本實(shí)用新型涉及一種具有指紋掃描功能的汽車(chē)行駛記錄儀。

背景技術(shù)：

汽車(chē)行駛記錄儀可以說(shuō)是汽車(chē)使用的黑匣子，借由發(fā)動(dòng)引擎可以對(duì)車(chē)輛的行駛速度、時(shí)間、里程以及有關(guān)車(chē)輛行駛的其他狀態(tài)信息進(jìn)行記錄，存儲(chǔ)并通過(guò)接口實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)輸出的數(shù)字式電子記錄裝置。使用汽車(chē)行駛記錄儀可以有效的遏制疲勞駕駛、車(chē)輛超速等違章、約束駕駛?cè)藛T的不良駕駛行為，保障車(chē)輛行駛安全以及道路交通事故的分析鑒定具有重要的作用。

在汽車(chē)廣泛普及的當(dāng)今社會(huì)，一輛車(chē)可能時(shí)常會(huì)出現(xiàn)不同人員駕駛的情況，譬如長(zhǎng)途結(jié)伴出行，為避免疲勞駕駛，需要每隔一段時(shí)間或里程，更換一人來(lái)駕駛；或是親友間相互借車(chē)，車(chē)主不能實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控車(chē)輛狀態(tài)；又或是酒后需要他人代為駕車(chē)等等情況。上述情況下汽車(chē)行駛記錄儀只能記錄車(chē)輛的行駛信息，而不能記錄是何人駕駛。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

鑒于現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種具有指紋掃描功能的汽車(chē)行駛記錄儀，其具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、減振性能好、指紋掃描且安裝和拆卸便捷的特點(diǎn)。

為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供了一種具有指紋掃描功能的汽車(chē)行駛記錄儀，包括主機(jī)以及分別與所述主機(jī)連接的指紋掃描裝置、存儲(chǔ)模塊、顯示模塊、按鍵模塊、揚(yáng)聲器模塊、GPS模塊和GPRS通信模塊，所述具有指紋掃描功能的汽車(chē)行駛記錄儀還包括與所述主機(jī)連接的數(shù)據(jù)接口，所述顯示模塊、按鍵模塊、揚(yáng)聲器模塊、指紋掃描裝置和數(shù)據(jù)接口均集成在控制顯示面板上，所述具有指紋掃描功能的汽車(chē)行駛記錄儀通過(guò)安裝卡套設(shè)置在汽車(chē)儀表臺(tái)上，所述具有指紋掃描功能的汽車(chē)行駛記錄儀與所述安裝卡套可拆卸連接，所述具有指紋掃描功能的汽車(chē)行駛記錄儀底部與所述安裝卡套上表面之間設(shè)置有減震裝置，所述減震裝置包括第一減震板、第二減震板以及多個(gè)減震彈簧，所述第一減震板設(shè)置在所述第二減震板上方，且通過(guò)多個(gè)導(dǎo)柱連接，所述導(dǎo)柱上端設(shè)置在所述具有指紋掃描功能的汽車(chē)行駛記錄儀底部中，且其上端有第一緊固螺栓，所述導(dǎo)柱下端設(shè)置在所述安裝卡套中，且通過(guò)第二緊固螺栓與所述第二減震板和所述安裝卡套固定連接，多個(gè)所述減震彈簧均勻設(shè)置在所述第一減震板下表面與所述第二減震板上表面之間。

進(jìn)一步的，所述主機(jī)為中央處理器、嵌入式處理器、可編程邏輯控制器或單片機(jī)中的一種。

進(jìn)一步的，所述顯示模塊為L(zhǎng)CD顯示器。

進(jìn)一步的，所述GPRS通信模塊為MID-12模塊。

進(jìn)一步的，所述具有指紋掃描功能的汽車(chē)行駛記錄儀與所述安裝卡套可拆卸地卡合連接。

進(jìn)一步的，所述第一緊固螺栓設(shè)置在所述第一減震板上表面，所述第二緊固螺栓設(shè)置在所述第二減震板上表面。

進(jìn)一步的，所述第一減震板中設(shè)置有通孔，所述導(dǎo)柱上端貫穿所述通孔并延伸至具有指紋掃描功能的汽車(chē)行駛記錄儀底部中，所述第一減震板通過(guò)所述通孔沿所述導(dǎo)柱上下移動(dòng)。

