元B讀寫頭單元C運(yùn)送機(jī)構(gòu)D盤片E動(dòng)力傳達(dá)齒輪機(jī)構(gòu)LS極限開關(guān)P操作銷具體實(shí)施例方式以下依據(jù)附圖,針對(duì)在吸入式盤片裝置所實(shí)施的本發(fā)明的形態(tài),加以詳細(xì)說(shuō)明。又,以下所說(shuō)明的作為實(shí)施例的盤片裝置1中,將其內(nèi)部機(jī)構(gòu)要素的俯視狀態(tài)顯示在圖2中;其立體圖顯示在圖3中;從底面所俯視狀態(tài)則顯示在圖4至圖13中。圖1是顯示實(shí)施本發(fā)明的盤片裝置1的外觀的說(shuō)明圖;其中,在屏蔽狀態(tài)所構(gòu)成的機(jī)殼(chassiscase)2的前端的開口部,配置有邊框(beze1)3。而在此邊框3形成有開槽(slot)3a,用以插入盤片D;與緊急通孔3b,用以解除緊急事態(tài)。又,該邊框3更包含按鈕4,用以指示將所收納的盤片D往裝置外部送出;與指示部5,用以顯示盤片裝置1的動(dòng)作狀態(tài)。圖2是拆除該盤片裝置1的頂蓋部分后的狀態(tài)的俯視圖,其立體圖則顯示在圖3中。同圖中,在機(jī)殼2內(nèi)配置有底板(basepanel)6;而底板6又裝設(shè)有驅(qū)動(dòng)單元A,從底板6的中央往斜下方配置,用以驅(qū)動(dòng)盤片D。該驅(qū)動(dòng)單元A裝有升降架8,由于為了在將盤片D往機(jī)殼2送入時(shí),夾持盤片D的中心孔;在將盤片D送出時(shí),解除盤片D的中心孔的夾持,故使驅(qū)動(dòng)單元A設(shè)置成可垂直地上下移動(dòng)。因此,升降架8通過(guò)多個(gè)緩沖支持構(gòu)造9,而由底板6所支持。至于該升降架8,其前端在與被送入而停止的盤片D的中心相對(duì)應(yīng)的位置,配置有夾頭(clamphead)7。而此夾頭7與轉(zhuǎn)盤(tumtable)10成一體式地構(gòu)成,并且固定于配置在其正下方的主軸馬達(dá)(spindlemotor)ll的驅(qū)動(dòng)軸;并通過(guò)該主軸馬達(dá)11旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)被夾頭7所夾持的盤片D。其次,符號(hào)B是讀寫頭單元,其固定于用以使光學(xué)讀寫頭(opticalpick-up)12沿著盤片D的直徑方向往返移動(dòng)的載持塊(Carrierblock)13。又,該載持塊13由兩側(cè)的導(dǎo)軸(Guideshaft)14、15所支持,并通過(guò)循軌馬達(dá)(sledmotor)16及齒4侖單元(省略附圖),以進(jìn)行往返移動(dòng)。符號(hào)17是盤片支持臂,用以操控盤片D的送入及送出;符號(hào)18是誘導(dǎo)臂,用以將從開槽3a所插入盤片D朝裝置內(nèi)部送入。該盤片支持臂17及誘導(dǎo)臂18通過(guò)圖4所示的連接機(jī)構(gòu)19,以進(jìn)行同步擺動(dòng)所構(gòu)成,而使自動(dòng)裝載得以實(shí)現(xiàn)。亦即,如圖2所示,在操作者將盤片D從邊框3的開槽3a插入時(shí),盤片D在送入方向的前端將抵接到固定在盤片支持臂17的尖端的支撐部(holder)17a。此外,當(dāng)盤片D更往前推進(jìn)時(shí),盤片支持臂17受到盤片D所推壓而往離心方向擺動(dòng);當(dāng)盤片支持臂17尖端的支撐部17a向后退,圖4所示的極限開關(guān)(limitswitch,LS)也隨之作動(dòng)。并且,依據(jù)極限開關(guān)LS的信號(hào),以裝載滑件(loadingslider)20為主體所構(gòu)成的運(yùn)送機(jī)構(gòu)C開始作動(dòng),而開始進(jìn)行自動(dòng)裝載。