本發(fā)明涉及公共自行車技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種利用密碼管理的公共自行車租賃系統(tǒng)與方法。

背景技術(shù)：

公共自行車是綠色環(huán)保交通工具，作為市政便民工程普遍設(shè)立，為市民的出行帶來方便，符合綠色環(huán)保的要求。現(xiàn)有的公共自行車租賃系統(tǒng)通常在站點(diǎn)上利用鎖車樁對車輛進(jìn)行鎖止，同時(shí)又提供機(jī)械式鑰匙鎖或結(jié)構(gòu)式密碼鎖以方便用戶在騎行途中的臨時(shí)鎖車，但是機(jī)械式鑰匙鎖的車輛鑰匙容易被復(fù)制，難以管控；結(jié)構(gòu)式密碼鎖的密碼固定，容易被破解，安全防盜性較差。而且停車樁鎖具與隨車鎖具的雙重設(shè)置，增加了項(xiàng)目投資與運(yùn)行成本。現(xiàn)有的基于互聯(lián)網(wǎng)的租賃自行車，利用云端對自行車車鎖進(jìn)行開鎖，這也產(chǎn)生了對網(wǎng)絡(luò)信號覆蓋的依賴，在不發(fā)達(dá)地區(qū)或者景區(qū)等信號弱的地方不能有效使用，限制了騎行范圍。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本申請人針對上述現(xiàn)有公共自行車的安全防盜性差等缺點(diǎn)，提供一種便捷合理的利用密碼管理的公共自行車租賃系統(tǒng)與方法，從而可以提高了公共自行車的安全防盜性。

本發(fā)明所采用的技術(shù)方案如下：

一種利用密碼管理的公共自行車租賃系統(tǒng)，包括安裝在車輛上的隨車車輛鎖具、密碼輸入裝置與車輛管理單元，所述鎖具具有電控開鎖功能，車輛管理單元與密碼輸入裝置之間電氣連接，車輛管理單元包括信息處理模塊、信息通訊模塊，并通過電動驅(qū)動器控制鎖具的開鎖。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)：

車輛管理單元還包括信息儲存器，用于儲存開鎖驗(yàn)證的租車密碼信息。

所述密碼輸入裝置可以采用機(jī)械按鍵、薄膜按鍵、或者觸摸式電感應(yīng)按鍵。

一種對上述系統(tǒng)進(jìn)行的公共自行車租賃管理方法，包含管理租車開鎖的如下不限定先后順序的步驟：

a） 用戶通過下列方法之一獲得密碼：

i.用戶通過移動通信端與上位機(jī)進(jìn)行通訊，向上位機(jī)請求租車；上位機(jī)產(chǎn)生密碼信息，并發(fā)送給用戶、車輛或租車平臺；

ii.用戶在登錄時(shí)獲得系統(tǒng)中唯一的固定密碼；

b） 用戶通過車輛上的密碼輸入裝置輸入密碼信息；

c） 車輛管理單元或者上位機(jī)對輸入密碼信息進(jìn)行驗(yàn)證，如果驗(yàn)證通過，則通過電動驅(qū)動器對車輛鎖具進(jìn)行開鎖，驗(yàn)證不通過進(jìn)入異常程序處理。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)：

還包含管理途中停車開鎖的如下不限定先后順序的步驟：

a）租車時(shí)在車輛管理單元的信息儲存器儲存租車驗(yàn)證密碼信息；

b）用戶通過車輛上的密碼輸入裝置輸入密碼信息；

c）車輛管理單元將租車密碼與信息存儲模塊內(nèi)存儲的密碼信息比較進(jìn)行驗(yàn)證，如正確則通過電動驅(qū)動器對鎖具進(jìn)行開鎖，驗(yàn)證不通過進(jìn)入異常程序處理。

所述密碼為數(shù)字密碼、文本密碼、圖形密碼、二維碼或者有特定保密效果的組合。

所述密碼可以是具有時(shí)效性的，也可以是固定長期性的，即對應(yīng)于唯一用戶的特定密碼。

本發(fā)明的有益效果如下：

本發(fā)明利用車輛自身的隨車車鎖，即可以完成車輛在租車站點(diǎn)與途中停車的鎖車開鎖動作，克服了現(xiàn)有的鎖車樁與車輛車鎖同時(shí)存在的成本較高、操作復(fù)雜的弊端；車鎖的開鎖，車鎖與所通信的上位機(jī)之間采用密碼驗(yàn)證分級管理方法，實(shí)現(xiàn)在車鎖上操作與上位機(jī)通信驗(yàn)證獲得租借車開鎖，以及租借車輛后車鎖自行驗(yàn)證管理開鎖，操作方便，用戶體驗(yàn)好。途中停車無需聯(lián)網(wǎng)操作，使用固定密碼也可以實(shí)現(xiàn)離線不聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行，因而適應(yīng)性廣。

本發(fā)明利用信息網(wǎng)絡(luò)與移動互聯(lián)設(shè)備，使公共自行車管理不限于站點(diǎn)式的管理，也可以適用于分布性的車輛管理，車輛管理更為靈活，租借方式更為方便，且具有較好的安全防盜性能。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的鎖具圖。

圖2為本發(fā)明的管理方法的流程示意圖。

圖中：1、鎖具；2、密碼輸入裝置。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖，說明本發(fā)明的具體實(shí)施方式。

