本發(fā)明涉及加油站智能付費(fèi)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種基于汽車電子標(biāo)識(shí)的加油站智能付費(fèi)系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
隨著國民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，國內(nèi)汽車的數(shù)量大幅度上升。與之配套服務(wù)的加油站的數(shù)量急劇增加、規(guī)模不斷擴(kuò)大。但目前絕大多數(shù)加油站的收費(fèi)均通過現(xiàn)金交易或者加油卡的方式進(jìn)行，這些方式存在諸多弊端。第一，由于辦卡人員上班時(shí)長問題，開卡繁瑣，油站客戶多需要排隊(duì)，充值麻煩。第二，現(xiàn)金交易的找零過程給車主和加油站工作人員帶來不便。第三，客戶辦加油卡后，無法知道卡的消費(fèi)明細(xì)和充值明細(xì)。
近年來，國家開展了汽車電子標(biāo)識(shí)和其讀寫設(shè)備產(chǎn)品的研發(fā)工作，將逐步在國內(nèi)所有汽車上普及應(yīng)用。為此，我們提出了一種基于汽車電子標(biāo)識(shí)的加油站智能付費(fèi)系統(tǒng)投入使用，以解決上述問題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明的目的在于提供一種基于汽車電子標(biāo)識(shí)的加油站智能付費(fèi)系統(tǒng)，以解決上述背景技術(shù)中提出的由于辦卡人員上班時(shí)長問題，開卡繁瑣，油站客戶多需要排隊(duì)，充值麻煩，現(xiàn)金交易的找零過程給車主和加油站工作人員帶來不便，客戶辦加油卡后，無法知道卡的消費(fèi)明細(xì)和充值明細(xì)的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種基于汽車電子標(biāo)識(shí)的加油站智能付費(fèi)系統(tǒng)，包括管理系統(tǒng)，所述管理系統(tǒng)的輸入接口通過導(dǎo)線分別與車輛識(shí)別系統(tǒng)、入口地感器、出口地感器、rfid讀寫器的輸出接口連接，所述車輛識(shí)別系統(tǒng)的輸入接口通過導(dǎo)線與攝像頭的輸出接口連接，所述rfid讀寫器的輸入接口通過導(dǎo)線與車載rfid標(biāo)簽的輸出接口連接，所述管理系統(tǒng)的輸出接口通過導(dǎo)線分別與電動(dòng)欄桿控制器、用戶端、顯示器、計(jì)費(fèi)網(wǎng)關(guān)、油量控制系統(tǒng)和存儲(chǔ)單元的輸入接口連接，所述電動(dòng)欄桿控制器的輸出接口通過導(dǎo)線分別與入車電動(dòng)欄桿和出車電動(dòng)欄桿的輸入接口連接，所述油量控制系統(tǒng)的輸入接口通過導(dǎo)線與輸入模塊的輸出接口連接，所述油量控制系統(tǒng)的輸出接口通過導(dǎo)線與油量控制閥的輸入接口連接，所述計(jì)費(fèi)網(wǎng)關(guān)的輸出接口通過導(dǎo)線與扣費(fèi)系統(tǒng)的輸入接口連接，所述扣費(fèi)系統(tǒng)的信號(hào)接口與用戶端的信號(hào)接口連接，所述扣費(fèi)系統(tǒng)的信號(hào)輸出端與rfid綁定銀行卡的信號(hào)輸入接口連接。
優(yōu)選的，所述攝像頭安裝在入車電動(dòng)欄桿的立柱安裝架上。
優(yōu)選的，所述入口地感器與入車電動(dòng)欄桿之間的距離、出口地感器與出車電動(dòng)欄桿之間的距離均為2米，且入車電動(dòng)欄桿、出車電動(dòng)欄桿均位于入口地感器、出口地感器的行車方向的前側(cè)。
優(yōu)選的，所述車載rfid標(biāo)簽內(nèi)存儲(chǔ)內(nèi)容包括車主信息、賬戶信息和賬戶余額。
優(yōu)選的，所述用戶端為手機(jī)app。
優(yōu)選的，所述油量控制閥為電磁閥。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：該基于汽車電子標(biāo)識(shí)的加油站智能付費(fèi)系統(tǒng)，當(dāng)裝有汽車電子標(biāo)識(shí)的車輛需要加油時(shí)，可以直接前往加油站汽車電子標(biāo)識(shí)專用加油機(jī)加油，有效解決了現(xiàn)金交易的繁瑣問題，采用基于汽車電子標(biāo)識(shí)電子錢包技術(shù)，減輕加油站工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，從而提高效率。
附圖說明
圖1為本發(fā)明系統(tǒng)原理圖。