當(dāng)?shù)竭_(dá)此狀態(tài)時(shí),由于運(yùn)送機(jī)構(gòu)C發(fā)揮功能,誘導(dǎo)臂18進(jìn)行擺動(dòng),使其前端滾子18a抵接到盤片D的后端部,并且將盤片D朝裝置內(nèi)部送入。此外,如圖5所示,盤片D停止在其中心孔與夾頭7—致的位置,且通過(guò)夾頭7的上下移動(dòng),使盤片D的中心孔被夾頭7所夾持。至于用以將夾頭7上下移動(dòng)的升降架8的升降,采用一種既知的構(gòu)成;使固定在升降架8的從動(dòng)銷8a、8b、8c,由凸輪槽所導(dǎo)引而進(jìn)行上下移動(dòng)。其中,該凸輪槽形成于裝載滑件20,并形成在與該裝載滑件20同步滑動(dòng)的從動(dòng)滑件21、22。在上述狀態(tài)下,當(dāng)把送入裝置內(nèi)部且收納于其中的盤片D,加以往裝置外部送出時(shí),是操作邊框3的按鈕4,或者依據(jù)來(lái)自資訊設(shè)備的指令,而與送入時(shí)反方向地驅(qū)動(dòng)運(yùn)送機(jī)構(gòu)C,使盤片支持臂17往向心方向擺動(dòng),并將盤片D送出,直到如圖4所示的位置。要言之,以上所說(shuō)明的盤片支持臂17的擺動(dòng)、升降架8的上下移動(dòng)等一連串動(dòng)作,同步于裝載滑件20的前進(jìn)后退動(dòng)作而進(jìn)行。如圖6所示,上述裝載滑件20中,在端部形成鎖定齒輪(lockgear)20a;在側(cè)面形成凸輪槽20b,用以動(dòng)作控制升降架8的從動(dòng)銷8a;又在表面則形成凸輪槽20c,用以動(dòng)作控制連桿(linklever)18b,而該連桿18b使誘導(dǎo)臂18進(jìn)行擺動(dòng)。如此所形成的裝載滑件20,如圖4及圖5所示,沿著機(jī)殼2的側(cè)壁而可前進(jìn)后退式地進(jìn)行配置。接著,依據(jù)圖7,對(duì)于用以使該裝載滑件20前進(jìn)后退的動(dòng)力傳達(dá)齒輪機(jī)構(gòu)E的構(gòu)成,加以說(shuō)明。如同圖所示,動(dòng)力傳達(dá)齒輪機(jī)構(gòu)E由齒輪系所構(gòu)成;而該齒輪系將裝載馬達(dá)23的驅(qū)動(dòng)力傳達(dá)向裝載滑件20。又,固定在裝載馬達(dá)23的輸出軸的蝸桿(worm)23a將齒輪24加以旋轉(zhuǎn)。于此齒輪24,一體式形成有小直徑齒輪24a;且該小直徑齒輪24a插到底板6或機(jī)殼2所直立設(shè)置的心軸銷25,而成為可上下移動(dòng)的形態(tài)。上述齒輪24的小直徑齒輪24a,在固定位置與旋轉(zhuǎn)的傳動(dòng)齒輪26進(jìn)行嚙合;而與該傳動(dòng)齒輪26形成一體的小直徑齒輪26a,則與驅(qū)動(dòng)齒輪27進(jìn)行嚙合。而且,該驅(qū)動(dòng)齒輪27的小直徑齒輪27a,又嚙合于裝載滑件20的鎖定齒輪20a。因此,裝載馬達(dá)23的驅(qū)動(dòng)力從蝸桿(worm)23a依序傳達(dá)至鎖定齒輪20a,使裝載滑件20可進(jìn)行前進(jìn)后退。又,如上述所構(gòu)成的動(dòng)力傳達(dá)齒輪機(jī)構(gòu)E、裝載滑件20、裝載馬達(dá)23如圖4及圖5所示而配置;但在同圖中,后述的主動(dòng)構(gòu)件29的配置狀態(tài)則省略。再者,如圖7、圖10等所示,本發(fā)明的動(dòng)力傳達(dá)齒輪機(jī)構(gòu)E更具備主動(dòng)構(gòu)件29,其配置在該齒輪系(盤片裝置1的底面?zhèn)?