進(jìn)一步的，所述具有指紋掃描功能的汽車(chē)行駛記錄儀底部設(shè)置有凹槽，所述導(dǎo)柱上端以及第一緊固螺栓均設(shè)置在所述凹槽中，所述導(dǎo)柱上端與所述第一緊固螺栓上表面平齊。

本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)和有益效果：本實(shí)用新型提供一種具有指紋掃描功能的汽車(chē)行駛記錄儀，具備行駛記錄儀必備的基礎(chǔ)模塊以及數(shù)據(jù)接口，使得儀器體積較小，節(jié)省了車(chē)內(nèi)的有效使用空間，同時(shí)安裝以及后期拆卸方便；另外，通過(guò)設(shè)置在汽車(chē)行駛記錄儀底部與安裝卡套上表面之間的減震裝置，可降低汽車(chē)行駛過(guò)程中給該汽車(chē)行駛記錄儀帶來(lái)的震動(dòng)，進(jìn)而降低震動(dòng)對(duì)該汽車(chē)行駛記錄儀帶來(lái)的影響，提高其拍攝的視頻畫(huà)面的清晰度，從而提高視頻畫(huà)面質(zhì)量，提高該汽車(chē)行駛記錄儀的準(zhǔn)確性；同時(shí)，由于汽車(chē)行駛記錄儀中的控制顯示面板上安置有指紋采集裝置，實(shí)現(xiàn)了一輛車(chē)不同駕駛員的行車(chē)記錄，有效的遏制疲勞駕駛、車(chē)輛超速等違章，約束駕駛?cè)藛T的不良駕駛行為，保障車(chē)輛行駛安全以及道路交通事故的分析鑒定具有重要的作用，同時(shí)其結(jié)構(gòu)布局合理、緊湊，占用空間小，不會(huì)影響車(chē)內(nèi)的任何布局，具有很好的推廣使用價(jià)值。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型提供的具有指紋掃描功能的汽車(chē)行駛記錄儀的原理框圖；

圖2為本實(shí)用新型提供的具有指紋掃描功能的汽車(chē)行駛記錄儀中控制顯示面板的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型提供的具有指紋掃描功能的汽車(chē)行駛記錄儀中主機(jī)與控制顯示面板的相對(duì)位置關(guān)系；

圖4為本實(shí)用新型提供的具有指紋掃描功能的汽車(chē)行駛記錄儀中安裝卡套的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本實(shí)用新型提供的具有指紋掃描功能的汽車(chē)行駛記錄儀中減震裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。通常在此處附圖中描述和示出的本實(shí)用新型實(shí)施例的組件可以以各種不同的配置來(lái)布置和設(shè)計(jì)。因此，以下對(duì)在附圖中提供的本實(shí)用新型的實(shí)施例的詳細(xì)描述并非旨在限制要求保護(hù)的本實(shí)用新型的范圍，而是僅僅表示本實(shí)用新型的選定實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

在本實(shí)用新型的描述中，需要說(shuō)明的是，術(shù)語(yǔ)“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。此外，術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性。

在本實(shí)用新型的描述中，還需要說(shuō)明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語(yǔ)“設(shè)置”、“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是連接；可以是直接相連，也可以通過(guò)中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本實(shí)用新型中的具體含義。