圖中：1管理系統(tǒng)、2車輛識(shí)別系統(tǒng)、3入口地感器、4出口地感器、5rfid讀寫器、6攝像頭、7車載rfid標(biāo)簽、8電動(dòng)欄桿控制器、9用戶端、10顯示器、11計(jì)費(fèi)網(wǎng)關(guān)、12油量控制系統(tǒng)、13輸入模塊、14存儲(chǔ)單元、15入車電動(dòng)欄桿、16出車電動(dòng)欄桿、17扣費(fèi)系統(tǒng)、18rfid綁定銀行卡、19油量控制閥。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
請參閱圖1，本發(fā)明提供一種技術(shù)方案：一種基于汽車電子標(biāo)識(shí)的加油站智能付費(fèi)系統(tǒng)，包括管理系統(tǒng)1，所述管理系統(tǒng)1的輸入接口通過導(dǎo)線分別與車輛識(shí)別系統(tǒng)2、入口地感器3、出口地感器4、rfid讀寫器5的輸出接口連接，所述車輛識(shí)別系統(tǒng)2的輸入接口通過導(dǎo)線與攝像頭6的輸出接口連接，所述rfid讀寫器5的輸入接口通過導(dǎo)線與車載rfid標(biāo)簽7的輸出接口連接，所述管理系統(tǒng)1的輸出接口通過導(dǎo)線分別與電動(dòng)欄桿控制器8、用戶端9、顯示器10、計(jì)費(fèi)網(wǎng)關(guān)11、油量控制系統(tǒng)12和存儲(chǔ)單元14的輸入接口連接，所述電動(dòng)欄桿控制器8的輸出接口通過導(dǎo)線分別與入車電動(dòng)欄桿15和出車電動(dòng)欄桿16的輸入接口連接，所述油量控制系統(tǒng)12的輸入接口通過導(dǎo)線與輸入模塊13的輸出接口連接，所述油量控制系統(tǒng)12的輸出接口通過導(dǎo)線與油量控制閥19的輸入接口連接，所述計(jì)費(fèi)網(wǎng)關(guān)11的輸出接口通過導(dǎo)線與扣費(fèi)系統(tǒng)17的輸入接口連接，所述扣費(fèi)系統(tǒng)17的信號(hào)接口與用戶端9的信號(hào)接口連接，所述扣費(fèi)系統(tǒng)17的信號(hào)輸出端與rfid綁定銀行卡18的信號(hào)輸入接口連接。
其中，所述攝像頭6安裝在入車電動(dòng)欄桿15的立柱安裝架上，所述入口地感器3與入車電動(dòng)欄桿15之間的距離、出口地感器4與出車電動(dòng)欄桿16之間的距離均為2米，且入車電動(dòng)欄桿15、出車電動(dòng)欄桿16均位于入口地感器3、出口地感器4的行車方向的前側(cè)，所述車載rfid標(biāo)簽7內(nèi)存儲(chǔ)內(nèi)容包括車主信息、賬戶信息和賬戶余額，所述用戶端9為手機(jī)app，所述油量控制閥19為電磁閥。
工作原理：入口地感器3對(duì)安裝有車載rfid標(biāo)簽7的車輛進(jìn)入進(jìn)行感測，感測的信息傳輸至管理系統(tǒng)1，當(dāng)車輛進(jìn)入時(shí)，攝像頭6開始進(jìn)行拍攝與掃描，拍攝和掃描的信息通過車輛識(shí)別系統(tǒng)2識(shí)別，進(jìn)行識(shí)別車牌照與車輛信息，此時(shí)加油站的rfid讀寫器5對(duì)車載的車載rfid標(biāo)簽7進(jìn)行感測，對(duì)該車的車主信息、賬戶信息和賬戶余額進(jìn)行查詢，并通過顯示器10顯示，顯示器10還顯示車輛信息，管理系統(tǒng)1通過電動(dòng)欄桿控制器8進(jìn)行控制入車電動(dòng)欄桿15打開，車輛順利進(jìn)入，通過輸入模塊13進(jìn)行輸入需要加入的油量，油量控制系統(tǒng)12開始加油，油量控制閥19打開，當(dāng)油量達(dá)到輸入的值時(shí)，油量控制系統(tǒng)12控制油量控制閥19關(guān)閉進(jìn)行停止加油動(dòng)作，計(jì)費(fèi)網(wǎng)關(guān)11對(duì)輸入值相應(yīng)的費(fèi)用進(jìn)行計(jì)量，并將計(jì)量數(shù)據(jù)傳輸至扣費(fèi)系統(tǒng)17，扣費(fèi)系統(tǒng)17將扣的費(fèi)用值傳輸至用戶端9，經(jīng)過用戶端9同意后進(jìn)行扣費(fèi)，從而扣費(fèi)系統(tǒng)17通過rfid綁定銀行卡18進(jìn)行扣費(fèi)，加注完畢后，安裝有車載rfid標(biāo)簽7的車輛出去，當(dāng)出口地感器4感測到安裝有車載rfid標(biāo)簽7的車輛出來后，管理系統(tǒng)1接收出口地感器4的測量信息，并通過rfid讀寫器5控制出車電動(dòng)欄桿16打開，從而完成加油付費(fèi)工作。
盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。