本發(fā)明涉及智能硬件技術領域，更具體地說，涉及一種取卡閘機智能彈出裝置。

背景技術：

現(xiàn)有的停車場閘口一般設置有取卡閘機，司機需將車靠近取卡閘機，并搖下車窗，按鈕取卡。但由于有些停車場入口地形各異，司機停靠水平也各不相同，因此很多司機經(jīng)常無法最大限度的靠近取卡閘機口，需要開車窗甚至開車門下車取卡，給使用帶來很大的不便。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明要解決的技術問題在于，針對現(xiàn)有技術的上述缺陷，提供一種取卡閘機智能彈出裝置。

本發(fā)明解決其技術問題所采用的技術方案是：

構造一種取卡閘機智能彈出裝置，包括設置有停車識別卡片的箱體，用于將卡片彈出的出卡組件，其中，還包括：自動識別組件；所述自動識別組件包括用于感應待停車輛駕駛位位置的距離感應器，用于根據(jù)所述距離感應器所感應到的距離自動將彈出的卡片傳送至靠近所述車輛駕駛位的傳送機構。

本發(fā)明所述的取卡閘機智能彈出裝置，其中，所述傳送機構為機械手臂。

本發(fā)明所述的取卡閘機智能彈出裝置，其中，所述距離感應器為紅外線感應器。

本發(fā)明所述的取卡閘機智能彈出裝置，其中，所述距離感應器為接近傳感器。

本發(fā)明所述的取卡閘機智能彈出裝置，其中，所述自動識別組件還包括：控制器，用于在感應到待停車輛時，自動產(chǎn)生取卡指令，并控制所述出卡組件將停車識別卡片彈出。

本發(fā)明所述的取卡閘機智能彈出裝置，其中，所述控制器還用于，在所述卡片被取走之后，控制所述傳送機構快速自動回位。

本發(fā)明所述的取卡閘機智能彈出裝置，其中，所述距離感應器為雷達。

本發(fā)明所述的取卡閘機智能彈出裝置，其中，所述傳送機構為彈簧機構。

本發(fā)明的有益效果在于：通過采用距離感應器感應待停車輛駕駛位位置的距離感應器，并通過傳送機構根據(jù)距離感應器所感應到的距離自動將彈出的卡片傳送至靠近所述車輛駕駛位，方便駕駛員取卡，提升了用戶體驗。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案，下面將結合附圖及實施例對本發(fā)明作進一步說明，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的部分實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他附圖：

圖1是本發(fā)明較佳實施例的取卡閘機智能彈出裝置原理框圖；

圖2是本發(fā)明較佳實施例的取卡閘機智能彈出方法流程圖。

具體實施方式

為了使本發(fā)明實施例的目的、技術方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結合本發(fā)明實施例中的技術方案進行清楚、完整的描述，顯然，所描述的實施例是本發(fā)明的部分實施例，而不是全部實施例?；诒景l(fā)明的實施例，本領域普通技術人員在沒有付出創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明的保護范圍。

本發(fā)明較佳實施例的取卡閘機智能彈出裝置原理如圖1所示，包括設置有停車識別卡片11的箱體10，用于將卡片11彈出的出卡組件，其中，還包括：自動識別組件12；自動識別組件12包括用于感應待停車輛駕駛位位置的距離感應器，用于根據(jù)距離感應器所感應到的距離自動將彈出的卡片傳送至靠近車輛駕駛位的傳送機構13。本發(fā)明通過采用距離感應器感應待停車輛駕駛位位置的距離感應器，并通過傳送機構根據(jù)距離感應器所感應到的距離自動將彈出的卡片傳送至靠近車輛駕駛位，方便駕駛員取卡，提升了用戶體驗。

上述取卡閘機智能彈出裝置中，傳送機構為機械手臂。機械手臂可以是多關節(jié)機械手臂，直角坐標系機械手臂，球坐標系機械手臂，極坐標機械手臂，柱坐標機械手臂等，可以實現(xiàn)伸縮、旋轉和升降運動。

或者，上述傳送機構為彈簧機構。通過彈簧機構的彈出和回收實現(xiàn)傳送的目的。

上述取卡閘機智能彈出裝置中，距離感應器為紅外線感應器，可通過紅外感應器感應駕駛員的位置來實現(xiàn)自動識別。

上述取卡閘機智能彈出裝置中，距離感應器為接近傳感器，可通過接近傳感器感應車輛外側離放置卡片箱體的距離。

或者，上述距離感應器為雷達，通過微型雷達自動感應駕駛員位置與取卡裝置之間的距離。

優(yōu)選地，上述取卡閘機智能彈出裝置中的自動識別組件還包括：控制器，用于在感應到待停車輛時，自動產(chǎn)生取卡指令，并控制出卡組件將停車識別卡片彈出。這樣可以省去駕駛員自己按按鈕取卡的步驟。控制器可由硬件電路或軟件實現(xiàn)。

上述取卡閘機智能彈出裝置中，控制器還用于，在卡片被取走之后，控制傳送機構快速自動回位，以免影響車輛正常行駛。

在進一步的實施例中，提供了一種取卡閘機智能彈出方法，流程圖如圖2所示，包括以下步驟：

步驟S10、獲取取卡指令，彈出停車識別卡片；

步驟S20、獲取待停車車輛駕駛位距離卡片的距離信息；

步驟S30、根據(jù)所述距離信息通過傳送機構將停車識別卡片送至駕駛位；

步驟S40、在感應到停車識別卡片被取出的出卡信息時，控制傳送機構收回。

進一步地，上述方法中，獲取待停車車輛駕駛位距離卡片的距離信息的方式具體為，通過紅外感應器感應駕駛員的位置來實現(xiàn)自動識別，或者通過接近傳感器感應車輛外側離放置卡片箱體的距離，或者通過微型雷達自動感應駕駛員位置與取卡裝置之間的距離。

應當理解的是，對本領域普通技術人員來說，可以根據(jù)上述說明加以改進或變換，而所有這些改進和變換都應屬于本發(fā)明所附權利要求的保護范圍。