下面將參照附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。

如圖1至圖5所示：本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種具有指紋掃描功能的汽車(chē)行駛記錄儀，包括主機(jī)1以及分別與主機(jī)1連接的指紋掃描裝置9、存儲(chǔ)模塊8、顯示模塊2、按鍵模塊3、揚(yáng)聲器模塊7、GPS模塊5和GPRS通信模塊6，具有指紋掃描功能的汽車(chē)行駛記錄儀還包括與主機(jī)1連接的數(shù)據(jù)接口4，上述顯示模塊2、按鍵模塊3、揚(yáng)聲器模塊7、指紋掃描裝置9和數(shù)據(jù)接口4均集成在控制顯示面板10上，其中，按鍵模塊3包括控制按鍵31和控制旋鈕32，數(shù)據(jù)接口4包括串行接口、并行接口41、USB接口42或Mini-USB接口中的一種或多種，在本實(shí)用新型的優(yōu)選的實(shí)施例中，出于數(shù)據(jù)接口的常用性，上述數(shù)據(jù)接口4僅包包括USB接口42和并行接口41；上述數(shù)據(jù)接口4可以方便軟件的升級(jí)以及數(shù)據(jù)的輸入與輸出，汽車(chē)行駛記錄儀通過(guò)安裝卡套11設(shè)置在汽車(chē)儀表臺(tái)上，汽車(chē)行駛記錄儀與安裝卡套可拆卸連接，方便用戶晚間或長(zhǎng)時(shí)間不再車(chē)內(nèi)的時(shí)段將行駛記錄儀卸下，防止行駛記錄儀被盜；同時(shí)也方便了儀器的修理、維護(hù)和更新?lián)Q代，實(shí)用性強(qiáng)，汽車(chē)行駛記錄儀底部與安裝卡套11上表面之間設(shè)置有減震裝置，減震裝置包括第一減震板12、第二減震板14以及多個(gè)減震彈簧13，第一減震板12設(shè)置在第二減震板14上方，且通過(guò)多個(gè)導(dǎo)柱15連接，導(dǎo)柱15上端設(shè)置在具有指紋掃描功能的汽車(chē)行駛記錄儀底部中，且其上端有第一緊固螺栓17，導(dǎo)柱15下端設(shè)置在安裝卡套11中，且通過(guò)第二緊固螺栓18與第二減震板14和安裝卡套11固定連接，多個(gè)減震彈簧13均勻設(shè)置在第一減震板12下表面與第二減震板14上表面之間。

值得說(shuō)明的是，本實(shí)施例具有指紋掃描功能的汽車(chē)行駛記錄儀包括的主機(jī)1、存儲(chǔ)模塊8、顯示模塊2、按鍵模塊3、揚(yáng)聲器模塊7、GPS模塊5和GPRS通信模塊6這7個(gè)模塊，是《中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)-GB-T19056-2012-具有指紋掃描功能的汽車(chē)行駛記錄儀》中規(guī)定的必備的基礎(chǔ)模塊，其在能夠?qū)崿F(xiàn)具有指紋掃描功能的汽車(chē)行駛記錄儀基本的必要的功能的基礎(chǔ)上，減少了儀器的體積，節(jié)省了車(chē)內(nèi)的有效使用空間。

作為上述實(shí)施例的優(yōu)選實(shí)施方式，主機(jī)1為中央處理器、嵌入式處理器、可編程邏輯控制器或單片機(jī)中的一種。

作為上述實(shí)施例的優(yōu)選實(shí)施方式，顯示模塊2為L(zhǎng)CD顯示器。

作為上述實(shí)施例的優(yōu)選實(shí)施方式，GPRS通信模塊6為MID-12模塊。

作為上述實(shí)施例的優(yōu)選實(shí)施方式，具有指紋掃描功能的汽車(chē)行駛記錄儀與安裝卡套11可拆卸地卡合連接。

作為上述實(shí)施例的優(yōu)選實(shí)施方式，方便安裝相對(duì)應(yīng)地，汽車(chē)儀表記錄儀通過(guò)第一鎖定結(jié)構(gòu)鎖定在安裝卡套上，安裝卡套通過(guò)第二鎖定結(jié)構(gòu)鎖定在汽車(chē)儀表臺(tái)上；并且第一鎖定結(jié)構(gòu)通過(guò)與其相配合的第一解鎖工具進(jìn)行解鎖，第二鎖定結(jié)構(gòu)通過(guò)與其相配合的第二解鎖工具進(jìn)行解鎖，第一解鎖工具和第二解鎖工具一般選擇為鑰匙(當(dāng)然也可以為電子鑰匙)，用戶通過(guò)第一解鎖工具打開(kāi)第一鎖定結(jié)構(gòu)，就可以從安裝卡套上拆下具有指紋掃描功能的汽車(chē)行駛記錄儀，用戶通過(guò)第二解鎖工具打開(kāi)第二鎖定結(jié)構(gòu)，就可以從汽車(chē)儀表臺(tái)上拆下安裝卡套，使用方便、實(shí)用、靈活。

