本發(fā)明屬于停車場(chǎng)管理技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種停車場(chǎng)停車位預(yù)定系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

隨著汽車的日漸普及，停車難成為一個(gè)越來(lái)越困擾廣大車主的問題。目前出現(xiàn)的一些幫助車主查詢停車位及預(yù)定的方式，有的實(shí)現(xiàn)了停車位信息的獲取和展示，有的能夠?yàn)檐囍魈峁╊A(yù)定停車位的服務(wù)。雖然車主通過這些方式能夠了解并查看到停車位信息，但是，由于沒有與車載導(dǎo)航相結(jié)合，車主無(wú)法實(shí)時(shí)獲取當(dāng)前所處地理位置附近的停車場(chǎng)信息，給預(yù)定停車位帶來(lái)了不便。而且，由于車主所處位置附近的停車場(chǎng)可能有多家，而且是由不同服務(wù)商在運(yùn)營(yíng)，其各自可用停車位及價(jià)格都隨時(shí)可能發(fā)生變化，由于沒有一個(gè)統(tǒng)一的接口將多家停車場(chǎng)的停車位信息集合起來(lái)，車主需要分別對(duì)多家停車場(chǎng)進(jìn)行查詢才能獲知各個(gè)停車場(chǎng)的停車位信息，這也給車主查詢及預(yù)定停車位帶來(lái)了極大的不便。因此，現(xiàn)有的停車位查詢及預(yù)定方式還不能滿足車主的停車位查詢及預(yù)定方便、快捷的要求，有必要對(duì)現(xiàn)有的停車位查詢及預(yù)定方式進(jìn)行技術(shù)升級(jí)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種停車場(chǎng)停車位預(yù)定系統(tǒng)，對(duì)停車位預(yù)定，減少了用戶到達(dá)目的地后尋找車位的時(shí)間，同時(shí)通過系統(tǒng)導(dǎo)航也為用戶到達(dá)停車位帶來(lái)了方便。

本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

一種停車場(chǎng)停車位預(yù)定系統(tǒng)，包括數(shù)據(jù)服務(wù)器，停車場(chǎng)終端，用戶終端；

所述數(shù)據(jù)服務(wù)器包括存儲(chǔ)模塊和處理模塊；

所述數(shù)據(jù)模塊中存儲(chǔ)有多個(gè)停車場(chǎng)信息；

所述停車場(chǎng)終端包括多個(gè)壓力傳感器和信息顯示裝置；

所述壓力傳感器檢測(cè)壓力變化信號(hào)后將壓力增大信號(hào)或壓力減小信號(hào)發(fā)送至處理模塊；

所述用戶終端包括預(yù)定模塊、定位模塊和導(dǎo)航模塊；

所述預(yù)定模塊接收處理模塊發(fā)送的停車場(chǎng)平面圖并發(fā)送送預(yù)定停車位至處理模塊；

所述導(dǎo)航模塊接收處理模塊發(fā)送的停車場(chǎng)位置和/或停車場(chǎng)平面圖。

進(jìn)一步地，所述停車場(chǎng)信息包括停車場(chǎng)名稱，停車場(chǎng)位置和停車場(chǎng)平面圖。

進(jìn)一步地，所述停車場(chǎng)平面圖中包括多個(gè)停車位信息，停車位信息包括停車位編號(hào)和停車位位置。

進(jìn)一步地，所述壓力傳感器設(shè)于停車位處，每個(gè)所述壓力傳感器和一個(gè)停車位編號(hào)關(guān)聯(lián)。

進(jìn)一步地，所述信息顯示裝置接收處理模塊發(fā)送的停車場(chǎng)平面圖。

進(jìn)一步地，所述定位模塊為GPS定位裝置，所述定位模塊對(duì)當(dāng)前位置定位并發(fā)送當(dāng)前位置至處理模塊。

本發(fā)明具有以下有益效果：

本發(fā)明通過客戶端對(duì)停車位預(yù)定，系統(tǒng)采集用戶位置生成導(dǎo)航路線，用戶不需要親自尋找停車位，減少了用戶到達(dá)目的地后尋找車位的時(shí)間，同時(shí)通過系統(tǒng)導(dǎo)航也為用戶到達(dá)停車位帶來(lái)了方便。

當(dāng)然，實(shí)施本發(fā)明的任一產(chǎn)品并不一定需要同時(shí)達(dá)到以上所述的所有優(yōu)點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發(fā)明實(shí)施例提供的系統(tǒng)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

