船舶火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種船舶火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng),包括若干個(gè)發(fā)射系統(tǒng)和一個(gè)接收系統(tǒng);發(fā)射系統(tǒng)包括煙霧傳感器、熱敏電阻、電壓比較器、發(fā)射模塊和發(fā)射電源,接收系統(tǒng)包括接收模塊、中央處理器、顯示模塊、報(bào)警模塊和接收電源。本實(shí)用新型的船舶火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)利用火災(zāi)固有的煙塵和溫度升高的特點(diǎn),用煙霧傳感器、熱敏電阻來測(cè)量火災(zāi)的發(fā)生,并將帶編號(hào)信息的火災(zāi)信號(hào)發(fā)送給接收系統(tǒng),接收系統(tǒng)通過解碼后在顯示模塊上顯示火災(zāi)位置并啟動(dòng)報(bào)警模塊,提醒人們來處理。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,實(shí)用性強(qiáng),有助于船舶上及時(shí)處理火災(zāi)事故的發(fā)生。
【專利說明】船舶火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種船舶火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng),屬于船舶自動(dòng)化【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]船舶火災(zāi)是船舶海難中較常見而且危險(xiǎn)性較大的一種安全事故?;馂?zāi)一旦發(fā)生,不僅對(duì)船員、船體及貨物的安全造成威脅,事故發(fā)生地點(diǎn)的海洋環(huán)境也會(huì)遭到破壞。因此,船舶防火的重要性一直受到國(guó)際海事組織(IMO)和各國(guó)航運(yùn)企事業(yè)單位的普遍關(guān)注。隨著智能傳感器的發(fā)展,船舶火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)必須更加自動(dòng)化、智能化,以保證船舶的安全航運(yùn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種能準(zhǔn)確定位火災(zāi)位置的船舶火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)。
[0004]為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為:一種船舶火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng),包括若干個(gè)發(fā)射系統(tǒng)和一個(gè)接收系統(tǒng);
[0005]所述發(fā)射系統(tǒng)包括煙霧傳感器、熱敏電阻、電壓比較器、發(fā)射模塊和發(fā)射電源,煙霧傳感器、熱敏電阻分別與電壓比較器的輸入端相連,電壓比較器的輸出端與發(fā)射模塊相連,每個(gè)發(fā)射系統(tǒng)的發(fā)射模塊發(fā)出的信號(hào)帶有唯一編碼,發(fā)射電源給煙霧傳感器、熱敏電阻、電壓比較器和發(fā)射模塊供電;
[0006]所述接收系統(tǒng)包括接收模塊、中央處理器、顯示模塊、報(bào)警模塊和接收電源,所述接收模塊用于接收發(fā)射模塊發(fā)出的信號(hào),然后將信號(hào)傳送給中央處理器,所述中央處理器分別與顯示模塊和報(bào)警模塊相連,用于控制顯示模塊和報(bào)警模塊,接收電源用于給接收模塊、中央處理器、顯示模塊、報(bào)警模塊供電。
[0007]作為本實(shí)用新型優(yōu)選的技術(shù)方案,所述發(fā)射模塊與接收模塊通過無線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。
[0008]作為本實(shí)用新型優(yōu)選的技術(shù)方案,所述無線網(wǎng)絡(luò)為Zigbee無線網(wǎng)絡(luò)。
[0009]作為本實(shí)用新型優(yōu)選的技術(shù)方案,所述中央處理器為單片機(jī)。
[0010]本實(shí)用新型的船舶火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)利用火災(zāi)固有的煙塵和溫度升高的特點(diǎn),用煙霧傳感器、熱敏電阻來測(cè)量火災(zāi)的發(fā)生,并將帶編號(hào)信息的火災(zāi)信號(hào)發(fā)送給接收系統(tǒng),接收系統(tǒng)通過解碼后在顯示模塊上顯示火災(zāi)位置并啟動(dòng)報(bào)警模塊,提醒人們來處理。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,實(shí)用性強(qiáng),有助于船舶上及時(shí)處理火災(zāi)事故的發(fā)生。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為本實(shí)用新型中電壓比較器的電路圖。
[0013]圖3為本實(shí)用新型中發(fā)射模塊的電路圖。
[0014]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步說明?!揪唧w實(shí)施方式】
[0015]實(shí)施例1
