本實用新型屬于市政交通管制和警示設備技術(shù)領域，尤其是涉及一種市政臨時交通指揮燈。

背景技術(shù)：

交通指揮燈一般是指在公路上使用指揮車輛和行人的交通行為的固定式的交通燈，主要通過電源驅(qū)動而閃亮的紅綠燈，指揮汽車和行人安全有序地通行，當某個路口交通燈故障時或只是需要臨時使用的情況下，交警會設置一個臨時交通指揮燈，工作原理和固定式一樣，只是用完可以搬走?，F(xiàn)有的臨時交通指揮燈由于其結(jié)構(gòu)原因，在遇到車輛刮碰時容易被碰壞或傾倒損壞，因此，有必要予以改進。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種站立穩(wěn)固、不易被破壞的市政臨時交通指揮燈。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型所采用的技術(shù)方案是：一種市政臨時交通指揮燈，包括空腔結(jié)構(gòu)的底座、電池及控制線路總成，所述底座的邊側(cè)設置有開口，所述底座的上端面設置有空腔結(jié)構(gòu)的桶體，所述桶體的上端沿桶體外周均勻的設置有四個凹槽，所述凹槽內(nèi)設置有指揮燈，所述桶體的上端面設置有可轉(zhuǎn)動的斜臺座，所述斜臺座的斜面上設置有凹臺槽，所述凹臺槽上設置有太陽能電池板；所述電池和控制線路總成設置在桶體內(nèi)，所述太陽能電池板、電池及指揮燈通過導線與控制線路總成電連接。

所述底座、桶體及斜臺座是由塑料材料制成。

還包括轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的上端與斜臺座連接，轉(zhuǎn)軸的下端與桶體上端面的連接孔連接。

所述底座的底面設置有滾輪。

采用上述結(jié)構(gòu)后，本實用新型和現(xiàn)有技術(shù)相比所具有的優(yōu)點是：本實用新型的底座、桶體及斜臺座都是由塑料材料制成，指揮燈安裝在桶體上端的凹槽內(nèi)，太陽能安裝在斜臺座的凹臺槽內(nèi)，電池和控制線路總成安裝在桶體內(nèi)，使得其不易被破壞，使用壽命長；可以通過開口對底座注入水或沙子，使底座更加穩(wěn)固，不易傾倒。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

以下所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不因此而限定本實用新型的保護范圍，下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

實施例，見圖1所示：一種市政臨時交通指揮燈，包括由塑料材料制成的空腔結(jié)構(gòu)的底座1、電池(附圖未畫出)及控制線路總成(附圖未畫出)，所述底座1的邊側(cè)設置有可用來對底座1注入水或沙子的開口2，所述底座1的上端面設置有由塑料材料制成的空腔結(jié)構(gòu)的桶體3，所述底座1的底面設置有滾輪(附圖未畫出)，所述桶體3的上端沿桶體3外周均勻的設置有四個凹槽，所述凹槽內(nèi)設置有指揮燈4，所述桶體3的上端面設置有由塑料材料制成的可轉(zhuǎn)動的斜臺座5，所述斜臺座5的斜面上設置有凹臺槽，所述凹臺槽上設置有太陽能電池板6；所述電池和控制線路總成設置在桶體3內(nèi)，所述太陽能電池板6、電池及指揮燈4通過導線8與控制線路總成電連接。

為了使斜臺座5可以轉(zhuǎn)動，優(yōu)選的，還包括轉(zhuǎn)軸7，所述轉(zhuǎn)軸7的上端與斜臺座5連接，轉(zhuǎn)軸7的下端與桶體3上端面的連接孔9連接。