專利名稱:車用雙向遙控射頻板的調(diào)試裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及電路調(diào)試裝置,具體是車用雙向遙控射頻板的調(diào)試裝置。
背景技術(shù):
現(xiàn)有技術(shù)中,車用雙向遙控射頻板調(diào)試時只能通過接入遙控控制板來進(jìn)行調(diào) 試,而且發(fā)射和接收得分開調(diào)試。進(jìn)行發(fā)射調(diào)試時,先觸發(fā)遙控控制板上的遙控按鍵, 使遙控射頻板啟動發(fā)射,通過連接于遙控射頻板的天線端的綜合測試儀顯示發(fā)射的頻率 和頻偏,再通過調(diào)試筆調(diào)節(jié)遙控射頻板上的發(fā)射控制可調(diào)電容,調(diào)至所需的頻率,遙控 射頻板每一次的發(fā)射時間只有短短3秒鐘,下一次啟用發(fā)射必須按遙控控制板的遙控設(shè) 計程序來進(jìn)行,發(fā)射的時間間隔為一般10秒,這樣,每調(diào)一次的時間就要花去13秒,在 這樣的調(diào)試環(huán)境下,要把發(fā)射頻率由0MHz調(diào)制到所需的433MHz,只能分次調(diào)制,每次 調(diào)制一小段頻率,一般需7-10次才能完成調(diào)試,再加上將遙控射頻板的天線端接入綜合 測試儀的時間,總共得花3分鐘左右才能完成發(fā)射調(diào)試;同樣,進(jìn)行接收調(diào)試也得再花3 分鐘左右。現(xiàn)有的這種調(diào)試方法,存在調(diào)試時間較長,工作效率較低的問題,一個工人 一天只能調(diào)試100個板左右。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種車用雙向遙控射頻板的調(diào)試裝置,其可縮短車用雙向 遙控射頻板的調(diào)試時間,提高工作效率。本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣車用雙向遙控射頻板的調(diào)試裝置,包括電源部份、 CPU芯片及其外圍電路、選擇開關(guān)、輸出接口和綜合測試儀,由上述電源部分為上述 CPU芯片提供工作電源,上述綜合測試儀連接于車用雙向遙控射頻板的天線端,上述 CPU芯片的頻偏輸出端連接至上述輸出接口的頻偏輸出腳,上述輸出接口具有發(fā)射控制 腳和接收控制腳,此發(fā)射控制腳和接收控制腳分別對應(yīng)連接至車用雙向遙控射頻板的發(fā) 射控制端和接收控制端,上述選擇開關(guān)分別連接至上述輸出接口的發(fā)射控制腳和接收控 制腳。上述電源部分的輸入端連接至+12V外部電源,并具有+5V輸出端、+3V輸出端 和+1.8V輸出端。上述CPU芯片為PIC16C57C芯片。采用上述方案后,本發(fā)明的車用雙向遙控射頻板的調(diào)試裝置,使用時,將綜合 測試儀連接于車用雙向遙控射頻板的天線端,接通電源后,CPU芯片持續(xù)輸出的頻偏信 號傳送至輸出接口的頻偏輸出腳,通過選擇開關(guān)來選擇車用雙向遙控射頻板的發(fā)射啟動 或接收啟動,便可進(jìn)行發(fā)射調(diào)試或接收調(diào)試。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明中,CPU芯片持 續(xù)輸出頻偏信號,車用雙向遙控射頻板在調(diào)試時無需間隔時間,無論是發(fā)射調(diào)試或接收 調(diào)試均可一次性完成,大大提高了工作效率,一個工人一天可以調(diào)試250-300個板。
圖1為本發(fā)明的電路原理圖。
具體實(shí)施例方式本發(fā)明的車用雙向遙控射頻板的調(diào)試裝置,如圖1所示,包括電源部份、CPU 芯片U1及其外圍電路、輸出接口 J2、輸出接口 J3、選擇開關(guān)S1和綜合測試儀(圖中未 示出)。電源部份包括三端穩(wěn)壓器U2、U4和U5,三端穩(wěn)壓器U4為+5V穩(wěn)壓器,三端 穩(wěn)壓器U4的輸入端通過接口 J1連接外部+12V直流電源(此電源可引自汽車電源),三 端穩(wěn)壓器U4的輸出端即為+5V電源。三端穩(wěn)壓器U2為+1.8V穩(wěn)壓器,三端穩(wěn)壓器U2 的輸入端連接+5V電源,三端穩(wěn)壓器U2的輸出端為+1.8V電源。三端穩(wěn)壓器U5為+3V 穩(wěn)壓器,三端穩(wěn)壓器U5的輸入端連接+5V電源,三端穩(wěn)壓器U5的輸出端為+3V電源。 工作時,外部+12V直流電源經(jīng)電容CI、C6濾波后送入三端穩(wěn)壓器U4的Vin端(電源 輸入端),三端穩(wěn)壓器U4的Vout端輸出+5V電壓經(jīng)電容C3、C7濾波輸出純直流+5V; 三端穩(wěn)壓器U2的Vin端(電源輸入端),Vout端輸出1.8V電壓經(jīng)電容C2、C5濾波輸出 純直流1.8V ;三端穩(wěn)壓器U5的Vin端(電源輸入端),Vout端輸出3V電壓經(jīng)C4、C8 濾波輸出純直流3V。