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一種船用報警裝置的制造方法

文檔序號:9164426閱讀:268來源:國知局
一種船用報警裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種船用報警裝置,屬于船配技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]船舶運(yùn)輸是使用船舶通過水路運(yùn)送旅客或貨物的一種運(yùn)輸方式,隨著水路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,船舶經(jīng)常會運(yùn)輸較為貴重的物品,為了物品的安全需要在船艙內(nèi)安裝報警裝置,現(xiàn)有技術(shù)的紅外線報警裝置都是固定長度的結(jié)構(gòu),無法適應(yīng)不同體積的船艙使用;且現(xiàn)有技術(shù)的紅外線報警裝置產(chǎn)生的紅外線一般都是平行的水平結(jié)構(gòu),身體矯健的偷盜者會翻越水平結(jié)構(gòu)的紅外線,偷得物品,安全系數(shù)不高。為了解決上述困難需要開發(fā)一款長度可以調(diào)節(jié)、且產(chǎn)生的紅外線為交叉網(wǎng)格結(jié)構(gòu)的船用報警裝置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種船用報警裝置。
[0004]本實(shí)用新型要解決的問題是現(xiàn)有技術(shù)的報警裝置都是固定長度的結(jié)構(gòu),且產(chǎn)生的紅外線都是平行的水平結(jié)構(gòu)的問題。
[0005]為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
[0006]—種船用報警裝置,包括警報器、第一滑軌、控制器、上支板、第三電機(jī)、支撐架、第三軸承架、滾軸、鏈板帶、第二紅外線受光器、第一紅外線投光器、連接板、第一紅外線受光器、下支板、第二滑塊、第二連接塊、第二絲母、第二絲杠、第二軸承架、第二電機(jī)、第二滑軌、第二紅外線投光器、第一電機(jī)、第一軸承架、第一絲杠、第一絲母、第一連接塊和第一滑塊,所述上支板下安裝兩個第一滑塊,兩個第一滑塊安裝在第一滑軌上,位于左側(cè)的第一滑塊下安裝第一連接塊,第一連接塊下安裝第一絲母,第一絲母安裝在第一絲杠上,第一絲杠左右兩端各安裝在第一軸承架上,第一軸承架安裝在第一滑軌上,第一絲杠左端通過聯(lián)軸器與第一電機(jī)相連,第一電機(jī)安裝在第一滑軌上,第一滑軌下和上支板下各安裝不止一個第一紅外線投光器,第一滑軌左側(cè)和上支板右側(cè)各安裝第三電機(jī),第三電機(jī)通過聯(lián)軸器與滾軸相連,滾軸右端安裝在第三軸承架上,第三軸承架安裝在支撐架上,位于右側(cè)的支撐架安裝在上支板右側(cè),位于左側(cè)的支撐架安裝在第一滑軌左側(cè),鏈板帶一端纏繞在滾軸上,鏈板帶另一端安裝連接板,位于左側(cè)的鏈板帶上安裝不止一個第二紅外線投光器,位于右側(cè)的鏈板帶上安裝不止一個第二紅外線受光器,位于左側(cè)的連接板安裝在第二滑軌左側(cè),位于右側(cè)的連接板安裝在下支板右側(cè),下支板上安裝兩個第二滑塊,兩個第二滑塊安裝在第二滑軌上,位于左側(cè)的第二滑塊上安裝第二連接塊,第二連接塊上安裝第二絲母,第二絲母安裝在第二絲杠上,第二絲杠左右兩端各安裝在第二軸承架上,第二軸承架安裝在第二滑軌上,第二絲杠左端通過聯(lián)軸器與第二電機(jī)相連,第二電機(jī)安裝在第二滑軌上,第二滑軌上和下支板上各安裝不止一個第一紅外線受光器,報警器和控制器安裝在上支板上,控制器通過導(dǎo)線分別與報警器、第一電機(jī)、第二電機(jī)和第三電機(jī)相連。
[0007]所述第一電機(jī)、第二電機(jī)和第三電機(jī)均為防潮電機(jī)。
