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一種行車記錄儀數(shù)據(jù)處理電路的制作方法

文檔序號:12251389閱讀:312來源:國知局
一種行車記錄儀數(shù)據(jù)處理電路的制作方法與工藝

本實(shí)用新型涉及電子信息技術(shù)、消費(fèi)電子技術(shù)、汽車電子技術(shù)等領(lǐng)域,具體的說,是一種行車記錄儀數(shù)據(jù)處理電路。



背景技術(shù):

電子技術(shù)是根據(jù)電子學(xué)的原理,運(yùn)用電子元器件設(shè)計(jì)和制造某種特定功能的電路以解決實(shí)際問題的科學(xué),包括信息電子技術(shù)和電力電子技術(shù)兩大分支。信息電子技術(shù)包括Analog(模擬)電子技術(shù)和Digital(數(shù)字)電子技術(shù)。電子技術(shù)是對電子信號進(jìn)行處理的技術(shù),處理的方式主要有:信號的發(fā)生、放大、濾波、轉(zhuǎn)換。

電子技術(shù)是十九世紀(jì)末、二十世紀(jì)初開始發(fā)展起來的新興技術(shù),二十世紀(jì)發(fā)展最迅速,應(yīng)用最廣泛,成為近代科學(xué)技術(shù)發(fā)展的一個(gè)重要標(biāo)志。在十八世紀(jì)末和十九世紀(jì)初的這個(gè)時(shí)期,由于生產(chǎn)發(fā)展的需要,在電磁現(xiàn)象方面的研究工作發(fā)展得很快。1895年,荷蘭物理學(xué)家亨得里克·安頓·洛倫茲假定了電子存在。1897年,英國物理學(xué)家湯姆遜(J.J.Thompson)用試驗(yàn)找出了電子。1904年,英國人J.A.Fleming發(fā)明了最簡單的二極管(diode或valve),用于檢測微弱的無線電信號。1906年,L.D.Forest在二極管中安上了第三個(gè)電極(柵極,grid)發(fā)明了具有放大作用的三極管,這是電子學(xué)早期歷史中最重要的里程碑。1948年美國貝爾實(shí)驗(yàn)室的幾位研究人員發(fā)明晶體管。1958年集成電路的第一個(gè)樣品見諸于世。集成電路的出現(xiàn)和應(yīng)用,標(biāo)志著電子技術(shù)發(fā)展到了一個(gè)新的階段。

電子技術(shù)研究的是電子器件及其電子器件構(gòu)成的電路的應(yīng)用。半導(dǎo)體器件是構(gòu)成各種分立、集成電子電路最基本的元器件。隨著電子技術(shù)的飛速發(fā)展,各種新型半導(dǎo)體器件層出不窮。現(xiàn)代電力電子技術(shù)的發(fā)展方向,是從以低頻技術(shù)處理問題為主的傳統(tǒng)電力電子學(xué),向以高頻技術(shù)處理問題為主的現(xiàn)代電力電子學(xué)方向轉(zhuǎn)變。電力電子技術(shù)起始于五十年代末六十年代初的硅整流器件,其發(fā)展先后經(jīng)歷了整流器時(shí)代、逆變器時(shí)代和變頻器時(shí)代,并促進(jìn)了電力電子技術(shù)在許多新領(lǐng)域的應(yīng)用。八十年代末期和九十年代初期發(fā)展起來的、以功率MOSFET和IGBT為代表的、集高頻、高壓和大電流于一身的功率半導(dǎo)體復(fù)合器件,表明傳統(tǒng)電力電子技術(shù)已經(jīng)進(jìn)入現(xiàn)代電力電子時(shí)代。

電子產(chǎn)品是以電能為工作基礎(chǔ)的相關(guān)產(chǎn)品,主要包括:電話、電視機(jī)、影碟機(jī)(VCD、SVCD、DVD)、錄像機(jī)、攝錄機(jī)、收音機(jī)、收錄機(jī)、組合音箱、激光唱機(jī)(CD)、電腦、移動通信產(chǎn)品等。

