一種防倒車報警裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種報警裝置，具體的涉及一種防倒車報警裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]高速公路、停車場和其他需要收費路卡一般采用的是自發(fā)卡系統(tǒng)進(jìn)行取卡記程，收卡收費，這種取卡記程收卡收費的模式會引發(fā)下列問題:自自發(fā)卡系統(tǒng)推廣以來，1C卡流失和利用1C偷逃通行費現(xiàn)象日益增加，歸納匯總?cè)缦?1、車輛領(lǐng)卡后倒回不上道造成私吞1C行為；2、車輛領(lǐng)卡后駛?cè)脒^車線圈后倒回進(jìn)行二次領(lǐng)卡造成1C卡流失和司機(jī)利用1C卡進(jìn)行長途運輸短途交費的偷逃通行費行為；這些問題由于高速公路自發(fā)卡系統(tǒng)車道因無人看守，現(xiàn)場人員也不易發(fā)現(xiàn)車道車輛通行情況，而變得日益加重，給一些部門帶來嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種防倒車報警裝置，可以防止倒車盜卡的行為。
[0004]本實用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下:一種防倒車報警裝置，包括信號發(fā)射器、接收信號發(fā)射器發(fā)出的信號的信號接收器、地感線圈、信號疊加器和報警器，所述信號發(fā)射器和信號接收器分別位于過車道的兩旁，所述地感線圈埋于所述信號發(fā)射器和信號接收器之間過車道的下面，所述信號接收器和地感線圈分別與所述信號疊加器的兩個信號輸入端相連，所述報警器與所述信號疊加器的信號輸出端相連。
[0005]本實用新型的有益效果是:車輛經(jīng)過信號發(fā)射器和信號接收器之間時，觸發(fā)信號接收器接收信號發(fā)射器發(fā)射過來的信號，車輛駛過地感線圈，由于電磁感應(yīng)現(xiàn)象，地感線圈也會產(chǎn)生一個信號，其產(chǎn)生信號的方向與車輛行駛的方向有關(guān)，信號疊加器將信號接收器傳遞過來的信號與地感線圈產(chǎn)生的信號進(jìn)行疊加對比，若車輛正常駛過地感線圈，則信號疊加器產(chǎn)生單一信號，不觸發(fā)報警器報警，若車輛出現(xiàn)倒車現(xiàn)象，信號疊加器產(chǎn)生復(fù)合信號，則信號疊加器觸發(fā)報警器進(jìn)行報警，本實用新型采用報警處理方便工作人員到現(xiàn)場進(jìn)行處理，防止盜卡現(xiàn)象的發(fā)生，減少現(xiàn)場工作人員來回穿越車道的安全隱患，便于現(xiàn)場管理；同時倒車報警還可以提醒司機(jī)，避免造成車輛首尾相撞的安全事故發(fā)生。
[0006]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本實用新型還可以做如下改進(jìn)。
[0007]進(jìn)一步，所述信號發(fā)射器設(shè)有4個，所述信號接收器設(shè)有設(shè)有4個，4個所述信號接收器分別對應(yīng)接收4個所述信號發(fā)射器發(fā)射過來的信號。
[0008]采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是:采用4對信號發(fā)射器和信號接收器，可以防止因行人通過產(chǎn)生誤報警。
[0009]進(jìn)一步，所述信號發(fā)射器為紅外信號發(fā)射器，所述信號接收器為紅外接收器。
[0010]進(jìn)一步，所述信號疊加器的信號輸出端還連接有監(jiān)控設(shè)備。
[0011]進(jìn)一步，所述信號發(fā)射器、信號接收器、信號疊加器和報警器采用12V電源供電。
[0012]采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是:本實用新型采用低壓12v的電源供電，安全可靠，靈敏度高，維修簡單，成本低。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型一種防倒車報警裝置的結(jié)構(gòu)示意框圖。
[0014]附圖中，各標(biāo)號所代表的部件列表如下:
[0015]1、信號發(fā)射器，2、信號接收器，3、地感線圈，4、信號疊加器，5、報警器，6、監(jiān)控設(shè)備。
【具體實施方式】
[0016]以下結(jié)合附圖對本實用新型的原理和特征進(jìn)行描述，所舉實例只用于解釋本實用新型，并非用于限定本實用新型的范圍。