的上方,且通過(guò)拉伸線圈彈簧28,而往邊框3側(cè)偏壓。此主動(dòng)構(gòu)件29受到從緊急通孔3b插入的操作銷P所推壓,而進(jìn)行移動(dòng)。此外,被動(dòng)構(gòu)件30隨著該主動(dòng)構(gòu)件29的移動(dòng)而作動(dòng),且此被動(dòng)構(gòu)件30的一端受到齒輪系的側(cè)部,也為底板6所樞支,而進(jìn)行可擺動(dòng)式的配置。又,該被動(dòng)構(gòu)件30通過(guò)扭轉(zhuǎn)彈簧(Torsionspring)31而經(jīng)常往離心方向進(jìn)行偏壓。在此,將上述主動(dòng)構(gòu)件29及被動(dòng)構(gòu)件30的形態(tài)特征說(shuō)明如下。圖8A顯示主動(dòng)構(gòu)件29面向盤片裝置1的底面?zhèn)鹊男螒B(tài)。其中,前端形成嚙合于驅(qū)動(dòng)齒輪27的鎖定齒輪29a;該鎖定齒輪29a在前進(jìn)方向采垂直狀態(tài),而在后退方向采傾斜狀態(tài)。是而,當(dāng)主動(dòng)構(gòu)件29前進(jìn)后,鎖定齒輪29a與驅(qū)動(dòng)齒輪27二者可確實(shí)地嚙合;另一方面,當(dāng)主動(dòng)構(gòu)件29后退時(shí),由于接觸阻力變小,故鎖定齒輪29a變成很容易滑上驅(qū)動(dòng)齒輪27的齒峰,而順利地從驅(qū)動(dòng)齒輪27脫離。又,在主動(dòng)構(gòu)件29的側(cè)部形成長(zhǎng)孔29c,用以往該心軸銷25進(jìn)行安裝;在側(cè)端形成卡鉤29d,用以將拉伸線圈彈簧28卡止;而在后端則形成操作銷P的受端部29e。圖8B顯示主動(dòng)構(gòu)件29面向盤片裝置1的上方側(cè)的形態(tài)。其中,為了在穩(wěn)定狀態(tài)下,將齒輪24保持在上下方向的固定位置;因此在主動(dòng)構(gòu)件29形成段差部29f,用以接觸其表面,而且此段差部29f形成一突出的突起29g。圖9顯示被動(dòng)構(gòu)件30面向盤片裝置1的背面?zhèn)鹊男螒B(tài)。其中,在后端部形成通孔30a,用以朝底板6進(jìn)行樞支;而在前端部則形成傾斜片30b。又,在此傾斜片30b的后部形成凸條30c,其卡合于上述主動(dòng)構(gòu)件29的突起29g;而在側(cè)部則形成閂鎖臂30e,其包含閂鎖爪30d。接著,對(duì)于如上所述而構(gòu)成的本發(fā)明的動(dòng)力傳達(dá)齒輪機(jī)構(gòu)E,通過(guò)從裝置外部所插入的操作銷P而將其強(qiáng)制作動(dòng),且把裝置內(nèi)部所收納的盤片D往裝置外部退出的態(tài)樣,加以說(shuō)明如下。圖10顯示動(dòng)力傳達(dá)齒輪機(jī)構(gòu)E的穩(wěn)定狀態(tài)。其中,附加陰影線而顯示的主動(dòng)構(gòu)件29,通過(guò)拉伸線圈彈簧28的偏壓力,以向邊框3側(cè)偏壓;并且主動(dòng)構(gòu)件29受到心軸銷25所卡止,而停止在初始4立置。此時(shí),如圖14所示,主動(dòng)構(gòu)件29的段差部29f與齒輪24的背面形成面接觸的狀態(tài);而由于該齒輪24形成保持在固定位置的狀態(tài),因此當(dāng)齒輪24旋轉(zhuǎn)時(shí),其旋轉(zhuǎn)從小直徑齒輪24a傳達(dá)到傳動(dòng)齒輪26。另一方面,由于被動(dòng)構(gòu)件30受扭轉(zhuǎn)彈簧31所偏壓,而位于離心方向的初始位置,因此不會(huì)對(duì)齒輪24及傳動(dòng)齒輪26產(chǎn)生作用。