技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種基于CAN總線(xiàn)的交通信號(hào)機(jī)系統(tǒng)，包括信號(hào)機(jī)本體和立柱；信號(hào)機(jī)本體包括殼體、無(wú)線(xiàn)通信模塊、主控模塊、CAN總線(xiàn)模塊、車(chē)輛檢測(cè)器模塊、燈控模塊、信號(hào)燈驅(qū)動(dòng)及反饋模塊、GPS校時(shí)模塊和人機(jī)交互模塊；所述立柱為空心的立柱，側(cè)面具有開(kāi)口，所述殼體安裝在所述開(kāi)口內(nèi)，所述殼體下方具有進(jìn)風(fēng)口，所述殼體位于所述立柱內(nèi)的側(cè)壁上具有出風(fēng)口，所述立柱內(nèi)、所述開(kāi)口上方具有散熱風(fēng)扇，所述立柱的頂端具有擋板，所述擋板下方、所述散熱風(fēng)扇上方的立柱側(cè)壁上具有散熱孔。本實(shí)用新型系統(tǒng)散熱好，且通信效果好。

技術(shù)研發(fā)人員：胡春良;姚煒;費(fèi)偉;沈煥生
受保護(hù)的技術(shù)使用者：揚(yáng)州市鑫通交通器材集團(tuán)有限公司
文檔號(hào)碼：201620784474
技術(shù)研發(fā)日：2016.07.22
技術(shù)公布日：2017.01.25