本實用新型屬于智能監(jiān)控領域，尤其涉及一種基于交流穩(wěn)壓電源的城市停車位監(jiān)控系統(tǒng)。

背景技術：

2005年11月17日，在突尼斯舉行的信息社會世界峰會（WSIS）上，國際電信聯(lián)盟（ITU）發(fā)布了《ITU互聯(lián)網(wǎng)報告2005：物聯(lián)網(wǎng)》，正式提出了“物聯(lián)網(wǎng)”的概念[1]。報告指出：無所不在的“物聯(lián)網(wǎng)”通信時代即將來臨，世界上所有的物體都可以通過互聯(lián)網(wǎng)主動進行信息交換。射頻識別技術（RFID）、無線傳感網(wǎng)絡技術（WSN）、納米技術、智能嵌入式技術將得到更加廣泛的應用。2006年3月，歐盟召開會議“From RFID to the Internet Of Things”，對物聯(lián)網(wǎng)作了進一步的描述，并于2009年制定了物聯(lián)網(wǎng)研究策略的路線圖。

可以認為物聯(lián)網(wǎng)是通過射頻識別（RFID）、紅外感應器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設備，按約定的協(xié)議，把任何物體與互聯(lián)網(wǎng)相連接，進行信息交換和通信，以實現(xiàn)對物體的智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡。

傳統(tǒng)的停車位管理各自為政，且無法讓車主了解實時信息，車主在尋找停車位的同時既浪費了大量的時間，又浪費了寶貴的汽油資源，可以把一座城市的停車位信息整合到一起，并動態(tài)實時地在網(wǎng)絡上顯示每個車位的使用信息，既方便了管理，又方便了車主，同時也節(jié)約了大量的人力物力資源。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型所要解決的技術問題是針對背景技術的不足提供了一種基于交流穩(wěn)壓電源的城市停車位監(jiān)控系統(tǒng)。

本實用新型為解決上述技術問題采用以下技術方案：

一種基于交流穩(wěn)壓電源的城市停車位監(jiān)控系統(tǒng)，包含移動終端、監(jiān)控中心、路由器節(jié)點、以及由多個用于檢測停車位狀態(tài)的主控節(jié)點，所述主控節(jié)點通過路由器節(jié)點連接監(jiān)控中心，所述監(jiān)控中心與移動終端連接，所述主控節(jié)點包含微控制器模塊以及分別與其連接的射頻識別模塊、無線通信模塊、存儲器模塊、SCI接口模塊、UART接口模塊和電源模塊；所述電源模塊包含取樣電路模塊、V/F變換模塊、MCU控制器、鍵盤輸入模塊、伺服電機、環(huán)形自耦變換器、穩(wěn)壓輸出模塊，所述取樣電路模塊通過V/F變換模塊連接微控制器模塊，所述鍵盤輸入模塊與MCU控制器連接，所述MCU控制器依次通過伺服電機、環(huán)形自耦變換器連接穩(wěn)壓輸出模塊；

所述監(jiān)控中心包含處理器模塊以及分別與其連接的顯示模塊、無線收發(fā)模塊、存儲器模塊、時鐘模塊和接口模塊。

作為本實用新型一種基于交流穩(wěn)壓電源的城市停車位監(jiān)控系統(tǒng)的進一步優(yōu)選方案，所述移動終端包含控制模塊以及分別與其連接的數(shù)據(jù)傳輸模塊和LCD顯示屏。

作為本實用新型一種基于交流穩(wěn)壓電源的城市停車位監(jiān)控系統(tǒng)的進一步優(yōu)選方案，所述射頻識別模塊采用2.4G射頻識別技術的射頻識別器。

作為本實用新型一種基于交流穩(wěn)壓電源的城市停車位監(jiān)控系統(tǒng)的進一步優(yōu)選方案，所述無線通信模塊的芯片型號為CC2420。

作為本實用新型一種基于交流穩(wěn)壓電源的城市停車位監(jiān)控系統(tǒng)的進一步優(yōu)選方案，所述微控制器模塊采用芯片型號為SPCE061A的微處理器。

本實用新型采用以上技術方案與現(xiàn)有技術相比，具有以下技術效果：

1、本實用新型結構簡單、精度高、易于實現(xiàn)；其利用無線網(wǎng)絡技術把一座城市的停車位信息整合到一起，并動態(tài)實時地在網(wǎng)絡上顯示每個車位的使用信息，既方便了管理，又方便了車主，同時也節(jié)約了大量的人力物力資源。

附圖說明

圖1是本實用新型的系統(tǒng)結構原理圖；

圖2是本實用新型主控節(jié)點的結構原理圖；

圖3是本實用新型主控節(jié)點電源模塊的結構原理圖；

圖4是本實用新型監(jiān)控中心的結構原理圖；

圖5是本實用新型移動終端的結構原理圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的技術方案做進一步的詳細說明：

如圖1所示，一種基于交流穩(wěn)壓電源的城市停車位監(jiān)控系統(tǒng)，包含移動終端、監(jiān)控中心、路由器節(jié)點、以及由多個用于檢測停車位狀態(tài)的主控節(jié)點，所述主控節(jié)點通過路由器節(jié)點連接監(jiān)控中心，所述監(jiān)控中心與移動終端連接，本實用新型結構簡單、精度高、易于實現(xiàn)；其利用無線網(wǎng)絡技術把一座城市的停車位信息整合到一起，并動態(tài)實時地在網(wǎng)絡上顯示每個車位的使用信息，既方便了管理，又方便了車主，同時也節(jié)約了大量的人力物力資源。