于是,裝載馬達(dá)23的驅(qū)動(dòng)力傳達(dá)到鎖定齒輪20a,裝載滑件20則隨著裝載馬達(dá)23的正轉(zhuǎn)、逆轉(zhuǎn)而進(jìn)行前進(jìn)后退。圖11是將收納在裝置內(nèi)部的盤片D加以強(qiáng)制退出時(shí)的初始狀態(tài)。把操作銷P從邊框3的緊級(jí)通孔3插入,且使主動(dòng)構(gòu)件29向前進(jìn)而從圖10到達(dá)圖11的過(guò)程中,由于主動(dòng)構(gòu)件29的突起29g滑上被動(dòng)構(gòu)件30的凸條30c的傾斜部30c-l,因此被動(dòng)構(gòu)件30從圖10的位置到圖11所示位置時(shí),往向心方向4罷動(dòng)。由此,主動(dòng)構(gòu)件29的段差部29f從齒輪24的最外周脫離,而解除面接觸的狀態(tài)。另一方面,如圖15所示,由于被動(dòng)構(gòu)件30的傾斜片30b的傾斜面30b-l以楔子狀態(tài)推向齒輪24的表面,因此齒輪24被按壓的厚度相當(dāng)于該段差部29f的厚度,且齒輪24的小直徑齒輪24a與傳動(dòng)齒輪26間的嚙合被解除。在此同時(shí),閂鎖臂30e尖端的閂鎖爪30d將嚙合到傳動(dòng)齒輪26,而在同圖中,傳動(dòng)齒輪26的逆時(shí)鐘旋轉(zhuǎn)形成被阻止的狀態(tài)。圖12顯示,主動(dòng)構(gòu)件29從圖11的狀態(tài)進(jìn)一步往前進(jìn),由長(zhǎng)孔29c的范圍所限定的最終位置;而鎖定齒輪29a嚙合于驅(qū)動(dòng)齒輪27,且使驅(qū)動(dòng)齒輪27如同圖進(jìn)行逆時(shí)鐘旋轉(zhuǎn)。由此,由于驅(qū)動(dòng)齒輪27的小直徑齒輪27a嚙合于裝載滑件20的鎖定齒輪20a,因此裝載滑件20僅相當(dāng)于該旋轉(zhuǎn)量而朝邊框3的方向進(jìn)行移動(dòng)。又,隨著此移動(dòng)動(dòng)作,將通過(guò)裝載滑件20所驅(qū)動(dòng)的盤片支持臂17等,往盤片D的送出方向加以作動(dòng),則可把所收納的盤片D向邊框3的方向進(jìn)行移動(dòng)。又,此時(shí)由于閂鎖爪30d并不會(huì)阻止傳動(dòng)齒輪26進(jìn)行順時(shí)鐘方向的旋轉(zhuǎn),因此傳動(dòng)齒輪26隨著驅(qū)動(dòng)齒輪27的旋轉(zhuǎn)而旋轉(zhuǎn)。亦即,由于操作者通過(guò)操作銷P而使主動(dòng)構(gòu)件29往前進(jìn)的推力,大于因閂鎖爪30d而阻止傳動(dòng)齒輪26旋轉(zhuǎn)的力量,因此通過(guò)傳動(dòng)齒輪26的齒峰,而閂鎖爪30d進(jìn)行擺動(dòng),以將傳動(dòng)齒輪26加以旋轉(zhuǎn)。圖13是顯示圖12狀態(tài)的主動(dòng)構(gòu)件29返回初始位置的狀態(tài)。此時(shí)在同圖中,后退的主動(dòng)構(gòu)件29通過(guò)鎖定齒輪29a,而發(fā)揮使驅(qū)動(dòng)齒輪27往順時(shí)鐘方向旋轉(zhuǎn)的作用力;但由于閂鎖爪30d阻止傳動(dòng)齒輪26進(jìn)行逆時(shí)鐘方向的旋轉(zhuǎn),因此驅(qū)動(dòng)齒輪27不會(huì)旋轉(zhuǎn)。亦即此時(shí),由于閂鎖爪30d阻止傳動(dòng)齒輪26進(jìn)行旋轉(zhuǎn)的力量,大于主動(dòng)構(gòu)件29被拉伸線圈彈簧28的偏壓力所推回而使驅(qū)動(dòng)齒輪27隨之旋轉(zhuǎn)的力量,因此該阻止力可阻止驅(qū)動(dòng)齒輪27的旋轉(zhuǎn)。