電子技術(shù)是歐洲美國等西方國家在十九世紀(jì)末、二十世紀(jì)初開始發(fā)展起來的新興技術(shù),最早由美國人莫爾斯1837年發(fā)明電報(bào)開始,1875年美國人亞歷山大貝爾發(fā)明電話,1902年英國物理學(xué)家弗萊明發(fā)明電子管。電子產(chǎn)品在二十世紀(jì)發(fā)展最迅速,應(yīng)用最廣泛,成為近代科學(xué)技術(shù)發(fā)展的一個(gè)重要標(biāo)志。

第一代電子產(chǎn)品以電子管為核心。四十年代末世界上誕生了第一只半導(dǎo)體三極管,它以小巧、輕便、省電、壽命長等特點(diǎn),很快地被各國應(yīng)用起來,在很大范圍內(nèi)取代了電子管。五十年代末期,世界上出現(xiàn)了第一塊集成電路,它把許多晶體管等電子元件集成在一塊硅芯片上,使電子產(chǎn)品向更小型化發(fā)展。集成電路從小規(guī)模集成電路迅速發(fā)展到大規(guī)模集成電路和超大規(guī)模集成電路,從而使電子產(chǎn)品向著高效能低消耗、高精度、高穩(wěn)定、智能化的方向發(fā)展。

由于,電子計(jì)算機(jī)發(fā)展經(jīng)歷的四個(gè)階段恰好能夠充分說明電子技術(shù)發(fā)展的四個(gè)階段的特性,所以下面就從電子計(jì)算機(jī)發(fā)展的四個(gè)時(shí)代來說明電子技術(shù)發(fā)展的四個(gè)階段的特點(diǎn)。

消費(fèi)電子產(chǎn)品:

消費(fèi)電子(非生活必需電子產(chǎn)品)一般指消費(fèi)電子產(chǎn)品,英語Consumer electronics,指供日常消費(fèi)者生活使用的電子產(chǎn)品。消費(fèi)電子產(chǎn)品在世界各地均有制造,由于中國大陸低成本優(yōu)勢,生產(chǎn)相對集中。

消費(fèi)類電子產(chǎn)品在不同發(fā)展水平的國家有不同的內(nèi)涵,在同一國家的不同發(fā)展階段有不同的內(nèi)涵。

我國消費(fèi)類電子產(chǎn)品是指用于個(gè)人和家庭與廣播、電視有關(guān)的音頻和視頻產(chǎn)品,主要包括:電視機(jī)、影碟機(jī)(VCD、SVCD、DVD)、錄像機(jī)、攝錄機(jī)、收音機(jī)、收錄機(jī)、組合音響、電唱機(jī)、激光唱機(jī)(CD)等。而在一些發(fā)達(dá)國家,則把電話、個(gè)人電腦、家庭辦公設(shè)備、家用電子保健設(shè)備、汽車電子產(chǎn)品等也歸在消費(fèi)類電子產(chǎn)品中。隨著技術(shù)發(fā)展和新產(chǎn)品新應(yīng)用的出現(xiàn),數(shù)碼相機(jī)、手機(jī)、PDA等產(chǎn)品也在成為新興的消費(fèi)類電子產(chǎn)品。從二十世紀(jì)九十年代后期開始,融合了計(jì)算機(jī)、信息與通信、消費(fèi)類電子三大領(lǐng)域的信息家電開始廣泛地深入家庭生活,它具有視聽、信息處理、雙向網(wǎng)絡(luò)通訊等功能,由嵌入式處理器、相關(guān)支撐硬件(如顯示卡、存儲介質(zhì)、IC卡或信用卡的讀取設(shè)備)、嵌入式操作系統(tǒng)以及應(yīng)用層的軟件包組成。廣義上來說,信息家電包括所有能夠通過網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)交互信息的家電產(chǎn)品,如PC、機(jī)頂盒、HPC、DVD、超級VCD、無線數(shù)據(jù)通信設(shè)備、視頻游戲設(shè)備、智能電視盒、WEBTV等。目前,音頻、視頻和通訊設(shè)備是信息家電的主要組成部分。從長遠(yuǎn)看,電冰箱、洗衣機(jī)、微波爐等也將會發(fā)展成為信息家電,并構(gòu)成智能家電的組成部分。

