專利名稱：違章取證系統(tǒng)及方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種運(yùn)用手機(jī)進(jìn)行違章取證的系統(tǒng)及方法。
技術(shù)背景警方在取締各種違規(guī)行為時(shí)，需要填寫很多資料，包括地點(diǎn)、時(shí)間等。由于這些資料都 是交警填寫的，容易出錯(cuò)而且不方便建立檔案。此外，由于需要交警填寫很多紙本單據(jù)，會(huì)浪費(fèi)交警的時(shí)間大大降低效率。 發(fā)明內(nèi)容鑒于以上內(nèi)容，本發(fā)明較佳實(shí)施例提供一種違章取證系統(tǒng)及方法，其解決了交警辦事人員在對(duì)違章現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行開立罰單時(shí)太耗時(shí)的問(wèn)題。一種違章取證系統(tǒng)，運(yùn)行于一個(gè)帶有攝像頭的手機(jī)中，所述違章取證系統(tǒng)包括 違章項(xiàng)目設(shè)置模塊，用于設(shè)置多個(gè)車輛違章項(xiàng)目的信息，在發(fā)生違章事件后，從中選定至少一個(gè)違章項(xiàng)目；攝像模塊，用于啟動(dòng)攝像頭對(duì)車輛違章現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拍照以獲取違章現(xiàn)場(chǎng)照片；及定位模塊，用于對(duì)車輛違章現(xiàn)場(chǎng)的地點(diǎn)及發(fā)生時(shí)間進(jìn)行定位以獲取定位信息；數(shù)字簽章模塊，用于根據(jù)交警辦事人員輸入的數(shù)字憑證生成數(shù)字簽章以對(duì)所述選定的違 章項(xiàng)目、違章現(xiàn)場(chǎng)照片、所述違章現(xiàn)場(chǎng)的定位信息進(jìn)行數(shù)字簽章；及發(fā)送模塊，用于將上述進(jìn)行過(guò)數(shù)字簽章的違章項(xiàng)目、違章現(xiàn)場(chǎng)照片、違章現(xiàn)場(chǎng)的定位信 息發(fā)送至交警系統(tǒng)以作為開立罰單的證據(jù)。本發(fā)明較佳實(shí)施例還提供一種利用上述違章取證系統(tǒng)進(jìn)行違章取證方法，包括當(dāng)發(fā)生車輛違章事件后，啟動(dòng)運(yùn)行所述違章取證系統(tǒng)；從預(yù)先設(shè)置的多個(gè)車輛違章項(xiàng)目中選定至少一個(gè)違章項(xiàng)目；啟動(dòng)攝像頭對(duì)違章現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拍照；獲取違章現(xiàn)場(chǎng)的具體地點(diǎn)及發(fā)生時(shí)間定位信息；根據(jù)交警辦事人員輸入的數(shù)字憑證生成相應(yīng)的數(shù)字簽章；并對(duì)選定的違章項(xiàng)目、違章現(xiàn)場(chǎng)照片、違章現(xiàn)場(chǎng)的具體地點(diǎn)及發(fā)生時(shí)間的定位信息進(jìn)行 數(shù)字簽章；及將上述進(jìn)行過(guò)數(shù)字簽章的違章項(xiàng)目、違章現(xiàn)場(chǎng)照片、違章定位信息發(fā)送至交警系統(tǒng)以作為開立罰單的證據(jù)。相較于現(xiàn)有技術(shù)，所述的違章取證系統(tǒng)及方法，啟動(dòng)手機(jī)帶有的攝像頭對(duì)違章現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行 拍照并利用A-GPS定位技術(shù)對(duì)車輛違章現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行定位，最后將進(jìn)行過(guò)數(shù)字簽章后的上述違章 信息發(fā)送給交警系統(tǒng)以用作開立罰單的證據(jù)。如此，交警辦事人員在處理違章事故時(shí)無(wú)需手 動(dòng)來(lái)開罰單，僅需利用手機(jī)來(lái)將違章信息傳送到交警系統(tǒng)從而提高辦事準(zhǔn)確度及提高辦事效沖< 。


圖l是本發(fā)明違章取證系統(tǒng)的功能模塊圖。 圖2是本發(fā)明違章取證方法的工作流程圖。
