露天礦車輛防撞預(yù)警系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種露天礦車輛防撞預(yù)警系統(tǒng)，包括車載終端、云端服務(wù)器、觸摸顯示屏和音響，所述車載終端包括殼體，所述殼體內(nèi)部分別設(shè)有3G模塊、GPS模塊和信號(hào)處理模塊，所述3G模塊、GPS模塊和信號(hào)處理模塊均集成于主板上，所述云端服務(wù)器包括高速存儲(chǔ)模塊、事務(wù)處理器和網(wǎng)卡，所述高速存儲(chǔ)模塊、事務(wù)處理器和網(wǎng)卡集成于主板上，所述車載終端和云端服務(wù)器通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)雙向連通，所述云端服務(wù)器與觸摸顯示屏雙向連通，云端服務(wù)器輸出端與音響輸入端連接。本實(shí)用新型能實(shí)現(xiàn)車輛之間防撞報(bào)警預(yù)測(cè)，且環(huán)境要求較低，適應(yīng)環(huán)境能力高。
【專利說(shuō)明】
露天礦車輛防撞預(yù)警系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于預(yù)警系統(tǒng)，具體涉及一種露天礦車輛防撞預(yù)警系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002]在露天礦的開采中，礦車的使用率很高。由于露天礦的特殊地形，而且車輛的數(shù)量較大，因此常常會(huì)發(fā)生車輛與車輛之間的相撞事故。目前，也出現(xiàn)了一些簡(jiǎn)單的防撞預(yù)警系統(tǒng)，但是一般結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，而且操作太過(guò)復(fù)雜，誤報(bào)率高。在實(shí)際使用的過(guò)程中存在很大的問題。因此，就需要一種使用簡(jiǎn)單，且具有很高環(huán)境適應(yīng)力、超低誤報(bào)的預(yù)警系統(tǒng)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題便是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種露天礦車輛防撞預(yù)警系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)車輛之間防撞報(bào)警預(yù)測(cè)，且環(huán)境要求較低，適應(yīng)環(huán)境能力高。
[0004]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種露天礦車輛防撞預(yù)警系統(tǒng)，包括車載終端、云端服務(wù)器、觸摸顯示屏和音響，所述車載終端包括殼體，所述殼體內(nèi)部分別設(shè)有3G模塊、GPS模塊和信號(hào)處理模塊,所述3G模塊、GPS模塊和信號(hào)處理模塊均集成于主板上,所述云端服務(wù)器包括高速存儲(chǔ)模塊、事務(wù)處理器和網(wǎng)卡，所述高速存儲(chǔ)模塊、事務(wù)處理器和網(wǎng)卡集成于主板上，所述車載終端和云端服務(wù)器通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)雙向連通，所述云端服務(wù)器與觸摸顯示屏雙向連通，云端服務(wù)器輸出端與音響輸入端連接。
[0005]作為優(yōu)選，所述殼體為金屬殼體。
[0006]作為優(yōu)選，所述觸摸顯示屏為可觸摸IXD顯示屏。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果在于:GPS模塊可對(duì)車輛進(jìn)行定位。3G模塊可進(jìn)行通信。云端服務(wù)器用于對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和處理，判斷各個(gè)車輛是否有碰撞的趨勢(shì)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)兩輛車(或N輛車)有碰撞趨勢(shì)時(shí)，將報(bào)警信息通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)傳回車載終端，車載終端發(fā)出報(bào)警，提醒駕駛員注意避讓。這樣就能實(shí)現(xiàn)車輛之間防撞報(bào)警預(yù)測(cè)，且環(huán)境要求較低，適應(yīng)環(huán)境能力高。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)框圖。

【具體實(shí)施方式】
[0009]下面將結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0010]如圖1所示，一種露天礦車輛防撞預(yù)警系統(tǒng)，包括車載終端、云端服務(wù)器、觸摸顯示屏和音響，所述車載終端包括殼體，所述殼體內(nèi)部分別設(shè)有3G模塊、GPS模塊和信號(hào)處理模塊，所述3G模塊、GPS模塊和信號(hào)處理模塊均集成于主板上，所述云端服務(wù)器包括高速存儲(chǔ)模塊、事務(wù)處理器和網(wǎng)卡，所述高速存儲(chǔ)模塊、事務(wù)處理器和網(wǎng)卡集成于主板上，所述車載終端和云端服務(wù)器通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)雙向連通，所述云端服務(wù)器與觸摸顯示屏雙向連通，云端服務(wù)器輸出端與音響輸入端連接。作為優(yōu)選，所述殼體為金屬殼體。作為優(yōu)選，所述觸摸顯示屏為可觸摸IXD顯示屏。
[0011]使用時(shí)，將車載終端安裝在每輛車上，通過(guò)GPS模塊進(jìn)行定位，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)傳輸?shù)皆贫朔?wù)器。云端服務(wù)器用于對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和處理，并將處理后的信息通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)傳回車載終端。車載終端將信息傳輸給觸摸顯示屏進(jìn)行顯示，同時(shí)車載終端控制音響進(jìn)行語(yǔ)音提示。
【權(quán)利要求】
1.一種露天礦車輛防撞預(yù)警系統(tǒng)，其特征在于:包括車載終端、云端服務(wù)器、觸摸顯示屏和音響，所述車載終端包括殼體，所述殼體內(nèi)部分別設(shè)有3G模塊、GPS模塊和信號(hào)處理模塊，所述3G模塊、GPS模塊和信號(hào)處理模塊均集成于主板上，所述云端服務(wù)器包括高速存儲(chǔ)模塊、事務(wù)處理器和網(wǎng)卡，所述高速存儲(chǔ)模塊、事務(wù)處理器和網(wǎng)卡集成于主板上，所述車載終端和云端服務(wù)器通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)雙向連通，所述云端服務(wù)器與觸摸顯示屏雙向連通，云端服務(wù)器輸出端與音響輸入端連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的露天礦車輛防撞預(yù)警系統(tǒng)，其特征在于:所述殼體為金屬殼體。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的露天礦車輛防撞預(yù)警系統(tǒng)，其特征在于:所述觸摸顯示屏為可觸摸IXD顯示屏。
【文檔編號(hào)】G08G1/16GK204066421SQ201420106243
【公開日】2014年12月31日 申請(qǐng)日期:2014年3月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月11日
【發(fā)明者】王希琳, 郭高生 申請(qǐng)人:成都迪特福科技有限公司