行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后,能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音,可為交通事故提供證據(jù)。喜歡自駕游的人,還可以用它來記錄征服艱難險(xiǎn)阻的過程。開車時(shí)邊走邊錄像,同時(shí)把時(shí)間、速度、所在位置都記錄在錄像里,相當(dāng)“黑匣子”。也可在家用作DV拍攝生活樂趣,或者作為家用監(jiān)控使用。平時(shí)還可以做停車監(jiān)控,安裝行車記錄儀,視頻資料不可以裁剪,如果裁剪,在責(zé)任事故發(fā)生后則無法提供幫助。也是為了防止現(xiàn)在社會那些不可避免的碰瓷行為。

行車記錄儀具有如下優(yōu)點(diǎn):

1、維護(hù)司機(jī)的合法權(quán)益,對橫穿公路的行人及騎自行車、摩托車等,萬一和他們產(chǎn)生了刮碰,有可能會被敲詐勒索,如果有了行車記錄儀,司機(jī)可為自己提供有效的證據(jù)。

2、將監(jiān)控錄像記錄回放,事故責(zé)任一目了然,交警處理事故快速準(zhǔn)確;既可快速撤離現(xiàn)場恢復(fù)交通,又可保留事發(fā)時(shí)的有效證據(jù),營造安全暢通的交通環(huán)境。

3、如果每輛車上都安裝行車記錄儀,司機(jī)也不敢隨便違章行駛,事故發(fā)生率也會大幅度下降,肇事車輛都會被其他車輛的行車記錄儀拍攝下來,交通肇事逃逸案將大大減少。

4、法院在審理道路交通事故案件時(shí),在量刑和賠償上將更加準(zhǔn)確和有據(jù)可依,也給保險(xiǎn)公司的理賠提供了證據(jù)。

5、碰到專業(yè)碰瓷的和攔路搶劫的,行車記錄儀將可以提供破案的決定性的證據(jù):事故發(fā)生現(xiàn)場和案犯的外貌特征等。

6、喜歡自駕游的朋友,還可以用它來記錄征服艱難險(xiǎn)阻的過程。開車時(shí)邊走邊錄像,同時(shí)把時(shí)間、速度、所在位置都記錄在錄像里,相當(dāng)于“黑匣子”。

7、可在家用作DV拍攝生活樂趣,或者做為家用監(jiān)控使用。平時(shí)還可以做停車監(jiān)控。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的在于提供一種行車記錄儀數(shù)據(jù)處理電路,有效結(jié)合中央處理器、攝像頭電路、屏幕電路、存儲器電路、電源電路、重力感應(yīng)電路及FM發(fā)射機(jī)實(shí)現(xiàn)行車記錄,并利用重力感應(yīng)電路實(shí)現(xiàn)車胎的胎壓狀態(tài)數(shù)據(jù)采集,利用攝像頭電路實(shí)現(xiàn)車行過程中的圖像拍攝記錄,利用FM發(fā)射機(jī)將中央處理器對行車記錄儀所采集的數(shù)據(jù)信息發(fā)送到汽車內(nèi)的播音系統(tǒng)中,而后可通過播音系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)播放,使得駕駛員能夠根據(jù)播音提示進(jìn)行避讓駕駛;在設(shè)置時(shí),基于穩(wěn)壓電路而設(shè)計(jì)的電源電路,能夠提供穩(wěn)定的工作電壓,利用穩(wěn)壓芯片進(jìn)行電源調(diào)節(jié),使得其輸出穩(wěn)定的直流電,并可根據(jù)不同中央處理器而調(diào)節(jié)電源輸出(優(yōu)選輸出為+5V),為中央處理器的安全穩(wěn)定工作提供有效保障。