[0017]如圖1所示，一種防倒車報警裝置，包括信號發(fā)射器1、接收信號發(fā)射器1發(fā)出的信號的信號接收器2、地感線圈3、信號疊加器4和報警器5，所述信號發(fā)射器1和信號接收器2分別位于過車道的兩旁，所述地感線圈3埋于所述信號發(fā)射器1和信號接收器2之間過車道的下面，所述信號接收器2和地感線圈3分別與所述信號疊加器4的兩個信號輸入端相連，所述報警器5與所述信號疊加器4的信號輸出端相連。所述信號疊加器4對所述信號接收器2和地感線圈3傳遞過來的信號進(jìn)行疊加處理，生成單一信號或復(fù)合信號，若為復(fù)合信號時，則所述信號疊加器4觸發(fā)所述報警器5進(jìn)行報警。所述信號發(fā)射器1設(shè)有4個，所述信號接收器2設(shè)有設(shè)有4個，4個所述信號接收器2分別對應(yīng)接收4個所述信號發(fā)射器1發(fā)射過來的信號。所述信號疊加器4同時接收2個或2個以上的信號接收器2傳遞過來的信號，且發(fā)生倒車時，所述信號疊加器4觸發(fā)所述報警器5進(jìn)行報警。所述信號發(fā)射器1為紅外信號發(fā)射器，所述信號接收器2為紅外接收器。所述信號疊加器4的信號輸出端還連接有監(jiān)控設(shè)備6。所述信號發(fā)射器1、信號接收器2、信號疊加器4和報警器5采用12V電源供電；本實用新型采用低壓12v的電源供電，安全可靠，靈敏度高，維修簡單，成本低。
[0018]本實用新型的工作原理是:車輛經(jīng)過信號發(fā)射器1和信號接收器2之間時，觸發(fā)信號接收器2接收信號發(fā)射器1發(fā)射過來的信號，車輛駛過地感線圈3，由于電磁感應(yīng)現(xiàn)象，地感線圈3也會產(chǎn)生一個信號，其產(chǎn)生信號的方向與車輛行駛的方向有關(guān)，信號疊加器4將信號接收器2傳遞過來的信號與地感線圈3產(chǎn)生的信號進(jìn)行疊加對比，如果是同向信號，即是單一信號，如果是逆向信號，即是復(fù)合信號，若車輛正常駛過地感線圈3，則信號疊加器4產(chǎn)生單一信號，不觸發(fā)報警器5報警，若車輛出現(xiàn)倒車現(xiàn)象，信號疊加器4產(chǎn)生復(fù)合信號，則信號疊加器4觸發(fā)報警器5進(jìn)行報警，本實用新型采用報警處理方便工作人員到現(xiàn)場進(jìn)行處理，防止盜卡現(xiàn)象的發(fā)生。
[0019]本實用新型采用4對信號發(fā)射器1和信號接收器2，可以防止因行人通過產(chǎn)生誤報警。總所周知，車輛有大、小、高、低、長和短，車輛可以同時觸發(fā)多對信號發(fā)射器1和信號接收器2工作，但是行人一次只能觸發(fā)一對信號發(fā)射器1和信號接收器2工作，當(dāng)一次只有一對信號發(fā)射器1和信號接收器2工作時，并不會觸發(fā)報警器5報警，這樣就防止誤報警的發(fā)生，減少現(xiàn)場工作人員來回穿越車道的安全隱患，便于現(xiàn)場管理；同時倒車報警還可以提醒司機(jī)，避免造成車輛首尾相撞的安全事故發(fā)生。
[0020]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種防倒車報警裝置，其特征在于:包括信號發(fā)射器、接收信號發(fā)射器發(fā)出的信號的信號接收器、地感線圈、信號疊加器和報警器，所述信號發(fā)射器和信號接收器分別位于過車道的兩旁，所述地感線圈埋于所述信號發(fā)射器和信號接收器之間過車道的下面，所述信號接收器和地感線圈分別與所述信號疊加器的兩個信號輸入端相連，所述報警器與所述信號疊加器的信號輸出端相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防倒車報警裝置，其特征在于:所述信號發(fā)射器設(shè)有4個，所述信號接收器設(shè)有設(shè)有4個，4個所述信號接收器分別對應(yīng)接收4個所述信號發(fā)射器發(fā)射過來的信號。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種防倒車報警裝置，其特征在于:所述信號發(fā)射器為紅外信號發(fā)射器，所述信號接收器為紅外接收器。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種防倒車報警裝置，其特征在于:所述信號疊加器的信號輸出端還連接有監(jiān)控設(shè)備。5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種防倒車報警裝置，其特征在于:所述信號發(fā)射器、信號接收器、信號疊加器和報警器采用12V電源供電。
【專利摘要】本實用新型涉及一種防倒車報警裝置，包括信號發(fā)射器、接收信號發(fā)射器發(fā)出的信號的信號接收器、地感線圈、信號疊加器和報警器，所述信號發(fā)射器和信號接收器分別位于過車道的兩旁，所述地感線圈埋于所述信號發(fā)射器和信號接收器之間過車道的下面，所述信號接收器和地感線圈分別與所述信號疊加器的兩個信號輸入端相連，所述報警器與所述信號疊加器的信號輸出端相連。本實用新型采用報警處理方便工作人員到現(xiàn)場進(jìn)行處理，防止盜卡現(xiàn)象的發(fā)生，減少現(xiàn)場工作人員來回穿越車道的安全隱患，便于現(xiàn)場管理；同時倒車報警還可以提醒司機(jī)，避免造成車輛首尾相撞的安全事故發(fā)生。
【IPC分類】G08G1/16
【公開號】CN205050358
【申請?zhí)枴緾N201520840667
【發(fā)明人】王雙六, 盧統(tǒng)忠
【申請人】盧統(tǒng)忠
【公開日】2016年2月24日
【申請日】2015年10月27日