又,如上所述,由于主動(dòng)構(gòu)件29的鎖定齒輪29a在后退方向采傾斜狀態(tài),而使驅(qū)動(dòng)齒輪27旋轉(zhuǎn)的力量不會(huì)變大,因此無(wú)需把拉伸線圈彈簧28的彈簧彈性加大到必要之上,即可將主動(dòng)構(gòu)件29予以順利地往初始位置推回。從而,隨著主動(dòng)構(gòu)件29通過(guò)拉伸線圈彈簧28的偏壓力而往初始位置進(jìn)行后退動(dòng)作,使鎖定齒輪29a滑上驅(qū)動(dòng)齒輪27的齒峰之際,主動(dòng)構(gòu)件29將略微傾斜擺動(dòng)。又,當(dāng)主動(dòng)構(gòu)件29從圖13所示狀態(tài)進(jìn)一步向后退時(shí),段差部29f的傾斜部29f-l以楔子狀態(tài)而推進(jìn)齒輪24的背面,且將齒輪24如圖14所示狀態(tài)而舉高,使齒輪24的小直徑齒輪24a與傳動(dòng)齒輪26形成嚙合。如上所述,依本發(fā)明所構(gòu)成的動(dòng)力傳達(dá)齒輪機(jī)構(gòu)E中,在強(qiáng)制退出盤片D之時(shí),由于操作銷P所進(jìn)行的1次操作行程微弱,因此主動(dòng)構(gòu)件29的推壓操作進(jìn)行多次;且使盤片D間歇地往邊框3推進(jìn),而將其從開槽3a退出。因此,即便令盤片D在強(qiáng)制退出時(shí)進(jìn)行旋轉(zhuǎn),在操作銷P所為之送出操作進(jìn)行多次之際,仍然將盤片D完全地停止旋轉(zhuǎn)而加以退出。如以上所詳述,依本發(fā)明,在操作銷所為之強(qiáng)制退出中,由于不會(huì)受到動(dòng)力傳達(dá)齒輪機(jī)構(gòu)發(fā)生磨擦損失的影響,因此不會(huì)造成機(jī)構(gòu)負(fù)荷,而能順利地操作。此外,本發(fā)明的實(shí)施對(duì)象并不限定于特定的升降架的驅(qū)動(dòng)方式等;要言之,只要是盤片裝置,且通過(guò)裝載馬達(dá)的正轉(zhuǎn)或逆轉(zhuǎn)而進(jìn)行盤片D的送入或送出時(shí),即可才居以實(shí)施。權(quán)利要求1.一種盤片裝置,包含一開槽,用以插入盤片;多個(gè)臂部,通過(guò)裝載滑件而前進(jìn)后退,并進(jìn)行擺動(dòng)將從該開槽所插入的盤片送入至裝置內(nèi)部,或者將裝置內(nèi)部所收納的盤片送出至裝置外部;及一動(dòng)力傳達(dá)齒輪機(jī)構(gòu),將該裝載滑件的驅(qū)動(dòng)源的裝載馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)力,傳達(dá)至該裝載滑件;其特征為更具備一強(qiáng)制退出機(jī)構(gòu),通過(guò)從裝置外部所插入的操作銷的推壓操作而移動(dòng),以切斷在該動(dòng)力傳達(dá)齒輪機(jī)構(gòu)內(nèi)的該驅(qū)動(dòng)力的傳達(dá)路徑;同時(shí),此強(qiáng)制退出機(jī)構(gòu)嚙合于該動(dòng)力傳達(dá)齒輪機(jī)構(gòu),而使該裝載滑件移動(dòng),且使該多個(gè)臂部擺動(dòng),以將盤片退出。2.—種盤片裝置,包含一開槽,用以插入盤片;多個(gè)臂部,通過(guò)裝載滑件進(jìn)行前進(jìn)后退,并進(jìn)行擺動(dòng)將從該開槽所插入的盤片送入至裝置內(nèi)部,或者將裝置內(nèi)部所收納的盤片送出至裝置外部;及一動(dòng)力傳達(dá)齒輪機(jī)構(gòu),將該裝載滑件的驅(qū)動(dòng)源的裝載馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)力,傳達(dá)至該裝載滑件;其特征為具備一強(qiáng)制退出機(jī)構(gòu),通過(guò)從裝置外部所插入的操作銷進(jìn)行推壓操作而移動(dòng);且該強(qiáng)制退出機(jī)構(gòu)卡止于該動(dòng)力傳達(dá)齒輪機(jī)構(gòu),以使該裝載滑件朝單一方向移動(dòng);同時(shí),此強(qiáng)制退出機(jī)構(gòu)嚙合于該動(dòng)力傳達(dá)齒輪機(jī)構(gòu),而使該裝載滑件移動(dòng),且使該多個(gè)臂部擺動(dòng),以將盤片退出。