本實(shí)用新型通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):一種行車記錄儀數(shù)據(jù)處理電路,設(shè)置有中央處理器、攝像頭電路、屏幕電路、存儲器電路、電源電路、重力感應(yīng)電路及FM發(fā)射機(jī),中央處理器分別與攝像頭電路、屏幕電路、存儲器電路、電源電路、重力感應(yīng)電路及FM發(fā)射機(jī)相連接,在電源電路內(nèi)設(shè)置有+24V輸入電源、輸入保護(hù)電路及穩(wěn)壓電路,+24V輸入電源連接輸入保護(hù)電路,輸入保護(hù)電路連接穩(wěn)壓電路、穩(wěn)壓電路連接中央處理器,在穩(wěn)壓電路內(nèi)設(shè)置有穩(wěn)壓芯片IC2、穩(wěn)壓管VS、電感L1、電容C3、電阻R8及電阻R9,輸入保護(hù)電路連接在穩(wěn)壓芯片IC2的1腳和3腳之間,穩(wěn)壓管VS連接在穩(wěn)壓芯片IC2的2腳和3腳之間,且穩(wěn)壓芯片IC2的3腳與5腳共接,電感L1的第一端連接穩(wěn)壓芯片IC2的2腳,電感L2的第二端與電容C3的第一端相連接,電容C3的第二端與穩(wěn)壓芯片IC2的3腳連接且接地,電阻R8和電阻R9相互串聯(lián),串聯(lián)后的電阻R8和電阻R9并聯(lián)在電容C3的兩端且位于電容C3的輸出側(cè),電阻R8和電阻R9的共接端與穩(wěn)壓芯片IC2的4腳相連接,電感L1的第二端與中央處理器的供電端相連接。

進(jìn)一步的為更好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型,特別采用下述設(shè)置結(jié)構(gòu):所述輸入保護(hù)電路內(nèi)設(shè)置有相互并聯(lián)的TVS二極管D1和電容C2,且TVS二極管D1的負(fù)極與穩(wěn)壓芯片IC2的1腳相連接。

進(jìn)一步的為更好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型,特別采用下述設(shè)置結(jié)構(gòu):在所述輸入保護(hù)電路上還設(shè)置有相互串聯(lián)的電阻R7和發(fā)光二極管D2,電阻R7和發(fā)光二極管D2設(shè)置在TVS二極管D1和電容C2之間,且發(fā)光二極管D2的負(fù)極端為電流接地方向。

進(jìn)一步的為更好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型,特別采用下述設(shè)置結(jié)構(gòu):所述電容C2采用電解電容,且電容C2的正極與穩(wěn)壓芯片IC2的1腳相連接。

進(jìn)一步的為更好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型,特別采用下述設(shè)置結(jié)構(gòu):在所述屏幕電路內(nèi)設(shè)置有液晶顯示器、觸摸屏驅(qū)動電路及觸摸屏,觸摸屏設(shè)置在液晶顯示器上,且觸摸屏與觸摸屏驅(qū)動電路相連接,所述中央處理器分別與觸摸屏驅(qū)動電路和液晶顯示器相連接。

進(jìn)一步的為更好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型,特別采用下述設(shè)置結(jié)構(gòu):在所述攝像頭電路內(nèi)設(shè)置有相互連接的CCD圖像傳感器和CMOS驅(qū)動電路,CMOS驅(qū)動電路與中央處理器相連接。

進(jìn)一步的為更好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型,特別采用下述設(shè)置結(jié)構(gòu):在所述存儲器電路內(nèi)設(shè)置有分別與中央處理器相連接的隨機(jī)存儲器、閃存電路及SD卡。

進(jìn)一步的為更好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型,特別采用下述設(shè)置結(jié)構(gòu):所述隨機(jī)存儲器采用靜態(tài)隨機(jī)存儲器或/和動態(tài)隨機(jī)存儲器。

進(jìn)一步的為更好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型,特別采用下述設(shè)置結(jié)構(gòu):在所述行車記錄儀數(shù)據(jù)處理電路內(nèi)還設(shè)置有與中央處理器相連接的WIFI電路、遙控信號處理電路晶振電路。