本發(fā)明所述的利用密碼管理的公共自行車租賃系統(tǒng)包括如圖1所示的安裝在車輛上的隨車車輛鎖具1、密碼輸入裝置2與車輛管理單元，所述鎖具1包括電控開鎖功能，閉鎖可以手動或者電動，例如使用中國專利2016100268014的自行車鎖。車輛管理單元通過電動驅(qū)動器控制鎖具的開鎖，車輛管理單元與密碼輸入裝置2之間電氣連接。車輛管理單元包括信息處理模塊、信息通訊模塊與信息存儲模塊，車輛管理單元通過信息通訊模塊與上位機(jī)建立通訊，利用信息處理模塊或上位機(jī)對租車密碼進(jìn)行驗(yàn)證，對租車信息進(jìn)行管理；利用信息存儲模塊對租車密碼進(jìn)行存儲。本發(fā)明所述的上位機(jī)，是與本文中車輛管理單元是相對獨(dú)立的概念，即車輛管理單元是隨車的，對于車輛與車鎖進(jìn)行管理，而上位機(jī)是車輛管理單元以外的不隨車的管理系統(tǒng)，可以是遠(yuǎn)程的租車控制中心，也可以是租車控制中心所屬的下轄租車終端管理機(jī)，例如租車站點(diǎn)的管理基站，也可以是互聯(lián)網(wǎng)云端等上位的硬件實(shí)體或虛擬設(shè)備；也可包括作為通訊中轉(zhuǎn)的移動通信設(shè)備如手機(jī)、平板等。本發(fā)明所述的車鎖與上位機(jī)之間的通信，既可以是與租車控制中心使用公網(wǎng)的遠(yuǎn)程通信，也可以是與租車控制中心發(fā)生信息中轉(zhuǎn)的租車管理終端機(jī)或移動通信設(shè)備之間進(jìn)行開放性頻段的近距離通信。

本發(fā)明采用密碼作為租車密碼，密碼可以是臨時(shí)性的，即用戶通過手機(jī)或便攜式設(shè)備向租車控制中心進(jìn)行申請，租車控制中心向申請租借車輛的手機(jī)或便攜式設(shè)備返回租車驗(yàn)證的密碼信息，并在租車控制中心或所屬的租車管理終端留置該驗(yàn)證密碼，該組密碼有一定的時(shí)間限制，只能在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行驗(yàn)證租車，如果超出時(shí)間該密碼則作廢，用戶通過密碼輸入裝置輸入密碼，經(jīng)信息通信模塊與上位機(jī)通信比對，如果密碼一致，車輛管理單元?jiǎng)t進(jìn)行開鎖。

密碼也可以是固定性的，即對應(yīng)于特定用戶的唯一密碼，例如可以時(shí)在用戶登錄入系統(tǒng)時(shí)發(fā)放給用戶的唯一代碼。使用固定密碼無需網(wǎng)絡(luò)連接或網(wǎng)絡(luò)驗(yàn)證，可以實(shí)現(xiàn)離線運(yùn)行，例如景區(qū)等使用場合。

本發(fā)明的密碼并不限于數(shù)字密碼，其他文本密碼、圖形密碼，二維碼或者有特定保密效果的組合都可以理解為密碼。本發(fā)明中的密碼輸入裝置可以采用機(jī)械按鍵、薄膜按鍵、或者觸摸式電感應(yīng)按鍵，其中優(yōu)選為觸摸式電感按鍵，可以實(shí)現(xiàn)較好的防水效果。

圖2為本發(fā)明的流程圖，流程圖是為了更清晰說明本發(fā)明，但步驟順序并不嚴(yán)格限制先后。本發(fā)明所述的利用密碼管理的公共自行車租賃方法如下：用戶可先利用移動通信端與上位機(jī)進(jìn)行通訊，例如電話、短信或者APP應(yīng)用，向上位機(jī)請求租車。上位機(jī)進(jìn)行處理，生成或者提取出密碼信息。上位機(jī)一方面向用戶反饋密碼信息，例如密碼，同時(shí)將該密碼發(fā)送至特定車輛或者租車平臺，例如特定租車站點(diǎn)，甚至可以是在整個(gè)租車平臺上都有效，如此可以實(shí)現(xiàn)用戶自選車輛。該密碼可以是具有一定的時(shí)效性的臨時(shí)密碼。此時(shí)用戶在特定車輛或者任一輛車輛上的密碼輸入裝置上輸入該密碼信息，然后利用車輛管理單元或者上位機(jī)對用戶輸入密碼信息與上位機(jī)發(fā)送的密碼信息進(jìn)行比較校驗(yàn)，如果信息一致則可以直接開鎖。如果采用固定密碼時(shí)，用戶無需向上位機(jī)索取，可以直接通過固定密碼開鎖。

當(dāng)車輛管理單元內(nèi)記載有密碼信息時(shí)，用戶在騎行途中臨時(shí)停車，在鎖車后需要重新開鎖時(shí)，用戶可直接輸入密碼，此時(shí)車輛管理單元無需聯(lián)網(wǎng)與上位機(jī)取得通信，直接利用存儲在信息存儲模塊內(nèi)的密碼信息進(jìn)行校對驗(yàn)證，如果一致則開鎖。

當(dāng)用戶租車騎行至還車目的地，按照還車管理要求進(jìn)行還車時(shí)，車輛管理單元判斷還車動作是否符合還車要求，確認(rèn)車輛處于鎖止?fàn)顟B(tài)，完成與上位機(jī)的通信，還車時(shí)清除存儲的租車密碼，恢復(fù)待租自監(jiān)測管理狀態(tài)。

本發(fā)明的車輛管理單元也不是限于僅對車鎖進(jìn)行管理的硬件設(shè)備，同時(shí)也可以對停車信息的采集、對車輛編號、租還狀態(tài)等信息進(jìn)行統(tǒng)一集中的管理。本發(fā)明所述的電動驅(qū)動器可以是電動機(jī)、繼電器或者電磁鐵。

以上描述是對本發(fā)明的解釋，不是對發(fā)明的限定，在不違背本發(fā)明精神的情況下，本發(fā)明可以作任何形式的修改。