本實(shí)用新型屬于充電樁技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種充電樁刷卡裝置。

背景技術(shù)：

電動(dòng)車作為一種有效替代燃油汽車的綠色交通工具，是目前汽車發(fā)展的趨勢(shì)。但是電動(dòng)車因?yàn)殡姵厝萘坑邢?，需要解決充電問題才能廣泛推廣，未來要大力發(fā)展電動(dòng)車，需要使電動(dòng)車充電像加油一樣方便。

目前給電動(dòng)車充電的主流技術(shù)是采用充電樁，充電樁能夠快速的為電動(dòng)車充電，充電樁可分為交流充電樁和直流充電樁兩種。交流充電樁是安裝在電動(dòng)車外、與交流電網(wǎng)連接，為電動(dòng)車車載充電機(jī)提供交流電源的供電裝置，同時(shí)具備計(jì)量計(jì)費(fèi)功能；直流充電樁是固定安裝在電動(dòng)車外、與交流電網(wǎng)連接，為電動(dòng)車動(dòng)力電池提供小功率直流電源的供電裝置，直流充電樁具有充電機(jī)功能，可以實(shí)時(shí)監(jiān)視并控制被充電電池狀態(tài)，同時(shí)，直流充電樁可以對(duì)充電電量進(jìn)行計(jì)量。充電樁一般采用刷卡充電，直接將信號(hào)感應(yīng)器設(shè)置在控制面板上，且處于充電樁的內(nèi)腔，由于控制面板整體密封，導(dǎo)致屏蔽的現(xiàn)象發(fā)生，在刷卡時(shí)，不易感應(yīng)到內(nèi)部的信號(hào)感應(yīng)器。因此有部分技術(shù)提出在感應(yīng)區(qū)域開口，或者是使用輻射能力更強(qiáng)的射頻技術(shù)，但是，這樣增強(qiáng)感應(yīng)能力之后，有可能接收到相鄰充電樁或者距離較遠(yuǎn)的感應(yīng)信號(hào)，但實(shí)際上只是部分客戶攜帶感應(yīng)卡經(jīng)過該區(qū)域或者是在操作其他的充電樁，這有可能導(dǎo)致誤操作。

目前的充電樁刷卡方式一般采用基于射頻識(shí)別(radio frequency Identification，RFID)技術(shù)的非接觸式IC卡，這種RFID技術(shù)雖然具有識(shí)別靈敏，加密性好的問題；但是也存在IC卡丟失時(shí)，補(bǔ)辦麻煩的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是實(shí)現(xiàn)充電樁刷卡感應(yīng)靈敏，并且防止信號(hào)干擾和誤操作，本實(shí)用新型解決的另一個(gè)技術(shù)問題是，使得用戶可以在IC卡丟失時(shí)，利用保存的二維碼掃碼識(shí)別進(jìn)行充電。

本實(shí)用新型通過下述技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)。

一種閑時(shí)屏蔽的充電樁刷卡裝置，包括射頻卡和安裝在充電樁外殼內(nèi)的射頻卡感應(yīng)裝置，射頻卡感應(yīng)裝置處的充電樁外殼上開設(shè)感應(yīng)窗口，感應(yīng)窗口處安裝防塵濾網(wǎng)，防塵濾網(wǎng)和射頻卡感應(yīng)裝置之間設(shè)置屏蔽板，屏蔽板推拉式安裝在感應(yīng)窗口內(nèi)側(cè)。

進(jìn)一步優(yōu)選，屏蔽板包括用于遮擋感應(yīng)窗口的主平板，主平板上、下兩側(cè)設(shè)有橫板，上橫板和下橫板均設(shè)有套筒，套筒滑動(dòng)安裝在導(dǎo)桿上，所述屏蔽板的右端設(shè)有蓋板，蓋板蓋合充電樁外殼上的屏蔽板運(yùn)動(dòng)窗口，蓋板處設(shè)有拉手。屏蔽板可以推拉蓋合感應(yīng)窗口，起到屏蔽作用。

進(jìn)一步優(yōu)選，充電樁內(nèi)部安裝固定板，導(dǎo)桿固定安裝在固定板上，所述屏蔽板的左端安裝機(jī)械自鎖開關(guān)，固定板上安裝機(jī)械自鎖開關(guān)座，通過機(jī)械自鎖開關(guān)鎖合屏蔽板。所述機(jī)械自鎖開關(guān)是甲蟲門吸，可以按壓式開關(guān)屏蔽板。