具體實(shí)施方式
參閱圖1所示，是本發(fā)明違章取證系統(tǒng)的功能模塊圖。所述違章取證系統(tǒng)10安裝于一個(gè) 安裝有攝像頭12的手機(jī)1中。所述違章取證系統(tǒng)10用于選定車輛違章項(xiàng)目信息、啟動(dòng)攝像頭 12對(duì)違章現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拍照，獲取手機(jī)l的通過(guò)輔助全球定位系統(tǒng)(Assisted Global Positioning system, A-GPS)技術(shù)取得的定位信息，并根據(jù)交警辦事員的數(shù)字憑證生成數(shù) 字簽章以對(duì)上述信息進(jìn)行簽章，將上述簽章的違章項(xiàng)目信息、違章現(xiàn)場(chǎng)照片及A-GPS定位信 息通過(guò)第三方運(yùn)營(yíng)商2 (如移動(dòng)或聯(lián)通網(wǎng)絡(luò))傳送至交警系統(tǒng)3。所述車輛違章項(xiàng)目包括但 不限于，超速、違章占用行車道、安全車距不足、不按路燈指示行駛等。所述具有A-GPS功能的手機(jī)1，可以由兩種接口來(lái)與第三運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行通信， 一是控制平臺(tái) (Control plane)， 一是用戶平臺(tái)(User plane)。前者是不同移動(dòng)系統(tǒng)針對(duì)定位輔助功 能所定義的接口規(guī)范，其中GSM/GPRS是RRLP， UMTS是RRC， CDMA則是IS-801A。除了接口規(guī)格 不同外，不同的運(yùn)營(yíng)商往往會(huì)建立屬于自己的控制平臺(tái)運(yùn)作系統(tǒng)，此舉雖然能保證較佳的服 務(wù)質(zhì)量，但建設(shè)成本較高，用戶也得受限于系統(tǒng)服務(wù)商。另一種接口系統(tǒng)為用戶平臺(tái)，它使用的是由OMA組織所定義的一套通用接口規(guī)范，稱為 SUPL (Secure User Plane Location)。它通過(guò)將RRC、 RRLP等信息打包為一致性的規(guī)范后 再發(fā)送出去，與TCP/IP的架構(gòu)極為接近。由于其通用性高，系統(tǒng)建設(shè)成本較低，因此有助于 A-GPS在手機(jī)等移動(dòng)設(shè)備中的推廣。所述的數(shù)字簽章是利用X. 509及PKCStt7的標(biāo)準(zhǔn)格式所產(chǎn)生的，利用此技術(shù)生的數(shù)字簽章 是一種不可偽造并具法律之簽章，是目前使用最為廣泛的技術(shù)。所謂電子簽章是指以電子形 式存在，依附在電子文件并與其邏輯相關(guān)，可用以辨識(shí)電子文件簽署者身分及表示簽署者同 意電子文件內(nèi)容。電子簽章必須以符合特定要求安全程序所制作的電子簽章，才能確保簽章的安全。將依特定安全程序制作的電子簽章界定為安全電子簽章，以有別于一般的電子簽章 ，并賦予法律上視為簽名或蓋章的效力。因此電子簽章系統(tǒng)主要解決電子文件的簽字蓋章問(wèn) 題，用于辨識(shí)電子文件簽署者的身份，保證文件的完整性，確保文件的真實(shí)性、可靠性和不 可抵賴性；電子簽章應(yīng)該是電子簽名的重要組成部分之一。所述手機(jī)1還包括一個(gè)內(nèi)存14，用于存儲(chǔ)各類數(shù)據(jù)，包括手機(jī)操作系統(tǒng)、用戶個(gè)人資料 、在運(yùn)行所述違章取證系統(tǒng)10過(guò)程中所設(shè)置的數(shù)據(jù)，如違章項(xiàng)目信息、簽章信息、違章現(xiàn)場(chǎng) 照片等。所述的內(nèi)存14可以是該手機(jī)1本身的內(nèi)存，還可以是外部存儲(chǔ)卡，如SM卡(Smart Media Card,智能媒體卡)、SD卡(Secure Digital Card,安全數(shù)字卡)、CF卡(Compact Flash Card,標(biāo)準(zhǔn)閃存卡)、麗C卡(Multi Media Card,多媒體卡)、MS卡(Memory Stick,記憶棒)、XD卡(Extreme Digital Card,極限數(shù)字卡)、TF卡(Trans Flash Card)等。