[0016]參見圖1,本船舶火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)包括若干個(gè)發(fā)射系統(tǒng)和一個(gè)接收系統(tǒng);發(fā)射系統(tǒng)包括煙霧傳感器、熱敏電阻、電壓比較器、發(fā)射模塊和發(fā)射電源,煙霧傳感器、熱敏電阻分別與電壓比較器的輸入端相連,電壓比較器的輸出端與發(fā)射模塊相連,每個(gè)發(fā)射系統(tǒng)的發(fā)射模塊發(fā)出的信號(hào)帶有唯一編碼,發(fā)射電源給煙霧傳感器、熱敏電阻、電壓比較器和發(fā)射模塊供電;接收系統(tǒng)包括接收模塊、中央處理器、顯示模塊、報(bào)警模塊和接收電源,所述接收模塊用于接收發(fā)射模塊發(fā)出的信號(hào),然后將信號(hào)傳送給中央處理器,所述中央處理器分別與顯示模塊和報(bào)警模塊相連,用于控制顯示模塊和報(bào)警模塊,接收電源用于給接收模塊、中央處理器、顯示模塊、報(bào)警模塊供電。
[0017]煙霧傳感器采用QM-N5型煙霧傳感器,熱敏電阻采用負(fù)溫度系數(shù)NTC503D型熱敏電阻,發(fā)射模塊和接收模塊采用Zigbee無線網(wǎng)絡(luò)傳輸信號(hào),中央處理器采用型號(hào)為P80C31SBPN的單片機(jī)。
[0018]在每個(gè)船艙中裝一個(gè)發(fā)射系統(tǒng),并將每個(gè)發(fā)射模塊編上唯一的號(hào)碼,當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí),煙霧的濃度達(dá)到一定的限度,或者船艙溫度超過限定值,煙霧傳感器和熱敏電阻的電阻值下降,電壓比較器可以對(duì)接入電路中的電壓進(jìn)行檢測(cè),電阻值的下降使得電壓比較器的輸入端電壓變?yōu)楦唠娖?,?jīng)比較器后輸出為高電平,發(fā)射模塊接通,對(duì)信號(hào)進(jìn)行編碼并發(fā)射。
[0019]接收模塊接受到該信號(hào)并交給單片機(jī)解碼,由于每個(gè)發(fā)射模塊發(fā)出的信號(hào)編碼不同,因此可以根據(jù)接收到的信號(hào)確定起火位置,根據(jù)煙霧傳感器和熱敏電阻的信號(hào)可以確定火情,并顯示在顯示模塊上,同時(shí)控制報(bào)警模塊啟動(dòng),警告船上人員進(jìn)行處理。
[0020]如圖2所示。運(yùn)算放大器A741和外部電路一起構(gòu)成一個(gè)電壓比較器,參考電壓U=5 V穩(wěn)壓管的穩(wěn)壓值為6 V。`無火災(zāi)發(fā)生時(shí),空氣清新,煙霧傳感器QM —N5的A,B兩極間電阻很大,RPl上分到的電壓很??;同理,無火災(zāi)時(shí)環(huán)境溫度下熱敏電阻NTC503D的阻值大,RP2上分得的電壓小。故參考電壓U2 >U3,U。>= 一 6 V。有火災(zāi)發(fā)生時(shí),環(huán)境溫度升高,空氣中充滿一定濃度的煙霧,熱敏電阻和煙霧傳感器的阻值都快速降低,RP1,RP2上所分得的電壓增大,使得U3>U2,U0 >=+6 V。通過U?!粊砜刂坪罄m(xù)電路可實(shí)現(xiàn)及時(shí)發(fā)現(xiàn)火災(zāi)的目的。
[0021]如圖3所示。U。=一 6 V時(shí),由于三極管9013截止,其集電極和發(fā)射極間的阻值很大,于分壓太低繼電器K不會(huì)吸合。U。= +6 V時(shí),三極管導(dǎo)通,集電極和發(fā)射極之間的壓降只有0.7 V,這樣繼電器K上的分壓達(dá)到吸合值,使得K閉合導(dǎo)通,發(fā)射塊T94W4得電發(fā)射火災(zāi)檢測(cè)編碼信號(hào)。
【權(quán)利要求】
1.一種船舶火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng),包括若干個(gè)發(fā)射系統(tǒng)和一個(gè)接收系統(tǒng); 所述發(fā)射系統(tǒng)包括煙霧傳感器、熱敏電阻、電壓比較器、發(fā)射模塊和發(fā)射電源,煙霧傳感器、熱敏電阻分別與電壓比較器的輸入端相連,電壓比較器的輸出端與發(fā)射模塊相連,每個(gè)發(fā)射系統(tǒng)的發(fā)射模塊發(fā)出的信號(hào)帶有唯一編碼,發(fā)射電源給煙霧傳感器、熱敏電阻、電壓比較器和發(fā)射模塊供電; 所述接收系統(tǒng)包括接收模塊、中央處理器、顯示模塊、報(bào)警模塊和接收電源,所述接收模塊用于接收發(fā)射模塊發(fā)出的信號(hào),然后將信號(hào)傳送給中央處理器,所述中央處理器分別與顯示模塊和報(bào)警模塊相連,用于控制顯示模塊和報(bào)警模塊,接收電源用于給接收模塊、中央處理器、顯不模塊、報(bào)警模塊供電。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于:所述發(fā)射模塊與接收模塊通過無線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的船舶火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于:所述無線網(wǎng)絡(luò)為Zigbee無線網(wǎng)絡(luò)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任一項(xiàng)所述的船舶火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于:所述中央處理器為單片機(jī)。
【文檔編號(hào)】G08B17/10GK203455915SQ201320475901
【公開日】2014年2月26日 申請(qǐng)日期:2013年8月6日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月6日
【發(fā)明者】孫方霞, 郭寶寧, 李秋波, 胡春玉 申請(qǐng)人:江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院