進(jìn)一步優(yōu)選，所述防塵濾網(wǎng)下方的充電樁外殼上開設(shè)傾斜的排水槽，排水槽下側(cè)的充電樁外殼向內(nèi)延伸形成擋水板，擋水板一直延伸至屏蔽板下側(cè)。排水槽起到排水作用，防止水流入充電樁內(nèi)，使內(nèi)部的電路短路。

進(jìn)一步優(yōu)選，在屏蔽板與充電樁外殼之間設(shè)置橡膠條，橡膠條固定在充電樁外殼的橡膠條槽內(nèi)。橡膠條起到密封作用。

進(jìn)一步優(yōu)選，包括安裝在充電樁上的二維碼掃碼裝置和觸摸屏，所述射頻卡的表面印刷二維碼；還包括安裝在充電樁內(nèi)的主控制器、RS232接口電路、RS485接口電路、電量計(jì)量模塊；所述射頻卡感應(yīng)裝置由射頻卡讀寫電路和射頻天線組成，主控制器通過RS232接口電路連接觸摸屏，主控制器通過RS485接口電路連接電量計(jì)量模塊和二維碼掃碼裝置，主控制器連接射頻卡讀寫電路，射頻卡讀寫電路連接射頻天線。

進(jìn)一步優(yōu)選，所述主控制器采用STM32F103C8T6單片機(jī)，所述射頻卡讀寫電路采用MFRC531射頻卡讀寫芯片，所述RS485接口電路采用MAX485芯片，所述RS232接口電路采用MAX232電平轉(zhuǎn)換芯片。

進(jìn)一步優(yōu)選，主控制器連接有線網(wǎng)關(guān)或無線網(wǎng)關(guān)，可以通過網(wǎng)關(guān)與控制平臺(tái)實(shí)現(xiàn)信息交互。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)：充電樁刷卡感應(yīng)靈敏，并且防止信號(hào)干擾和誤操作；不但可以射頻識(shí)別，也可以二維碼識(shí)別；可防止雨水沿感應(yīng)窗口進(jìn)入充電樁內(nèi)，防止短路；以射頻卡讀寫電路實(shí)現(xiàn)非接觸式智能卡的快速讀寫，用戶刷卡方便快捷，一旦射頻卡消磁失靈，可以掃碼二維碼刷卡，一旦卡片丟失，只要手機(jī)保持了二維碼的照片，也可以掃碼使用。通過標(biāo)準(zhǔn)化串行通信接口與電能計(jì)量模塊、充電樁中的上位機(jī)之間進(jìn)行信息交互，便于與任何遵循RS484通信協(xié)議的電能計(jì)量模塊電能消費(fèi)數(shù)據(jù)的讀取和費(fèi)用核算，便于與遵循RS232通信協(xié)議的計(jì)算機(jī)或其他控制器之間實(shí)現(xiàn)信息交換，標(biāo)準(zhǔn)化的串口可以讓本實(shí)用型具有通用性，便于與電動(dòng)汽車充電樁的集成。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的示意圖。

圖2是本實(shí)用新型的感應(yīng)窗口部位局部剖視圖。

圖3是本實(shí)用新型的感應(yīng)窗口部位增加防水排水結(jié)構(gòu)后的剖視圖。

圖4是充電刷卡模塊示意圖。

圖中：1.充電樁、2.防塵濾網(wǎng)、3.屏蔽板、4.拉手、5.二維碼掃碼裝置、6.觸摸屏、7.導(dǎo)桿、8.射頻卡感應(yīng)裝置、9.充電樁外殼、10.排水槽、11.擋水板、12.固定板、13.橡膠條。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖詳細(xì)說明本實(shí)用新型。

如圖1、2、3所示，一種閑時(shí)屏蔽的充電樁刷卡裝置，包括射頻卡和安裝在充電樁外殼9內(nèi)的射頻卡感應(yīng)裝置8，射頻卡感應(yīng)裝置8處的充電樁外殼9上開設(shè)感應(yīng)窗口，感應(yīng)窗口處安裝防塵濾網(wǎng)2，防塵濾網(wǎng)2和射頻卡感應(yīng)裝置8之間設(shè)置屏蔽板3，屏蔽板3推拉式安裝在感應(yīng)窗口內(nèi)側(cè)。如圖2所示，屏蔽板3包括用于遮擋感應(yīng)窗口的主平板，主平板上、下兩側(cè)設(shè)有橫板，上橫板和下橫板均設(shè)有套筒，套筒滑動(dòng)安裝在導(dǎo)桿7上，所述屏蔽板3的右端設(shè)有蓋板，蓋板蓋合充電樁外殼9上的屏蔽板運(yùn)動(dòng)窗口，蓋板處設(shè)有拉手4。刷卡充電時(shí)，拉出屏蔽板3，射頻信號(hào)穿過防塵濾網(wǎng)2，射頻卡與射頻卡感應(yīng)裝置8實(shí)現(xiàn)信號(hào)連接；操作完畢后，推入屏蔽板3，屏蔽板3遮擋感應(yīng)窗口，從而防止信號(hào)干擾和誤操作。所述屏蔽板3采用銅材質(zhì)，屏蔽效果好。防塵濾網(wǎng)2不影響射頻信號(hào)傳輸，但可以防止灰塵進(jìn)入充電樁內(nèi)。