所述違章取證系統(tǒng)IO包括違章項(xiàng)目設(shè)置模塊IOO、攝像模塊120、定位模塊130、數(shù)字簽 章模塊140及傳送模塊150。其中所述違章項(xiàng)目設(shè)置模塊IOO，用于設(shè)置多個(gè)車輛違章項(xiàng)目信息以供后續(xù)交警辦事人 員從中選定。所述車輛違章項(xiàng)目包括但不限于，超速、違章占用行車道、安全車距不足、 不按路燈指示行駛等。如無(wú)需增加新的違章項(xiàng)目信息，則僅需設(shè)置一次就行。后續(xù)僅需從上 述設(shè)置的車輛違章項(xiàng)目信息選定至少一個(gè)違章項(xiàng)目。所述攝像模塊120，用于啟動(dòng)攝像頭12對(duì)違章現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拍照以保存證據(jù)，并將拍照所得 到的違章現(xiàn)場(chǎng)照片保存至內(nèi)存14中。定位模塊130，用于通過(guò)A-GPS技術(shù)獲取違章現(xiàn)場(chǎng)的具體地點(diǎn)及發(fā)生時(shí)間等定位信息。數(shù)字簽章模塊140，用于根據(jù)交警辦事人員輸入的數(shù)字憑證生成相應(yīng)的數(shù)字簽章，以對(duì) 設(shè)置的違章項(xiàng)目信息、違章現(xiàn)場(chǎng)照片、違章現(xiàn)場(chǎng)的具體地點(diǎn)及發(fā)生時(shí)間等定位信息進(jìn)行數(shù)字 簽章以保證傳送到交警系統(tǒng)3的信息的合法及真實(shí)可靠性。傳送模塊150，用于將進(jìn)行過(guò)數(shù)字簽章后的信息以麗S (Multimedia Message Service, 多媒體短信服務(wù))格式通過(guò)第三方運(yùn)營(yíng)商2發(fā)送至交警系統(tǒng)3上。所述麗S是一種將文字、圖 片、聲音或影像等多媒體內(nèi)容透過(guò)短信在手機(jī)間傳遞的服務(wù)。圖2是本發(fā)明違章取證方法的操作流程圖。步驟S201，當(dāng)交警辦事人員發(fā)現(xiàn)違章事件后，啟動(dòng)運(yùn)行違章取證系統(tǒng)IO。 步驟S202，所述違章項(xiàng)目設(shè)置模塊100從預(yù)先設(shè)置的多個(gè)車輛違章項(xiàng)目中選定至少一個(gè) 違章項(xiàng)目。所述車輛違章項(xiàng)目包括但不限于，超速、違章占用行車道、安全車距不足、不按路燈指示行駛等。步驟S203，所述攝像模塊120啟動(dòng)攝像頭12對(duì)違章現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拍照以保存證據(jù)，并將拍照 所得到的違章現(xiàn)場(chǎng)照片保存至內(nèi)存14中。與此同時(shí)，所述定位模塊130通過(guò)A-GPS技術(shù)獲取違 章現(xiàn)場(chǎng)的具體地點(diǎn)及發(fā)生時(shí)間等定位信息。步驟S204，所述數(shù)字簽章模塊140根據(jù)交警辦事人員輸入的數(shù)字憑證生成相應(yīng)的數(shù)字簽 章，以對(duì)設(shè)置的違章項(xiàng)目信息、違章現(xiàn)場(chǎng)照片、違章現(xiàn)場(chǎng)的具體地點(diǎn)及發(fā)生時(shí)間等定位信息 進(jìn)行數(shù)字簽章以保證傳送到交警系統(tǒng)3的信息的合法及真實(shí)可靠性。步驟S205，所述傳送模塊150將進(jìn)行過(guò)數(shù)字簽章后的信息通過(guò)第三方運(yùn)營(yíng)商2 (如移動(dòng)、 聯(lián)通)發(fā)送至交警系統(tǒng)3上。所述進(jìn)行簽章過(guò)后的信息是以麗S格式進(jìn)行發(fā)送的。
權(quán)利要求
