甩掛運(yùn)輸交通信息系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種交通信息系統(tǒng)，尤其是一種用于循環(huán)甩掛的交通運(yùn)輸信息系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]低碳物流是低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成部分，是落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、應(yīng)對(duì)全球氣候變化的重要舉措。近幾年，作為道路貨運(yùn)業(yè)發(fā)展低碳物流的重要形式之一的甩掛運(yùn)輸?shù)玫搅松鐣?huì)各界的廣泛重視。國(guó)家相關(guān)部門相繼出臺(tái)了一系列促進(jìn)甩掛運(yùn)輸發(fā)展的政策和文件。發(fā)展甩掛運(yùn)輸，可以顯著提高的經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益，不僅可使運(yùn)輸企業(yè)顯著提高運(yùn)輸效率、降低成本、提高效益，還明顯降低燃油消耗、減少尾氣排放。
[0003]循環(huán)甩掛是指在車輛循環(huán)運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)上，進(jìn)一步組織甩掛運(yùn)輸，它要求在閉合循環(huán)回路的各裝卸作業(yè)點(diǎn)上，配備一定數(shù)量的周轉(zhuǎn)掛車，汽車列車每到達(dá)一個(gè)裝卸作業(yè)點(diǎn)便甩下所帶掛車，裝卸工人集中力量完成該掛車的裝卸作業(yè)，然后牽引車掛上預(yù)先準(zhǔn)備好的掛車?yán)^續(xù)行駛。這種組織形式的實(shí)質(zhì)是用調(diào)度的辦法來(lái)組織封閉回路上的甩掛運(yùn)輸過(guò)程，它不僅能夠提高運(yùn)載能力、壓縮裝卸作業(yè)時(shí)間，而且能夠提高里程利用率，算是甩掛運(yùn)輸中較為經(jīng)濟(jì)、運(yùn)輸效率較高的組織形式之一。
[0004]循環(huán)甩掛對(duì)貨源組織、裝卸時(shí)效、作業(yè)條件等要求較高。物流和運(yùn)輸單位迫切需要集成全球定位系統(tǒng)(GPS)、地理信息系統(tǒng)(GIS)和無(wú)線射頻識(shí)別(RFID)等現(xiàn)代化技術(shù)的開放式信息共享平臺(tái)，以便及時(shí)掌握車輛地理位置信息，為甩掛運(yùn)輸?shù)暮侠碚{(diào)度提供必要的技術(shù)支持。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，本實(shí)用新型提供一種甩掛運(yùn)輸交通信息系統(tǒng)，能夠及時(shí)獲得車輛進(jìn)出信息，方便實(shí)時(shí)查看車輛的地理位置，為甩掛運(yùn)輸?shù)慕M織提供信息平臺(tái)。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
[0006]服務(wù)器，所述服務(wù)器上安裝有地理信息系統(tǒng)(GIS)，其主要用于在服務(wù)器顯示器上顯示車輛在地圖中的當(dāng)前地理位置。
[0007]安裝在各貨站或停車場(chǎng)的RFID讀寫器；RFID讀寫器每個(gè)貨站或停車場(chǎng)至少配備一個(gè)，RFID讀寫器通過(guò)有線或者無(wú)線網(wǎng)絡(luò)與服務(wù)器連接；RFID讀寫器用于讀取車輛上安裝的RFID電子標(biāo)簽的信息。
[0008]安裝在各牽引車上的RFID電子標(biāo)簽；每臺(tái)需要甩掛運(yùn)輸監(jiān)控與調(diào)度的牽引車上必須安裝唯一一個(gè)RFID電子標(biāo)簽，并且所安裝的RFID電子標(biāo)簽必須在服務(wù)器上做登記。
[0009]安裝在各牽引車上的GPS車載終端。GPS車載終端上包括GPS接收模塊和無(wú)線通信模塊；其中GPS接收模塊用于接收GPS信號(hào)并獲得位置信息；無(wú)線通信模塊需要插入移動(dòng)或者聯(lián)通公司的SIM卡，其可通過(guò)移動(dòng)或者聯(lián)通公司的公用無(wú)線網(wǎng)絡(luò)與服務(wù)器通信。
[0010]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:該信息系統(tǒng)便于及時(shí)掌握車輛地理位置信息，為甩掛運(yùn)輸?shù)暮侠碚{(diào)度提供必要的技術(shù)支持。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)組成示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合具體附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0013]本系統(tǒng)用于甩掛運(yùn)輸?shù)慕煌ńM織，因此本文中的車輛包含牽引車，牽引車所牽引的掛車或牽引車所裝載的集裝箱。
[0014]如圖1所示，本實(shí)用新型所提出的甩掛運(yùn)輸交通信息系統(tǒng)，包括:
[0015]服務(wù)器，所述服務(wù)器上安裝有地理信息系統(tǒng)(GIS)，GIS可采用現(xiàn)有的技術(shù)即可，其主要用于在服務(wù)器顯示器上顯示車輛在地圖中的當(dāng)前地理位置。
