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基于數(shù)據(jù)挖掘的北斗和GPS雙模行駛記錄儀的制作方法

文檔序號:12179121閱讀:1086來源:國知局

本發(fā)明涉及汽車車載裝置領(lǐng)域,尤其涉及一種基于數(shù)據(jù)挖掘的北斗和GPS雙模行駛記錄儀。



背景技術(shù):

目前在車載設(shè)備領(lǐng)域,行駛記錄儀是汽車行駛安全的重要設(shè)備之一,用來記錄車輛行駛的路線及行駛方向,并實時對行駛情況進(jìn)行拍攝。目前對于行駛記錄儀記錄行車路線時,通常是使用GPS信號進(jìn)行路線確定,但是在特殊情況下,GPS信號不良,只能通過電腦自動延伸判斷來路線,路線記錄不準(zhǔn)確,造成行車記錄儀使用不便。因此,解決行車記錄儀在特殊情況下GPS信號不良造成記錄出錯的問題就顯得尤為重要了。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的是提供一種基于數(shù)據(jù)挖掘的北斗和GPS雙模行駛記錄儀,通過信號接收裝置和信號回饋裝置對行駛記錄儀進(jìn)行信號接收發(fā)射,并通過雙模切換裝置對行駛記錄儀進(jìn)行北斗系統(tǒng)和GPS系統(tǒng)之間進(jìn)行切換,提高行駛記錄儀的記錄精確度,解決了行車記錄儀在特殊情況下GPS信號不良造成記錄出錯的問題。

本發(fā)明提供一種基于數(shù)據(jù)挖掘的北斗和GPS雙模行駛記錄儀,包括行駛記錄儀和控制裝置,所述行駛記錄儀上設(shè)置有信號接收裝置和信號回饋裝置,所述行駛記錄儀上設(shè)置有處理裝置,所述行駛記錄儀上設(shè)置有信號檢測裝置,通過信號檢測裝置對信號接收裝置接收的信號進(jìn)行檢測,所述控制裝置上設(shè)置有北斗系統(tǒng)和GPS系統(tǒng)的雙模切換裝置,通過雙模切換裝置對行駛記錄儀的信號源進(jìn)行北斗系統(tǒng)和GPS系統(tǒng)之間的切換。

進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述雙模切換裝置上設(shè)置有遠(yuǎn)程控制裝置,所述遠(yuǎn)程控制裝置與車載控制屏連接,通過車載控制屏控制遠(yuǎn)程控制裝置工作。

進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述行駛記錄儀上設(shè)置有畫面分析裝置,通過畫面分析裝置對行駛記錄儀拍攝的畫面進(jìn)行分析。

進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述控制裝置上設(shè)置有自動判斷裝置,所述自動判斷裝置分別與信號檢測裝置和雙模切換裝置相關(guān)聯(lián)。

本發(fā)明的有益效果是:通過信號接收裝置和信號回饋裝置對行駛記錄儀進(jìn)行信號接收發(fā)射,并通過雙模切換裝置對行駛記錄儀進(jìn)行北斗系統(tǒng)和GPS系統(tǒng)之間進(jìn)行切換,提高行駛記錄儀的記錄精確度,并且設(shè)置遠(yuǎn)程控制裝置,與車載控制屏進(jìn)行連接,便于駕駛者操作,提高工作效率。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中:1-行駛記錄儀,2-控制裝置,3-信號接收裝置,4-信號回饋裝置,5-處理裝置,6-信號檢測裝置,7-雙模切換裝置,8-遠(yuǎn)程控制裝置,9-畫面分析裝置,10-自動判斷裝置。

具體實施方式

為了加深對本發(fā)明的理解,下面將結(jié)合實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步詳述,該實施例僅用于解釋本發(fā)明,并不構(gòu)成對本發(fā)明保護(hù)范圍的限定。

如圖1所示,本實施例提供了一種基于數(shù)據(jù)挖掘的北斗和GPS雙模行駛記錄儀,包括行駛記錄儀1和控制裝置2,所述行駛記錄儀1上設(shè)置有信號接收裝置3和信號回饋裝置4,所述行駛記錄儀1上設(shè)置有處理裝置5,所述行駛記錄儀1上設(shè)置有信號檢測裝置6,通過信號檢測裝置6對信號接收裝置3接收的信號進(jìn)行檢測,所述控制裝置2上設(shè)置有北斗系統(tǒng)和GPS系統(tǒng)的雙模切換裝置7,通過雙模切換裝置7對行駛記錄儀1的信號源進(jìn)行北斗系統(tǒng)和GPS系統(tǒng)之間的切換。所述雙模切換裝置7上設(shè)置有遠(yuǎn)程控制裝置8,所述遠(yuǎn)程控制裝置8與車載控制屏連接,通過車載控制屏控制遠(yuǎn)程控制裝置8工作。所述行駛記錄儀1上設(shè)置有畫面分析裝置9,通過畫面分析裝置9對行駛記錄儀1拍攝的畫面進(jìn)行分析。所述控制裝置2上設(shè)置有自動判斷裝置10,所述自動判斷裝置10分別與信號檢測裝置6和雙模切換裝置7相關(guān)聯(lián)。通過信號接收裝置3和信號回饋裝置4對行駛記錄儀進(jìn)行信號接收發(fā)射,并通過雙模切換裝置7對行駛記錄儀進(jìn)行北斗系統(tǒng)和GPS系統(tǒng)之間進(jìn)行切換,提高行駛記錄儀的記錄精確度,并且設(shè)置遠(yuǎn)程控制裝置8,與車載控制屏進(jìn)行連接,便于駕駛者操作,提高工作效率。

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