作為上述實(shí)施例的優(yōu)選實(shí)施方式，第一緊固螺栓17設(shè)置在第一減震板12上表面，第二緊固螺栓18設(shè)置在第二減震板14上表面，同時(shí)該第一減震板12和第二減震板14可選擇減震橡膠墊。

作為上述實(shí)施例的優(yōu)選實(shí)施方式，第一減震板12中設(shè)置有通孔19，導(dǎo)柱15上端貫穿通孔19并延伸至具有指紋掃描功能的汽車(chē)行駛記錄儀底部中，本實(shí)用新型提供的具有指紋掃描功能的汽車(chē)行駛記錄儀在汽車(chē)行駛過(guò)程中，第一減震板12通過(guò)通孔19沿導(dǎo)柱15上下移動(dòng)，同時(shí)，在在第二減震板14以及多個(gè)減震彈簧13的作用下能很好的吸收震動(dòng)，降低汽車(chē)行駛過(guò)程中產(chǎn)生的震動(dòng)對(duì)該具有指紋掃描功能的汽車(chē)行駛記錄儀的影響，繼而提高該具有指紋掃描功能的汽車(chē)行駛記錄儀拍攝的視頻畫(huà)面的質(zhì)量。

作為上述實(shí)施例的優(yōu)選實(shí)施方式，具有指紋掃描功能的汽車(chē)行駛記錄儀底部設(shè)置有凹槽16，導(dǎo)柱15上端以及第一緊固螺栓17均設(shè)置在凹槽16中，導(dǎo)柱15上端與第一緊固螺栓17上表面平齊。

本實(shí)用新型實(shí)施例提供的具有指紋掃描功能的汽車(chē)行駛記錄儀工作原理為：所述主機(jī)1接收GPS模塊5的GPS天線和GPRS通信模塊6的GPRS天線獲取的信號(hào)，并對(duì)接收到的信號(hào)進(jìn)行處理，然后一方面將視頻信號(hào)輸入給顯示模塊2進(jìn)行顯示，另一方面將音頻信號(hào)輸入給揚(yáng)聲器模塊7進(jìn)行播放。另外，通過(guò)設(shè)置在具有指紋掃描功能的汽車(chē)行駛記錄儀底部與安裝卡套上表面之間的減震裝置，可降低汽車(chē)行駛過(guò)程中給該具有指紋掃描功能的汽車(chē)行駛記錄儀帶來(lái)的震動(dòng)，進(jìn)而降低震動(dòng)對(duì)該具有指紋掃描功能的汽車(chē)行駛記錄儀帶來(lái)的影響，提高其拍攝的視頻畫(huà)面的清晰度，從而提高視頻畫(huà)面質(zhì)量，提高該具有指紋掃描功能的汽車(chē)行駛記錄儀的準(zhǔn)確性；同時(shí)，由于汽車(chē)行駛記錄儀中的控制顯示面板上安置有指紋采集裝置，實(shí)現(xiàn)了一輛車(chē)不同駕駛員的行車(chē)記錄，有效的遏制疲勞駕駛、車(chē)輛超速等違章，約束駕駛?cè)藛T的不良駕駛行為，保障車(chē)輛行駛安全以及道路交通事故的分析鑒定具有重要的作用，同時(shí)其結(jié)構(gòu)布局合理、緊湊，占用空間小，不會(huì)影響車(chē)內(nèi)的任何布局，具有很好的推廣使用價(jià)值。

最后應(yīng)說(shuō)明的是：以上所述的各實(shí)施例僅用于說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對(duì)其限制；盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解：其依然可以對(duì)前述實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分或全部技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案的范圍。