本發(fā)明涉及一種記錄儀線束防拆技術(shù)。

背景技術(shù)：

出租車的行車記錄儀常用于接收并儲存攝像頭的圖像以及聲音，從而完成記錄出租車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音以及記錄乘客體貌特征等功能；攝像頭通過線束插入到記錄儀的線束插頭上，完成攝像頭與記錄儀的連接；但是存在乘客或出租車司機不經(jīng)意間使線束與記錄儀的線束插頭分開，或不法份子為了逃避責任在出租車司機不注意時，而故意將線束拔離記錄儀的線束插頭，因此，導(dǎo)致記錄儀無法正常記錄出租車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音以及記錄乘客體貌特征。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是為了解決不法份子為了逃避責任而故意將線束拔離記錄儀的線束插頭或不經(jīng)意間使線束與記錄儀的線束插頭分開導(dǎo)致記錄儀無法正常記錄的問題，提出了一種記錄儀線束防拆裝置。

本發(fā)明所述的一種記錄儀線束防拆裝置，包括防拆螺釘和防拆支架；

所述防拆支架包括固定通孔和保護沿；保護沿覆蓋在線束插頭的插口處；

防拆螺釘穿過固定通孔將防拆支架固定在記錄儀的線束插頭的插口處。

本發(fā)明的有益效果是通過防拆螺釘將防拆支架固定在記錄儀的線束插頭的插口處，有效的防止了不法份子為了逃避責任在出租車司機不注意時，而故意將線束拔離記錄儀的線束插頭；同時更能夠有效的防止乘客或出租車司機不經(jīng)意間使線束與記錄儀的線束插頭分開；并且，該記錄儀線束防拆裝置結(jié)構(gòu)簡單，制作成本低，安裝方便。

本發(fā)明適用于出租車記錄儀線束防拆。

附圖說明

圖1為具體實施方式一所述的一種記錄儀線束防拆裝置的安裝結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為具體實施方式一中防拆支架的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

具體實施方式一：結(jié)合圖1和圖2說明本實施方式，本實施方式所述的一種記錄儀線束防拆裝置，包括防拆螺釘4和防拆支架3；

所述防拆支架3包括固定通孔5和保護沿6，固定通孔5用于方便對防拆支架3進行固定；保護沿6覆蓋在線束插頭2的插口處，保護沿6用于防止車租車記錄儀1的線束與出租車記錄儀1的線束插頭2分離，從而避免出租車記錄儀1無法正常記錄出租車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音以及記錄乘客體貌特征；

防拆螺釘4穿過固定通孔5將防拆支架3固定在記錄儀1的線束插頭2的插口處，防拆螺釘4用于對防拆支架3進行固定。

在本實施方式中，防拆支架3采用不銹鋼制成，不銹鋼耐腐蝕，不易生銹，并且硬度高，不易損壞。通過防拆支架3避免了不法份子為了逃避責任在出租車司機不注意時，而故意將線束拔離記錄儀1的線束插頭2；同時更能夠有效的防止乘客或出租車司機不經(jīng)意間使線束與記錄儀1的線束插頭2分開。

具體實施方式二：本實施方式是對具體實施方式一所述的一種記錄儀線束防拆裝置進一步限定，在本實施方式中，防拆螺釘4為內(nèi)六角螺釘。

在本實施方式中，采用內(nèi)六角螺釘作為防拆螺釘4，內(nèi)六角螺釘?shù)穆菝蓖鈧?cè)是光滑的，徒手很難對內(nèi)六角螺釘進行旋轉(zhuǎn)；因此達到了防拆支架3的防拆效果。在安裝時，采用專用的扳手對防拆螺釘4進行安裝。

具體實施方式三：本實施方式是對具體實施方式二所述的一種記錄儀線束防拆裝置進一步限定，在本實施方式中保護沿6上設(shè)有半圓形凹槽，并且半圓形凹槽的位置與固定通孔5的位置相對應(yīng)。

在本實施方式中，保護沿6上設(shè)有半圓形凹槽，半圓形凹槽用于在安裝時方便使用專用扳手對防拆螺釘4進行旋轉(zhuǎn)固定。

具體實施方式四：本實施方式是對具體實施方式一所述的一種記錄儀線束防拆裝置進一步限定，在本實施方式中，防拆支架3的邊緣均做倒角處理。

在本實施方式中，將防拆支架3的邊緣均做倒角處理，以防止出租車司機或乘客在不小心時被防拆支架3刮傷。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
一種記錄儀線束防拆裝置，涉及一種記錄儀線束防拆技術(shù)，為了解決不法份子為了逃避責任而故意將線束拔離記錄儀的線束插頭或不經(jīng)意間使線束與記錄儀的線束插頭分開導(dǎo)致記錄儀無法正常記錄的問題。本發(fā)明所述防拆支架包括固定通孔和保護沿；保護沿覆蓋在線束插頭的插口處；防拆螺釘穿過固定通孔將防拆支架固定在記錄儀的線束插頭的插口處。有益效果為有效的防止了不法份子為了逃避責任在出租車司機不注意時，而故意將線束拔離記錄儀的線束插頭；同時更能夠有效的防止乘客或出租車司機不經(jīng)意間使線束與記錄儀的線束插頭分開；并且，該記錄儀線束防拆裝置結(jié)構(gòu)簡單，制作成本低，安裝方便。適用于出租車記錄儀線束防拆。

技術(shù)研發(fā)人員：孫慶順;鄧舸;劉洪波;宋丹丹
受保護的技術(shù)使用者：航天科技控股集團股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.04.25
技術(shù)公布日：2017.07.14