1.一種新型車載取證系統(tǒng)，其特征是，包括車外監(jiān)控取證設(shè)備、車內(nèi)顯示控制設(shè)備；其中，
所述車外監(jiān)控取證設(shè)備包括前測(cè)速模組、后測(cè)速模組、前攝像機(jī)(27)、后攝像機(jī)(30)以及監(jiān)控取證主機(jī)(4)；所述前攝像機(jī)(27)、后攝像機(jī)(30)、前測(cè)速模組以及后測(cè)速模組均與監(jiān)控取證主機(jī)(4)電連接；
所述車內(nèi)顯示控制設(shè)備被配置為用于從監(jiān)控取證主機(jī)(4)接收并顯示監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)，以及向監(jiān)控取證主機(jī)(4)發(fā)送相應(yīng)的取證模式指令；
所述監(jiān)控取證主機(jī)(4)被配置為響應(yīng)于由車內(nèi)顯示控制設(shè)備發(fā)出的取證模式指令，進(jìn)入相應(yīng)的取證模式，以分別對(duì)前攝像機(jī)(27)、后攝像機(jī)(30)、前測(cè)速模組以及后測(cè)速模組進(jìn)行啟用并進(jìn)行功能分配；并在不同的取證模式下，對(duì)從前攝像機(jī)(27)、后攝像機(jī)(30)、前測(cè)速模組以及后測(cè)速模組接收到監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行相應(yīng)的分析處理，并生成相應(yīng)的取證數(shù)據(jù)；以及將監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)發(fā)送至車內(nèi)顯示控制設(shè)備。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型車載取證系統(tǒng)，其特征是，所述車外監(jiān)控取證設(shè)備還包括長(zhǎng)排警燈，所述長(zhǎng)排警燈包括殼體(1)、設(shè)置于殼體(1)周邊的燈具組件(2)、安裝于殼體(1)上的揚(yáng)聲器以及設(shè)置于殼體(1)內(nèi)的控制盒(3)；所述燈具組件(2)和揚(yáng)聲器與控制盒(3)電連接；
所述監(jiān)控取證主機(jī)(4)安裝于長(zhǎng)排警燈內(nèi)，并與控制盒(3)電連接；所述監(jiān)控云臺(tái)(25)安裝于殼體(1)的頂部；
所述殼體(1)的前后側(cè)分別設(shè)置有前護(hù)罩(28)和后護(hù)罩(31)，所述前攝像機(jī)(27)和前測(cè)速模組安裝于前護(hù)罩(28)內(nèi)，所述后攝像機(jī)(30)和后測(cè)速模組安裝于后護(hù)罩(31)內(nèi)；所述前護(hù)罩(28)和后護(hù)罩(31)均通過調(diào)節(jié)組件安裝于殼體(1)上，所述殼體(1)內(nèi)部的中間位置設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)所述調(diào)節(jié)組件動(dòng)作的驅(qū)動(dòng)組件；所述驅(qū)動(dòng)組件與監(jiān)控取證主機(jī)(4)電連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型車載取證系統(tǒng)，其特征是，所述驅(qū)動(dòng)組件包括罩體(10)、位于罩體(10)內(nèi)的步進(jìn)電機(jī)(5)、與步進(jìn)電機(jī)(5)傳動(dòng)連接的減速器(6)、依次設(shè)置于減速器(6)的輸出軸上的齒輪(7)和旋轉(zhuǎn)編碼器(8)、位于齒輪(7)下方并與齒輪(7)的軸向垂直的滑軌(10)、滑移設(shè)置于滑軌(10)上并與所述齒輪(7)嚙合的齒條(9)以及位于齒條(9)的同一側(cè)且呈對(duì)稱設(shè)置的兩個(gè)轉(zhuǎn)軸(13)；所述轉(zhuǎn)軸(13)的中部設(shè)置有環(huán)形凸臺(tái)(14)，環(huán)形凸臺(tái)(14)的下方依次設(shè)置有下深溝球軸承(15)、下壓環(huán)(16)以及下密封圈(17)，上方依次設(shè)置有轉(zhuǎn)臂、軸套(19)、上深溝球軸承(20)、上壓環(huán)(21)以及上密封圈(22)；所述上密封圈(22)、下密封圈(17)分別與罩體(10)的內(nèi)壁抵觸；所述轉(zhuǎn)臂的另一端設(shè)置有通槽(181)，所述齒條(9)的左、右兩端分別設(shè)置有伸入對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)臂的通槽(181)的卡軸(91)；
