一種行車記錄儀的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及車載設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，是涉及一種行車記錄儀。
【背景技術(shù)】
[0002]目前市面上的行車記錄儀，主機(jī)通過電源線供電，電源線連接于主機(jī)與行車記錄儀支架之間，當(dāng)需要取下主機(jī)時(shí)，必須將主機(jī)與支架之間的電源線拔掉，這樣，造成每次取主機(jī)時(shí)，需拔線，而每次安裝主機(jī)時(shí)，又要再接線，使用極為不便。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種行車記錄儀，旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中在安裝或拆卸主機(jī)時(shí)需要插、拔電源線的問題。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:提供一種行車記錄儀，包括主機(jī)以及將用于固定所述主機(jī)的支架，所述主機(jī)與一電源線連通，所述支架包括具有腔體的底座以及固定于所述底座上的支撐柱，所述支撐柱的另一端設(shè)有連接端子，所述主機(jī)固定于所述支撐柱的另一端且與所述連接端子電連接，所述支撐柱內(nèi)部中空，所述腔體內(nèi)設(shè)有電源插座板，所述電源線一端與所述電源插座板電連接，所述電源線的另一端穿過所述支撐柱與所述連接端子電連接。
[0005]進(jìn)一步地，所述電源插座板上設(shè)有用于與外部電源連接的接頭，所述底座頂部殼體上開設(shè)有接口，所述接頭于所述接口處裸露。
[0006]進(jìn)一步地，所述支撐柱的另一端設(shè)有電源觸針板，所述電源觸針板與所述電源線電連接，所述連接端子為設(shè)于所述電源觸針板上的彈簧觸針。
[0007]進(jìn)一步地，所述支撐柱包括固定于所述底座上的柱體以及設(shè)于所述柱體的另一端且可繞所述柱體的另一端轉(zhuǎn)動(dòng)以調(diào)整角度的安裝頭。
[0008]進(jìn)一步地，所述安裝頭的一端為連接端，所述柱體的另一端設(shè)有萬向球，所述連接端設(shè)有容置所述萬向球的容納腔，所述連接端側(cè)壁上設(shè)有至少兩間隙，所述連接端外套設(shè)有旋鈕，所述旋鈕與所述連接端為螺紋連接，所述安裝頭的另一端為固定端，所述固定端與所述主機(jī)可拆卸連接。
[0009]進(jìn)一步地，所述固定端相對(duì)設(shè)有兩彈性夾扣，所述主機(jī)夾設(shè)于所述兩彈性夾扣之間。
[0010]進(jìn)一步地，兩所述彈性夾扣內(nèi)側(cè)分別設(shè)有第一凸筋，所述主機(jī)對(duì)應(yīng)的兩側(cè)面分別設(shè)有可與所述第一凸筋卡接的第二凸筋。
[0011]進(jìn)一步地，所述柱體呈折彎狀。
[0012]進(jìn)一步地，所述底座底部具有吸盤或膠粘片。
[0013]本實(shí)用新型中，主機(jī)通過連接端子間接與電源線接通，由于電源插座板、電源線以及連接端子組成的通電線路位于支架內(nèi)，故在拆卸主機(jī)時(shí)，只需要將主機(jī)與連接端子斷開即可，不需要再插拔電源線，極大地方便行車記錄儀日常的拆、裝工作；而且，將電源線隱藏在支撐柱內(nèi)，不僅使整個(gè)支架外觀更簡(jiǎn)潔，而且也避免電源線裸露在外而存在安全隱患。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的行車記錄儀的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的行車記錄儀的分解示意圖；
[0016]10-主機(jī)；11-第二凸筋；20-支架；
[0017]21-底座；211-腔體；212-接頭；
[0018]213-接口；22-支撐柱；221-柱體；
[0019]222-安裝頭；223-連接端；2231-外螺紋；
[0020]224-固定端；225-萬向球；226-容納腔；
[0021]227-彈性夾扣；2271-第一凸筋；23-連接端子；
[0022]24-電源觸針板；228-旋鈕；229-間隙。
【具體實(shí)施方式】
[0023]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0024]需要說明的是，當(dāng)元件被稱為“固定于”或“設(shè)置于”另一個(gè)元件，它可以直接在另一個(gè)元件上或者可能同時(shí)存在居中元件。當(dāng)一個(gè)元件被稱為“連接于”另一個(gè)元件，它可以是直接連接到另一個(gè)元件或者可能同時(shí)存在居中元件。
[0025]還需要說明的是，本實(shí)施例中的左、右、上、下等方位用語，僅是互為相對(duì)概念或是以產(chǎn)品的正常使用狀態(tài)為參考的，而不應(yīng)該認(rèn)為是具有限制性的。
[0026]參照?qǐng)D1、圖2，本實(shí)用新型實(shí)施例提供的行車記錄儀，包括主機(jī)10以及將主機(jī)10固定于車內(nèi)的支架20。行車記錄儀在使用時(shí)，主機(jī)10與一電源線(圖中未示出)連通，通過電源線對(duì)其進(jìn)行供電。支架20包括底座21以及支撐柱22，支撐柱22的一端固定于底座21上，支撐柱22的另一端設(shè)有連接端子23，底座21內(nèi)具有腔體211，腔體211內(nèi)設(shè)有電源插座板(圖中未示出)，支撐柱22內(nèi)部中空，電源線的一端與電源插座板電連接，電源線的另一端穿過支撐柱22與連接端子23電連接，主機(jī)10固定于支撐柱22的另一端且與連接端子23電連接。具體地，主機(jī)10可以通過接口或接頭與連接端子23電連接。這樣，主機(jī)10通過連接端子23間接與電源線接通，由于電源插座板、電源線以及連接端子23組成的通電線路位于支架20內(nèi)，故在拆卸主機(jī)10時(shí)，只需要將主機(jī)10與連接端子23斷開即可，不需要再插拔電源線，極大地方便行車記錄儀日常的拆、裝工作；而且，將電源線隱藏在支撐柱22內(nèi)，不僅使整個(gè)支架20外觀更簡(jiǎn)潔，而且也避免電源線裸露在外而存在安全隱患。
[0027]本實(shí)施例中，電源插座板上設(shè)有用于與外部電源連接的接頭212，底座21頂部殼體上開設(shè)有接口 213，接頭212于接口 213處裸露。這樣，利用裸露于接口 213處的接頭212方便與外部電源連接，以便對(duì)電源插座板供電。
[0028]本實(shí)施例中，支撐柱22的另一端設(shè)有電源觸針板24，電源觸針板24與電源線電連接，連接端子23具體為設(shè)于電源觸針板24上的彈簧觸針。這樣，利用彈簧觸針在與主機(jī)10電連接時(shí)，不僅插、拔方便，而且彈簧觸針具有彈性，在外力插入后利用彈性可使主機(jī)10與彈簧觸針之間的電連接更