如圖2所示，所述主控節(jié)點包含微控制器模塊以及分別與其連接的射頻識別模塊、無線通信模塊、存儲器模塊、SCI接口模塊、UART接口模塊和電源模塊；所述射頻識別模塊用于識別車載電子標簽，進而可以判斷出哪些車位是處于空閑狀態(tài)，車主可以清楚地了解城市停車位的空閑狀態(tài)，有效的避免了車主在尋找停車位的同時既浪費了大量的時間，又浪費了寶貴的汽油資源。

如圖3所示，所述電源模塊包含取樣電路模塊、V/F變換模塊、MCU控制器、鍵盤輸入模塊、伺服電機、環(huán)形自耦變換器、穩(wěn)壓輸出模塊，所述取樣電路模塊通過V/F變換模塊連接微控制器模塊，所述鍵盤輸入模塊與MCU控制器連接，所述MCU控制器依次通過伺服電機、環(huán)形自耦變換器連接穩(wěn)壓輸出模塊；

如圖4所示，所述監(jiān)控中心包含處理器模塊以及分別與其連接的顯示模塊、無線收發(fā)模塊、存儲器模塊、時鐘模塊和接口模塊。所述顯示模塊用于顯示哪些車位處于空閑狀態(tài)。所述存儲器模塊用于記錄每個車位停的車輛的時間等個參數(shù)，所述時鐘模塊用于記錄時間。

如圖5所示，所述移動終端包含控制模塊以及分別與其連接的數(shù)據(jù)傳輸模塊和LCD顯示屏。所述移動終端可采用手機，通過手機實時了解城市停車位的狀況，有效地節(jié)約了時間。

所述射頻識別模塊采用2.4G射頻識別技術的射頻識別器，所述無線通信模塊的芯片型號為CC2420，所述微控制器模塊采用芯片型號為SPCE061A的微處理器。

SPCE061A微處理器是凌陽科技公司所生產(chǎn)的16位μ'nSPTM微處理器，內部采用總線結構。主要參數(shù)有：工作電壓(CPU)VDD為2．4～3．6 V，(I／O)VDDH為2．4～5．5 V；時鐘：0．32～49．152 MHz；內置2 KBSRAM和32 KB FLASH；2個16位可編程定時器／計數(shù)器(可自動預置初始計數(shù)值)；2個10位DAC(數(shù)／模轉換)輸出通道；32位I／O位通用可編程輸入／輸出端口；14個中斷源可來自定時器A／B時基，2個外部時鐘源輸入，鍵喚醒；中斷系統(tǒng)支持10個中斷向量及10余個中斷源，具有低電壓復位(LVR)功能和低電壓監(jiān)測(LVD)功能，內置在線仿真電路ICE接口，具有保密能力，具有Watch Dog功能，μ'nSPTM的指令系統(tǒng)提供具有較高運算速度的16位×16位乘法運算指令和內積運算指令，為其應用增添了DSP功能。

SPCE061A具有很高的計算速度，這對于實時操作系統(tǒng)是極為重要的。對于SPCE061A，傳統(tǒng)的微處理器硬件和軟件的開發(fā)已被簡化，不再需要在線仿真。其SPCE061A大容量FLASH及SRAM，內建以太網(wǎng)接口，可直接通過網(wǎng)絡實現(xiàn)監(jiān)控；具備UART接口，可使各種串行設備快速進行網(wǎng)絡連接。SPCE061A微處理器的軟件開發(fā)平臺ICE集編程、編譯、鏈接、調試、下載于一體，并有完善的TCP／IP協(xié)議棧，支持全功能UART通信，配備各種I／O驅動函數(shù)庫。

無線通信模塊采用CC2420型無線收發(fā)器。CC2420是Chipcon公司推出的一款兼容2．4 Hz IEEE 802．15．4的無線收發(fā)器。CC2420基于的SmartRF03技術，采用0．18μm CMOS工藝生產(chǎn)，集成度高。CC2420是首款符合ZigBee技術的高集成度工業(yè)型射頻收發(fā)器，其MAC層和PHY層協(xié)議符合IEEE 802．15．4規(guī)范，工作于免授權的2．4 GHz頻段。利用此器件開發(fā)的短距離射頻傳輸系統(tǒng)成本低、功耗小，適于電池長期供電；并具有硬件加密、安全可靠、組網(wǎng)靈活、抗毀性強等特點，可為傳感器網(wǎng)絡節(jié)點提供理想的解決方案。

本技術領域技術人員可以理解的是，除非另外定義，這里使用的所有術語（包括技術術語和科學術語）具有與本實用新型所屬領域中的普通技術人員的一般理解相同的意義。還應該理解的是，諸如通用字典中定義的那些術語應該被理解為具有與現(xiàn)有技術的上下文中的意義一致的意義，并且除非像這里一樣定義，不會用理想化或過于正式的含義來解釋。

以上實施例僅為說明本實用新型的技術思想，不能以此限定本實用新型的保護范圍，凡是按照本實用新型提出的技術思想，在技術方案基礎上所做的任何改動，均落入本實用新型保護范圍之內。上面結合附圖對本實用新型的實施方式作了詳細說明，但是本實用新型并不限于上述實施方式，在本領域普通技術人員所具備的知識范圍內，還可以再不脫離本實用新型宗旨的前提下做出各種變化。