3.—種盤片裝置,包含一開槽,用以插入盤片;多個(gè)臂部,通過(guò)裝載滑件進(jìn)行前進(jìn)后退,并進(jìn)行擺動(dòng)將從該開槽所插入的盤片送入至裝置內(nèi)部,或者將裝置內(nèi)部所收納的盤片送出至裝置外部;及一動(dòng)力傳達(dá)齒輪機(jī)構(gòu),將該裝載滑件的驅(qū)動(dòng)源的裝載馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)力傳達(dá)至該裝載滑件;其特征為具備一強(qiáng)制退出機(jī)構(gòu),通過(guò)從裝置外部插入的操作銷進(jìn)行推壓操作而移動(dòng),以切斷在該動(dòng)力傳達(dá)齒輪機(jī)構(gòu)內(nèi)的該驅(qū)動(dòng)力的傳達(dá)路徑;同時(shí),該強(qiáng)制退出機(jī)構(gòu)卡止于該動(dòng)力傳達(dá)齒輪機(jī)構(gòu),以使裝載滑件朝單一方向移動(dòng);其后,此強(qiáng)制退出機(jī)構(gòu)嚙合于該動(dòng)力傳達(dá)齒輪機(jī)構(gòu),而使該裝載滑件移動(dòng),且使該多個(gè)臂部擺動(dòng),以將盤片退出。4.一種盤片裝置,包含一開槽,用以插入盤片;多個(gè)臂部,通過(guò)裝載滑件進(jìn)行前進(jìn)后退,并進(jìn)行擺動(dòng)將從該開槽所插入的盤片送入至裝置內(nèi)部,或者將裝置內(nèi)部所收納的盤片送出至裝置外部;及一動(dòng)力傳達(dá)齒輪機(jī)構(gòu),將該裝載滑件的驅(qū)動(dòng)源的裝載馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)力傳達(dá)至該裝載滑件;其特征為具備一強(qiáng)制退出機(jī)構(gòu),是在該動(dòng)力傳達(dá)齒輪機(jī)構(gòu)設(shè)置一主動(dòng)構(gòu)件,通過(guò)從裝置外部所插入的操作銷進(jìn)行推壓操作而移動(dòng);與一被動(dòng)構(gòu)件,隨著該主動(dòng)構(gòu)件的移動(dòng)而作動(dòng);并且,通過(guò)該;波動(dòng)構(gòu)件進(jìn)行作動(dòng),以切斷在該動(dòng)力傳達(dá)齒輪機(jī)構(gòu)內(nèi)的該驅(qū)動(dòng)力的傳達(dá)路徑;同時(shí),該被動(dòng)構(gòu)件卡止于該動(dòng)力傳達(dá)齒輪機(jī)構(gòu),以使該裝載滑件朝單一方向移動(dòng);其后,該主動(dòng)構(gòu)件嚙合于該動(dòng)力傳達(dá)齒輪機(jī)構(gòu),而使該裝載滑件移動(dòng),且使該多個(gè)臂部擺動(dòng),以將盤片退出。5.