一種無線地磁式車輛檢測器的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種無線地磁式車輛檢測器。所述的檢測器包括探測器和接收器，所述的探測器讀取信息再發(fā)送至接收器內(nèi)，所述的探測器埋設(shè)于地面下，所述的探測器為圓柱體旋鈕狀，探測器內(nèi)設(shè)有傳感器、AD轉(zhuǎn)換器和信號發(fā)射器。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、運行穩(wěn)定、安裝方便、便于攜帶、發(fā)射距離長，適用車速范圍0-200公里/小時，探測器檢測半徑0-2米。
【專利說明】一種無線地磁式車輛檢測器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種車輛檢測器，尤其涉及一種無線地磁式車輛檢測器。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，國際上智能交通信號控制機普遍采用TRANSYT、SCOOT、SCATS三種數(shù)學(xué)模型來模擬現(xiàn)場情況，而這三種情況都與我國實際交通環(huán)境相差很遠(yuǎn)，不符合國情。另外對于綠波和特勤線路一是靠交警維護秩序，二是靠指揮中心從現(xiàn)場得知指令后再控制現(xiàn)場信號轉(zhuǎn)換，這樣導(dǎo)致響應(yīng)慢，而且影響交通秩序。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明為了解決以上問題提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、運行穩(wěn)定、安裝方便、便于攜帶、發(fā)射距離長的無線地磁式車輛檢測器。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是:所述的檢測器包括探測器和接收器，所述的探測器讀取信息再發(fā)送至接收器內(nèi)，所述的探測器埋設(shè)于地面下，所述的探測器為圓柱體旋鈕狀，探測器內(nèi)設(shè)有傳感器、AD轉(zhuǎn)換器和信號發(fā)射器。
[0005]所述的探測器埋設(shè)在道路路口的地面下，所述的接收器設(shè)置在距離探測器200-500m 處。
[0006]本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、運行穩(wěn)定、安裝方便、便于攜帶、發(fā)射距離長，適用車速范圍0-200公里/小時，探測器檢測半徑0-2米。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖中I是探測器，2是接收器。

【具體實施方式】
[0009]一種無線地磁式車輛檢測器，所述的檢測器包括探測器I和接收器2，所述的探測器I讀取信息再發(fā)送至接收器2內(nèi)，所述的探測器I埋設(shè)于地面下，所述的探測器I為圓柱體旋鈕狀，探測器I內(nèi)設(shè)有傳感器、AD轉(zhuǎn)換器和信號發(fā)射器，所述的探測器I埋設(shè)在道路路口的地面下，所述的接收器2設(shè)置在距離探測器1200-500m處。
【權(quán)利要求】
1.一種無線地磁式車輛檢測器，其特征在于:所述的檢測器包括探測器和接收器，所述的探測器讀取信息再發(fā)送至接收器內(nèi)，所述的探測器埋設(shè)于地面下，所述的探測器為圓柱體旋鈕狀，探測器內(nèi)設(shè)有傳感器、AD轉(zhuǎn)換器和信號發(fā)射器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無線地磁式車輛檢測器，其特征在于:所述的探測器埋設(shè)在道路路口的地面下，所述的接收器設(shè)置在距離探測器200-500m處。
【文檔編號】G08G1/042GK104252783SQ201310266682
【公開日】2014年12月31日 申請日期:2013年6月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月29日
【發(fā)明者】常飛 申請人:常飛