一種利用無線網(wǎng)絡(luò)對城市道路進(jìn)行管控的方法
【專利說明】
[0001]技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及無線網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種利用無線網(wǎng)絡(luò)對城市道路進(jìn)行管控的方法。
[0002]技術(shù)背景:
目前，隨著人們生活水平的不斷提高和城市化改革的不斷深入，城市人口越來越多，城市道路中車來人往和各種人員的出現(xiàn)，使得城市路面狀況非常復(fù)雜。為了管理方便，確保人們財(cái)產(chǎn)和生命安全不受到損害，公共安全管理單位不得不在城市的各個(gè)角落安裝攝像頭進(jìn)行監(jiān)管。但傳統(tǒng)的監(jiān)管攝像裝置運(yùn)行費(fèi)用高，畫面不清晰，死角無法探視。許多弊端直接影響監(jiān)管設(shè)施的使用。
[0003]
【發(fā)明內(nèi)容】
:
本發(fā)明的目的在于針對現(xiàn)在城市道路監(jiān)管存在的問題，而提供一種利用無線網(wǎng)絡(luò)對城市道路進(jìn)行管控的方法，依據(jù)該方法可以實(shí)時(shí)有效地對城市的每條道路和各個(gè)角落進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管或控制，保障道路暢通和人們生命財(cái)產(chǎn)安全。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，本發(fā)明采取的技術(shù)方案如下:一種利用無線網(wǎng)絡(luò)對城市道路進(jìn)行管控的方法，其特征在于:1、首先選擇在一條道路的一側(cè)等距離1000米處安裝多個(gè)無線局域網(wǎng)探測器，每個(gè)探測器的后端都設(shè)有鋰電池；2、在設(shè)有無線局域網(wǎng)探測器的每5000米處安裝太陽能發(fā)電裝置，其裝置后端設(shè)有蓄供電裝置，該裝置與每個(gè)無線局域網(wǎng)探測器設(shè)有的鋰電池連接，保障探測器鋰電池的正常運(yùn)轉(zhuǎn)；3、在選擇距離無線局域網(wǎng)探測器2000米處設(shè)置安裝局域網(wǎng)信號(hào)服務(wù)器，其服務(wù)器上設(shè)有音像接收裝置，及時(shí)接收無線局域網(wǎng)探測器不間斷發(fā)出的信息；4、各局域網(wǎng)信號(hào)服務(wù)器分別連接，并與道路管控中心的服務(wù)器連接，及時(shí)將各個(gè)局域網(wǎng)信號(hào)服務(wù)器的信息轉(zhuǎn)換到管控中心，便于及時(shí)處置；5、該方法可復(fù)制于城市道路的各個(gè)角落，集聚各無線局域網(wǎng)探測器發(fā)出的信息與管控中心。
[0005]由于采取上述技術(shù)方案，本發(fā)明可以實(shí)時(shí)有效地對城市內(nèi)道路的各個(gè)角落進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管或控制，確保信息暢通，保障人們財(cái)產(chǎn)與生命安全。其方法簡單，設(shè)備運(yùn)行費(fèi)用較傳統(tǒng)的有線管控費(fèi)用大為降低，效果好，信息傳遞及時(shí)準(zhǔn)確。
[0006]【具體實(shí)施方式】:
下面結(jié)合實(shí)施例對本發(fā)明做進(jìn)一步說明:
一種利用無線網(wǎng)絡(luò)對城市道路進(jìn)行管控的方法，是首先選擇在一條道路的一側(cè)等距離1000米處安裝多個(gè)無線局域網(wǎng)探測器，每個(gè)探測器的后端都設(shè)有鋰電池；在設(shè)有無線局域網(wǎng)探測器的每5000米處安裝太陽能發(fā)電裝置，其裝置后端設(shè)有蓄供電裝置，該裝置與每個(gè)無線局域網(wǎng)探測器設(shè)有的鋰電池連接，保障探測器鋰電池的正常運(yùn)轉(zhuǎn)；在選擇距離無線局域網(wǎng)探測器2000米處設(shè)置安裝局域網(wǎng)信號(hào)服務(wù)器，其服務(wù)器上設(shè)有音像接收裝置，及時(shí)接收無線局域網(wǎng)探測器不間斷發(fā)出的信息；各局域網(wǎng)信號(hào)服務(wù)器分別連接，并與道路管控中心的服務(wù)器連接，及時(shí)將各個(gè)局域網(wǎng)信號(hào)服務(wù)器的信息轉(zhuǎn)換到管控中心，便于及時(shí)處置。其方法簡單，設(shè)備運(yùn)行費(fèi)用較傳統(tǒng)的有線管控費(fèi)用大為降低，效果好，信息傳遞及時(shí)準(zhǔn)確。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種利用無線網(wǎng)絡(luò)對城市道路進(jìn)行管控的方法，其特征在于:.1、首先選擇在一條道路的一側(cè)等距離1000米處安裝多個(gè)無線局域網(wǎng)探測器，每個(gè)探測器的后端都設(shè)有鋰電池；.2、在設(shè)有無線局域網(wǎng)探測器的每5000米處安裝太陽能發(fā)電裝置，其裝置后端設(shè)有蓄供電裝置，該裝置與每個(gè)無線局域網(wǎng)探測器設(shè)有的鋰電池連接，保障探測器鋰電池的正常運(yùn)轉(zhuǎn)；.3、在選擇距離無線局域網(wǎng)探測器2000米處設(shè)置安裝局域網(wǎng)信號(hào)服務(wù)器，其服務(wù)器上設(shè)有音像接收裝置，及時(shí)接收無線局域網(wǎng)探測器不間斷發(fā)出的信息；4、各局域網(wǎng)信號(hào)服務(wù)器分別連接，并與道路管控中心的服務(wù)器連接，及時(shí)將各個(gè)局域網(wǎng)信號(hào)服務(wù)器的信息轉(zhuǎn)換到管控中心，便于及時(shí)處置；5、該方法可復(fù)制于城市道路的各個(gè)角落，集聚各無線局域網(wǎng)探測器發(fā)出的信息與管控中心。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種利用無線網(wǎng)絡(luò)對城市道路進(jìn)行管控的方法，是在道路等距離處安裝后端都設(shè)有鋰電池的多個(gè)無線局域網(wǎng)探測器，在設(shè)有探測器處安裝后端設(shè)有蓄供電裝置的太陽能發(fā)電裝置，該裝置與探測器的鋰電池連接,在距離探測器一定距離處安裝設(shè)有音像接收裝置的局域網(wǎng)信號(hào)服務(wù)器，接收探測器發(fā)出的信息；局域網(wǎng)信號(hào)服務(wù)器與道路管控中心的服務(wù)器連接。其方法簡單，設(shè)備運(yùn)行費(fèi)用低，信息傳遞及時(shí)準(zhǔn)確。
【IPC分類】G08G1/01
【公開號(hào)】CN105590450
【申請?zhí)枴緾N201410571037
【發(fā)明人】不公告發(fā)明人
【申請人】哈爾濱大通瑞持網(wǎng)絡(luò)有限公司
【公開日】2016年5月18日
【申請日】2014年10月24日