一種隧道出口路面濕度警示裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型屬于道路交通安全領(lǐng)域，涉及一種隧道出口處路面濕度狀況警示裝置。包括濕度感應(yīng)器、控制單元和顯示屏，所述的濕度感應(yīng)器和顯示屏分別與控制單元連接，所述的濕度感應(yīng)器設(shè)置在隧道出口采集隧道出口的濕度信息，所述的顯示屏設(shè)置在隧道內(nèi)，所述的控制單元通過處理濕度感應(yīng)器采集的濕度信息并將該信息通過顯示屏顯示。該裝置結(jié)構(gòu)簡單穩(wěn)定，能夠采集隧道口路面濕度信息，通過控制單元將路面濕度信息處理并傳遞給顯示屏，顯示屏設(shè)置在距離隧道出口一定距離處，汽車駕駛員可以根據(jù)路況進(jìn)行不同的限速預(yù)設(shè)，有效地提高了車輛在隧道口的安全性系數(shù)。
【專利說明】
一種隧道出口路面濕度警示裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于道路交通安全領(lǐng)域，涉及一種隧道出口處路面濕度狀況警示裝置。
【【背景技術(shù)】】
[0002]隨著我國公路交通事業(yè)的發(fā)展，機(jī)動車的迅速增長，公路交通安全問題日益突出。在我國，道路交通事故已經(jīng)成為最嚴(yán)重的社會公害之一，據(jù)統(tǒng)計，道路交通事故占全國安全生產(chǎn)事故的五分之四左右。在隧道出口處，由于視線由暗轉(zhuǎn)明，駕駛員需要一段時間才能適應(yīng)，不能及時辨別隧道出口處路面潮濕狀況，導(dǎo)致路面附著系數(shù)下降，加之車輛速度高，造成剎車不及時，所以極易發(fā)生交通事故，尤其是追尾事故。但是，在隧道內(nèi)并沒有一種能夠顯示出口路面濕度信息的預(yù)警裝置以減少隧道出口處的交通事故，因此，研究一種隧道內(nèi)警示裝置，從而在隧道內(nèi)加強(qiáng)對駕駛員的安全警示，將在很大程度上減少隧道出口處交通事故的發(fā)生。
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【發(fā)明內(nèi)容】
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[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種隧道出口路面濕度警示裝置，該裝置用于告知行至該隧道處的汽車駕駛員有關(guān)隧道出口處的路面濕度信息，在一定程度上保證隧道出口處交通安全。
[0004]本實用新型所采用的技術(shù)方案是:
[0005]—種隧道出口路面濕度警示裝置，包括濕度感應(yīng)器、控制單元和顯示屏，所述的濕度感應(yīng)器和顯示屏分別與控制單元連接，所述的濕度感應(yīng)器設(shè)置在隧道出口采集隧道出口的濕度信息，所述的顯示屏設(shè)置在隧道內(nèi)，所述的控制單元通過處理濕度感應(yīng)器采集的濕度信息并將該信息通過顯示屏顯示。
[0006]所述的控制單元包括電源、控制電路和處理器，電源、控制電路和處理器分別相互連接，所述的濕度感應(yīng)器與電源、控制電路和處理器連接，所述的顯示屏與電源、控制電路和處理器連接。
[0007]所述的顯示屏設(shè)置在隧道內(nèi)部的上方，顯示屏距離隧道出口一定距離，方便司機(jī)觀看。
[0008]所述的顯示屏設(shè)置在隧道內(nèi)部的上方，顯示屏距離隧道出口 100至150米。
[0009]所述的控制單元與濕度感應(yīng)器均設(shè)置在隧道出口。
[0010]所述的顯示屏通過信號線與所述的控制單元連接。
[0011 ]本實用新型的有益效果是:
[0012]本實用新型公開的一種隧道出口路面濕度警示裝置，結(jié)構(gòu)簡單穩(wěn)定，能夠采集隧道口路面濕度信息，通過控制單元將路面濕度信息處理并傳遞給顯示屏，顯示屏設(shè)置在距離隧道出口一定距離處，汽車駕駛員可以根據(jù)路況進(jìn)行不同的限速預(yù)設(shè)，有效地提高了車輛在隧道口的安全性系數(shù)?！尽靖綀D說明】】
[0013]圖1是本實用新型的連接關(guān)系示意圖。
【【具體實施方式】】
[0014]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0015]如圖1所示，本實用新型所公開的一種隧道出口路面濕度警示裝置，包括控制單元，濕度感應(yīng)器，顯示屏，所述控制單元分別與濕度感應(yīng)器、顯示屏相連，所述濕度感應(yīng)器采集路面信息向處理器輸出濕度數(shù)據(jù)，所述顯示屏接受處理器的顯示信息，所述控制單元包括電源，控制電路，處理器，所述電源為控制電路，處理器，濕度感應(yīng)器，顯示屏供電。
[0016]將濕度感應(yīng)器安裝在隧道出口方便采集路面濕度信息處，其信號線與控制單元相連，將顯示屏安裝在距隧道出口一定距離的隧道內(nèi)部上方，其信號線與控制單元相連。
[0017]在處理器中預(yù)先設(shè)定了濕度閾值上限，經(jīng)過濕度感應(yīng)器檢測路表面的濕度信息然后進(jìn)行采集，當(dāng)濕度高于閾值上限時，顯示屏顯示警示信息。
[0018]本實用新型在使用時，將控制單元與濕度感應(yīng)器均設(shè)置在隧道出口，將顯示屏距離隧道出口 100至150米處隧道內(nèi)的上部，方便提前提醒司機(jī)，在需要時，司機(jī)可以提前減速，有效地提高了車輛在隧道口的安全性系數(shù)。
【主權(quán)項】
1.一種隧道出口路面濕度警示裝置，其特征在于，包括濕度感應(yīng)器、控制單元和顯示屏，所述的濕度感應(yīng)器和顯示屏分別與控制單元連接，所述的濕度感應(yīng)器設(shè)置在隧道出口采集隧道出口的濕度信息，所述的顯示屏設(shè)置在隧道內(nèi)，所述的控制單元通過處理濕度感應(yīng)器采集的濕度信息并將該信息通過顯示屏顯示。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道出口路面濕度警示裝置，其特征在于，所述的控制單元包括電源、控制電路和處理器，電源、控制電路和處理器分別相互連接，所述的濕度感應(yīng)器與電源、控制電路和處理器連接，所述的顯示屏與電源、控制電路和處理器連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道出口路面濕度警示裝置，其特征在于，所述的顯示屏設(shè)置在隧道內(nèi)部的上方，顯示屏距離隧道出口一定距離，方便司機(jī)觀看。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道出口路面濕度警示裝置，其特征在于，所述的顯示屏設(shè)置在隧道內(nèi)部的上方，顯示屏距離隧道出口 100至150米。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道出口路面濕度警示裝置，其特征在于，所述的控制單元與濕度感應(yīng)器均設(shè)置在隧道出口。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道出口路面濕度警示裝置，其特征在于，所述的顯示屏通過信號線與所述的控制單元連接。
【文檔編號】G08G1/16GK205428246SQ201521070443
【公開日】2016年8月3日
【申請日】2015年12月19日
【發(fā)明人】方雪朋, 姜琪, 姚鐵山, 杜興, 王雄
【申請人】長安大學(xué)