進(jìn)一步的為更好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型,特別采用下述設(shè)置結(jié)構(gòu):在所述行車記錄儀數(shù)據(jù)處理電路內(nèi)還設(shè)置有與中央處理器相連接的按鍵電路、USB接口電路及二合一接口電路。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點(diǎn)及有益效果:

本實(shí)用新型有效結(jié)合中央處理器、攝像頭電路、屏幕電路、存儲器電路、電源電路、重力感應(yīng)電路及FM發(fā)射機(jī)實(shí)現(xiàn)行車記錄,并利用重力感應(yīng)電路實(shí)現(xiàn)車胎的胎壓狀態(tài)數(shù)據(jù)采集,利用攝像頭電路實(shí)現(xiàn)車行過程中的圖像拍攝記錄,利用FM發(fā)射機(jī)將中央處理器對行車記錄儀所采集的數(shù)據(jù)信息發(fā)送到汽車內(nèi)的播音系統(tǒng)中,而后可通過播音系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)播放,使得駕駛員能夠根據(jù)播音提示進(jìn)行避讓駕駛;在設(shè)置時(shí),基于穩(wěn)壓電路而設(shè)計(jì)的電源電路,能夠提供穩(wěn)定的工作電壓,利用穩(wěn)壓芯片進(jìn)行電源調(diào)節(jié),使得其輸出穩(wěn)定的直流電,并可根據(jù)不同中央處理器而調(diào)節(jié)電源輸出(優(yōu)選輸出為+5V),為中央處理器的安全穩(wěn)定工作提供有效保障。

本實(shí)用新型結(jié)合多種存儲設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,能夠極大的提高中央處理器的處理性能,使得整個(gè)電路工作運(yùn)行更加穩(wěn)定可靠,并有效的提高其數(shù)據(jù)處理的能力及靈敏性。

本實(shí)用新型基于CCD圖像處理技術(shù)設(shè)計(jì),可直接將光學(xué)信號轉(zhuǎn)換為模擬電流信號,電流信號經(jīng)過放大和模數(shù)轉(zhuǎn)換,實(shí)現(xiàn)圖像的獲取、存儲、傳輸、處理和復(fù)現(xiàn)。其顯著特點(diǎn)是:1.體積小重量輕;2.功耗小,工作電壓低,抗沖擊與震動,性能穩(wěn)定,壽命長;3.靈敏度高,噪聲低,動態(tài)范圍大;4.響應(yīng)速度快,有自掃描功能,圖像畸變小,無殘像;5.應(yīng)用超大規(guī)模集成電路工藝技術(shù)生產(chǎn),像素集成度高,尺寸精確,商品化生產(chǎn)成本低。

本實(shí)用新型基于觸摸技術(shù)設(shè)計(jì),使用者可在屏幕上直接進(jìn)行操作,極大的方便使用者使用,并設(shè)置有按鍵電路,能夠方便不習(xí)慣使用觸摸屏的人士進(jìn)行按鍵輸入操作,從而極大的方便了不同的受眾。

本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的遙控信號處理電路,能夠?qū)崿F(xiàn)遙控控制本行車記錄儀數(shù)據(jù)處理電路,從而更加方便使用者多模式狀態(tài)下使用,并基于WIFI通信設(shè)計(jì),利用WIFI電路可以方便使用者進(jìn)行無線管控。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型原理框圖。

圖2為本實(shí)用新型所述電源電路原理框圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步地詳細(xì)說明,但本實(shí)用新型的實(shí)施方式不限于此。

值得注意的是,在本實(shí)用新型的實(shí)際應(yīng)用中,不可避免的會應(yīng)用到軟件程序,但申請人在此聲明,該技術(shù)方案在具體實(shí)施時(shí)所應(yīng)用的軟件程序皆為現(xiàn)有技術(shù),在本申請中,不涉及到軟件程序的更改及保護(hù),只是對為實(shí)現(xiàn)發(fā)明目的而設(shè)計(jì)的硬件架構(gòu)的保護(hù)。

實(shí)施例1:

一種行車記錄儀數(shù)據(jù)處理電路,利用太陽能供電構(gòu)成電源電路的主電源電路,能夠有效的利用清潔能源內(nèi)的太陽能,將太陽能轉(zhuǎn)換為電能,并為其供電,使得其有效的節(jié)約不可再生資源,并且所設(shè)置的光伏電板還能夠進(jìn)一步起到美化車身的作用,達(dá)到實(shí)用、安全、美化等一舉多得的使用效果,其穩(wěn)定的供電效果,有效的保障了行車記錄儀的安全及穩(wěn)定可靠運(yùn)行,可以實(shí)時(shí)的記錄行車過程中,或臨停時(shí)汽車周邊能夠被行車記錄儀視覺所拍攝的任何事件,為后期數(shù)據(jù)調(diào)用提供有力的保障,如圖1、圖2所示,特別采用下述設(shè)置結(jié)構(gòu):設(shè)置有中央處理器、攝像頭電路、屏幕電路、存儲器電路、電源電路、重力感應(yīng)電路及FM發(fā)射機(jī),中央處理器分別與攝像頭電路、屏幕電路、存儲器電路、電源電路、重力感應(yīng)電路及FM發(fā)射機(jī)相連接,在電源電路內(nèi)設(shè)置有+24V輸入電源、輸入保護(hù)電路及穩(wěn)壓電路,+24V輸入電源連接輸入保護(hù)電路,輸入保護(hù)電路連接穩(wěn)壓電路、穩(wěn)壓電路連接中央處理器,在穩(wěn)壓電路內(nèi)設(shè)置有穩(wěn)壓芯片IC2、穩(wěn)壓管VS、電感L1、電容C3、電阻R8及電阻R9,輸入保護(hù)電路連接在穩(wěn)壓芯片IC2的1腳和3腳之間,穩(wěn)壓管VS連接在穩(wěn)壓芯片IC2的2腳和3腳之間,且穩(wěn)壓芯片IC2的3腳與5腳共接,電感L1的第一端連接穩(wěn)壓芯片IC2的2腳,電感L2的第二端與電容C3的第一端相連接,電容C3的第二端與穩(wěn)壓芯片IC2的3腳連接且接地,電阻R8和電阻R9相互串聯(lián),串聯(lián)后的電阻R8和電阻R9并聯(lián)在電容C3的兩端且位于電容C3的輸出側(cè),電阻R8和電阻R9的共接端與穩(wěn)壓芯片IC2的4腳相連接,電感L1的第二端與中央處理器的供電端相連接。

實(shí)施例2:

本實(shí)施例是在上述任一實(shí)施例的基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化,進(jìn)一步的為更好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型,如圖1、圖2所示,特別采用下述設(shè)置結(jié)構(gòu):所述輸入保護(hù)電路內(nèi)設(shè)置有相互并聯(lián)的TVS二極管D1和電容C2,且TVS二極管D1的負(fù)極與穩(wěn)壓芯片IC2的1腳相連接。

實(shí)施例3:

本實(shí)施例是在上述任一實(shí)施例的基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化,如圖1、圖2所示,進(jìn)一步的為更好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型,特別采用下述設(shè)置結(jié)構(gòu):在所述輸入保護(hù)電路上還設(shè)置有相互串聯(lián)的電阻R7和發(fā)光二極管D2,電阻R7和發(fā)光二極管D2設(shè)置在TVS二極管D1和電容C2之間,且發(fā)光二極管D2的負(fù)極端為電流接地方向。

實(shí)施例4:

本實(shí)施例是在上述任一實(shí)施例的基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化,如圖1、圖2所示,進(jìn)一步的為更好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型,特別采用下述設(shè)置結(jié)構(gòu):所述電容C2采用電解電容,且電容C2的正極與穩(wěn)壓芯片IC2的1腳相連接,優(yōu)選的穩(wěn)壓芯片IC2采用LM2596系列穩(wěn)壓芯片。

實(shí)施例5:

本實(shí)施例是在上述任一實(shí)施例的基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化,如圖1、圖2所示,進(jìn)一步的為更好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型,特別采用下述設(shè)置結(jié)構(gòu):在所述屏幕電路內(nèi)設(shè)置有液晶顯示器、觸摸屏驅(qū)動電路及觸摸屏,觸摸屏設(shè)置在液晶顯示器上,且觸摸屏與觸摸屏驅(qū)動電路相連接,所述中央處理器分別與觸摸屏驅(qū)動電路和液晶顯示器相連接。