兩個(gè)調(diào)節(jié)組件分別位于罩體(10)的前、后側(cè)，其包括水平調(diào)節(jié)架(11)和垂直調(diào)節(jié)架(12)，水平調(diào)節(jié)架(11)呈U形，其開口端的內(nèi)側(cè)卡在罩體(10)的上、下側(cè)，并分別與同一側(cè)轉(zhuǎn)軸(13)的上、下兩端可拆卸連接；另一端伸出至殼體(1)外部，并與垂直調(diào)節(jié)架(12)豎直轉(zhuǎn)動(dòng)連接；兩個(gè)垂直調(diào)節(jié)架(12)分別與對(duì)應(yīng)的前監(jiān)控模組(35)和后監(jiān)控模組(36)可拆卸連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型車載取證系統(tǒng)，其特征是，所述殼體(1)上安裝有若干個(gè)全景攝像機(jī)(26)，所述殼體(1)的頂部安裝有監(jiān)控云臺(tái)(25)，監(jiān)控云臺(tái)(25)和若干全景攝像機(jī)(26)均與監(jiān)控取證主機(jī)(4)電連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型車載取證系統(tǒng)，其特征是，所述監(jiān)控取證主機(jī)(4)配置有3G/4G模塊、WiFi模塊和BD/GPS模塊，所述監(jiān)控取證主機(jī)(4)被配置為通過所述3G/4G模塊與遠(yuǎn)程服務(wù)器通信連接，以通過WiFi模塊與手持設(shè)備進(jìn)行通信連接，以及根據(jù)BD/GPS模塊的衛(wèi)星時(shí)間和定位信息，自動(dòng)校正系統(tǒng)時(shí)間和取證地點(diǎn)信息。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型車載取證系統(tǒng)，其特征是，所述監(jiān)控取證主機(jī)(4)配置有感光模塊，所述監(jiān)控取證主機(jī)(4)被配置為根據(jù)感光模塊輸出的光線檢測(cè)信號(hào)向控制盒(3)發(fā)送相應(yīng)的控制信號(hào)，控制盒(3)根據(jù)該控制信號(hào)控制燈具組件(2)工作。
7.一種基于權(quán)利要求1所述的新型車載取證系統(tǒng)的取證方法，其特征是，包括：
車內(nèi)顯示控制設(shè)備向監(jiān)控取證主機(jī)(4)發(fā)送取證模式指令；
監(jiān)控取證主機(jī)(4)基于接收到的取證模式指令進(jìn)入相應(yīng)的取證模式，以分別對(duì)前攝像機(jī)(27)、后攝像機(jī)(30)、前測(cè)速模組、后測(cè)速模組進(jìn)行啟用并進(jìn)行功能分配；
監(jiān)控取證主機(jī)(4)在不同的取證模式下，從前攝像機(jī)(27)、后攝像機(jī)(30)、前測(cè)速模組以及后測(cè)速模組接收到監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行相應(yīng)的分析處理，并生成相應(yīng)的取證數(shù)據(jù)；
監(jiān)控取證主機(jī)(4)還將所述監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)發(fā)送至車內(nèi)顯示控制設(shè)備，由車內(nèi)顯示控制設(shè)備進(jìn)行顯示。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的取證方法，其特征是，所述取證模式包括：
抓拍模式，在該模式下，啟用前攝像機(jī)(27)和后攝像機(jī)(30)對(duì)應(yīng)急車道和快速車道上的車輛進(jìn)行監(jiān)控，以確定是否有黃牌大型車輛長(zhǎng)時(shí)間占用快車道或有車輛行駛于應(yīng)急車道上，若有，則進(jìn)行相應(yīng)的取證記錄；
監(jiān)控模式，在該模式下，前攝像機(jī)(27)和后攝像機(jī)(30)對(duì)道路上的車輛進(jìn)行車牌識(shí)別，并將識(shí)別到的車牌號(hào)與布控車輛數(shù)據(jù)庫中的目標(biāo)車牌號(hào)進(jìn)行比對(duì)，若比對(duì)成功，則向車內(nèi)顯示控制設(shè)備發(fā)送提示信息，提醒用戶發(fā)現(xiàn)布控車輛；
以及測(cè)速模式，在該模式下，啟用前測(cè)速模組、后測(cè)速模組、前攝像機(jī)(27)以及后攝像機(jī)(30)分別對(duì)應(yīng)急車道上的車輛進(jìn)行監(jiān)控，以及對(duì)行車道上的多個(gè)目標(biāo)車輛進(jìn)行速度監(jiān)控，以確定是否有車輛占用應(yīng)急車道或行車道上的車輛是否超速，若有，則進(jìn)行相應(yīng)的取證記錄。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的取證方法，其特征是，所述監(jiān)控取證主機(jī)(4)還被配置為通過檢測(cè)警車的轉(zhuǎn)向，以控制驅(qū)動(dòng)組件動(dòng)作。
10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的取證方法，其特征是，監(jiān)控取證主機(jī)(4)將取證數(shù)據(jù)發(fā)送至遠(yuǎn)程服務(wù)器。