CPU芯片(PIC16C57C)U1的第1、3、4、5腳接電源地端;第2腳連接電源部 分的+5V電源;第6-24腳懸空;第25腳為頻偏輸出端;第26、27腳為CPU外部晶體 輸入端;第28腳為CPU復(fù)位端,外接復(fù)位芯片U3。輸出接口 J2是6腳接口。輸出接口 J2的第1腳為發(fā)射控制腳,連接至車用雙 向遙控射頻板的發(fā)射控制端;第2腳為地端;第3腳為頻偏輸出腳,連接至CPU芯片U1 的頻偏輸出端(第25腳);第4腳懸空;第5腳為接收控制腳,連接至車用雙向遙控射 頻板的接收控制端;第6腳為常供+1.8V電源。輸出接口 J3為4腳接口,其中第1腳為懸空,第2腳為懸空,第3腳為地端, 第4腳地端。選擇開關(guān)S1為三端開關(guān),其第1端連接+3V電源,第2端連接輸出接口 J2的接 收控制腳(第5腳),第3端連接輸出接口 J2的發(fā)射控制腳(第1腳)。綜合測試儀(圖中未示出)為調(diào)試車用雙向遙控射頻板公知常用的測試儀。綜 合測試儀連接于車用雙向遙控射頻板的天線端。本發(fā)明的車用雙向遙控射頻板的調(diào)試裝置,工作時,接口 J1接入+12V供電電 源,將車用雙向遙控射頻板的相應(yīng)端分別接入輸出接口 J2、J3,將車用雙向遙控射頻板 的天線端接入綜合測試儀。CPU芯片U1開始工作,其第25腳持續(xù)輸出頻偏信號。A、撥動選擇開關(guān)S1使其第1端與第3端相連,將3V電壓供給輸出接口 J2的 發(fā)射控制腳(第1腳),輸出接口 J2的發(fā)射控制腳得電后啟動車用雙向遙控射頻板進(jìn)入發(fā) 射狀態(tài),這時綜合測試儀顯示發(fā)射的頻率,再通過調(diào)試筆調(diào)節(jié)雙向遙控射頻板上的發(fā)射 控制可調(diào)電容,調(diào)至所需的頻率即可。B、撥動選擇開關(guān)S1使其第1端與第2端相連,將3V電壓供給輸出接口 J2的 接收控制腳(第5腳),輸出接口 J2的接收控制腳得電后啟動車用雙向遙控射頻板進(jìn)入接收狀態(tài),這時綜合測試儀顯示接收的頻率,再通過調(diào)試筆調(diào)節(jié)雙向遙控射頻板上的接收 控制可調(diào)電容,調(diào)至所需的頻率即可。 本發(fā)明中,CPU芯片Ul持續(xù)輸出頻偏信號,車用雙向遙控射頻板在調(diào)試時無需 間隔時間,無論是發(fā)射調(diào)試或接收調(diào)試均可一次性完成,只須2-3分鐘就可以調(diào)試完一 塊遙控射頻板,大大提高了工作效率,一個工人一天可以調(diào)試250-300個板。
權(quán)利要求
1.車用雙向遙控射頻板的調(diào)試裝置,其特征在于包括電源部份、CPU芯片及其外 圍電路、選擇開關(guān)、輸出接口和綜合測試儀,由上述電源部分為上述CPU芯片提供工作 電源,上述綜合測試儀連接于車用雙向遙控射頻板的天線端,上述CPU芯片的頻偏輸出 端連接至上述輸出接口的頻偏輸出腳,上述輸出接口具有發(fā)射控制腳和接收控制腳,此 發(fā)射控制腳和接收控制腳分別對應(yīng)連接至車用雙向遙控射頻板的發(fā)射控制端和接收控制 端,上述選擇開關(guān)分別連接至上述輸出接口的發(fā)射控制腳和接收控制腳。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用雙向遙控射頻板的調(diào)試裝置,其特征在于上述電源 部分的輸入端連接至+12V外部電源,并具有+5V輸出端、+3V輸出端和+1.8V輸出端。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用雙向遙控射頻板的調(diào)試裝置,其特征在于上述CPU 芯片為PIC16C57C芯片。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種車用雙向遙控射頻板的調(diào)試裝置,其包括電源部份、CPU芯片及其外圍電路、選擇開關(guān)、輸出接口和綜合測試儀,綜合測試儀連接于車用雙向遙控射頻板的天線端,CPU芯片的頻偏輸出端連接至輸出接口的頻偏輸出腳,輸出接口具有發(fā)射控制腳和接收控制腳,此發(fā)射控制腳和接收控制腳分別對應(yīng)連接至車用雙向遙控射頻板的發(fā)射控制端和接收控制端,選擇開關(guān)分別連接至上述輸出接口的發(fā)射控制腳和接收控制腳。采用上述方案后,本發(fā)明中,CPU芯片持續(xù)輸出頻偏信號,車用雙向遙控射頻板在調(diào)試時無需間隔時間,無論是發(fā)射調(diào)試或接收調(diào)試均可一次性完成,大大提高了工作效率,一個工人一天可以調(diào)試250-300個板。
文檔編號G08C17/02GK102024320SQ20101060426
公開日2011年4月20日 申請日期2010年12月23日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月23日
發(fā)明者周鯉黔, 陳繼俊 申請人:泉州市明佳電子科技有限公司