實(shí)施例6:

本實(shí)施例是在上述任一實(shí)施例的基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化,如圖1、圖2所示,進(jìn)一步的為更好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型,特別采用下述設(shè)置結(jié)構(gòu):在所述攝像頭電路內(nèi)設(shè)置有相互連接的CCD圖像傳感器和CMOS驅(qū)動電路,CMOS驅(qū)動電路與中央處理器相連接。

實(shí)施例7:

本實(shí)施例是在上述任一實(shí)施例的基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化,如圖1、圖2所示,進(jìn)一步的為更好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型,特別采用下述設(shè)置結(jié)構(gòu):在所述存儲器電路內(nèi)設(shè)置有分別與中央處理器相連接的隨機(jī)存儲器、閃存電路及SD卡。

實(shí)施例8:

本實(shí)施例是在上述任一實(shí)施例的基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化,如圖1、圖2所示,進(jìn)一步的為更好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型,特別采用下述設(shè)置結(jié)構(gòu):所述隨機(jī)存儲器采用靜態(tài)隨機(jī)存儲器或/和動態(tài)隨機(jī)存儲器;靜態(tài)存儲器(SRAM)的特點(diǎn)是工作速度快,只要電源不撤除,寫入SRAM的信息就不會消失,不需要刷新電路,同時(shí)在讀出時(shí)不破壞原來存放的信息,一經(jīng)寫入可多次讀出,但集成度較低,功耗較大,在本實(shí)用新型中作高速緩沖存儲器(Cache)使用。DRAM是動態(tài)隨機(jī)存儲器(DynamicRandomAccessMemory),它是利用場效應(yīng)管的柵極對其襯底間的分布電容來保存信息,以存儲電荷的多少,即電容端電壓的高低來表示“1”和“0”,在本實(shí)用新型中作為主存儲器使用。

實(shí)施例9:

本實(shí)施例是在上述任一實(shí)施例的基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化,如圖1、圖2所示,進(jìn)一步的為更好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型,特別采用下述設(shè)置結(jié)構(gòu):在所述行車記錄儀數(shù)據(jù)處理電路內(nèi)還設(shè)置有與中央處理器相連接的WIFI電路、遙控信號處理電路晶振電路。

實(shí)施例10:

本實(shí)施例是在上述任一實(shí)施例的基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化,如圖1、圖2所示,進(jìn)一步的為更好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型,特別采用下述設(shè)置結(jié)構(gòu):在所述行車記錄儀數(shù)據(jù)處理電路內(nèi)還設(shè)置有與中央處理器相連接的按鍵電路、USB接口電路及二合一接口電路。

在使用時(shí),CCD圖像傳感器將拍攝的圖像信息轉(zhuǎn)換為電信號,而后利用CMOS驅(qū)動電路處理后傳輸至中央處理器內(nèi),在中央處理器內(nèi)進(jìn)行深度處理(諸如與預(yù)制的信息進(jìn)行對比等),中央處理器有效結(jié)合隨機(jī)存儲器、閃存電路、SD卡、重力感應(yīng)電路等進(jìn)行高性能的數(shù)據(jù)處理,所述重力感應(yīng)電路能夠進(jìn)行胎壓檢測,檢測所形成的各種信息需要語音告知使用者時(shí),可以通過FM發(fā)射機(jī)發(fā)出到汽車內(nèi)的收音機(jī)上,通過收音機(jī)進(jìn)行播放,亦可通過二合一接口電路利用與之相連接的音響系統(tǒng)進(jìn)行播報(bào),所述二合一接口電路能夠?qū)崿F(xiàn)揚(yáng)聲器、耳機(jī)、麥克風(fēng)等音頻輸入輸出;按鍵電路方便使用者進(jìn)行按鍵操作,觸摸屏方便使用者進(jìn)行觸屏操作。

