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一種基于社會征信數(shù)據(jù)雙向核驗的高速公路收費方法與流程

文檔序號:12675920閱讀:來源:國知局

技術特征:

1.一種基于社會征信數(shù)據(jù)雙向核驗的高速公路收費方法,其特征在于,該方法包括:

(1)客戶端核驗繳費,包括步驟:

(1-1)車主通過放置于車內(nèi)的移動通信終端向高速公路管理中心的業(yè)務管理服務器上傳注冊信息,注冊信息包括車牌、車型、發(fā)動機號、車身顏色和車主個人信息;業(yè)務管理服務器具備訪問公安車輛注冊數(shù)據(jù)庫的接口,在接收到注冊信息后,業(yè)務管理服務器訪問公安車輛注冊數(shù)據(jù)庫,核實注冊信息與公安車輛注冊數(shù)據(jù)庫存儲的對應車輛信息是否一致;若一致,則執(zhí)行步驟(1-2);否則,業(yè)務管理服務器向移動通信終端反饋注冊不成功信息;

(1-2)業(yè)務管理服務器檢索高速公路管理中心的中心平臺數(shù)據(jù)庫中是否存在對應車輛未繳清的高速通行費欠費記錄;若存在,則業(yè)務管理服務器向移動通信終端反饋注冊不成功信息和待繳費的金額數(shù)據(jù);若不存在,則業(yè)務管理服務器向移動通信終端反饋注冊成功信息,并將車輛注冊信息和移動通信終端ID信息綁定為對應車輛的社會征信數(shù)據(jù)包后上傳至中心平臺數(shù)據(jù)庫;社會征信數(shù)據(jù)包中設有用于計算對應車輛當前欠費總金額的字段SUMP,SUMP的初始值為0;

(1-3)對于注冊用戶,業(yè)務管理服務器定期更新注冊用戶的社會征信數(shù)據(jù),每一次的更新步驟為:

業(yè)務管理服務器檢索中心平臺數(shù)據(jù)庫,獲取各注冊用戶車輛當前的最新欠費信息,根據(jù)最新欠費信息計算對應車輛的欠費總額,并將社會征信數(shù)據(jù)庫中對應車輛的社會征信數(shù)據(jù)包中SUMP值更新為計算出的欠費總額;

業(yè)務管理服務器將更新后的社會征信數(shù)據(jù)發(fā)送給對應車輛的移動通信終端;

(2)高速公路出/入口收費站的本地收費終端核驗收費,包括步驟:

(2-1)入口收費站識別進站車輛的車牌號后放行車輛;并通過本地收費終端將車牌號上傳至業(yè)務管理服務器;業(yè)務管理服務器根據(jù)車牌號首先檢索中心平臺數(shù)據(jù)庫;

若中心平臺數(shù)據(jù)庫內(nèi)存在對應車輛的社會征信數(shù)據(jù),且社會征信數(shù)據(jù)中SUMP值為0,則業(yè)務管理服務器向該入口收費站對應的所有出口收費站本地收費終端反饋放行指令;放行指令中包括放行的入口收費站地址和待放行的車牌號;

若中心平臺數(shù)據(jù)庫內(nèi)存在對應車輛的社會征信數(shù)據(jù),但社會征信數(shù)據(jù)中SUMP值不為0,則業(yè)務管理服務器向該入口收費站對應的所有出口收費站本地收費終端反饋欠費收取指令,欠費收取指令包括車輛車牌號和欠費總額;

若中心平臺數(shù)據(jù)庫內(nèi)不存在對應車輛的注冊信息,則業(yè)務管理服務器向該入口收費站對應的所有出口收費站本地收費終端反饋人工收費指令;人工收費指令中包括車輛車牌號、車輛欠費總額和入口收費站地址;

(2-2)出口收費站識別進站車輛的車牌號,并根據(jù)本地收費終端收到指令執(zhí)行相應操作;其中,

放行指令對應的操作為:出口收費站直接放行對應車輛,并根據(jù)放行指令中的入口收費站地址計算車輛本次通行費數(shù)據(jù)并下發(fā)給車輛攜帶的移動通信終端;

欠費收取指令對應的操作為:出口收費站向車主收取欠費后放行該車輛,并根據(jù)放行指令中的入口收費站地址計算車輛本次通行費數(shù)據(jù)并下發(fā)給車輛攜帶的移動通信終端;

人工收費指令對應的操作為:出口收費站向車主收取欠費和本次高速通行費后放行該車輛。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種基于社會征信數(shù)據(jù)雙向核驗的高速公路收費方法,其特征在于,所述車主個人信息包括車主姓名、性別、身份證號、駕駛證號和聯(lián)系方式。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種基于社會征信數(shù)據(jù)雙向核驗的高速公路收費方法,其特征在于,所述社會征信數(shù)據(jù)包中還包括:

車主在注冊成功后,預先與車輛注冊信息和移動通信終端ID信息綁定的銀行卡或第三方支付平臺賬戶信息;車主可通過綁定的銀行卡或第三方支付平臺賬戶支付費用。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種基于社會征信數(shù)據(jù)雙向核驗的高速公路收費方法,其特征在于,所述業(yè)務管理服務器與公安車輛注冊數(shù)據(jù)庫服務器通過有線或無線鏈路交互。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種基于社會征信數(shù)據(jù)雙向核驗的高速公路收費方法,其特征在于,所述業(yè)務管理服務器與中心平臺數(shù)據(jù)庫服務器通過有線或無線鏈路交互。

6.根據(jù)權利要求1所述的一種基于社會征信數(shù)據(jù)雙向核驗的高速公路收費方法,其特征在于,所述業(yè)務管理服務器與移動通信終端通過互聯(lián)網(wǎng)交互。

7.根據(jù)權利要求1所述的一種基于社會征信數(shù)據(jù)雙向核驗的高速公路收費方法,其特征在于,所述業(yè)務管理服務器與出/入口收費站的本地收費終端通過有線或無線鏈路交互。

8.根據(jù)權利要求1所述的一種基于社會征信數(shù)據(jù)雙向核驗的高速公路收費方法,其特征在于,出/入口收費站識別進站車輛的車牌號的方法包括設備識別和人工識別;其中,設備識別為利用高清攝像頭拍攝車牌照片,再通過與高清攝像頭相連的圖片識別裝置識別圖片中的車牌號。

9.根據(jù)權利要求1所述的一種基于社會征信數(shù)據(jù)雙向核驗的高速公路收費方法,其特征在于,所述車輛注冊信息和移動通信終端ID信息綁定包括一輛或多輛車輛的注冊信息與移動通信終端ID的綁定。

10.根據(jù)權利要求1所述的一種基于社會征信數(shù)據(jù)雙向核驗的高速公路收費方法,其特征在于,所述移動通信終端為智能手機終端。

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