[0008]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:根據(jù)所需安裝船艙的大小,控制器控制第一電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn),使第一絲杠正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn),使第一絲母在絲杠上或左或右的移動,使第一滑塊或左或右的移動,使上支板向左或向右移動,來調(diào)節(jié)兩個第三電機(jī)之間的距離;控制器控制第三電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn),使?jié)L軸正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn),使鏈板帶放松,使鏈板帶向下移動,使連接板向下移動,來調(diào)節(jié)第一滑軌和第二滑軌之間的距離;控制器控制第二電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn),使第二絲杠正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn),使第二絲母在絲杠上或左或右的移動,使第二滑塊或左或右的移動,使下支板向左或向右移動,來調(diào)節(jié)兩個連接板之間的距離;將該報警裝置安裝到船艙內(nèi),第一紅外線投光器發(fā)出的紅外線光被第一紅外線受光器所接受,第二紅外線投光器發(fā)出的紅外線光被第二紅外線投光器所接受,形成交叉網(wǎng)格結(jié)構(gòu)的紅外線;當(dāng)偷盜者碰到紅外線時,控制器控制警報器發(fā)出警報聲,提醒巡邏的保安。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型一種船用報警裝置整體結(jié)構(gòu)圖;
[0010]圖中:1、警報器 2、第一滑軌 3、控制器 4、上支板 5、第三電機(jī) 6、支撐架 7、第三軸承架 8、滾軸 9、鏈板帶 10、第二紅外線受光器 11、第一紅外線投光器 12、連接板 13、第一紅外線受光器 14、下支板 15、第二滑塊 16、第二連接塊 17、第二絲母 18、第二絲杠 19、第二軸承架 20、第二電機(jī) 21、第二滑軌 22、第二紅外線投光器 23、第一電機(jī) 24、第一軸承架 25、第一絲杠 26、第一絲母 27、第一連接塊 28、第一滑塊。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
[0012]本實(shí)用新型一種船用報警裝置,包括警報器1、第一滑軌2、控制器3、上支板4、第三電機(jī)5、支撐架6、第三軸承架7、滾軸8、鏈板帶9、第二紅外線受光器10、第一紅外線投光器11、連接板12、第一紅外線受光器13、下支板14、第二滑塊15、第二連接塊16、第二絲母17、第二絲杠18、第二軸承架19、第二電機(jī)20、第二滑軌21、第二紅外線投光器22、第一電機(jī)23、第一軸承架24、第一絲杠25、第一絲母26、第一連接塊27和第一滑塊28,所述上支板4下安裝兩個第一滑塊28,兩個第一滑塊28安裝在第一滑軌2上,位于左側(cè)的第一滑塊28下安裝第一連接塊27,第一連接塊27下安裝第一絲母26,第一絲母26安裝在第一絲杠25上,第一絲杠25左右兩端各安裝在第一軸承架24上,第一軸承架24安裝在第一滑軌2上,第一絲杠25左端通過聯(lián)軸器與第一電機(jī)23相連,第一電機(jī)23安裝在第一滑軌2上,根據(jù)所需安裝船艙的大小,控制器3控制第一電機(jī)23正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn),使第一絲杠25正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn),使第一絲母26在絲杠上或左或右的移動,使第一滑塊28或左或右的移動,使上支板4向左或向右移動,來調(diào)節(jié)兩個第三電機(jī)5之間的距離;第一滑軌2下和上支板4下各安裝不止一個第一紅外線投光器11,第一滑軌2左側(cè)和上支板4右側(cè)各安裝第三電機(jī)5,第三電機(jī)5通過聯(lián)軸器與滾軸8相連,控制器3控制第三電機(jī)5正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn),使?jié)L軸8正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn),使鏈板帶9放松,使鏈板帶9向下移動,使連接板12向下移動,來調(diào)節(jié)第一滑軌2和第二滑軌21之間的距離;滾軸8右端安裝在第三軸承架7上,第三軸承架7安裝在支撐架6上,位于右側(cè)的支撐架6安裝在上支板4右側(cè),位于左側(cè)的支撐架6安裝在第一滑軌2左側(cè),鏈板帶9 一端纏繞在滾軸8上,鏈板帶9另一端安裝連接板1
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