專利名稱:一種船舶機艙報警裝置連接方式的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種連接方式,尤其涉及一種船舶機艙報警裝置連接方式。
背景技術(shù):
船舶機艙報警一般采用發(fā)光二極管,蜂鳴器提示報警。這種報警裝置的缺點是船舶輪機員對具體的報警設(shè)備、報警狀態(tài)、報警時間等信息無法在報警時及時知道,無法屏蔽報警噪音,造成全船緊張氛圍,影響船員休息。
發(fā)明內(nèi)容
發(fā)明目的本發(fā)明的目的是提供一種船舶機艙報警裝置連接方式,以解決上述問題。技術(shù)方案為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明的一種船舶機艙報警裝置連接方式,包括報警器、處理模塊、采集模塊、上位機;處理模塊分別連接報警器、上位機和采集模塊;報警器包括協(xié)議轉(zhuǎn)換器、電源、通訊接口、微控制器、觸摸顯示屏、接口界面、蜂鳴器;微控制器分別與電源、觸摸顯示屏、通訊接口和內(nèi)置蜂鳴器相連接;觸摸顯示屏連接接口界面,協(xié)議轉(zhuǎn)換器分別與處理模塊、電源和通訊接口相連。采集模塊采集信號,傳輸給處理模塊;處理模塊根據(jù)各通道的參數(shù)判斷是否報警, 并將報警信號傳輸給上位機和報警器,報警器根據(jù)報警信號加載通道和自身站號信息,對數(shù)據(jù)包進行校驗和判斷,若要報警,在相關(guān)站號發(fā)出報警。有益效果由于顯示報警設(shè)備、報警狀態(tài)、報警時間,船舶輪機員能夠及時獲取報警信息;在相關(guān)站號發(fā)出報警,不影響其他船員的休息。
圖1為船舶機艙報警裝置連接圖
具體實施例方式下面結(jié)合附圖作詳細說明。如圖1所示,本發(fā)明所述的一種船舶機艙報警裝置連接方式包括報警器1、處理模塊2、采集模塊3、上位機4。處理模塊2分別連接報警器1、采集模塊3和上位機4。報警器1包括微控制器5、觸摸顯示屏6、接口界面7、RS232通訊接口 8、蜂鳴器9、電源10、協(xié)議轉(zhuǎn)換器11。所述微控制器5分別與觸摸顯示屏6、通訊接口 8、內(nèi)置蜂鳴器9和電源10相連接。觸摸顯示屏6連接接口界面7,協(xié)議轉(zhuǎn)換器11分別與處理模塊2、通訊接口 8和電源 10相連。上位機4點擊當(dāng)前需值班的人員前的“值班”按鈕,該人員房間的延伸報警上會提示是否值班,如果在報警器1上對“值班”進行確認,上位機4的值班按鈕則常綠,表示正在值班。當(dāng)前處于值班狀態(tài)時該房間報警器1會對每個新產(chǎn)生的報警進行聲音提示,值班人員必須按下報警器1上的消音按鈕才能消音,只有當(dāng)前值班房間的延伸報警才進行聲音提示,其他房間延伸報警屏幕上會跳出報警信息而不會發(fā)出聲音。同時,可以在報警器1上設(shè)置值班轉(zhuǎn)移,如果當(dāng)前值班人員離開值班室,可以在報警器1上設(shè)置值班人員所去的臨時站點為值班站點,同樣當(dāng)前的報警確認在臨時站點完成。在上位機4點擊當(dāng)前需呼叫的人員前的“呼叫”按鈕,該人員房間的延伸報警及泵艙、輔助設(shè)備艙、左/右機旁控制箱的延伸報警同時發(fā)出提示,并顯示輪機員呼叫,“呼叫”按鈕一直閃爍,表示正在呼叫,輪機員呼叫的確認必須在上位機4的界面上點擊“確認”按鈕。泵艙、輔助設(shè)備艙、左/右機旁控制箱的延伸報警只要有呼叫就會提示,而其他人員房間不會有提示。
權(quán)利要求
1.一種船舶機艙報警裝置連接方式,包括至少一個報警器(1)、處理模塊O)、采集模塊(3)、上位機(4);所述處理模塊( 分別連接報警器(1)、采集模塊( 和上位機,其特征在于所述的報警器(1)包括微控制器(5)、觸摸顯示屏(6)、接口界面(7)、通訊接口 (8)、蜂鳴器(9)、電源(10)、協(xié)議轉(zhuǎn)換器(11);所述微控制器(5)分別與觸摸顯示屏(6)、通訊接口(8)、內(nèi)置蜂鳴器(9)和電源(10)相連接;觸摸顯示屏(6)連接接口界面(7);協(xié)議轉(zhuǎn)換器(11)分別與處理模塊O)、通訊接口⑶和電源(10)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶機艙報警裝置連接方式,其特征在于所述的通訊接口(8)為RS232通訊接口。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種船舶機艙報警裝置連接方式,包括報警器、處理模塊、采集模塊、上位機。處理模塊分別連接報警器、上位機和采集模塊,報警器包括協(xié)議轉(zhuǎn)換器、電源、通訊接口、微控制器、觸摸顯示屏、接口界面、蜂鳴器,微控制器分別與電源、觸摸顯示屏、通訊接口和內(nèi)置蜂鳴器相連接,觸摸顯示屏連接接口界面,協(xié)議轉(zhuǎn)換器分別與處理模塊、電源和通訊接口相連。該船舶機艙報警裝置連接方式由于顯示報警設(shè)備、報警狀態(tài)、報警時間,船舶輪機員能夠及時獲取報警信息,報警在相關(guān)站點發(fā)出,不影響其他船員的休息。
文檔編號G08B7/06GK102452463SQ20101052040
公開日2012年5月16日 申請日期2010年10月27日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月27日
發(fā)明者仲建芳, 王紅云 申請人:鎮(zhèn)江市億華系統(tǒng)集成有限公司