如圖1所示，本發(fā)明實(shí)施例提供一種停車場(chǎng)停車位預(yù)定系統(tǒng)，其包括數(shù)據(jù)服務(wù)器，停車場(chǎng)終端，用戶終端；

數(shù)據(jù)服務(wù)器包括存儲(chǔ)模塊和處理模塊；

數(shù)據(jù)模塊中存儲(chǔ)有多個(gè)停車場(chǎng)信息；

停車場(chǎng)信息包括停車場(chǎng)名稱，停車場(chǎng)位置和停車場(chǎng)平面圖；

其中，所述停車場(chǎng)平面圖中包括多個(gè)停車位信息，停車位信息包括停車位編號(hào)和停車位位置；

停車場(chǎng)終端包括多個(gè)壓力傳感器和信息顯示裝置；

壓力傳感器設(shè)于停車位處，每個(gè)壓力傳感器和一個(gè)停車位編號(hào)關(guān)聯(lián)，壓力傳感器檢測(cè)壓力變化信號(hào)后將壓力增大信號(hào)或壓力減小信號(hào)發(fā)送至處理模塊；

信息顯示裝置接收處理模塊發(fā)送的停車場(chǎng)平面圖；

用戶終端包括預(yù)定模塊、定位模塊和導(dǎo)航模塊；

預(yù)定模塊接收處理模塊發(fā)送的停車場(chǎng)平面圖并發(fā)送送預(yù)定停車位至處理模塊；

定位模塊為GPS定位裝置，定位模塊對(duì)當(dāng)前位置定位并發(fā)送當(dāng)前位置至處理模塊；

導(dǎo)航模塊接收處理模塊發(fā)送的停車場(chǎng)位置和/或停車場(chǎng)平面圖；

一種停車場(chǎng)停車位預(yù)定方法，該方法包括如下步驟：

S1、處理模塊發(fā)送停車場(chǎng)平面圖至預(yù)定模塊；

較優(yōu)的，停車場(chǎng)平面圖包括多個(gè)空車位和多個(gè)滿車位；

S2、預(yù)定模塊發(fā)送預(yù)約車位至處理模塊；

較優(yōu)的，用戶通過預(yù)定模塊顯示的停車場(chǎng)平面圖預(yù)約車位，預(yù)定模塊發(fā)送預(yù)約車位至處理模塊；

S3、處理模塊將滿車位信號(hào)、導(dǎo)航終端和停車位信息關(guān)聯(lián)后存儲(chǔ)進(jìn)入存儲(chǔ)模塊，處理模塊發(fā)送停車場(chǎng)位置至導(dǎo)航模塊；

較優(yōu)的，用戶通過賬號(hào)密碼登陸用戶終端，處理模塊將滿車位信號(hào)、用戶賬號(hào)和停車位信息關(guān)聯(lián)后存儲(chǔ)進(jìn)入存儲(chǔ)模塊；

S4、導(dǎo)航模塊接收定位模塊發(fā)送的當(dāng)前位置，導(dǎo)航模塊根據(jù)當(dāng)前位置和停車場(chǎng)位置生成導(dǎo)航路線；

S5、導(dǎo)航模塊采集到當(dāng)前位置和停車場(chǎng)位置匹配后發(fā)送導(dǎo)航信號(hào)至處理模塊；

S6、處理模塊發(fā)送與該用戶終端關(guān)聯(lián)的停車位信息至導(dǎo)航模塊；

S7、導(dǎo)航模塊根據(jù)當(dāng)前位置和停車位位置生成導(dǎo)航路線；

S8、壓力傳感器采集壓力增大信息并發(fā)送壓力增大信息至處理模塊；

較優(yōu)的，壓力傳感器的壓力觸發(fā)范圍為大于1.5噸；

S9、處理模塊查找與該壓力傳感器關(guān)聯(lián)的停車位信息，處理模塊將滿車位信號(hào)與該停車位信息關(guān)聯(lián)后存儲(chǔ)進(jìn)入存儲(chǔ)模塊；

S10、壓力傳感器采集壓力減小信息并發(fā)送壓力減小信息至處理模塊；

S11、處理模塊查找與該壓力傳感器關(guān)聯(lián)的停車位信息，處理模塊將空車位信號(hào)與該停車位信息關(guān)聯(lián)后存儲(chǔ)進(jìn)入存儲(chǔ)模塊。

以上內(nèi)容僅僅是對(duì)本發(fā)明所作的舉例和說(shuō)明，所屬本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，只要不偏離發(fā)明或者超越本權(quán)利要求書所定義的范圍，均應(yīng)屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。