[0016]安裝在各貨站或停車場(chǎng)的RFID讀寫器；RFID讀寫器每個(gè)貨站或停車場(chǎng)至少配備一個(gè)，RFID讀寫器通過(guò)有線或者無(wú)線網(wǎng)絡(luò)與服務(wù)器連接；RFID讀寫器用于讀取車輛上安裝的RFID電子標(biāo)簽的信息。
[0017]安裝在各牽引車上的RFID電子標(biāo)簽；每臺(tái)需要甩掛運(yùn)輸監(jiān)控與調(diào)度的牽引車上必須安裝唯一一個(gè)RFID電子標(biāo)簽，并且所安裝的RFID電子標(biāo)簽必須在服務(wù)器上做登記。
[0018]安裝在各牽引車上的GPS車載終端。GPS車載終端上包括GPS接收模塊和無(wú)線通信模塊；其中GPS接收模塊用于接收GPS信號(hào)并獲得位置信息；無(wú)線通信模塊需要插入移動(dòng)或者聯(lián)通公司的SIM卡，其可通過(guò)移動(dòng)或者聯(lián)通公司的公用無(wú)線網(wǎng)絡(luò)與服務(wù)器通信。
[0019]掛車經(jīng)營(yíng)單位、貨主以及交通管理部門可通過(guò)公網(wǎng)訪問該甩掛運(yùn)輸交通信息系統(tǒng)，進(jìn)行各項(xiàng)業(yè)務(wù)操作。
[0020]本實(shí)用新型的工作過(guò)程如下所述:
[0021]1、甩掛運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營(yíng)單位可將GPS車載終端和RFID電子標(biāo)簽安裝在牽引車上，并在服務(wù)器上進(jìn)行登記。
[0022]2、牽引車拖帶掛車或者裝載集裝箱出發(fā)時(shí)，通過(guò)RFID讀寫器和GPS車載終端自動(dòng)記錄出發(fā)時(shí)問、出發(fā)地點(diǎn)、拖掛情況等信息，并利用GPS車載終端進(jìn)行途中實(shí)時(shí)位置監(jiān)控。
[0023]3、車輛到達(dá)目的地后，服務(wù)器自動(dòng)記錄到達(dá)時(shí)問、停放位置等信息。
[0024]4、運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)單位可利用該信息系統(tǒng)實(shí)時(shí)查看車輛的地理位置和狀態(tài)以及是否可供使用等信息。
[0025]5、系統(tǒng)事先確定好某閉合循環(huán)回路后，通知各裝卸點(diǎn)配備一定數(shù)量的周轉(zhuǎn)集裝箱或掛車，當(dāng)牽引車到達(dá)一個(gè)裝卸點(diǎn)后，甩下所帶集裝箱或掛車，裝(掛)上預(yù)先準(zhǔn)備好的集裝箱或掛車?yán)^續(xù)行駛。該信息系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)循環(huán)甩掛的智能化調(diào)度。
[0026]6、裝卸點(diǎn)可據(jù)此提前準(zhǔn)備，預(yù)先進(jìn)行貨物裝卸，縮短牽引車的等待時(shí)問，提高作業(yè)效率。
[0027]7、在多式聯(lián)運(yùn)的各聯(lián)結(jié)點(diǎn)，牽引車將掛車(或集裝箱)直接開到鐵路平板車或船舶上，由鐵路平板車或船舶載運(yùn)至換裝點(diǎn)，再由牽引車開上車船直接運(yùn)往目的地。該信息系統(tǒng)可與船舶、鐵路等運(yùn)輸系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種甩掛運(yùn)輸交通信息系統(tǒng)，其特征在于，包括: 服務(wù)器，所述服務(wù)器上安裝有地理信息系統(tǒng)，用于在服務(wù)器顯示器上顯示車輛在地圖中的當(dāng)前地理位置； 安裝在各貨站或停車場(chǎng)的RFID讀寫器；RFID讀寫器通過(guò)有線或者無(wú)線網(wǎng)絡(luò)與服務(wù)器連接； 安裝在各牽引車上的RFID電子標(biāo)簽； 安裝在各牽引車上的GPS車載終端。
2.如權(quán)利要求1所述的甩掛運(yùn)輸交通信息系統(tǒng)，其特征在于: 所述GPS車載終端上包括GPS接收模塊和無(wú)線通信模塊；其中GPS接收模塊用于接收GPS信號(hào)并獲得位置信息；無(wú)線通信模塊用于通過(guò)公用無(wú)線網(wǎng)絡(luò)與服務(wù)器通信。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種甩掛運(yùn)輸交通信息系統(tǒng)，包括：服務(wù)器，所述服務(wù)器上安裝有地理信息系統(tǒng)，用于在服務(wù)器顯示器上顯示車輛在地圖中的當(dāng)前地理位置；安裝在各貨站或停車場(chǎng)的RFID讀寫器；RFID讀寫器通過(guò)有線或者無(wú)線網(wǎng)絡(luò)與服務(wù)器連接；安裝在各牽引車上的RFID電子標(biāo)簽；安裝在各牽引車上的GPS車載終端。所述GPS車載終端上包括GPS接收模塊和無(wú)線通信模塊；其中GPS接收模塊用于接收GPS信號(hào)并獲得位置信息；無(wú)線通信模塊通過(guò)公用無(wú)線網(wǎng)絡(luò)與服務(wù)器通信。本系統(tǒng)能夠及時(shí)獲得車輛進(jìn)出信息，方便實(shí)時(shí)查看車輛的地理位置，為甩掛運(yùn)輸?shù)慕M織提供信息平臺(tái)。
【IPC分類】G08G1-123
【公開號(hào)】CN204463463
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520173017
【發(fā)明人】潘曉東, 蘆方強(qiáng), 張宇, 劉志旗, 宗旭輝, 李琦
【申請(qǐng)人】江蘇中設(shè)集團(tuán)股份有限公司
【公開日】2015年7月8日
【申請(qǐng)日】2015年3月25日