1.一種違章取證系統(tǒng)，運(yùn)行于一個(gè)帶有攝像頭的手機(jī)中，其特征在于，所述違章取證系統(tǒng)包括違章項(xiàng)目設(shè)置模塊，用于設(shè)置多個(gè)車輛違章項(xiàng)目的信息，在發(fā)生違章事件后，從所述多個(gè)違章項(xiàng)目中選定至少一個(gè)違章項(xiàng)目；攝像模塊，用于啟動(dòng)攝像頭對(duì)車輛違章現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拍照以獲取違章現(xiàn)場(chǎng)照片；及定位模塊，用于對(duì)車輛違章現(xiàn)場(chǎng)的地點(diǎn)及發(fā)生時(shí)間進(jìn)行定位以獲取定位信息；數(shù)字簽章模塊，用于根據(jù)交警辦事人員輸入的數(shù)字憑證生成數(shù)字簽章以對(duì)所述選定的違章項(xiàng)目、違章現(xiàn)場(chǎng)照片、所述違章現(xiàn)場(chǎng)的定位信息進(jìn)行數(shù)字簽章；及發(fā)送模塊，用于將上述進(jìn)行過(guò)數(shù)字簽章的違章項(xiàng)目、違章現(xiàn)場(chǎng)照片、違章現(xiàn)場(chǎng)的定位信息發(fā)送至交警系統(tǒng)以作為開立罰單的證據(jù)。
2. 如權(quán)利要求l所述的違章取證系統(tǒng)，其特征在于，所述的定位模塊 ，是通過(guò)利用輔助全球定位系統(tǒng)技術(shù)進(jìn)行輔助定位的。
3. 如權(quán)利要求l所述的違章取證系統(tǒng)，其特征在于，所述發(fā)送模塊發(fā) 送的所述信息是以多媒體短信服務(wù)格式來(lái)發(fā)送的。
4. 一種運(yùn)用權(quán)利要求l所述的違章取證系統(tǒng)進(jìn)行違章取證的方法，包括步驟當(dāng)發(fā)生車輛違章事件后，啟動(dòng)運(yùn)行所述違章取證系統(tǒng)； 從預(yù)先設(shè)置的多個(gè)車輛違章項(xiàng)目中選定至少一個(gè)違章項(xiàng)目； 啟動(dòng)攝像頭對(duì)違章現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拍照； 獲取違章現(xiàn)場(chǎng)的具體地點(diǎn)及發(fā)生時(shí)間定位信息； 根據(jù)交警辦事人員輸入的數(shù)字憑證生成相應(yīng)的數(shù)字簽章；并對(duì)選定的違章項(xiàng)目、違章現(xiàn)場(chǎng)照片、違章現(xiàn)場(chǎng)的具體地點(diǎn)及發(fā)生時(shí)間的定位信息進(jìn) 行數(shù)字簽章；及將上述進(jìn)行過(guò)數(shù)字簽章的違章項(xiàng)目、違章現(xiàn)場(chǎng)照片、違章定位信息發(fā)送至交警系統(tǒng)以作為開立罰單的證據(jù)。
5 如權(quán)利要求4違章取證方法，其特征在于，所述獲取定位信息的步 驟是通過(guò)利用輔助全球定位系統(tǒng)技術(shù)進(jìn)行輔助定位的。
6 如權(quán)利要求4違章取證方法，其特征在于，所述發(fā)送步驟是以多媒 體短信服務(wù)格式來(lái)發(fā)送的。
全文摘要
一種違章取證方法，包括當(dāng)發(fā)生車輛違章事件后，啟動(dòng)運(yùn)行所述違章取證系統(tǒng)；從預(yù)先設(shè)置的多個(gè)車輛違章項(xiàng)目中選定至少一個(gè)違章項(xiàng)目；啟動(dòng)攝像頭對(duì)違章現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拍照；獲取違章現(xiàn)場(chǎng)的具體地點(diǎn)及發(fā)生時(shí)間定位信息；根據(jù)交警辦事人員輸入的數(shù)字憑證生成相應(yīng)的數(shù)字簽章；并對(duì)選定的違章項(xiàng)目、違章現(xiàn)場(chǎng)照片、違章現(xiàn)場(chǎng)的具體地點(diǎn)及發(fā)生時(shí)間的定位信息進(jìn)行數(shù)字簽章；及將上述進(jìn)行過(guò)數(shù)字簽章的違章項(xiàng)目、違章現(xiàn)場(chǎng)照片、違章定位信息發(fā)送至交警系統(tǒng)以作為開立罰單的證據(jù)。本發(fā)明還提供一種違章取證系統(tǒng)。利用本發(fā)明可大大提高交警辦事人員的工作效率。
文檔編號(hào)G08G1/00GK101620782SQ200810302419
公開日2010年1月6日 申請(qǐng)日期2008年6月30日 優(yōu)先權(quán)日2008年6月30日
發(fā)明者張起豪, 磊 畢, 黃宗元 申請(qǐng)人:深圳富泰宏精密工業(yè)有限公司;奇美通訊股份有限公司