本實用新型涉及行車記錄儀技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種行車記錄儀。

背景技術(shù)：

行車記錄儀是記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器，安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。喜歡自駕游的人，還可以用它來記錄征服艱難險阻的過程，開車時邊走邊錄像，同時把時間、速度、所在位置都記錄在錄像里，相當(dāng)于“黑匣子”。目前我國的“碰瓷”現(xiàn)象較多，越來越多的車主在自家轎車上安裝行車記錄儀。

申請日2016.04.19申請?zhí)?01620330614.0的專利公開了一種行車記錄儀，包括：外殼體，所述外殼體為扁圓柱體；四個攝像頭，四個所述攝像頭均勻分布安裝在所述外殼體的側(cè)面；安裝部件，所述安裝部件位于外殼體頂部。本實用新型的行車記錄儀，增加了行車記錄儀的視野范圍，能夠同時記錄車輛前后左右的影像。

但是上述專利存在以下問題：一、采用傳統(tǒng)的吸盤結(jié)構(gòu)，安裝不方便；二、所述攝像頭只能隨外殼體一起傳動，無法單獨調(diào)節(jié)角度。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了解決背景技術(shù)中存在的技術(shù)問題，提供一種行車記錄儀，可以通過旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺母將所述軟質(zhì)吸盤吸附在前擋玻璃上，并且可以進(jìn)一步的調(diào)節(jié)固定程度；還可以分別調(diào)節(jié)各個攝像頭的角度。

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：

一種行車記錄儀，包括固定裝置、行車記錄儀本體；

所述固定裝置包括軟質(zhì)吸盤、固定于所述軟質(zhì)吸盤后方的螺桿、成型于所述螺桿后方的擋頭，所述螺桿靠近所述軟質(zhì)吸盤的一端套設(shè)有硬質(zhì)限位環(huán)，所述硬質(zhì)限位環(huán)后端面內(nèi)沿周向均布有可轉(zhuǎn)動設(shè)置的滾球，所述螺桿靠近所述擋頭的一端螺接有調(diào)節(jié)螺母，所述調(diào)節(jié)螺母外沿周向設(shè)有防滑紋，所述擋頭后端設(shè)有連接彎管，所述連接彎管下端設(shè)有第一球鉸鏈，所述連接彎管側(cè)面還設(shè)有至少兩只第二球鉸鏈；

所述行車記錄儀本體連接在所述第一球鉸鏈上，所述行車記錄儀本體電連接有至少兩只攝像頭，每只第二球鉸鏈上分別設(shè)有一只攝像頭。

進(jìn)一步的，所述硬質(zhì)限位環(huán)為前寬后窄的錐形環(huán)狀。

進(jìn)一步的，所述行車記錄儀本體上設(shè)有用以插設(shè)內(nèi)存卡的插口。

進(jìn)一步的，所述行車記錄儀本體上設(shè)有用以插設(shè)移動通訊卡的插口。

本實用新型的有益效果：

本實用新型使用時，將所述軟質(zhì)吸盤放在汽車前檔玻璃上，然后轉(zhuǎn)動所述調(diào)節(jié)螺母，所述調(diào)節(jié)螺母相對所述螺桿向前旋進(jìn)，并帶動所述硬質(zhì)限位環(huán)向前壓緊所述軟質(zhì)吸盤外沿，所述軟質(zhì)吸盤中心相對其外沿向后鼓起，使得軟質(zhì)吸盤與前檔玻璃之間氣壓變小，固定在玻璃上；進(jìn)一步的，本實用新型可以通過所述調(diào)節(jié)螺母調(diào)節(jié)所述軟質(zhì)吸盤的形變程度，進(jìn)而調(diào)整其與前擋玻璃之間的氣壓，最終調(diào)節(jié)本實用新型的固定程度；更進(jìn)一步的，所述滾球可以減少所述調(diào)節(jié)螺母與所述硬質(zhì)限位環(huán)之間的摩擦力。