—種盤片裝置,通過(guò)裝載馬達(dá)的正轉(zhuǎn)或逆轉(zhuǎn)而驅(qū)動(dòng)多個(gè)齒輪,又將該等齒輪嚙合而構(gòu)成動(dòng)力傳達(dá)齒輪機(jī)構(gòu);且通過(guò)該動(dòng)力傳達(dá)齒輪機(jī)構(gòu),將盤片送入至裝置內(nèi)部,或者送出至裝置外部;其特征為該動(dòng)力傳達(dá)齒輪機(jī)構(gòu)具備第1功能,將既定的齒輪間的嚙合狀態(tài)通過(guò)外力而解除;與第2功能,使得通過(guò)該第1功能而成為自由式旋轉(zhuǎn)的齒輪,經(jīng)由外力而旋轉(zhuǎn);而且,把從裝置外部所插入的操作銷往前推進(jìn)時(shí),將隨之發(fā)揮該第l功能的作用;藉此,以解除既定的齒輪的嚙合;其后,使操作銷更往前推進(jìn),則發(fā)揮該第2功能的作用;藉此,使得成為自由式旋轉(zhuǎn)的齒輪強(qiáng)制地旋轉(zhuǎn),而將盤片往裝置外部退出。6.—種盤片裝置,通過(guò)裝載馬達(dá)的正轉(zhuǎn)或逆轉(zhuǎn)而驅(qū)動(dòng)多個(gè)齒輪,又將該等齒輪嚙合而構(gòu)成動(dòng)力傳達(dá)齒輪機(jī)構(gòu);且通過(guò)該動(dòng)力傳達(dá)齒輪機(jī)構(gòu),將盤片送入至裝置內(nèi)部;或者送出至裝置外部;其特征為該動(dòng)力傳達(dá)齒輪機(jī)構(gòu)具備第l功能,對(duì)于既定的齒輪,通過(guò)外力阻止該齒輪往用以送入盤片的旋轉(zhuǎn)方向進(jìn)行旋轉(zhuǎn);與第2功能,對(duì)于因該第l功能使其朝用以送入盤片的旋轉(zhuǎn)方向的旋轉(zhuǎn)被阻止的齒輪,通過(guò)外力令其朝用以送出盤片的旋轉(zhuǎn)方向進(jìn)行旋轉(zhuǎn);并且,在因?yàn)榘殡S著從裝置外部插入的操作銷的進(jìn)入而發(fā)動(dòng)的該第1功能的作用,使既定的齒輪朝用以送入盤片的旋轉(zhuǎn)方向的旋轉(zhuǎn)受阻止后,再通過(guò)使操作銷進(jìn)入而發(fā)動(dòng)的該第2功能的作用,使原本朝用以送入盤片的旋轉(zhuǎn)方向的旋轉(zhuǎn)受阻止的齒輪強(qiáng)制地朝用以送出盤片的方向旋轉(zhuǎn),而將盤片退出至裝置外部。全文摘要在驅(qū)動(dòng)盤片的吸入式盤片裝置中,以因應(yīng)緊急狀態(tài)時(shí),使盤片的送出不會(huì)受到動(dòng)力傳達(dá)齒輪機(jī)構(gòu)的摩擦損失的影響,而能順利進(jìn)行。為解決上述課題,本發(fā)明提供一種盤片裝置,包含開槽,用以插入盤片;多個(gè)臂部,通過(guò)裝載滑件前進(jìn)后退,將從開槽中的盤片往裝置內(nèi)部送入,或?qū)⒀b置內(nèi)部所收納的盤片往裝置外部送出而進(jìn)行擺動(dòng);與動(dòng)力傳達(dá)齒輪機(jī)構(gòu),把裝載滑件裝載馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)力,往裝載滑件進(jìn)行傳達(dá)。又盤片裝置的特征為具備強(qiáng)制退出機(jī)構(gòu),其通過(guò)從裝置外部所插入的操作銷,而進(jìn)行推壓操作而移動(dòng),以切斷在該動(dòng)力傳達(dá)齒輪機(jī)構(gòu)內(nèi)的驅(qū)動(dòng)力的傳達(dá)路徑。同時(shí),此強(qiáng)制退出機(jī)構(gòu)嚙合于該動(dòng)力傳達(dá)齒輪機(jī)構(gòu),而使上述裝載滑件移動(dòng);且使上述多個(gè)臂部擺動(dòng),以將盤片退出。文檔編號(hào)G11B17/04GK101101776SQ20071012833公開日2008年1月9日申請(qǐng)日期2007年7月6日優(yōu)先權(quán)日2006年7月6日發(fā)明者藤澤辰一申請(qǐng)人:蒂雅克股份有限公司
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