進(jìn)一步的，充電樁1內(nèi)部安裝固定板12，導(dǎo)桿7固定安裝在固定板12上，所述屏蔽板3的左端安裝機(jī)械自鎖開關(guān)，固定板12上安裝機(jī)械自鎖開關(guān)座，通過機(jī)械自鎖開關(guān)鎖合屏蔽板3。所述機(jī)械自鎖開關(guān)是市場(chǎng)上常用的開關(guān)，第一按壓鎖住、第二次按壓則打開，如采用甲蟲門吸。

進(jìn)一步的，充電樁1經(jīng)常安裝于室外，在下雨時(shí)，水有可能從防塵濾網(wǎng)2處進(jìn)入充電樁1內(nèi)，為解決這樣問題，采用了如圖3所述的結(jié)構(gòu)，所述防塵濾網(wǎng)2下方的充電樁外殼9上開設(shè)傾斜的排水槽10，排水槽10下側(cè)的充電樁外殼9向內(nèi)延伸形成擋水板11，擋水板11一直延伸至屏蔽板3下側(cè)。這樣從防塵濾網(wǎng)2進(jìn)入的水可順找排水槽10排除，不會(huì)進(jìn)入充電樁1內(nèi)，并且灰塵也不會(huì)從排水槽10進(jìn)入充電樁1內(nèi)。

更特別的，在屏蔽板3與充電樁外殼9之間設(shè)置橡膠條13，橡膠條13固定在充電樁外殼9的橡膠條槽內(nèi)。橡膠條13起到密封作用。

進(jìn)一步的，還包括安裝在充電樁1上的二維碼掃碼裝置5和觸摸屏6，所述射頻卡的表面印刷二維碼，通過二維碼掃碼裝置5掃碼二維碼也可以識(shí)別用戶賬戶進(jìn)行充電。還包括安裝在充電樁1內(nèi)的主控制器、RS232接口電路、RS485接口電路、電量計(jì)量模塊；所述射頻卡感應(yīng)裝置8由射頻卡讀寫電路和射頻天線組成，主控制器通過RS232接口電路連接觸摸屏，主控制器通過RS485接口電路連接電量計(jì)量模塊和二維碼掃碼裝置，主控制器連接射頻卡讀寫電路，射頻卡讀寫電路連接射頻天線。所述主控制器采用STM32F103C8T6單片機(jī)，所述射頻卡讀寫電路采用MFRC531射頻卡讀寫芯片，所述RS485接口電路采用MAX485芯片，所述RS232接口電路采用MAX232電平轉(zhuǎn)換芯片。主控制器還連接有線網(wǎng)關(guān)或無線網(wǎng)關(guān)，可以通過網(wǎng)關(guān)與控制平臺(tái)實(shí)現(xiàn)信息交互。

以嵌入式技術(shù)和RFID技術(shù)相結(jié)合，以嵌入式主控制器為控制核心，以射頻卡讀寫電路實(shí)現(xiàn)非接觸式智能卡的快速讀寫，用戶刷卡方便快捷，一旦射頻卡消磁失靈，可以掃碼二維碼刷卡，一旦卡片丟失，只要手機(jī)保持了二維碼的照片，也可以掃碼使用。通過標(biāo)準(zhǔn)化串行通信接口與電能計(jì)量模塊、充電樁中的上位機(jī)之間進(jìn)行信息交互，便于與任何遵循RS484通信協(xié)議的電能計(jì)量模塊電能消費(fèi)數(shù)據(jù)的讀取和費(fèi)用核算，便于與遵循RS232通信協(xié)議的計(jì)算機(jī)或其他控制器之間實(shí)現(xiàn)信息交換，標(biāo)準(zhǔn)化的串口可以讓本實(shí)用型具有通用性，便于與電動(dòng)汽車充電樁的集成。