本使用新型的每個攝像頭都可以單獨調(diào)節(jié)角度，使得所述行車記錄儀本體可以獲得各個方向的影響。

另外，本實用新型還設(shè)有用以插設(shè)移動通訊卡的插口。進(jìn)一步的，所述移動通訊卡包括中國移動、中國電信、中國聯(lián)通、中國廣電現(xiàn)有的2G、3G、4G通訊卡的任一種；再進(jìn)一步的，所述行車記錄儀本體內(nèi)還設(shè)有用以支持所述移動通訊卡的移動通訊模塊，用以實現(xiàn)通訊功能。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明。

圖1是本實用新型一種實施例的正視圖。

圖2是圖1中A-A截面剖視圖。

圖中:1.固定裝置，11.軟質(zhì)吸盤，12.螺桿，13.擋頭，14.硬質(zhì)限位環(huán)，14a.滾球，15.調(diào)節(jié)螺母，15a.防滑紋,16.連接彎管，17.第一球鉸鏈，18.第二球鉸鏈，2.行車記錄儀本體，21.攝像頭。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。

一種行車記錄儀，包括固定裝置1、行車記錄儀本體2；

所述固定裝置1包括軟質(zhì)吸盤11、固定于所述軟質(zhì)吸盤11后方的螺桿12、成型于所述螺桿12后方的擋頭13，所述螺桿12靠近所述軟質(zhì)吸盤11的一端套設(shè)有硬質(zhì)限位環(huán)14，所述硬質(zhì)限位環(huán)14后端面內(nèi)沿周向均布有可轉(zhuǎn)動設(shè)置的滾球14a，所述螺桿12靠近所述擋頭13的一端螺接有調(diào)節(jié)螺母15，所述調(diào)節(jié)螺母15外沿周向設(shè)有防滑紋15a，所述擋頭13后端設(shè)有連接彎管16，所述連接彎管16下端設(shè)有第一球鉸鏈17，所述連接彎管16側(cè)面還設(shè)有至少兩只第二球鉸鏈18；

所述行車記錄儀本體2連接在所述第一球鉸鏈17上，所述行車記錄儀本體2電連接有至少兩只攝像頭21，每只第二球鉸鏈18上分別設(shè)有一只攝像頭21。

進(jìn)一步的，所述硬質(zhì)限位環(huán)14為前寬后窄的錐形環(huán)狀。

進(jìn)一步的，所述行車記錄儀本體2上設(shè)有用以插設(shè)內(nèi)存卡的插口。

進(jìn)一步的，所述行車記錄儀本體2上設(shè)有用以插設(shè)移動通訊卡的插口。

具體使用方法：

本實用新型使用時，將所述軟質(zhì)吸盤11放在汽車前檔玻璃上，然后轉(zhuǎn)動所述調(diào)節(jié)螺母15，所述調(diào)節(jié)螺母15相對所述螺桿12向前旋進(jìn)，并帶動所述硬質(zhì)限位環(huán)14向前壓緊所述軟質(zhì)吸盤11外沿，所述軟質(zhì)吸盤11中心相對其外沿向后鼓起，使得軟質(zhì)吸盤11與前檔玻璃之間氣壓變小，固定在玻璃上；進(jìn)一步的，本實用新型可以通過所述調(diào)節(jié)螺母15調(diào)節(jié)所述軟質(zhì)吸盤11的形變程度，進(jìn)而調(diào)整其與前擋玻璃之間的氣壓，最終調(diào)節(jié)本實用新型的固定程度；更進(jìn)一步的，所述滾球14a可以減少所述調(diào)節(jié)螺母15與所述硬質(zhì)限位環(huán)14之間的摩擦力。

本使用新型的每個攝像頭21都可以單獨調(diào)節(jié)角度，使得所述行車記錄儀本體2可以獲得各個方向的影響。

另外，本實用新型還設(shè)有用以插設(shè)移動通訊卡的插口。進(jìn)一步的，所述移動通訊卡包括中國移動、中國電信、中國聯(lián)通、中國廣電現(xiàn)有的2G、3G、4G通訊卡的任一種；再進(jìn)一步的，所述行車記錄儀本體內(nèi)還設(shè)有用以支持所述移動通訊卡的移動通訊模塊，用以實現(xiàn)通訊功能。

以上述依據(jù)本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。