本實(shí)用新型優(yōu)選采用意法半導(dǎo)體(ST)公司的STM32F7x9Cortex-M7超高性能MCU。

STM32F769/779系列MCU集成Cortex-M7內(nèi)核性能(具有浮點(diǎn)單元),工作頻率高達(dá)216MHz,同時(shí)達(dá)到近似于STM32F427/429/437/439系列的較低靜態(tài)功耗(停止模式)。

具有如下特性:

性能:在216MHz的CPU頻率下,從Flash執(zhí)行時(shí),STM32F769/779系列MCU能夠提供1082CoreMark/462DMIPS的性能,并且利用意法半導(dǎo)體的ART加速器實(shí)現(xiàn)了零等待狀態(tài)。DSP指令和浮點(diǎn)運(yùn)算單元擴(kuò)大了產(chǎn)品的應(yīng)用范圍。得益于L1緩存(I/D 16KB+16KB),可以使用外部存儲器而沒有性能損失。

功效:該系列采用意法半導(dǎo)體90nm工藝和ART加速器,具有動態(tài)功耗調(diào)整功能,能夠在運(yùn)行模式和從Flash存儲器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)低至7CoreMark/mW的功耗(@1.8V)。停止模式的典型功耗為100μA,與STM32F427/429/437/439系列MCU接近。

圖形:支持雙層的新型LCD-TFT充分利用了ChromART AcceleratorTM的優(yōu)勢。該圖形加速器的內(nèi)容創(chuàng)建速度是單核的兩倍。除了高效的2-D原始數(shù)據(jù)復(fù)制以外,Chrom-ART加速器還支持其他功能,比如圖像格式轉(zhuǎn)換或圖像混合(透明度混合)。這樣,Chrom-ART加速器就提高了圖形內(nèi)容創(chuàng)建速度,為其余程序節(jié)省了MCU內(nèi)核處理帶寬。STM32F769/779系列內(nèi)建JPEG硬件加速器快速進(jìn)行JPEG編解碼,使CPU仍有余裕處理其它工作。STM32F769/779系列也內(nèi)建MIPI-DSI接口,符合現(xiàn)今便攜式市場對DSI顯示技術(shù)的需求。

音頻:兩個(gè)專用的音頻PLL,三個(gè)半雙工I2S接口和一個(gè)新型串行音頻接口(SAI),支持時(shí)分復(fù)用(TDM)模式,與一個(gè)DFSDM(數(shù)字濾波器模塊)。

多達(dá)28個(gè)通信接口(除了4個(gè)UART之外,還有4個(gè)運(yùn)行速度達(dá)到12.5Mbit/s的USART接口,6個(gè)50Mbit/s的SPI接口,4個(gè)帶有新型可選數(shù)字濾波功能的I2C接口,3個(gè)CAN、2個(gè)SDIO、一個(gè)帶片上PHY的USB2.0全速設(shè)備/主機(jī)/OTG控制器和1個(gè)USB2.0高速/全速設(shè)備/主機(jī)/OTG控制器,帶片上全速PHY和ULPI,以太網(wǎng)MAC,SPDIF-IN,HDMI-CEC)和MDIO從控制器。

模擬:兩個(gè)12位DAC、三個(gè)速度為2MSPS或7.2MSPS(交錯模式)的12位ADC;

多達(dá)18個(gè)定時(shí)器:頻率高達(dá)216MHz的16和32位定時(shí)器;

利用帶有32位并行接口的靈活的存儲控制器可輕松擴(kuò)展存儲器容量,支持Compact Flash、SRAM、PSRAM、NOR、NAND和SDRAM存儲器,或利用雙模Quad-SPI從外部串行Flash存儲器執(zhí)行代碼。

模擬隨機(jī)數(shù)發(fā)生器,STM32F779系列單片機(jī)還集成了加密/哈希模塊,為AES-128,-192和-256加密實(shí)現(xiàn)了硬件加速,并且支持GCM和CCM、3DES與哈希(MD5、SHA-1和SHA-2)算法。

以上所述,僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,并非對本實(shí)用新型做任何形式上的限制,凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化,均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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